全台區間測速上路後,陸續發生校對、誤開罰單等資安問題,遭暫時下架。而由公路總局第一個自營的萬里隧道區間測速,去年六月故障後已在日前拆除,未來將不定期改用移動式測速,來做執法。
目前北中南已建置的區間測速路段還有16處像是北市的辛亥、自強隧道、桃園西濱快等,不過都處於暫停執法的階段。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過328的網紅台北市議員徐弘庭,也在其Youtube影片中提到,...
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辛亥隧道測速 在 Facebook 的最佳貼文
來統計一下,如果反區間測速乖寶寶延伸到以下地方,各位比較想辦在哪裡?
1.辛亥隧道
2.自強隧道
3.台中向上路
歡迎投票測風向
辛亥隧道測速 在 工商時報 Facebook 的最讚貼文
【區間測速惹議 交長林佳龍喊卡】
取締超速的「區間測速」衍生資安疑慮,交通部長林佳龍26日拍板,廠商若無法證明產地非大陸、並切結零組件非中國製者,須先下架。
此外,即日起不再補助設置區間測速,並將會同地方政府檢討設置路段是否合適及優先順序…
#交通部 #區間測速 #資安 #林佳龍 #中國製造 #補助
辛亥隧道測速 在 女子車流 Youtube 的最佳解答
2019 年底首次出現了區間測速,很多車主因此而收到了罰單!
成效非常不錯,所以 2020 年陸陸續續增設更多路段,成為取締王牌。
這隻影片詳細講解取締方式,讓大家可以避免收到罰單
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以下也會陸續更新新設置地點供大家參考
【2019 已啟動區間測速路段】
台2線 萬里隧道(雙向)
台北自強隧道(雙向)
高雄松藝路 仁武至烏松(雙向)
新北台9線 北宜公路19.1k-23.1k(雙向)
苗栗通霄 台61線 122.6k-115.6k(北上)
【2020 年 1 月啟動區間測速路段】
台北大安 辛亥隧道(雙向)
新北中和 台64線25.2k-28.2k(往東)
新北中和 台64線28.4-26.8k(往西)
新北新店 環河路 中央路-白馬寺隧道(雙向)
桃園龜山 青山路二段(雙向)
桃園龜山 台1甲 萬壽路一段(雙向)
桃園新屋 台61線 52.43k-47.15k(北上)
桃園觀音 台61線 47.25k-52.53k(南下)
苗栗通霄 台61線 122.3k - 130.3k(南下)
台中沙鹿 向上路六段650號 - 龍井交流道(雙向)
台中梧棲 台61線 157.8k-151.6k(北上)
台中清水 台61線 148.1k-156.4k(南下)
雲林麥寮 台61線 218.25k-226.25k(南下)
高雄內門 市182 28.6k-33k(雙向)
台東達仁 森永派出所 - 壽卡(雙向)
2020 年 2 月後啟動區間測速路段
彰化鹿港 台61線 177-168.1k(北上)
宜蘭蘇澳 台9線 東澳隧道(雙向)
宜蘭南澳 台9線 觀音隧道(雙向)
宜蘭南澳 台9線 谷風隧道(雙向)
花蓮秀林 台9線 中仁隧道(雙向)
花蓮秀林 台9線 仁水隧道(雙向)
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