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迷列車 在 Facebook 的最佳解答
同時也有830部Youtube影片，追蹤數超過4,890的網紅としあき / うさぎ放送局【鉄道動画コレクション】，也在其Youtube影片中提到，夜の大阪環状線 内回りの前面展望です！ 今回は、鶴橋駅で近鉄電車から乗り換えて京橋駅までの短い区間。 223系 関空快速に乗車しました♪ #大阪環状線 #関空快速 #前面展望 ----------------------------------------------------------- ★...
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植迷列車!全素前進!
列車班表 :
10/4(日)傍晚 停靠站 : 高雄後勁夜市
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第二節車廂 : 路米十香臭豆腐+中東沙威瑪，帶卡上車:95折
第三節車廂 : 烘貝拉超好吃麵包，帶卡上車:滿200元九折優惠
第四節車廂 : 何老大椒麻菇&翔鶴佳天貝，帶卡上車:滿300元送當天專屬料理乙份
查票時請記得出示植迷卡，每一節車廂都有優惠喔
也可集點與使用50元植迷優惠
什麼你還沒有植迷卡，快到現場跟店家購買喔
未來植迷列車將增加更多車廂，期待更多植迷店家參與
(若您有認識可支援擺攤的純素店家，請跟我們聯絡喔)
我們將在中南部不定期巡迴擺攤，若您有低租金的好地點也請告知我們喔
迷列車 在 高雄好過日 Facebook 的最佳解答
#臨港線再見👋
文：陳信諭 醫師
16:48分，高雄機廠開出末班車，載送下班員工離開。這也是高雄機廠，以及高雄臨港線歷史上的最後一班車。明天臨港線就會斷軌，不再使用。
高雄機廠原本於1917年設置在柴山山腳下，但因空間不足，1975年遷到現址，原本是台鐵貨車維修主要基地，之後後續增加客車、PP列車等維修機能，為南台灣最大維修基地。在第一臨港線於2008年停駛，第二臨港線於2011年停駛並陸續拆除後，從高雄車站到機廠這段因還有輸送維修列車功能，成為「最後的臨港線」。
未來南部列車維修機能將集中到屏東潮州基地，但其實潮州機廠還未完工，但因應地下化即將通車，未來斷軌後，高雄機廠維修作業將採公路接駁，由公路平車運送車廂至高雄機廠維修，2年後機廠才正式遷移。
43年來，高雄機廠每天早晚發出通勤列車載送員工上班，早上7點11分高雄火車站發車，下午4點45分從高雄機廠開回，約50位高雄機廠員工每天搭乘。今天傍晚沿線平交道聚集不少鐵道迷，列車開過時車上員工也不斷向路人揮手道別，充滿離別之情。
之後本段鐵路將會移交捷運局，先行興建輕軌C37～C32段，期望不久之後，輕軌能帶給此一區域更便利的機能。而高雄機廠也將已部分保存，部分開發方式轉型，稱為「凱旋新境」計畫。我們也會持續追蹤！
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夜の大阪環状線 内回りの前面展望です！
今回は、鶴橋駅で近鉄電車から乗り換えて京橋駅までの短い区間。
223系 関空快速に乗車しました♪
#大阪環状線 #関空快速 #前面展望
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たぶん前面展望動画の数は多い方だと思う
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迷列車 在 としあき / うさぎ放送局【鉄道動画コレクション】 Youtube 的最佳解答
構内踏切って雰囲気があって良いよね♪
今回は早朝の備前田井駅で115系を撮影しました！
#115系 #ふみきり #備前田井駅
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呉線の運転見合わせが発生し、運転再開後もダイヤが遅延していました。
今回は、呉駅まで行く予定だったのですが、ダイヤ遅延で予定が狂い、海田市駅までの乗車となりました。
ダイヤ遅延の様子は鉄道YouTuber編の動画にたっぷり収録しています！
https://youtu.be/Oj1APF8DPRg
よかったらそちらもご覧ください。
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この動画は、車窓を増やしたナレーション無しの前面展望 車窓旅動画です。
見やすい短め編集のナレーション有りバージョン【鉄道YouTuber編】も公開中！
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▶︎電車が来ない！運転再開がコロコロ変わり、大混乱の呉線の旅
#227系 #前面展望 #ダイヤ遅延
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