#飯店新訊
全台首間「洲際酒店」即將在今年第四季開幕!
高雄洲際酒店-InterContinental Kaohsiung 與遠雄集團、全台最高豪邸 THE ONE 垂直共構,以「創新智慧型奢華酒店」為定位,房價6800元起含早餐。
✔ 客房14坪、套房18坪起
✔ 內建中英日語音數位聲控系統
✔ BOSE藍芽音響
✔ Dyson吹風機
✔ 游泳池、健身房設 (可惜應該不是豪宅頂樓的那套)
✔ 五間餐廳及酒吧
以國際級奢華酒店來說這開價還算合理👌,想當初隔壁晶英開幕價可要破萬呢,附上在樓上 THE ONE 拍攝的景觀照,可以大概揣摩一下未來在飯店享受的景觀 (只是照片樓層高了一些)
未來附近也是飯店一級戰區,除了已經開的晶英、和逸,未來還有洲際、承億、日航、海霸王85大樓新飯店等等,高雄的星級飯店真是精彩可期!
新聞來源:https://bit.ly/3hrqedB
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅黃國昌,也在其Youtube影片中提到,1.低薪高房價,不僅是年輕人成家的痛,助長不動產炒作的政策,更造成阻礙實體經濟發展、資源嚴重錯置的惡果。 2014年蘇貞昌院長曾說:「健全的住宅市場,需要政府扮演積極的角色,透過不動產稅制改革來打擊投機、抑制炒作,讓住宅的價格合理平穩,讓人民可以負擔!」 我國房屋稅條例第五條針對非自住房屋授權地...
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遠雄合理價 在 名為變態的神父 Facebook 的最佳解答
#神父的鹽
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神父發現PTT柯糞還真的滿噁的,太魯閣號出軌意外發生的現在,居然有人是在趁機幫馬英九和柯文哲的大巨蛋洗白.
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若說吃人血饅頭,恐怕就是這一群人吧,趁著災難,帶著風向狂啃不已,此次災難有50人喪生,甚至有只有6歲的小女孩,然而,他們卻只在乎自己政治偶像的際遇,為其忿忿不平.
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馬政府之所以遭人詬病,除了本身無能,光就政治態度而言,八八風災之時,數百人遭活埋,不但延誤救災,行政院長劉兆玄還跑去剪頭髮,馬英九事後勘災,災民向其哭訴,馬英九說「我這不是來了嗎?」,相比其冷血,林佳龍第一時間趕到現場,探視傷者,進行搜救與搶修的工作,他請台鐵設置關懷服務小組,建立單一窗口,每一戶罹難者或傷者,都有相對應的窗口,兩相對照,可謂是天壤之別.
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至於柯文哲,我不知道藉由事故,合理化大巨蛋的工安問題,邏輯在哪,錢櫃大火之時,市長竟然跑到高雄去,為他的「國家治理學院」培訓黨內人才,置台北市民的人命於不顧,明明選舉已過,卻還在拚他的選舉行程,柯糞當時怎麼護航的?市長是為了幫助屏東行銷石斑魚,你們怎麼可以罵他?還在臉書洗版稱讚,至少,林佳龍不會說「每片乳酪都有洞,可以穿過去」或者是,「國家法律訂在那裡,老百姓有遵守義務,不是變成說政府沒去抓到,他犯法好像沒責任」把責任推給人民,相反,他第一時間表示,搶救優先,會付政治責任.
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到底是誰不能被批評,誰在創造不可質疑的對象,不言可喻.
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若說PTT八卦版,和從前有何差別,那就是平平都是在罵政府,過往,是就事論事,現在,則偏好胡亂罵一通,並習得了柯文哲的習癖,好似患了被害妄想症,一邊罵,一邊還想免於質疑,明明寄生在八卦版上,什麼蟑螂母豬綠共都罵得出來,還在那假掰的哀號,現在都不能罵了,一邊又要扮演被迫害的姿勢,罵完,還得說什麼,1450要來囉,不能罵會被檢討,一出事就只會維穩,只要罵黨就會有群賤畜蟑螂上來維穩,甚至開始說起謊來,說政府只會學中共那套,搞愛國主義炒作民粹,轉移焦點,像對岸一樣維穩洗輿論.
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一面揍人,還要裝作挨揍的樣子,你們都只會檢討我,檢討阿北,都不檢討蔡英文,哭哭.只能說,有夠忙的.事實上,蔡英文或者林佳龍,幹的事,不過是在哀悼和救助傷者而已.
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至於八卦版被搞得跟糞坑一樣,臭不可聞,人們被燻得離去,也沒人在意柯糞們在說些什麼,自己罵得狗血淋頭,卻幻想有人來維穩,這般自導自演,過去,還真的沒看過,總不能說,你罵得不過癮,沒人聽,就指桑罵槐,對著空氣吶喊,有人在維穩我.所有人都得乖乖到糞坑裡面,欣賞我排糞的樣子,這樣子,才算「罵政府」.
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政府不是不能罵,事故發生,也應當究責,釐清災害是如何發生的,但不是見獵心喜,等著一個教訓政敵的機會,用來宣洩自己的情緒,事故如何發生的,出了什麼問題,都不用管,只要等著多死幾個人,好釋放自己內心幻想的不公正,什麼你們都罵馬英九,柯文哲沒有包庇遠雄你們都誣賴他.
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這,就不叫監督了,這叫真正的維穩,不過維的是心目中兩岸一家親與九二共識的政府,所以,在傷者的傷口上撒鹽,在死者的屍體上潑墨,只要你的政府垮了,我的政府就變對了;若我的偶像是錯的,你的執政當局就得爛的可以,這,不是在幫受難者說話,也不是在幫家屬申冤,更不是在檢討政府,而是利用他們,為自己和自己共情的偶像,馬英九和柯文哲的公平對待,出一口氣.
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這,就是在吃人血饅頭.
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只能說是為賦新辭強說愁,衝冠一怒為紅顏而已.
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此次翻車事故,和過往普悠瑪號脫軌的情況不同,並非是列車自動防護系統ATP或是列車駕駛的問題,而是天外降下的一台工程車,駕駛根本猝不及防,這也和台鐵內部的列車管理無關.
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而闖禍的工程車疑似手剎車沒拉,也有可能是手剎車故障,導致工程車滑落列車行經的軌道,列車撞上後脫軌,並直接撞擊隧道牆面.
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第一節至第三節車廂傷亡最為嚴重,第一節車廂出軌後再衝入隧道之中,導致車廂扭曲變形,而此事件最啟人疑竇的地方,就是駕駛疑似手剎車沒拉好,將工程車停在邊坡上,而且把較重的車頭朝下坡停放,也沒有任何大型車輪擋的措施,車停了便跑去休息,種種行為皆像是外行人的行為.
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而台鐵明明因應清明連假,暫停施工,該司機又是工地負責人,其他工人都不在場,他一個人跑去現場巡視,明明步行巡視就可,卻要開吊卡車,不知其動機為何.
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事發停車的路段是便道,並不會有人車行駛,因此有工會要政府改善外車侵入的問題,恐怕不是重點,此工程為台鐵「鐵路行車安全改善6年計畫」,工程的目的及是為了改善鐵路安全,降低邊坡災害風險,原本是針對不穩定的邊坡加以改善,換句話說,原本是為了安全而進行工程,而施工的對象,卻成為了災害的風險.
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就如同原本是為了修補傷口的血小板,卻成為了擁塞血管的來源,屬於由內而外釀成的災害,並不是純粹的外力入侵.
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而事發路段的便道,也沒有加圍籬,明明停工還有人跑到現場,台鐵應該負責的,應該是督導和廠商選擇的問題.
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如果廠商沒照合約走,台鐵是否會知道?就算知道,能不能給予懲處,或有有效的監督機制?從防護問題來看,這就屬於合約中「對安全防護如何界定」的問題.
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台鐵是否有監督機制?例如工地施工,派人監護軌道?定時派人巡邏?按照目前的資訊來看,監造單位為「聯合大地工程顧問股份有限公司」,施工廠為「東新營造有限公司」,出事的工程車司機為「義祥工業社」,負責該工程,似乎經過層層轉包,而義祥工業社的地址竟然是一處民宅,該負責人又被爆出指示員工用小畫家剪貼貼未實際施工相片請款,可以看出,這明明是高風險的作業場所,卻由不願負擔風險的廠商轉包給不能負擔風險的小廠商.
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工地安全應由監造負責,但工地安全是可以全都外包出去給廠商,而台鐵本身不用負責嗎?很難想像,攸關國家安全的建設,連「安全」都能發包出去,而本來監督安全與否的機制,看來似乎漏洞百出.
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而維繫人們生命的運輸線,如果都是些便宜行事營造廠來接,甚至欠缺專業,實在令人捏一把冷汗.
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台灣對於工地安全意識的缺乏,導致連為了安全而建造的工程,都能成為不安全的來源,這絕對是結構上巨觀的問題.
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交通部應該通盤檢討工程發包的問題,特別是攸關於台鐵的安全措施施工,應該比照指標性工程辦理,而政府部門對於公共工程的評鑑措施為何?是否流於文書的形式,和現場脫節?
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所謂「風險」並不是危險,風險指的是潛藏的危機,具備著不確定性,而危險指的是已確定的不安全.
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也就是說,曝露在風險下面,他可能會發生危險,也可能不會,甚至他可能會獲利.
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這就是為什麼有些人還會去做有風險的事,在工地安全方面,因為這可以節省成本,這樣做比較有效率,應該沒有什麼比關上車門去休息,或者是,把應負擔的責任都轉嫁給別人,這樣子沒有風險的事.
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但是風險並不會消失,而只是把代價交給無辜的人,你不認識的人,以及建設工程的目的,你應該帶給他們幸福的對象,普羅大眾,所承擔而已.
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所謂風險評估和風險管理,並不是追求「零風險」,而是降低風險,避免表面上解決問題,實則製造更大的問題.
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沒有什麼比沒有風險,更有風險的事.
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就算圍籬擋不住卡車,但如果有,是不是就能降低風險?如果台鐵能落實停工,再做一次覆核,該名司機是不是就不會上山去?如果監造單位能落實車輛管理,平地的工程車,不應該在停工時開上去,那個闖禍的人是不是就不會隨便移動車子了呢?
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這些風險管理一點一滴的累積在一起,就能避免危害的產生.
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我不贊成林佳龍此時去職,或只是在協助救災,工地安全這一塊的結構問題,我想他再清楚也不過,他應該在監督營造廠是否落實法規以及評鑑機制,下點功夫,再走,也不遲.
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此時離去,確實是沒有風險的事,但,並不能降低災難再發生的風險.
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「罵政府」也是如此,如果只是執著自身偶像的福祉,或者不能像往常一樣隨地謾罵,那也是在追求零風險的自由而已,如果不能以增加公共安全的角度,而只在乎自身的爽度,無的放屎,誰誰誰要罵得比我想像的還多,這樣才公平,而無視情境,執政者的態度,成就一種比爛的哲學,那還不如找棵樹臭罵德不配位,綠共,你們都在妨害我的言論自由,還有用的多,畢竟,樹是綠的嘛.
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對於蔡政府,必須注意的是,工地缺工的情形,缺乏專業人才,工地待遇難以吸引年輕人,人才凋零,逐漸被外勞取代,這一點,是值得注意的,台灣因為武漢肺炎,訂單增加,投資增加,科技場大規模擴廠,需求大於供給,前瞻計畫推動的大量工程,乃至於炒房而生的房地產建案,這些,都會使得人們求取速效,忽略風險,便宜行事.
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工地安全,便給省下來了.
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如何落實勞檢,制定工地安全的相關法規,這才是當務之急.
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一邊追逐經濟發展的果實,一邊也不要忘了採果的,始終是人,寧可先求取穩定與安全,再來想要得到多少.
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看的見的地方,是人人都能看到的,看不到的地方,果實摘多了會不會砸到人,器具是不是老舊,木梯晃動,爬上去會不會跌下來,這才是執政者必須設想的事.
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風險評估和風險管理是很重要的,種種從前,都成今我.
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莫更思量更莫哀,從今後,要的不是救災的英雄,哀悼的政治家,而是怎麼預防災害,降低損害的公僕,brother.
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本篇文章的完成 感謝 #艾利 tomoyo的贊助
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【贊助神父的菸 破除零風險的夢】
https://g6m3kimo.blogspot.com/p/blog-page.html
遠雄合理價 在 許淑華Hsu Shu-Hua Facebook 的最佳解答
🏡社宅租金亂灌水,這樣租金你能接受嗎?🏡
台北市明倫社會住宅招租記者會後,社宅提供44坪3房型租金達40,500元,意外引起外界質疑租金價格過高、寧願付貸款,顯現出台北市長柯文哲高高在上,根本沒有實地了解現在社會的處境,毫無接地氣,還想把責任推給中央!
我還是忍不住要揭發一下,柯市府團隊租金計算方式:其中,吵最兇是‘’自償率‘’,因為自償率很高所以導致租金很貴。那自償率是如何換算的呢?請看公式內容,裡面除了興建成本外,還包含修繕費用(不是才剛蓋好,就要民眾負擔未來可能產生的修繕費用🤔🤔),這好像怪怪的。除此之外,還有兩項非常不合理的稅「地價稅、房屋稅」,也一併灌在自償率必須負擔的成本裡,都已經標榜為社會住宅,為何台北市政府在自償率裡頭加上這兩項稅?換句話說,就是房子壞了房客要出錢修繕,要繳給政府的稅,也要房客一起幫忙繳........你有遇過這種房東嗎?
明明在民法中規定,房東應負擔租賃物的一切稅捐, 另「房屋租賃定型化契約應記載及不得記載事項」中,規定房屋稅及地價稅由房東負擔,這都是法條中清清楚楚寫上的。 所以,房東不得在契約內將其應負擔的房屋稅、地價稅約定由房客支付。難道柯市長不懂嗎?
試問柯市府收這兩項稅的目的是什麼?翻開過去數據從107年到108年地價稅276.43億降幅為272.65億,房屋稅從144.32億攀升至147.95億,雖然地價稅明顯稍降,但其實變動不大,市庫收入應該沒有太大問題。不過,明倫社會公宅卻在自償率中納入這兩個稅,今天到底是在跟市府租房子還是跟建商?
柯市長說的台北市社會住宅三個戰略目標為「混居、共榮、穩定房價」,聽得諷刺以外,自償率放入這兩個稅,根本就是資本主義思想,哪來符合社會住宅定義!未來在信義區的廣慈公宅將在2021完工,難道柯市府還要再用這種方式定義計算嗎?要不要搞清楚狀況什麼是「社會公宅」?
為了讓柯文哲知道他「不知民間疾苦」,我找了幾位在外租屋的民眾聊聊,其中一位北漂青年陳先生也是住在社會住宅。
陳先生說聽到自償率包含房屋稅、地價稅,非常不合理,這兩項稅要由承租人負擔,簡直是違背了「社會住宅」定義,社會住宅顧名思義就是要幫助有需要的人,在經濟、生活居住上減輕壓力,沒想到市政府這次在明倫社會住宅這樣做,坦白說柯文哲沒有真正了解人民,只懂得自己,無法體現站在人民角度思考。
這次明倫社區柯文哲認為「此案設計太豪華,回去我會檢討」。但問題在於該檢討的是,租金過高。以及為何承租人需要自行負擔房屋稅、地價稅?明明就是一個幫助年輕人的社會福利政策,柯文哲卻搞得像功利心態!
台北市政府有穩定稅收收入,花這麼多時間在研究如何提高自償率的同時,不如好好去跟遠雄談大巨蛋有利的權利金或回饋機制,讓市庫收入能因此增加,何必在此跟年輕人錙銖必較呢🙄
#明倫社宅 #租金過高 #自償率 #房屋稅 #地價稅 #房屋租賃定型化契約
遠雄合理價 在 黃國昌 Youtube 的精選貼文
1.低薪高房價,不僅是年輕人成家的痛,助長不動產炒作的政策,更造成阻礙實體經濟發展、資源嚴重錯置的惡果。
2014年蘇貞昌院長曾說:「健全的住宅市場,需要政府扮演積極的角色,透過不動產稅制改革來打擊投機、抑制炒作,讓住宅的價格合理平穩,讓人民可以負擔!」
我國房屋稅條例第五條針對非自住房屋授權地方政府自訂稅率,然而,地方議會金權結構橫行,導致臺灣囤房稅寸步難行。2017年已有學者對此亂象提出批評。
➡️對此,我也正式提出《房屋稅條例》修正草案,由中央建立囤房稅。請問財政部政策立場是什麼?
2.我已清楚說明,華航黃湘媚透過網路訂購的33條私菸,「不在檢察官扣押的9797條菸中」,正是因此才在追查「其他私菸到哪裏去了?」
➡️華航員工竟開著華航公務車將黃湘媚、董靜宜購買大量私菸、免稅品,透國華航自主管理管制門攜出。
✅華航員工私運行為,已違反《菸酒管理法》第46條規定,請問關務署到底何時開罰?
✅華膳空廚保稅倉庫經核准實施自主管理,然而,華航員工卻透過自主管理管制門走私。請問關務署,還適合讓華膳繼續實施自主管理嗎?
✅去年,遠雄自貿港區郵包遭到不法移動,關務署對遠雄裁罰停業2個月。針對相同的不法行為,請問關務署何時對華航、華膳開罰?
⛔附註:前情提要
【囤房稅】
2019-9-21 房市是經濟火車頭嗎?
https://reurl.cc/nVEaQD
2019-9-19 【國昌報告:The KC Report】S2EP.2 邁向居住正義:解開禁錮年輕世代的枷鎖
https://youtu.be/wUr4iN2QXRk
2019-9-15 推動囤房稅、明天正式提案
https://reurl.cc/Gko87y
2019-9-4 「邁向居住正義、台灣需要囤房稅」公聽會直播
https://reurl.cc/Rd1Z0G
2019-7-20 台灣的下一步光點華山場:「臺灣如何拼經濟」
https://reurl.cc/31L2aR
【私菸案】
2019-9-25 從質詢到記者會,我已經把問題層次分得非常清楚了。
https://reurl.cc/Napkjx
2019-9-25 「消失的走私貨品、華航高層說謊包庇!」記者會
https://reurl.cc/9z5V08

遠雄合理價 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳貼文
121210蘋果 每坪141萬 大直億元宅曝光 實價登錄抑誇張開價 1坪下修50萬
影片網址→http://youtu.be/UA2pUtNKeVc
感謝記者張琬聆的報導,過去在大直「河岸景觀第一排」的豪宅,曾經一度有屋主「開價」到一坪250萬元,不過後來因為實價登錄的關係,讓房價透明化了一些,現在才看到大直預售案才有開價破200萬,因此,多少算是抑制了誇張開價,讓房價合理化了些。
但,蘋果依舊是蘋果,芭樂還是芭樂,無敵河岸景觀+離塵不離城的絕佳地點+永安明星學區+名人集中入住加持等等效應,大直房市依舊抗跌保值、後勢看漲唷!
另外,想要知道《首泰三見─月河》是否還有建商餘屋出售?價格多少?歡迎來店找我詢問唷!
以下是新聞報導......↓
2012年12月10日【張琬聆╱台北報導】10月實價揭露至今,北市共有9戶總價逾億元的豪宅曝光,其中信義區有4個億元豪宅最多、並以「仁愛麗景」每坪推估單價175.5萬元最高。最新1筆億元豪宅則是大直重劃區新成屋「月河」,推估每坪不含車位約141萬元。
信義計劃區為北市高貴區,內政部與北市實價查詢網頁逐步揭露「仁愛麗景」、「冠德領袖」、「冠德遠見」與「台北信義」4個社區成交價格,以「仁愛麗景」每坪估計175.7萬元單價最高,且高出每坪120~130萬元的市場行情約38%。
但也有每坪估計僅113萬元的「台北信義」,跟目前的行情每坪250~300萬元來看,幾乎打了5折。
屋主看高買方看低
信義房屋101店專案執行協理張華雄說,有原本買不下手的買方,拿「台北信義」實價資料來議價,但新成屋「台北信義」怎可能比中古「冠德領袖」還便宜,估計登錄的應是3年前的預售價格。
張華雄說,「台北信義」去年轉手價每坪就達180萬元,現則有開價220~250萬元、總價2.8億元戶別在銷售;實價登錄後,變成屋主看最高價,買方看最低價的現象。
大安區也出現價格腰斬逾億元豪宅,開價每坪200萬元的「吾疆」,實價揭露每坪僅約107.9萬元;台灣房屋智庫執行長劉怡蓉說,該戶登錄的應是當初預售價,不合常理的成交價難有參考價值。
除已曝光的「華固鼎苑」、「凱旋大道」、「遠雄米蘭苑」等億元豪宅外,「台北市不動產交易實價查詢服務網」最新揭露1筆1.4億元資料,該建物位中山區大直重劃區內的樂群二路30巷,推估不含車位每坪單價高達141萬元,該戶應為2年前預售「首泰三見」之一「月河」,雖非河岸第1排,但高樓層享有河景,該案預售時每坪開130~180萬元。
預售每坪200萬元
台灣房屋特許加盟店副店長陳泰源說,樂群一、二路與明水路間為大直重劃區最貴地段,預售案每坪開價都在250萬元以上,實價登錄後才下修到每坪200萬元左右。
新聞網址→http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/property/20121210/34695754/
部落格網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/58586776

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2891中信金 10.2 11.2 12.7 14.7 17.3 20.3 23.9 27.9
2892第一金 12.1 13.3 15.1 17.5 20.6 24.2 28.4 33.3
5880合庫金 10.9 12.0 13.6 15.8 18.5 21.8 25.6 30.0
5876上海商銀 19.3 21.2 24.1 28.0 32.8 38.6 45.4 53.1
3231緯創 16.9 18.6 21.1 24.5 28.7 33.7 39.6 46.4
9943好樂迪 45.8 50.4 57.3 66.4 77.9 91.6 107.6 126.0
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3033威健 11.6 12.7 14.5 16.8 19.7 23.2 27.2 31.8
2404漢唐 100.0 110.0 125.0 145.0 170.0 200.0 235.0 275.0
5522遠雄 31.8 35.0 39.8 46.1 54.1 63.6 74.7 87.5
2412中華電 44.9 49.4 56.1 65.1 76.3 89.8 105.5 123.5
計算公式:
[17年股利10% + 18年股利20% + 19年股利30% + 20年股利40%]*本益比加權
本益比加權:崩盤價=10,飆股價=27.5
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.172.145 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1592673626.A.719.html
※ 編輯: Kobe5210 (114.37.172.145 臺灣), 06/21/2020 04:10:37
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