【2021.09.24 基隆河岸自行車步道 #興隆街懸臂式步道明年111年6月完工!】
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爭取17年餘的興隆街懸臂式步道終於即將開始動工!
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行政院已核定「基隆河岸親水空間串連計畫」,其中過港路→過港路河濱步道→暖江橋→興隆街懸臂式→興隆街 終於獲得中央青睞。
我們多次在市議會透過議員提案、市府業務報告、議會市政考察等不同場合與市府討論,更與 #台灣千里步道協會 到現場釐清步道斷點及工程可行方案,就為串聯這段爭取數年未果的步道,同時也是暖暖淡蘭古道北路重要的一段。
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明年完工後,在地居民、各地旅人都能舒適、安全的從暖暖車站出發,過暖江橋後與基隆河岸 #一同踏上淡蘭古道北路,體驗過去楊廷理、馬偕往噶瑪蘭廳的路途。
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上週9/24(五)的會勘, 王醒之 議員辦公室 邀請了工務處、暖暖區公所及 #過港里陳清池里長,一同在現場了解工程規畫內容,#現場提出四大點建議方案,請市府積極納入。
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1⃣ #自行車道零斷點!
現行規劃設計中,過港河濱步道與過港路是以腳踏車牽引階梯來銜接,無法順利直達。
請市府以「 #自行車及人行道緩坡銜接上過港路」為最大目標,真正縫合自行車及人行道斷點。
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2⃣ #自行車交通要更安全!
請市府及規劃公司研擬過港自行車道 #穿越尚仁街口交通設計策略,保障未來行人及自行車使用者交通安全。
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3⃣ #夜間照明還要加強!
過港河濱步道長期缺乏適當照明,請市府在此次計畫中 #增設適當照明設施 並於未來暖江橋兩側、過港路及興隆街等步道出入口增設警示牌面,提醒民眾注意安全。
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4⃣ #河濱公園植栽要維護!
過港河濱步道兩側樹木、花卉、灌木欉......等多年來由地方民眾及里長細心照顧,也請市府施工期間留意, #避免誤傷植栽並保留適當土壤,以利植栽生長、種植。
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👉 接下來這幾個月,我們也會持續關注「基隆河岸親水空間串連計畫」過港路暖江橋興隆街段的串聯工程,同時也會在每次討論提出具體建議!
#感謝工務處暖暖區公所及過港陳里長 參與此次會勘,期許工程順利完工!
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅謝稀如 Michelle Tse,也在其Youtube影片中提到,社會運動讓很多香港人都被情緒淹沒,充滿著憤怒、恐懼、悲傷與無助感,有見及此,我渴望跟大家分享一行禪師的一本書《好公民:打造覺悟的社會》,一行禪師經歷過越戰,親身經歷過炸彈掉在眼前、同伴受傷、死亡或自焚,國人都陷入困境,內心都充滿痛苦。因著一行禪師的這些經歷,我覺得他談如何在亂世中找回平安變得很有說服...
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黃蠟石館可不只是黃蠟石館❤
#醒之團隊爭取了一百萬的預算,黃蠟石館的屋頂防漏工程今天總算開工了。而且是由基隆市最年輕的建築師進行設計監造。
做這種難討好選民、又不光鮮亮麗的基礎建設工作是什麼意思?
是為了讓黃蠟石館的二三四樓可以開始朝向全面性的活化使用;
是為了讓坐落在過港的黃蠟石館可以成為進入暖暖區整體觀光廊帶的起點。這棟興建半世紀的單身宿舍,將承擔新的任務。
我總是說,過港之於整個暖暖來說,是三個重要的起點:1.生態的起點、2.文史的起點、3.交通的起點。(#來聽我們導覽一次就知道啦!)
接下來,除了有明年六月即將貫通的「#基隆河岸自行車道」之外,還有明年十一月的「#亞洲步道大會」,我們將在此把暖暖、把過港推向國際,接待來自英、美、日、韓的國際步道達人,從暖暖走上淡蘭古道!(#再說一次淡蘭古道北路中路的起點都在暖暖!)
#感謝基隆市政府文化局的支持
#期待基隆社區大學規劃
#感謝雞籠學社的紮根經營
王醒之
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【2021.09.06 暖暖街570、610巷行人穿越安全 及 基福公路噪音改善措施會勘】
#羽小編報告
#會勘一
👉「暖暖街570巷及610巷行人穿越問題會勘」
這段道路因為除了暖西國小、正榮二號橋有斑馬線供行人穿越外,中間就沒有安全的過馬路的地方了,不管是要搭公車、買早餐、去百貨、停好車吃午餐......都只能驚險地閃過車輛。
這個案子我們今年7月議會臨時會正式提案,市府也很迅速地在今天辦理會勘。
#結論:
現場交通處、警察局、區公所已經有具體方案,將在570巷、610巷個別增設L型的斑馬線,並「增設當心行人」的告示牌面,保證行人通行安全。
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#會勘二
👉「開通以來難以解決的基福公路車輛噪音問題」
2015年基福公路開通後車輛噪音、超速問題就成了暖暖居民的長期困擾。
我們在議會也不斷發言,提供具體建議並要求市府盡速協調警察局、環保局共同針對噪音問題執行改善措施。
今天早上由警察局召開,召集環保局、交通處、公路總局基隆工務段、暖暖區公所及三位民意代表,再度現場研議改善措施。
#結論:
市府各單位共同確定以下5點事項:
1. 警察局將在雨季開始之前,每周五到日的凌晨0點到2點或4點,在基福公路駐守,取締違法超速、噪音車輛。
2. 環保局將於每週六晚上與警方協調進行噪音偵測,一旦發現車輛音量超標便寄出罰單,同時也將在暖暖區公所至正榮二號橋頭此路段,增設「噪音取締」牌面,以達警示效果。
3. 市府將透過新聞媒體,擴大宣傳基福公路定點噪音取締的動作,提醒外地車輛及用路人。
4. 交通處將研議增設提醒車速放慢的相關號誌、標線。
5. 長期來說,環保局將向環保署爭取立桿式的噪音速取締設備的經費。
以上除了立桿式設備無法短期實施外,其他市府措施將盡速辦理,希望能舒緩基福公路開通後的噪音困擾,還給大家安靜的暖暖夜晚。
王醒之
#期待會勘都能將問題改善
#感謝市府單位協助
醒之 暖 暖 在 謝稀如 Michelle Tse Youtube 的最佳解答
社會運動讓很多香港人都被情緒淹沒,充滿著憤怒、恐懼、悲傷與無助感,有見及此,我渴望跟大家分享一行禪師的一本書《好公民:打造覺悟的社會》,一行禪師經歷過越戰,親身經歷過炸彈掉在眼前、同伴受傷、死亡或自焚,國人都陷入困境,內心都充滿痛苦。因著一行禪師的這些經歷,我覺得他談如何在亂世中找回平安變得很有說服力,他也會教導我們在社會運動中如何自處,及如何帶領其他人也找回平安。
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《當下的力量》有聲書免費收聽:http://bit.ly/tpoNow
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《好公民:打造覺悟的社會》簡介:
生存艱困的時代,「苦」無所不在,道德基礎崩壞,沒有公與義,只有私與利;失去信仰的時代,「惑」無所不在,古老的教誨被揚棄,信仰的真諦遭質疑,我們該何去何從?一行禪師教導我們:苦雖然存在,我們卻可以「有所作為」。即使是苦惱的事物,苦中也有樂。認清這個世界真正的痛苦,認識自己的緊張與痛楚,識得它的根源,將之釋放出去,就能獲得更大的自由,讓幸福升起。
越戰時期,「入世佛教」(Engaged Buddhism)一詞誕生。入世佛教是滲透進入生活的佛教,在回應周遭的苦難時,能夠維持自身的修行,同時將自己獻身於眾生的幸福。這便是一行禪師一直以來所推動的入世修行,透過「正念、專注與洞察」這三種能量,引導我們走向祥和與快樂、轉化與療癒之路。
本書是一行禪師對佛教之於全球倫理的詮釋,從宏觀角度闡釋這個時代全球性的苦,以共同的事實為基礎提出一項願景,向所有的信仰、文化與政治信念發出呼籲。禪師以佛教的四聖諦(苦、集、滅、道)為基礎,揭示苦的成因到轉化,並修習八正道(正見、正思惟、正語、正業、正命、正精進、正念、正定),引領我們走向洞察與開悟之道,在面對苦時能夠有所作為。
禪師指出,修持正念,並不只為了自己,而是要紓解一切眾生的苦難,紓解這個地球的苦難。貧窮與社會不公必須消除,全球暖化與經濟衰退的問題必須處理,但我們必須從自己內在痛苦的感受著手。社會不公、貧窮與飢餓,佛陀當然關心,但他最先開示的卻不是這些。我們缺乏平安的身心才是他的起點。處理苦,要腳踏實地,從根源做起。當我們照顧好自己,就是朝著照顧世界踏出了第一步。獨自一人改變世界,非常困難,但一群人的正念與專注,卻可匯成一股強大的集體力量,真正的幸福,取決於心態和對事物的看法。
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醒之 暖 暖 在 老娘買醉 Youtube 的精選貼文
#偏方 #蜂蜜威士忌
星期三的時候看到唯恐天下不亂的新聞媒體報導一位
#住在中國的英國人聲稱他透過喝 #蜂蜜🍯加 #熱水💧加 #威士忌🥃治癒了新冠狀病毒。
於是我就做了一杯來喝喝看,實在是太禦寒暖胃了!但是,這真的有用嗎?😆
不要給我唬爛喔~~~
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醒之 暖 暖 在 先知瑪莉Mary See the Future Youtube 的最佳解答
黃昏與黎明的時刻如此雷同,
卻分別把一天的時光帶往結束或起始。
思緒不清的人在這魔幻時刻,
無法分辨這一切將走向完結或開始,
卻沈浸在這稍縱即逝的美好當中。
MV 集結《musickness》巡迴城市縮影
或許在當下的我們無法留下最好註解,
但確切發生過的,必有其重量,
所有釋義將留給時間書寫。
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【詞 | Lyricist:Fish】
【曲 | Composer:Josh、Roger】
擁抱沉默的夜 走進失眠季節
分不清的天色 是猶豫蔓延 在黎明之前
告別喧囂的街 走過虛實交界
誰眼裡的景色 能訴說寓言 在日落之前
你也許不想被看穿了偽裝
不願渴望明朗
這魔幻的時刻
是因為你而存在 卻不為誰等待
就算你以為前方只有冷冽的白
是能點亮你溫暖的色彩
讓光照在有同樣綺幻蔚藍的未來
擁抱沉默的夜 走進失眠季節
分不清的天色 是猶豫蔓延 在清醒之前
告別喧囂的街 走過虛實交界
這眼前的魔幻時刻
如果能讓夢重來 迷失的路不再
就算你以為前方只有冷冽的白
是能點亮溫暖的色彩
讓光照在被憂傷熄滅的愛
這魔幻時刻
是為你存在
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|Song Credit|
編曲 Arrangement:Mary See the Future
製作人 Producer:Josh Ba
錄音師 Recording Engineer:Roger Hsu、 Josh Ba
錄音室 Recording Studio:27 Club
混音師 Mixing Engineer:Roger Hsu、Josh Ba
貝斯錄音協力 Bass Recording:劉穎嶸 Ying Long Liu(拾音 Pickup)
母帶後期處理錄音室 Mastering Studio:Sterling Sound
母帶後期處理工程師 Mastering Engineer:UE NASTASI
OP:未卜娛樂有限公司 WayFarer Entertainment Co. Ltd.
SP:KKFARM Co. Ltd.
|MV Credit|
導演 Director:黃品婕 PJ Haung
動態攝影 Videography:Peggy、Aida
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Mary See the Future《musickness:finale》
2020/1/22 台大體育館演唱會
售票詳情:🔗 https://reurl.cc/zyp1XV
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#MarySeetheFuture
#先知瑪莉
#musickness #BlueHour
*本案獲文化部影視及流行音樂產業局108年補助
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醒之暖暖, Keelung, Taiwan. 4535 likes · 57 talking about this. 『王醒之』左下角工作室負責人。 長期推動社區工作,除了阻擋「基福公路砂石車」進入暖暖、搶救暖暖 ... ... <看更多>
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醒之 暖 暖 在 [新聞] 影/暖暖彎道與普悠瑪翻車處近似他大呼- 看板Railway 的推薦與評價
https://udn.com/news/story/7328/3649036
去年普悠瑪在蘇澳新馬站前的彎道翻覆,造成18人死亡200多人輕重傷,基隆市議員王醒
之,算出暖暖平交道旁的彎道曲線半徑是345公尺,和出事的新馬站彎道曲線半徑306公尺
,才差39公尺,卻未被列入截彎取直優先路段,王醒之大呼,暖暖人不想要出事後的未來
。
王醒之過年前在「醒之暖暖」臉書拋出一個數學題,要大家算出曲線半徑,許多人直接投
降覺得好難,但有數學老師真的帶學生把答案算出來,過完年,王醒之揭開謎底,原來他
要大家算的是暖暖平交道旁的鐵路彎道曲線半徑,答案是345公尺。
這個數字為何重要?王醒之說,去年10月21日普悠瑪出軌翻覆,台鐵局編列超過120億元
,針對曲線半徑較小的新馬等站危險彎道截彎取直,曲線半徑越小,轉彎的彎度越危險,
新馬站的曲線半徑為306公尺,暖暖鐵道的曲徑半線是345公尺,只差39公尺,但暖暖段並
沒有編列在改善計畫中。
王醒之說,暖暖平交道的曲線半徑與出事的新馬站近似,也是往花東列車必經的路段,暖
暖平交道長年在全國十大危險平交道排行榜上有名,每天多達270班次行經,柵欄常升起
不到10秒又放下,去年底才有計程車被遮斷器卡在平交道內進退不得,他1月31日發文給
鐵路局,建議盡速研議暖暖車站旁的危險彎道改善工程,及推動暖暖平交道週邊交通優化
方案,降低憾事發生。
台鐵工務處處長陳仲俊說,暖暖平交道兩旁房子密集,路廊小無法把彎道拉直,前立委徐
少萍就要求評估改善方案,立委蔡適應接著關心,去年完成評估報告,唯一可行的辦法就
是鐵道外移,鐵道和省道源遠路對換,經費23億,交通部要地方政府共同負擔。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.7.194
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1550421934.A.D86.html
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