【#過去24小時:9.29 日本 🇯🇵】
下一代首相岸田文雄!解釋日本自民黨「派閥包圍網」經典激戰
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「『酒豪』岸田文雄,篤定將成為日本第100代首相。」日本自民黨總裁選,在歷經兩輪投票激戰後決勝結果出爐,由岸田文雄殺出重圍,以257票打敗河野太郎,成功坐上自民黨新任總裁寶座。岸田雖然是最早宣告參選的候選人,但民調始終遠遠不及高人氣的河野太郎,自從選戰開打以來,主打認真形象和政經戰略的岸田,雖然未能明顯突破河野的優勢,但最後在與高市早苗聯手的「河野包圍網」戰術下,決選時成功逆轉拉下河野。
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▌本節重點:
• 岸田一族的宿願成就!岸田文雄贏得自民黨總裁選
• 果然天衣無縫!選前派閥議員整合狙擊河野太郎
• 岸田民調始終落後河野,但關鍵的議員票最後都勝出
• 「模範生」岸田?做風中規中矩、以經濟政策的洞見自豪
• 來自廣島的岸田一家,三代從政的宏池會派閥首腦
• 酒豪の傳說:岸田酒量超好,陪安倍訪台時喝酒喝出名
• 岸田座右銘:「春風接人」(しゅんぷうせつじん)
• 高人氣的河野為何落敗?(1)改革派受阻、(2)包圍網刺殺
• 小泉+石破+河野的改革派,最後沒成功號召議員票灌入
• 穩定政權優先?各大派閥擔憂河野帶來的變革,最後歸隊棄保
• 隱身幕後的將軍大人....安倍晉三或成最大贏家
• 10月4日臨時國會,將正式成為日本第100代首相
• 岸田支持譴責中國人權問題、支持台灣加入CPTPP、強化國安戰略
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#日本 #自民黨 #岸田文雄 #河野太郎
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過1,460的網紅羅廷瑋,也在其Youtube影片中提到,供水前一定要知道的事情#歡迎分享給親友知道喔 ⚠️多久前該開始儲水? 1⃣️、提早在停水前6小時完成儲水。請提早儲水,以避免集中大量儲水造成管線末端用戶無水可用 2⃣️、儲水時應加蓋,且不要超過3天,以免孳生細菌。 3⃣️、民眾用容器貯存用水,應每週清洗一次,以避免病媒蚊孳生 💧停水期間: ⚠...
釋氣閥 在 台視新聞台 Facebook 的最佳貼文
看到新聞的維修業者可不可以幫幫忙~三噸瓦斯好危險~~~(#小小編)
🔔【台視新聞網】上線囉👉https://news.ttv.com.tw/
#中壢 #瓦斯槽車 #氣體外洩
釋氣閥 在 台視新聞台 Facebook 的最佳貼文
【#TTV最新快訊】瓦斯槽車三噸氣體外洩 中壢警消持續噴水霧防護
#小力編:趕快洩完!!
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桃園中壢區山東里月桃路,有一輛裝滿三噸瓦斯的槽車氣體外洩,消防第二大隊副大隊長劉闊融表示,今(19日)天下午接獲報案,一輛瓦斯槽車因為氣壓閥故障,導致氣體外洩,但因中秋連假找不到人修理,因此只能用水霧防護方式,讓液化石油氣慢慢洩除,稀釋瓦斯濃度,預計還要兩三天才能消散,現場也有同仁持續警戒,一直到入夜,防護工作仍持續中。
#瓦斯槽車 #氣體外洩 #中壢
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釋氣閥 在 羅廷瑋 Youtube 的精選貼文
供水前一定要知道的事情#歡迎分享給親友知道喔
⚠️多久前該開始儲水?
1⃣️、提早在停水前6小時完成儲水。請提早儲水,以避免集中大量儲水造成管線末端用戶無水可用
2⃣️、儲水時應加蓋,且不要超過3天,以免孳生細菌。
3⃣️、民眾用容器貯存用水,應每週清洗一次,以避免病媒蚊孳生
💧停水期間:
⚠️抽水馬達記得關!
關閉抽水馬達,避免馬達空轉損壞甚至引發火災。如果馬達空轉過久會產生高溫致馬達損壞或造成火災,也容易造成供水管網產生負壓吸入污水,危害用水衛生安全。
⚠️如果家中進水口低於地面
建築物之自來水進水口低於地面之用戶,在停水期間,請將總表前制水閥栓關閉,以避免發生可能虹吸污染。
⚠️注意水龍頭外接橡皮管
注意水龍頭外接橡皮管水龍頭使用橡皮管接水時,勿將橡皮管浸在水中,以免停水時因虹吸作用產生二次污染。
⚠️注意飲水衛生
停水期間應特別注意飲水衛生,務必飲用煮沸的開水或市售瓶裝水。
⚠️不能省略洗手
衛生單位提供「三桶水」的口訣:
➡️第一桶裝清水,洗淨雙手塵土。
➡️第二桶裝消毒水(倒入稀釋的含氯漂白水),雙手在消毒水中揉搓手背及手指各約五次。
➡️第三桶裝清水,可洗淨雙手殘留漂白水。
利用酒精性乾洗手液來洗手,可以降低細菌類致病原感染風險;洗手剩下的水,仍可以再利用,例如澆花及沖洗馬桶等。
🚰復水後:
1⃣️、剛恢復供水時,請將全部水閥打開排氣,以利迅速恢復供水。
2⃣️、管線末端或高地區用戶需延後3~6小時復水,部分地須會因水壓較低致延遲供水,敬請諒察。
3⃣️、恢復供水後如仍無(缺)水時,要通知水公司,以利派員了解。
4⃣️、復水後,如發現給水有混濁、異色及異味等現象時,請勿使用,並立即通報當地自來水事業單位處理。
(轉載:中央社網邱柏綱)
釋氣閥 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳貼文
因為保時捷最新力作911 Turbo S試駕,我們興起找一部第一代911 Turbo(930)相互對照的念頭,名列超跑名人堂一員的930最早誕生於1974年,在純粹以機械架構直球對決的時代,911 Turbo的古怪性格與暴戾之氣雖惡名遠播,但獨特魅力卻依舊讓人難以抵擋,它是老車迷心目中的聖杯,大鯨魚尾翼及標誌性的外型讓人一見鍾情,此刻能有機會坐進駕駛座交手過招,我輩誠惶誠恐。
這部930據說是當年總代理引進的7部1989年式911 Turbo其中之一,也是唯一白色塗裝,稱它為獨角獸絕不為過。相較於650匹馬力、全時四驅並且只花2.7秒就能輕鬆完成零至百公里加速的992 Turbo S,來自30年前那有點重且不太合乎人體工學的離合器,沒有動力輔助的方向盤,還有毫無保留將下盤一切舉動傳至你背脊的避震器,都說明930是一部兼具氣血循環功能的老派速度機器,5.2秒的零百加速雖不算亮眼,不過隨著轉速趨近4,000rpm,從排氣管釋放而出的Westgate渦輪卸壓閥聲浪足以讓我汗毛直豎,從婉轉低鳴瞬間轉為山雨欲來,聲線愈加清脆並直上7,000放聲高歌,好一具鐵血的斯巴達渦輪引擎。
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釋氣閥 在 科育goyouth Youtube 的精選貼文
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