#你正在經歷低潮嗎?
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是的,最近的我有一些低潮。
剛好看到Youtube上的一部影片很有感,
來和大家分享一下
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如何陪自己度過「低潮期」?
(影片網址在留言處)
這部是由《#活出你的原廠設定》的作者
蘇予昕諮商心理師的分享。
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人生偶爾會迎來一些痛苦的擠壓,
也許是失戀、失業、生病,
又或許是你猛然驚覺自己無效忍耐太久⋯⋯
而擠壓是甚麼樣的情形呢?
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我很喜歡蘇醫師的比喻,
毛毛蟲羽化成蝴蝶,
必須經歷從蛹被擠壓出來的過程,
擠壓的過程雖然痛苦,
但這個蛹就是在把牠翅膀的水分擠乾淨,
牠乾燥的翅膀才順利展開,
變成一個健全完整的蝴蝶。
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只有牠自己歷過這個階段,
牠才能展現牠最渴望的生命力。
#所以請好好感受這股擠壓的力量,
#除了痛苦,#它其實有想要帶你去的地方。
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任何外在的高潮低潮,
其實都沒有好壞,
#目的都只為了讓我們更認識自己。
低潮,只是告訴我們:
#停下來,#重新導航再出發。
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影片中,也分享面對低潮三步驟:
1️⃣允許當下所有狀態,
我看見___我允許____。
2️⃣待在原地,深沉呼吸,
吸滿肺部,情緒會浮現,洩洪。
3️⃣仔細傾聽內在,問問自己:
現在的我做什麼,最能感覺被照顧,______do it!
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分享完這部影片後,
也和大家聊聊我自己的低潮吧!~
不知道大家有沒有發現
3月一整個月,
我很有系統地在經營在經營這個粉專,
有5個主題的系列文,
#縫紉小教室
#晴妞成長日誌
#家庭財務筆記
#晴媽斜槓創業
#晴妞育兒好康
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因為上課說個人品牌的定位很重要,
而系列文會讓人
比較清楚你的定位還有印象深刻,
說真的粉專人數確實也有成長,
但我總覺得綁手綁腳,
而且人總是有一種「叛逆」的心態,
老師說的方法很好、很對,
但我就是想用自己的方法試試看。
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我可以不要談縫紉、
不要談斜槓、不要談育兒嗎?
我可以談談兩性、談談靈性
甚至談談追劇美食嗎?
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我可以隨心所欲的發文,
不要去思考定位這件事嗎?
誰說不行呢?行動才知道答案不是嗎?
不管我的定位是什麼?
在這裡我的人設-
#永遠是最真實真的我,
#每一個分享,#每一句話都是我的心裡話。
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如果喜歡這篇文章,
或是有幫助到你,都歡迎轉貼分享喔!~
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童年只有一次,陪孩子一起築夢
晴點小妞.手作育兒日常
陪每個媽媽一起從崩潰中成長
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅I'm Terry 泰瑞190,也在其Youtube影片中提到,今年一月很突然的決定一個挑戰-騎單車從台中到鵝鑾鼻。 困難的是,除了長距離的騎乘之外,還要把所有的補給放在車上或身上。這一路上看到小七、全家及各個便當小吃店都不能停下來買東西吃,實在太不人道了。 會選擇這麼不理智的挑戰,其實是在模擬自己如果在川藏或美國大陸荒野騎乘時可能會遇到的狀況。為了擴大自己的...
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正處於 #低潮期 的你,辛苦了(抱緊)
今天這部影片將分享我經常使用的三步驟,
陪伴自己度過低潮。
其實啊,順境逆境對宇宙而言都是中性的,
所有的恐懼不安、焦慮憂鬱,
只是為了讓我們從匆忙的日常中停下來,
深深地認識自己,重新導航再出發~
獻上滿心的祝福❤️
影片請點這👉https://youtu.be/PjOXjaL0v5Q
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《#活出你的原廠設定》七刷感恩慶🎉
博客來|https://reurl.cc/4gkbqR
重新導航再出發 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的精選貼文
今年一月很突然的決定一個挑戰-騎單車從台中到鵝鑾鼻。
困難的是,除了長距離的騎乘之外,還要把所有的補給放在車上或身上。這一路上看到小七、全家及各個便當小吃店都不能停下來買東西吃,實在太不人道了。
會選擇這麼不理智的挑戰,其實是在模擬自己如果在川藏或美國大陸荒野騎乘時可能會遇到的狀況。為了擴大自己的舒適圈及未來的適應能力,把這一段充滿邪惡(友善)美食路線,變成只能吃、喝身上精簡糧食。
老實說,第一次騎乘這麼長距離(327公里)+長時間(16.5小時),真的很累。有好幾次騎到打瞌睡,嚇到秒醒。立馬找個安全的角落小睡幾分鐘,待精神狀況較好後,再重新出發。
最後也是最大的心得,騎車跟人生一樣,都需要配速。最先跑在前面的,不一定能完成比賽。真正能完成屬於自己比賽的人,除了要先相信自己之外,還要適時依自己狀況調整前進的速度。聽起來可能簡單,但實際執行時,會發現那份「不服輸」的心態,有可能會亂了你的步伐,這是非常危險的,也可能會讓你提早下場。
今年剛開始,已完成武嶺首騎+300公里自備補給挑戰,為什麼要這麼虐自己?有一段話是我朋友跟我說的,到現場依然推著我朝著更好的自己前進。我想,這也是今年我想和每一個你分享的:
「當你面前有兩條路走時,請選擇較困難的那條路;那條路會幫助你突破自己,擴大自己的舒適圈。」
2019的我們,都會變得更好!!
#永不放棄
#雙塔
#中墾
TERRY IG很有趣:https://www.instagram.com/tychungx/
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騎乘裝備,從頭到腳:
安全第一帽/ POC Taiwan
黑夜白天車鏡/ Ziv專業型運動太陽眼鏡
意志力助攻耳機/ Jaybird 為跑者而生
核心保暖背心/ Vm.design
防抽筋腿套/ titan
長距離省力輪組/ KAISH輪組
踏頻心跳導航/ Bryton 台灣
裝好裝滿車包/ Topeak Taiwan
耐力飲咖啡因/ 32Gi Taiwan
酸痛必備救援/ 撒隆巴斯 台灣
重新導航再出發 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
全球機車品牌 Kymco 選擇今日 (1/11) 在台北文創會所舉辦「 55周年幸福再出發,Famous 新名流 125」發表會。全新車款符合消費者全方位需求,不僅座高相當親民,連駐車架都經過重新設計,使得駐車時能大大省力,且車廂空間相當寬廣,可以輕易的放進兩頂 3/4 安全帽。Famous 新名流125即日起全台門市正式開始販售,車身採用晶亮環保烤漆共推出銀鐵灰、黑、艷紅、閃亮霧藍及珍珠白五色,入門車款只需要新台幣 61,600 元、碟煞版為 63,600 元、Noodoe 導航版則為 68,600 元,並附一年期丟車陪車險。此外,汰舊換新價最高補助新台幣 12,000 元,因此只要最低價新台幣 49,600 元就能輕易入主 Famous 新名流 125。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/55133
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
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---------- 性能 游刃於心
「M」式熱情—全新BMW M3、M4在台上市!
「M」是BMW的精髓,象徵最尊貴的賽道靈魂、最頂級的設計工藝及最創新的車用科技,不僅締造許多賽道紀錄,更將狂傲運動潛能與日常行車生活完美結合,以最嚴苛的標準為性能房車樹立典範。在BMW M家族之中,M3更是具有致命吸引力的精神指標,完整訴說「M」的光榮歷史與品牌理念。歷經前四代車型在外觀上的演進及性能數據的提升,現行第5代M3、M4於2013年正式繼承優良血統,將BMW卓越的駕駛樂趣推向更高境界,去年適逢M3誕生30週年,BMW也推出M3三十週年限量紀念車款及M4 GTS向傳奇致敬。今天,全新M3、M4將再次以嶄新面貌延續經典,傳遞運動精神並成就BMW終極駕馭樂趣。
「M」款專屬的設計語彙
由BMW M公司(M GmbH)強勢改造,全新M3、M4標準配備LED主動式轉向頭燈,以六角型線條重新勾勒BMW經典四圓頭燈,且與雙腎型水箱護罩緊密相連,塑造科技感濃烈的銳利目光,新型LED尾燈導光條設計也讓全新M3、M4的背影更加難以忘懷。全新M3、M4車長、軸距仍維持4,671mm、2,812mm相同尺碼,位於前保桿下方的M款氣簾(Air Curtain)、進氣壩與M款車側導流氣孔(Air Breather)除了使運動性格更加鮮明,更能有效抑制前輪拱內的空氣亂流,增加行駛時的車身穩定性。寬扁的輪廓、富張力的車身折線、M款雙柄式後視鏡、具有中央凹槽的碳纖維車頂等設計兼具美學與空氣力學,可大幅降低行駛時的空氣阻力,造就卓越的動態表現。
全新M3、M4標準配備Competition Package競技化套件,搭載專屬20吋M款深色鍛造星輻式輪圈、黑色高光澤水箱護罩、黑色高光澤車側鰓狀飾條及車尾銘牌,帶來熱血的視覺衝擊。運動化排氣系統不但採用雙邊四出的黑色高光澤排氣尾管,震撼的聲浪更不斷激起駕駛內心恣意馳騁於賽道的渴望。
由於標準配備Competition Package競技化套件,全新M3、M4車內配置專屬M款跑車座椅及前座安全帶(除M4 Convertible),符合人體工學的設計搭配細緻的Merino真皮材質,可同時兼顧激烈操駕與乘坐舒適兩種需求,椅背上的車型銘牌更是全新M3、M4不容錯認的身分象徵。全新M3、M4搭載目前最新的iDrive介面(ID6),科技質感不言而喻,中控台諸多元件運用鍍鉻材質點綴,且M款多功能真皮方向盤含換檔撥片與碳纖維飾板含鍍鉻黑色飾條相互襯托,全新M4儀錶檯更採縫線處理,不僅營造熱血的競速氛圍,也同步提升整體座艙豪華感受。
令人聞風喪膽的凌厲動能
延續BMW M家族傲人的運動基因,全新M3、M4皆搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎。歸功於豐富的賽事經驗,這具由BMW M公司專屬打造的超強心臟可榨出431匹德制馬力與550牛頓米的強勁扭力輸出。而台灣引進車型由於皆搭載Competition Package競技化套件,因此經原廠專業調校後的BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎動力輸出提升至450匹德制馬力,搭配M DCT七速雙離合器變速系統,全新M3、M4自靜止加速至時速100公里僅需4秒即可完成(M4 Convertible為4.3秒),不斷突破自我極限。
舉世無雙的精準操控
除了擁有強悍動能,全新M3、M4更令人驚艷的莫過於極度刁鑽的操控本能。歷經BMW專業車手於德國紐柏林北賽道(Nürburgring-Nordschleife)無數次的測試與專業技師的精密調校,全新M3、M4完美結合後輪驅動、50:50車身配重、輕量化車體結構等元素,並升級搭載Competition Package競技化套件含主動式M款差速器競技化設定、懸吊競技化設定、DSC與MDM競技化設定,造就更加優異的車身動態表現。
無微不至的貼心守護—BMW智慧駕駛輔助
盡情享受駕馭樂趣的前提是確保行車安全無虞,全新M3、M4標準配備車壇中最先進的BMW智慧安全駕駛輔助,含主動防撞輔助系統與行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示。當全新M3、M4判斷撞擊即將發生時,Active Protection主動安全防護系統(含駕駛注意力輔助功能、前座自動束緊式安全帶)會立即介入將椅背豎直、關閉車窗,大幅減低車內乘客可能受到的傷害程度。
BMW ConnectedDrive互聯駕駛
全新M3、M4搭載BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務,以車上內建SIM卡為媒介,進行聯網或語音通話,包含下列功能:
智能緊急求助(Intelligent Emergency Call):藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心,車輛資訊如:位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心,由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。
道路救援服務(Breakdown Call):車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心通話尋求道路救援服務,車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。
遠距售後服務(Teleservices):車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠,在每次定期保養到期之前,車輛資訊將回傳至車主指定之BMW汎德服務廠,由售後服務顧問主動聯繫車主,以達到保養的如期執行。
智能旅程管理(Journey Management):車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後,下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機,即可透過手機計劃及管理旅程,如將目的地傳送至車內導航系統、尋找BMW經銷商或其他興趣點、根據預定抵達目的地時間與交通狀況計算何時應該出發,並藉由手機提醒車主。
智能遠端遙控(Remote Services):下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機,即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖等狀態,甚至開啟空調送風。
旅程諮詢秘書(Concierge Service):透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話,協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊,確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。
即時路況資訊(Real Time Traffic Information):車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑,有效率地縮短車程時間。
線上生活資訊(ConnectedDrive Services):使用BMW iDrive系統內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、Google地圖等功能,也可透過BMW Connected App將智慧型手機中的App(如Spotify, Twitter等)同步連結至iDrive系統當中。
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
全新BMW M3、M4價格表
建議售價(萬元)
M3:515
M3手排版:502
M4:518
M4手排版:505
M4敞篷跑車:539
◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee.tw/privatetalk
網站:http://www.autoprivatetalk.com
FB:https://www.facebook.com/harry.liaokang
社團:https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
重新導航再出發 在 使用papa go要去飛牛牧場的網友必看請注意~~~~~~~太扯的路 的推薦與評價
或是結束導航再重新設定目的地,通常就會正確了^^ ... 1.先做功課再出發. 2.沒做功課就出發者,抵達目的地附近看見咖啡色指示牌,請照指示牌走. ... <看更多>
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低潮,只是告訴我們: #停下來,#重新導航再出發。 ⠀ 影片中,也分享面對低潮三步驟: 1️⃣允許當下所有狀態, 我看見___我允許____。 2️⃣待在原地,深沉呼吸, ... ... <看更多>
重新導航再出發 在 [問題] google map很爛- 看板car 的推薦與評價
請問有什麼導航軟體可以取代google map?
每次都不標清楚到底是要上閘道還是開下面,有時候不小心開上去都要繞好大一圈,導航
也常常導那種田間小路...有沒有正常一點的導航
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