《未來 iPad、iPhone 可能採用強度更高的鈦合金外殼》
快來了解：https://tinyurl.com/p4xhs95z
鈦合金強度 在 Facebook 的最佳貼文
鈦合金強度 在 邱求新 Chiu Facebook 的最讚貼文
一般在外，白天及黑夜我們根本無法準確判斷現在時刻為何！
所以手錶也就扮演著重要的角色！
CIGA Design X-Series
擁有著時尚品味又兼具實用的功能性！讓人真心想要收藏！
不分年齡性別，任何場合都好搭配！
逛街出遊！運動健身！耐用堅固又時髦的手錶⌚️👍🏻
是不是覺得心動了呢！ 那就趕快上他們的官網了解更多資訊！
官網連結：
https://www.flyingv.cc/projects/28159
Facebook ⬇️⬇️
Ciga Design TW
更多介紹：
核心特色#1｜Ｘ鏤空錶盤
以高強度鈦合金製作 X 鏤空錶盤，加上藍寶石玻璃錶面，雙面鏤空，造型獨特，剛硬強韌。
核心特色#2｜雙重防震裝置：
使用懸吊鋼絲避震系統，能夠固定機芯零件，並兼顧防震效果。在手錶的四角皆裝上避震彈簧，讓防震功能更上一層。
核心特色#3｜醫療級純鈦錶圈：
以 Grade 2 醫療級純鈦金屬製作錶圈，擁有高強度、耐腐蝕的優點。
核心特色#4｜獨家專利機芯：
25 顆紅寶石打造專利機芯，讓時間精準運行。
核心特色#5｜Super-LumiNova®️情境燈：
Super-LumiNova®️ 情境燈點亮X線條，黑暗中依然亮眼。
（照片在疫情三級前所拍攝完成的喔，ㄧ樣都有緊戴口罩 保持社交距離）
#募資正式啟動
#Watch #fashion #錶 #機械錶 #女錶 #情侶錶 #錶帶 #男錶
#穿搭 #運動 #健身 #時尚 #實用
鈦合金強度 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最讚貼文
[狂人新聞台] 全新 Cayenne Turbo GT ：運動化跑旅戰將
＃小編：征服紐柏林北環 輸出達640PS的高性能休旅
保時捷Cayenne車系再添強悍運動化生力軍，全新Cayenne Turbo GT兼備出色動力性能及高度日常實用性，搭載4升雙渦輪增壓八缸引擎，輸出640 PS (471kW) 強勁動力，奠定這款車出類拔萃的性能基礎。與同門Cayenne Turbo Coupé相比，Cayenne Turbo GT的動力表現再增加90 PS (67kW)，最大扭力亦提升80 Nm，達到850 Nm，從靜止加速至100 km/h僅需3.3秒，縮短達0.6秒時間差，極速一舉上看300 km/h，比先前更增加14 km/h。
Cayenne Turbo GT擁有四座轎跑專有的運動化線條，搭載專為此車型開發設計的高性能輪胎，並標配所有保時捷底盤系統。其動力系統與底盤更是專為Cayenne Turbo GT而調校，先前保時捷測試車手Lars Kern以僅僅7分38.925的時間，完成全球最具挑戰性的紐柏林北環賽道單圈，刷新紐柏林機構官方認證的運動休旅車單圈紀錄，印證了這部Cayenne Turbo GT的性能表現。
與Cayenne Turbo Coupé 相比，Cayenne Turbo GT 車身高度降低了 17 mm，被動式底盤元件與主動式控制系統皆更新設計和優化，並精確校正以確保系統之間能的整合，以及卓越的駕馭感受與性能表現。舉例而言，三氣室氣壓式懸載系統強度提升15%，保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 的減震特性與動力輔助轉向升級系統 (Power Steering Plus) 、後軸轉向系統皆因應車輛特性進行調整，保時捷動態底盤控制系統 (PDCC) 中的主動式防傾穩定系統亦由性能導向軟體控管，以提供更出色的防傾穩定性和抓地力、更精準的轉向表現，極更高的過彎速度。保時捷扭力分導系統 (PTV) 允許更高的扭力分配比，因此全面進化的前軸更保證了卓越的操控表現。Turbo GT的前輪較Turbo Coupé加寬1吋，負外傾角增加 0.45 度，提供專為Turbo GT開發的新型 22 吋Pirelli P Zero Corsa 高性能輪胎與地面有更大的接觸面積。保時捷陶瓷複合煞車系統 (PCCB) 亦為此車型標準配備之一。
Cayenne Turbo GT搭載目前保時捷動力最強悍的雙渦輪增壓八缸引擎。Turbo GT 的 V8 引擎與 Turbo Coupé 的差異處在於基礎零件的更動，如：曲軸、連桿、活塞、正時鏈條傳動系統以及扭力震動減震調節系統。八速 Tiptronic S變速箱與保時捷循跡管理系統 (PTM) 亦進行改良，換檔反應更迅速之外，也配備了增壓空氣流動的水冷系統。Cayenne Turbo GT搭載專屬標準跑車化排氣系統，其特色為位於車後下緣中央位置的排氣尾管，包含尾段消音器，部分排氣管由輕量化且極度耐熱的鈦合金製成，並透過省略中段消音器的設計成功減輕整體車重。
Cayenne Turbo GT有全新冰極灰烤漆塗裝提供車主選擇。GT專屬的前保險桿、外觀醒目的前擾流板，以及擴大的側邊冷卻進氣孔，碳纖維形塑出的車頂輪廓，霧面黑色輪拱造型搭配22吋 GT Design輪圈施以釹銀色烤漆，共同營造出優雅的側面車身。同樣是GT專屬的還有縱向安裝於車頂擾流板上的碳纖維側板，後擾流尾翼尺寸亦較Turbo車款搭增加25mm，這樣的設計足以讓車輛於極速行駛時，再增加達40kg下壓力。碳纖維製成的後下擾流板更增添車尾的跑格
【全新Cayenne Turbo GT建議售價】
Cayenne Turbo GT NTD 9,500,000元起
#Porsche #Cayenne #Turbo #GT #高性能休旅 ＃征服紐柏林北環
鈦合金強度 在 鈦與鋁合金 - Mobile01 的推薦與評價
作為應用在自行車架上的高強度和低密度的鈦合金材料，它不僅會讓車架重量輕、強度高而且會讓車架更經久耐用。 鈦合金具有極好的抗腐蝕性能，事實上，作為自行車架的使用， ... ... <看更多>