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＃鐵道交通安全改善會勘
上週二（8/24）上午，台鐵日南站至苑裡站西線K196+200處平面鐵道因未設置圍欄等保護設施，發生民眾誤入鐵道而遭2606次區間車撞擊身亡的憾事。
為了避免未來民眾又誤入該段鐵道，造成類似事故重複發生，品安特別請羅致政委員 羅致政粉絲團 協助，在今天（9/3）於事故現場辦理會勘，由品安和羅委員服務團隊沈中皓主任、交通部臺灣鐵路管理局 TRA 台中工務段 、 苗栗縣政府工務處 同仁與田心里林永茂里長共同參與，討論改善事宜。
感謝台鐵於當場承諾明年於此路段優先設置防護圍欄，也提醒鄉親們行經鐵路、平交道一定要注意安全！
＃台鐵 ＃苑裡 ＃交通安全
＃苗栗縣議員陳品安
【#陳威臣：🇯🇵🚞 務必繼承殘酷後的教訓】
#重大插播回顧：2021年4月2日上午，台鐵花蓮路段發生出軌意外，一輛滑落邊坡的工程車墜入軌道，並與高速行駛中的「台鐵408次太魯閣號列車」相撞，迫使火車出軌並撞進前方的大清水隧道內——目前已確認50人死亡，是1948年新店溪橋火燒車事故後，台灣鐵路史上死傷第二慘烈的重大事件。
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儘管相關的事故調查、鑑識與各種檢討報告，仍有待時間與專業來釐清。但大量死傷與社會心理遭遇的嚴重衝擊，卻必定會引發各種激烈的質疑與爭論。因此在臨時的回顧貼文中，我們才選擇了2005年4月25日，造成造成107人死亡、562人輕重傷的「日本福知山線出軌事故」，作為提供事件思考的重新引言。
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祝福生者平安、逝者安息，而目擊悲劇的這個社會，也能夠打從心裡地刻印每一次悲劇的殘酷教訓。
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...十幾年來，不管是日本或是國際上，都有不少探討事故發生的原因，也有不少紀錄片問世，包括「航空、鐵道事故調查委員會」所提出的最終報告在內，雖詳述了事故的過程，以及引發這起嚴重事故的原因，但大多數鎖定在出事列車司機員（運轉士）當時的心境，以及為何會造成當天一連串失誤的原因——「JR西日本實施的日勤教育」。
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這個令JR西日本從業人員聞之色變的「日勤教育」，像是不准在上班時間跟同事交談、禁止在工作時間飲水、未經允許禁止如廁、不斷的撰寫反省報告等，與業務工作上的反省毫無相關，卻是對於犯錯員工有著精神上、甚至於肉體上的折磨。
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以現在的角度看來，雖說令人無法想像，但總覺得這似乎只是導致這起嚴重事故的「結果」，是壓垮駱駝的最後一根稻草，而非真正的原因。至於千夫所指的JR西日本高層，大致上就成了獵巫的對象，整起事件所該真正檢討的事項，就被模糊焦點了。
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筆者有不少日本朋友在各鐵道公司服務，曾詢問服務於關東某大手私鐵的好友，他就表示：公司在福知山線事故發生後，管理層一一的約談運轉士們，徵詢「是否有工作上的壓力？」或是「心情上如何？」，但這樣的做法其實不切實際，也證明日本的鐵道公司以為福知山線事故的事發原委，是因運轉士遭公司處罰在心理層面造成過多壓力，所以希望透過這樣的方式避免重蹈覆徹。
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然而福知山線出軌事故真的這麼簡單？別忘了，所有的交通事故，都有所謂的「#海恩法則」——意即每一次的事故背後，都是由許多細微的事故、瀕臨事故的徵兆以及事故的潛在問題所累積而成，如果只是將事發原因推給當事人或組織高層，即便是滿足大眾獵巫的心態，但根本無法治本，甚至於阻止下次的事故再發生。
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基於這樣的理由，日本資深記者松本創先生，花了十多年的時間，訪問了許多福知山事故的遺族、事件發生的關係者等，企圖建構出整起事件背後的真正原因，撰寫了《#軌道：福知山線出軌事故，改變JR西日本的奮鬥》一書。
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#火車 #太魯閣號 #台鐵 #重大交通事故 #日本 #JR福知山線出軌事故 #JR西日本 #鐵道 #交通 #松本創 #淺野彌三一 #國鐵 #井手正敬
長久以來，齋主都覺得網路上有許多有識之士，在網路上默默耕耘門檻高、涵養深，但點閱率和名氣卻不成正比的Youtube頻道。人難免有藏私之心，總覺得這類頻道有我知道就好，就不用特地宣傳。想了想，做人還是樂於分享一點，所以本篇文章，齋主將分享在youtube上會定期追蹤的頻道。如果齋友們你也正好有追蹤這些頻道，歡迎分享你對這些頻道的看法。或者你也有些私藏的頻道，歡迎留言或私訊告訴齋主我。
謝謝，希望這篇文章對社會有助益。
以下清單應該未盡完全，有遺漏之處，還請各位見諒。
===【藝術類】===
《小明同学不懂艺术》
https://reurl.cc/6yj2Rd
我個人非常喜歡的藝術頻道，主持人幽默風趣，剪接也算流暢，可惜更新不快，甚至擔心這頻道就此不更新了。
《越染纸上》
https://reurl.cc/V306v5
我女友的最愛，以兩分鐘介紹一名藝術家為主。要深入了解有困難，但光是把所有影片看完，就能在台灣街頭橫著走了。
《Johnnie Tey》
https://reurl.cc/pm9yVd
以介紹單一藝術家為主，這頻道非常推薦。
《艺术与设计史》
https://reurl.cc/WE0q5O
以翻譯國外設計及藝術類影片為主，內容非常扎實，可惜似乎已經停止更新了。
《蓝皮鼠真的皮BlueJerry》
https://reurl.cc/1gK0yX
超級用心的藝術史頻道，非常推薦。
《MoreArt三目阿特》
https://reurl.cc/NXYqj9
製作剪輯皆精良的藝術節目，可惜似乎也停更了。
《ARTZIP》
https://reurl.cc/V30Xen
原本似乎是以藝術為主的分享，但似乎因為點閱率的關係，近期的更新只與藝術擦邊，應為不得已之舉。
《沙甸鹹水埠Canton-sardine》
https://reurl.cc/Gd5rlD
兩名藝術圈內的人，以應答對談式的主題影片，內容豐富。可惜的是若非有相當素養的觀眾，恐怕難以理解他們的對話內容。
===【社會、歷史及科普類】===
《混亂博物館》
https://reurl.cc/a5Z5lZ
製作精良的科普節目，主題多元，相當推薦。
《回形針》
https://reurl.cc/WEAEdL
同樣是製作精良的科普節目，針對單一內容結合制度和深度講解，非常推薦，但本頻道資訊密度相當高，需全神貫注吸收。
《鐵道事務所》
https://reurl.cc/4y6mj3
以講解台灣軌道運輸歷史為主的頻道，內容易於吸收。
《黑皮》
https://reurl.cc/l0NdgA
講解鐵道、交通等歷史的頻道，不只講解鐵路捷運，近期講解公路的開發歷史，相當趣味。
《出張王》
https://reurl.cc/8y6nRo
這是我私藏的頻道。頻道主以台灣目前進行中的各大工程，以及各地區的開發為主題。我非常喜愛本頻道，但觀看的門檻較高，若對部分地區的歷史和都市規劃不理解，可能就會覺得很無聊。
《信息素官方》
https://reurl.cc/R6L6On
以地圖講解歷史的頻道，內容豐富，但知識很硬。畫面單純以地圖為主，若非有相關背景知識和耐心，恐怕難以下嚥。
《狼爸爸的工作室》
https://reurl.cc/OX5XvA
以經濟學講解社會現象的頻道，內容易於吸收且有趣，可惜似乎沒有持續更新了。
《佑來了》
https://reurl.cc/0D4DZo
物理科學頻道，內容生動有趣。輔以主持人話劇社演技，十分動人。
《公共電視-我們的島》
https://reurl.cc/kVMVyd
沒甚麼好說的，就是優質的左派頻道。
《Vsauce》
https://reurl.cc/R6L6eZ
非常優質的科普頻道，可惜並非每個影片都有中文字幕。有能力以英文吸收知識的人，能在這頻道中挖到大量的寶物。
《張哲生》
https://reurl.cc/v5Qk1y
以台灣舊時代的影像為主軸分享
《硬件茶谈》
https://reurl.cc/XeAMqa
以講解3C硬體運作機制的頻道，內容非常豐富。
===【遊戲電影文化】===
《博偉君》
https://reurl.cc/bz3zWv
非常優質的頻道，不只是講解遊戲和電影。頻道主對藝術也頗有涉獵，一部談論沉默之丘和培根之間關聯的影片，讓我從此定期追蹤。
《Every Frame a Painting》
https://reurl.cc/dV1Vj2
這頻道已經停止更新了，但依舊是我最愛的頻道。經營者是名在好萊塢工作的華人剪輯師。內容以電影剪輯相關知識為主，我印象深刻的影片有關於今敏、大衛芬奇、沉默的羔羊等影片。即便是已經停止更新，將這頻道上的影片看完，仍會有大量收穫。
《Game Maker's Toolkit》
https://reurl.cc/jqQqmM
這是我最喜愛的遊戲頻道。他並非講解遊戲本身，而是向觀眾說明遊戲是如何被設計出來的。包含難度曲線、打擊感回饋、BOOS設計、打寶機制和開放世界等等相關的遊戲，是如何被設計出來的。我印象最深刻的是，他曾以一關瑪利歐關卡，講解任天堂如何有效的讓玩家從學習到精通。超級推薦，可惜並非每部影片都有中文，不過依然是我最推薦的遊戲頻道。
《森納映畫》
https://reurl.cc/MZ6ZWL
以遊戲所設定的背景和文化為主。雖然講解軍武相關背景時，經常被專業人士攻擊，但經營者相當有心在經營。除此之外，對於遊戲中出現的奇幻、科幻等故事背景，都會詳加解說。每次更新我都必看。
《Gamker攻壳官方频道》
https://reurl.cc/dV1V8y
想學作文嗎? 看這個頻道就對了。
《達奇上校》
https://reurl.cc/NXbXLp
以解說遊戲或電影背後的故事設定為主。像是戰錘、異形、終結者、駭客任務、毀滅戰士等，都是他的主題之一。為什麼我喜歡這頻道? 因為達奇上校會去翻官方公布又臭又長的設定文集，將那些被隱藏於背景的故事，分享給觀眾。超級推薦。
《彼望黑》
https://reurl.cc/ynDn08
以解說怪物、魔鬼或克蘇魯文化為主的遊戲頻道。
《Matt's 電玩之夜 Game Night》
https://reurl.cc/qmnmbp
以解說戰爭相關歷史及故事為主的頻道。
《VOGUE Taiwan》
https://reurl.cc/OX5XOR
《GQ TV Taiwan》
https://reurl.cc/ZQZQmp
這兩個頻道，偶而都會有翻譯國外的專業影片出現。像是專業人士分析電影畫面中的相關知識，如射箭、搶案、談判、汽車特技等。很值得一看。
《芒果冰OL》
https://reurl.cc/ynDnzE
以講解中國網路遊戲「歷史」為主的頻道，能理解課金文化如何興起? 免費遊戲又為何統治市場等問題。很棒的頻道。
===【不只是娛樂的頻道】===
《陈一丁Dingslook》
講解服裝、妝容、儀態、品味等知識的女性頻道
《看电影了没》
《挖薩比抓馬》
這兩個頻道，是我比較喜愛的電影解說頻道。
《LKs OFFICIAL CHANNEL》
LKS的圖一樂系列不只有趣，也是讓台灣人反思，何以現在連中國網紅都開始思考山寨貨缺少的是甚麼價值。台灣實在不該原地踏步。
《Shiyin 十音 Official Channel 》
看似炫富，但十音的氣質好，就算穿上品味最差的奢侈品依舊不似土豪。難能可貴的是，他經常分享這些生活中的點點滴滴，也會分享骨董及漢服文化。
《老飯骨》
看著老廚師用著我聽不懂的專業術語做菜，雖然完全看不懂，看光看刀工和菜色，就覺得賺到了XD
《小高姐》
這是我認為的普通人做菜極限，但對我來說已經是不可能達到的境界。但比起老飯骨來說，小高姐的可參考性高多了XD
《小艾大叔》
文案、攝影和剪輯極佳的豪宅及奢侈品頻道。
《老裁缝陆林冲》
專業裁縫解說那些名牌衣服的作工和價值。
《一条Yit》
這應該就不用多說了，滿有名氣的設計頻道。
《幸福空間》
我喜歡看裝潢。
《35線上賞屋》
我喜歡看TED分析各個區域的房價和公共設施。
《半佛仙人》
分享各類創業及社會經驗的頻道
===【單純的遊戲及娛樂類】===
《無口君》靠賽
《老孫玩遊戲》懷舊的遊戲頻道
《LICE萊斯》 最喜歡看他分享小黃遊XD
《Stanley 史丹利》哭啊又吸奶
《黑男邱比特》有混血奶不看嗎?
《六指淵 Huber》特效很有趣。
《videogamedunkey》喜歡看他嘲諷knack
結論:
梁文道、羅胖和陳丹青的節目就不提了，應該很多人都知道。肯定會有不少人質疑，怎麼大部分推薦的頻道都是中國經營者的頻道? 我記得我之前就說過，台灣的YOUTUBE整天發些沒營養的廢片，不是去地下街買模型抽一番賞，就是賴著正妹開黃腔，不然就是互相整來整去。整天看這類影片實在沒啥意義，到最後浪費的也只是自己的時間罷了。
同時，我經常覺得台灣人該有點憂患意識，尤其當中國的自媒體，能以硬核知識作為賣點時，到底台灣人還憑甚麼以為我們仍有軟實力的優勢?
終於，在今天上午十時，睽違已久的捷運「#新北環狀線」正式開放試乘囉～🎊🎊🎊
這是新北市境內第一條捷運路線，市民朋友們可以從 #新北新店 #大坪林站 直接往來 #新北五股 #新北產業園區站 。一早從 #新北新莊 #頭前庄站 上車搭到 #新北板橋 #板橋站，以往都要進入台北市區專程，至少要花39分鐘，不過現在只要5分鐘🖐，而且平穩舒適、寬敞明亮。
看到現場民眾朋友們相當熱情踴躍，透過這個機會 #侯Sir 也來發送鼠年福袋跟大家拜早年，未來我們也要陸陸續續把新北市其他的捷運及輕軌路網一條一條的開通。沿途不管是在列車進站音樂、車門關閉警示音及站內公共藝術的視覺感受完全不一樣，像板橋站的七彩寶盒等，希望旅客在搭乘過程中能更加愉快。
試乘期間，每班列車將以離峰時間的8分鐘為主，從早上10點到下午4點，收班後臺北捷運局、 台北捷運公司 及 新北捷運局再開檢討會，將大家關心的噪音、系統及服務缺失在試營運前做到盡善盡美，讓新北環狀線成為 #新北市 的驕傲。感謝市民朋友及民意代表們的支持，給我們滿滿的加油力量；也謝謝所有第一線工作人員的付出，我會帶著市府團隊繼續與新北市拚下去。
#新北任我行 #新北大工程 #新北有你真好 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
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民進黨台中市長黨內初選將於12月30日進行電話民調，今（14）天晚間立委林佳龍在海線沙鹿成立「海線龍友會」，現場湧入上千位民眾參與造勢活動，除了民進黨海線兩位市議員楊典忠、吳敏濟到場站台外，此次造勢大會還有一亮點，台聯立院黨團總召許忠信與黨部主委議員高基讚也跨黨派支持林佳龍參選台中市長，許忠信等人表示，明年台中市長選舉要贏，泛綠一定要團結，要支持最能打敗胡志強的林佳龍。林佳龍表示，台中要改變，海線要建設，一定要換掉胡志強，台中市長要換人換黨做，是台中市民的期待，他有信心一定能代表民進黨贏得明年台中市長這關鍵的一役，讓台中市民看得見台中的希望。
林佳龍表示，2010年台中縣市合併，應是台中縣重新翻轉的良機，但是胡志強執政十幾年來，不緊是造成原市區的空洞化，也加速原縣區的邊緣化，為解決原縣區邊緣化問題，讓縣區能與市區均衡發展，解決之道首重「交通」，以鐵道交通運輸串連山海屯與市區，促進周邊區域人才與資源的流通，現在的「大台中鐵路環線高架捷運化」工程，就是他2005年所提出的大台中山手線，現在山線豐原大慶段即將完成，未來他擔任台中市長，會加速推動海線雙軌高架化以及東西向的大甲后里線和清水潭子線!台中山海線鐵路早日高架化、環狀化，讓縣區能與市區均衡發展。
林佳龍說，台中同時有海港跟空港存在優勢，但過去台中雙港與台中的產業發展關連性相當低，大台中有精密機械工具機等優勢產業，如果讓他當上市長，他會努力讓台中港成為「前店後廠 」、「海空聯運」、「境內關外」 的國際港。他指出，大台中雙港應該要定位為「大台中產業連結國際」的門戶，透過雙港與大台中山手線及其他運輸建設的整合，港區深層加工腹地及機場周邊設施的擴充，達到「台中產業從台中出口、國際商旅從台中進入」的功能，台中才能發展，海線也才能真正繁榮。
林佳龍指出，「團結」是這次市長選舉最重要的一件事情，目前各方民調都顯示，他是最有機會打贏胡志強的人選，所以不只是民進黨同志，連台聯立院黨團總召許忠信與議員高基讚，都希望他能代表打贏初選，並在大選中能夠勝出，綠營要大團結；近日媒體報導的民調，不是任何人可以操弄，任何有公信力的調查或對手提出民調，都值得參考，因為這次的選戰，最重要的是找出能贏過國民黨的候選人。
立法委員林佳龍今(12)日出席由台中市政府與交通局主辦的「大台中軌道運輸建設願景藍圖」說明會。林佳龍委員在會中強調，他將在立院中向交通部長毛治國提出專案補助大台中軌道運輸建設，並應將全國唯一的單線軌道追分到大甲日南站擴大為雙線軌道，並於目前豐原到大慶段山線高架捷運化工程的同時，推動大慶到大甲段海線雙軌捷運高架化工程。
林佳龍委員提到他將在立院中向交通部長毛治國提出專案補助，要求比照台北市和高雄市捷運中央補助前例，補助一千億元，台中縣市合併升格才有意義，山線和海線才不會被邊緣化。林佳龍委員強調，中央過去補助地方捷運經費高達一兆元，光台北市就有七千多億元，高雄市也有一千七百多億元，台中市同為直轄市，八位區域立委也都非常關切大台中捷運網建設，他將不分黨派共同連署提案。林佳龍也在會場請交通局長林良泰回去轉告胡市長，請市長動起來，與市議會帶頭來衝，不能讓台中的捷運軌道運輸遠遠落後北高。
林佳龍表示，海線鐵路現在還有部份路段為單軌，遇到兩列火車交會車時必需要停車，非常落伍，應趁此推動捷運化、高架化時，推動雙軌化一併解決。交通局長林良泰表示，市政府已動起來，會愈來愈快，也請林佳龍委員在立院中能多幫忙爭取中央預算援助。
交通局長林良泰也讚賞林佳龍委員在七年前即對大台中提出「大台中山手線」的主張是一項創見，配合台中獨有的台鐵山線與海線，連結大甲站和后里站、清水站和潭子站之間的捷運化通勤鐵路工程，以連結台鐵山線、海線形成環狀捷運化鐵路網，猶如日本東京都環狀鐵道運輸系統，並感謝林佳龍委員長期持續推動。林佳龍委員表示，縣市合併後，更需要應以鐵道交通運輸串連山海屯與市區，避免原台中縣被邊緣化，促進周邊區域人才與資源的流通，台中市既已升格，就要有直轄市的交通運輸網，但以市政府規畫捷運「圖上畫畫，牆上掛掛」的進度來看，「市政府真的要加把勁」。
林佳龍委員也表示，他已在立法院院會已提出打造「大台中山手線」臨時提案，獲得院會通過函請行政院研議辦理，接下來市府若有完整計畫，他會在中央極力爭取預算建設台中，打造升格後的大台中「山手線」交通運輸網，以繁榮中台灣產業、交通、經濟、文化、生活等。
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