<政治不應凌駕專業!別用施壓手段造成公共利益受損!什麼時候執政政府能停止用行政資源幫忙候選人選舉?什麼時候官僚系統能夠尊重專業對民代的施壓說不?>
洪慈庸近期可能因為受到選情告急的影響,因此急忙向中央求援,居然要求自強號停靠自己選區的潭子車站,結果反而引起眾怒,直批洪慈庸等於把自強號「區間車」化。
罕見地出現候選人選前,拋出自以為是的「政績」卻被網友罵翻,無論臉書、PTT等社群都被網友痛批,就連洪慈庸個人的粉專也湧入很多台中人與鐵道迷,一面倒的指責洪慈庸,甚至連部分潭子在地的網友都不買帳,表示「效益不大,沒必要犧牲自強號的速度」、「潭子人從豐原轉車並不麻煩」、「不如爭取多點區間車更實在」。
洪慈庸犯下的大忌是不應以犧牲多數人利益,來成就自己所謂的「政績」,107年台鐵各站進出旅運量日均排名潭子站為第47名,並非大站,網友們質疑的是如果按照洪慈庸與交通部的邏輯,那台灣有哪一站是自強號不該停的?那又何必設計自強號呢?
洪慈庸自以為討來的救兵,卻是拿起石頭砸起了腳,反而讓人檢視洪慈庸等宣稱進步價值的立委,究竟有多「落後」,過去洪慈庸即爆發過類似爭議,包括:特助涉入農會賄選、利用特權喬病床、颱風天強擄台電員工等議題,這些都無助於立委自我標榜清新。
洪慈庸過去自詡為公民力量,但實際上思維與過去老派的立委毫無差異,仍然停留在「自己爽」就好的政策思維,那可以預期選舉過後,自強號可能沒多久就又不停靠潭子了(畢竟以前自強號已經取消過一次),用老舊思維是永遠無法解決問題。
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原來捷運也會「爆胎」?
台北捷運粉絲團PO的照片說明一切,
車廂底部分別有「行走輪」跟「導輪」;
導輪的作用是平衡列車穩定的輪子,
而行走輪承載列車運行的車輪,
這次就是行走輪破損才會導致事故發生,
有人跟小編一樣,
不知道原來捷運的學問還真不少!!!
有鐵道迷或捷運迷可以一起來留言討論討論嗎?
好像PTT也有網友討論一些結論了柳~
#地球黃金線
#捷運迷懂嗎
很抱歉!
今天文湖線發生列車行走輪破損事件,造成大家的不便,我們再次表達最深的歉意!
導引輪:平衡列車穩定的輪子。
行走輪:承載列車運行的車輪。
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〖#北海道〗「要去要快!即將消失的秘境車站小幌」
所謂限量是殘酷的,
日本人深知用各種限定逼死人的虐心藝術。
上週介紹的四國期間限定車站 #津島之宮 一年只開兩天,
這次介紹的 #小幌 車站則是即將走入歷史,再有錢也沒得去。
隸屬於 #JR室蘭線 的小幌(#こぼろ)車站,
地處三面環山、一面臨海的超級秘境,
是有著「#日本第一秘境車站」美稱的無人車站。
附近沒有民家跟道路,只能搭列車抵達此處,
因為設備老化,加上使用者太少,
#JR 於是決定在今秋10月關閉小幌車站。
許多鐵道迷於是趁著暑假到北海道跟小幌站道別。
雖然小幌站也推出了留言本、大型車票等紀念物,
但 #JR北海道 關閉車站的意志堅決,
從社長島田修在記者會上撂下「有必要為了鐵道迷繼續花錢維持這座車站嗎(マニアの方々のためにコストをかけて維持していくべきなのか)」的狠話看來,小幌站繼續營運的機率應該很低。
PTT鐵道板的網友也指出小幌站營運的困境:
(作者toast520520,原文出處 http://goo.gl/I2Y9oF )
「小幌位於渡島管內長万部町的境界
車站夾在兩隧道之間 且三面是懸崖
所以車輛無法通行
1943年設置可交會列車的信号場(號誌站)
1987年JR北海道繼承後升格為車站
設站當時的民家幾乎都已不存在
一天只有8個普通列車停靠
且旅客幾乎都是鐵道迷」
#暑假要去北海道的飯友快衝啊
#日本第一秘境車站掰
#我在鐵道歷史的現場
#媽我在這
---
(新聞暨圖片來源:產經新聞〈「日本一の秘境駅」最後の夏 JR室蘭線・小幌駅〉|http://goo.gl/b9SL3N)
(雖不是鐵道迷看了都想去的T編)
鐵道迷ptt 在 [閒聊] 台鐵從業人員看到鐵道迷,會覺得親切嗎 的推薦與評價
基本上會進入台鐵工作的朋友應該是本來就對鐵道事務有一點喜好甚至非常喜愛當然進去工作後,就是另外一回事了有點好奇的是台鐵現值的從業人員,看到鐵道迷(比如在鐵道 ... ... <看更多>
鐵道迷ptt 在 批踢踢實業坊(Ptt.cc) - [笨板] 惹惱鐵道迷的蠢事| Facebook 的推薦與評價
[大哭] 惹惱鐵道迷的蠢事- PttFB板- Disp BBS. 一件剛到法國的蠢事。 某年夏天與研究所同學到歐洲自助旅行, 從荷蘭阿姆斯特丹搭乘「Thalys」(大力士 ... ... <看更多>
鐵道迷ptt 在 Re: [問題] 怎麼避免自己的孩子成為鐵道迷? - 看板Railway 的推薦與評價
※ 引述《Cyborg (廢問只能一篇)》之銘言:
: 我自己是台鐵人員
: 但是我很怕我的小孩
: 以後會因為我的職業
: 而成為鐵道迷
: 請問有什麼方法避免?
: 今天有個旅客
: 先是問某某次在這邊搭嗎?
: 我以為他是一般的旅客
: 接著他就說他是要去台東
: 要搭南廻鐵路
: 基於職業直覺我覺得他是那個....
: 接著就聒拉聒拉講一些鐵道專業術語
: 我的猜測沒錯:他就是鐵道迷
: 問題是我跟你又不熟你跟我講這些幹嘛?
: 後來我打發他走後
: 某一區間進站待避
: 他靠過去等待車頭過他身邊
: 他就對司機揮揮手 (他果然是鐵道迷
: 火車的駕駛側面玻璃窗不都貼黑紙嗎?
: 他老兄就臉貼在黑紙上往裡面瞧 囧
: 不要說司機是女生,連男生都會很囧耶
: (他事後來跟我說司機是女生,我有看到嗎
: 雖然我知道鐵道迷都沒惡意也不是壞人
: 但是為什麼好像多數鐵道迷 (我沒有指全部
: 都不懂得如何和人相處?
: 最後我想問的是
: 如何讓我的孩子不要變成鐵道迷?
為控制體重,原文就不吃了,
本人對此在方格子網站,用<迷什麼不是重點,引導才是>認真回應,
但因一些因素,現在才來鐵道版回應:
※文字內容:
有鐵道從業人員常在工作中,遇到鐵道迷問一些不知如何回答的問題,覺得鐵道迷很奇怪
,就上網問如何避免孩子成為鐵道迷?引起大批鐵道迷討論。
其實近年因社會發展,出現「御宅族」這種迷特定事物的人,像是鐵道迷、動漫迷、書迷
、特定歌手的忠實歌迷,及收集特定品牌商品的忠實支持者,部分家長怕孩子太沉迷,行
為變得很奇怪,未來找不到好工作還負債,而積極阻止。
我認為成為迷什麼不是重點,重點是如何用興趣引導規劃未來,可從幾個方面做起:
一、培養職場能力:像是鐵道迷規劃記錄鐵道行程,拍火車及車站的照片,需研究火車班
次、票價、地理、拍照技術,能應用在出差公出、商業攝影,也有很多鐵道迷長大後從事
鐵道工作,即使工作再辛苦也覺得值得。
再像是歌迷研究歌手如何唱歌、募後團隊運作、唱片公司規劃演唱會細節,有助從事音樂
、美容、媒體公關行業;特定品牌手機忠實支持者可研究相關技術,有助從事資訊科技研
發、維修、教學工作。
二、提升投資能力:因投資前要投入時間、心力研究標的,興趣有助提供心理支持不覺得
無聊。像是台灣的股票市場有賣高鐵、大型出版社、知名唱片公司股票,鐵道迷、書迷、
動漫迷、歌迷除可買車票、書展或演唱會門票,還可研究相關企業股票投資。
三、學到人生道理:像是我身為鐵道迷,透過觀察鐵道系統運作及火車誤點原因,對時間
及專案管理知識有概念,可應用在職場及平常生活。
至於言行及財務方面,需思考本身說的話、所作行為,會不會造成相關從業人員、其他人
困擾?會不會拉低基本生活品質,甚至背負不必要的負債?
像是歌迷不去跟蹤歌手,保護歌手的隱私而學到如何尊重;鐵道迷拍照時,預留空間給其
他鐵道迷拍照,學到人際互動;喜愛收集知名品牌手機的人,先規劃整體生活費,確保有
閒錢後再收集手機,學到如何善用金錢。
所以成為哪種迷,可當作有趣的人生考驗!
※後記:
這也讓我想起,近期發生的腳踏車騎士誤跟日本江之島電鐵車廂合照,
讓在場的鐵道迷覺得畫面不完美,於是包圍騎士抗議事件,
如果我是在場的鐵道迷,雖可能當下把腰靠倒著唸,但照片仍會拍好拍滿,
事後投稿媒體領稿費,再上傳圖庫網站開放世界各地網友付錢下載,
畢竟我也遇過不少想拍的畫面,晚來拆一半的狀況XD
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推 bug:菜蟲呼叫貓咪 01/23 13:11
推 cat:貓咪收到 有屁快放 01/23 13:11
推 bug:你現在在做什麼呀? 01/23 13:12
推 cat:報告 看到新冠肺炎疫情,嚇到吃手手! 01/23 13:12
推 bug:看 先仔細洗手,再來吃手手! 01/23 13:13
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.65.163.182 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1631604859.A.A37.html
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