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小編：思嘉終於結束隔離，重新做人😂
為了防疫並遵守國家法令，隔離14天是必要的，還好，思嘉說還挺享受的，活動筋骨，練習推桿，然後看看劇，滑滑手機，一天就這麼過去。
早上在陽光的陪伴下，回到家鄉的市區，有點興奮，也有點感動，畢竟，家是最美的地方，更何況還有最在意、最關心的人在這裡。
早上練體能，吃一頓久違的午餐，然後晚上回家享受團聚的溫暖，就算是粗茶淡飯，媽媽煮的菜就是好吃😍
接下來要申請美簽，維持體能，去該去的地方，做該做的事，然後回美國，跟球季剩下的比賽拼戰。謝謝大家的支持，思嘉感佩在心❤️
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小編：快了，快了，再撐一下就可以恢復自由身🤣
雖說住在隔離旅館，行動不自由，但也不能天天耍廢，該練習、該工作時，還是得動一動。
除了練習推桿、體能，也有拍攝影片的工作得做，把手機架好，調成最佳角度，錄個兩三遍，搞定。至於是做什麼用的，先賣個關子，完成時再分享給大家。
謝謝大家關心，思嘉還不錯，再兩天就可以「出關」，然後趕辦美簽，回美國後再繼續奮戰💪
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勿讓梗圖與出征模糊防疫焦點
疫情發生一年多以來，由於身處防疫第一線，大多數的機組人員都努力遵守防疫規範，也承受莫大的壓力與情緒。國人都感激也諒解，但也不得不承認，一直有一小股輿論力量在醜化甚至仇視航空業人員，認為他們就是防疫的破口，也讓許多航空業人員累積了一股不平的情緒。
昨天網路上出現一張梗圖，指控 徐巧芯 議員在政論節目上探討防疫自主管理政策的言論內容，是在抹黑空勤人員、引導大家以為徐議員搞不清楚「外站」規範，瞬間引爆空勤業的出征怒火，巧芯也多次出面澄清解釋，懇請大家去看影片原文他講話的地方，她在談的是「0+7政策」過度寬鬆，完全沒有談到外站的問題，也並不是在指控機組員有問題，而是認為政策應該要加強。
（影片8:41秒開始：https://youtu.be/LoJj_U-HUnY?t=521）
雖然我有許多朋友也是航空業而同樣有情緒，但我看完大部分評論與原版影片完整內容後，想幫巧芯講點話。
最近疫情好不容易降下來，突然卻又發生長榮航空5天內有3名機師接連確診，更懷疑可能是傳播力強的Delta變種病毒，也導致政府發出了110萬封細胞簡訊，引起大家恐慌與警覺。
1⃣️巧芯是在這個背景之下，在電視上討論政府防疫的「自主管理」制度，完全沒談到「外站」。
2⃣️巧芯的重點在於，「0+7」隔離政策考驗人性，可能造成更多破口（如這次違規出去聚餐的機師，後遭到長榮開除）。
3⃣️巧芯是擔心Delta病毒傳播力更強，並提出建議我們國家的相關防疫制度，也就是目前機師打兩劑就可以「0+7」（0天居家檢疫，7天自主管理）的政策是否也該加強？
4⃣️被做梗圖導致航空業人員誤會而出征，巧芯也提出懇請大家回去看原版影片，內容很清楚，巧芯在節目上的立場、原話及原意都 #並未指責任何人是破口，而是點出「#隔離制度考驗人性」的問題，沒有人希望被關起來、都希望可以有自由活動，所以才希望建議能否加強管理，才能更好地保護機組員與所有民眾。
而行政院也不斷檢討相關規範， #陳時中部長 更在9月3日下午宣布，「原訂9月15日起加強機組員管理規範，要求長程航班返台必須7+7、5+9，並加強採檢措施，改為 #即日起上路。」
#民航局長林國顯 也在9月4日表示，「已致電華航董事長謝世謙、長榮董事長林寶水，要求立即檢視並落實所有防疫環節，尤其外站的防疫泡泡，若無法落實防疫，就檢討航線運作。」
根據媒體報導，#桃園市長鄭文燦 9月4日在市府防疫專案會議當中也表示，「其實防疫規範是清楚的，機組人員入境後應該要有居隔期，以確保入境風險，這2名機師是明確的違反規定；另外，民航局與指揮中心應該針對外站的風險管理做徹底檢視，這也是機師界共同的呼籲。」
面對Delta病毒入侵，大家都在防疫戰線上自己的崗位認真工作，空服員與機師都努力壓抑個人自由、遵守辛苦的防疫規定；民代並不是出一張嘴，是要公開點出問題與反應民意，並提出給行政部門做參考；而官員與行政首長們要迅速做出調整防疫規定的反應，大家都在為防疫而努力。
除了 #做梗圖抹黑認真問政者來博取政治利益的人 😠
當知名設計師 #聶永真 在臉書上說出：「徐巧芯當所有人都是語言解讀白癡嗎？」這樣的話時，我也要請聶設計師反思一下，您也是有公眾輿論影響力的人，當然要監督議員問政我想都沒問題，但當一件有關公共政策的爭議發生，是否可以更深入了解前因後果再評論？
或是將評論重點放在更有公共利益的地方？
我想這也是除了防疫之外，大家可以一起努力的。
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＃機師入境檢疫 ＃防疫破口
各節重點：
00:00 前導
01:22「暢銷線上課程的煉成心法」廣告段落
02:19 機師的規定到底長怎樣？
03:50 放寬規定的 3+11
05:14 為什麼要改回 3+11？
06:20 航空公司的配套措施
07:40 現行規定真的防得住嗎？
09:06 我們的觀點：隱藏在成功背後的防疫難題
10:20 我們的觀點：難題有解嗎？
12:12 提問
12:33 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→陳時中：2染疫機師病毒定序都是Delta 序列不同：https://bit.ly/2XBextU
→基因定序出爐 另兩名機師也是Delta：https://bit.ly/3zp91HA
→沒去桃園為何有細胞簡訊 莊人祥：雙北新竹高雄都可能收到：https://bit.ly/3AmE9ZG
→長榮航空證實開除案16120機師 違反3規定「決不寬貸」：https://bit.ly/3An1o5U
→機組員防疫QA (QA for Crew Epidemic Prevention Practices)：https://bit.ly/3CiEblG
→武漢肺炎》一圖搞懂3＋11 陳時中圖卡說明：只是回到去年制度並增採檢1次：https://bit.ly/3khyo9U
→空勤組員「3+11」是怎麼回事？該怎麼看？ - 焦點事件：https://bit.ly/3zf6O1q
→COVID-19／機組員隔離新制反而關更久？指揮中心回應：尊重航空公司管理 - Heho健康 （4/15）：https://bit.ly/2XzZCjD
→國籍航空機組員檢疫措施調整 未打疫苗者「7+7」新制7/1上路 - 中央社 （6/14）：https://bit.ly/3lFnJ8J
→機組員防疫新制提前上路 完整接種者長程返台也要隔離檢疫 - 中央社 （9/3）：https://bit.ly/3zvULNv
→CDC 的居家檢疫、自主健康管理的規定：https://bit.ly/3hJcPgY
→3+11爭議 - Wiki ：https://bit.ly/3lCJW73
→華航群聚感染事件 - Ｗiki：https://bit.ly/39npQrH
→機師趴趴走？工會曝光外站：有人為防疫沒見到父母最後一面：https://bit.ly/3khhgBk
→曹雲臉書：https://bit.ly/3EsYJKa
→執勤+頻繁檢疫 7成機師嚴重失眠：https://bit.ly/3Emzx8a
→機師長期頻繁檢疫身心受影響 陳時中鬆口：天數會降：https://bit.ly/3tO4KMA
→談論相關3+11當初設計的緣由：https://bit.ly/3hFASxa
→【投書】一位機長的告白：我的「三級警戒」生活已經15個月 - 報導者 （2021.06）：https://bit.ly/3hEITCD
→747貨機機長劉昭宜：連孩子都不能擁抱的日子（2021.02）：https://bit.ly/3Am0CWN
→機組員不再只關3天！紐機師「害釀本土破口」衛福部祭2嚴防規定 - ETtoday新聞雲：https://bit.ly/3kjybTK
→航空貨運供給吃緊 4月承載率達71% 產業面臨巨大壓力 - 鉅亨網：https://bit.ly/3Ao8yGO
→市場復甦帶動空運需求暴增，但運載量不足情況持續存在 - DHL：https://bit.ly/3nKS8Fi
→【疫境求生】長榮拆客機座椅當「金雞母」 載貨飛美每趟賺1500萬 - 蘋果新聞網 (2020.06)：https://bit.ly/2XvBiyM
→海運漲完換空運 華航兩岸運價9/2大調35％ - 中時新聞網：https://bit.ly/3tPxm8k
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相機：Sony a7iii，Sony A6500，Sony A6400，GoPro Hero 8
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麥克風：Rode VideoMic Pro
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剪輯工具⬇︎
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