台灣自行車節 Light up Taiwan 2021極點慢旅
極西點國聖港燈塔暨雲嘉南濱海經典小鎮自行車慢遊
活動的第一天, 我們在台南出發 ~
GO GO GO 🚴♀️🚴♀️
感謝陪我領騎的單車網紅 郭小佩 (Peggy Kuo)
雖然我們沒有爬坡 🤭 嘻嘻嘻
我還是很開心跟大家一起欣賞台南的祕境景點
台南 - 國聖燈塔 ! 台灣本島的極西點 !
台灣東西南北 四個極點各有一座燈塔
太開心看到其中之一 🥳🥳
有機會很想去看剩下三座 !!
路線感覺好像騎短距離西濱
有滿滿的大逆風 跟 許多的巨大電風扇
哈哈哈 ~ 嗯 還有一個大太陽陪我們 🤣
真是很不錯的休閒路線 😍
騎得很開心 - 花得快樂時間
❤️ 歡迎來追蹤我 IG : susu.cyclingday
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Lightweight Taiwan
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅News金探號,也在其Youtube影片中提到,00:20 日月潭 One House私人住宅 02:17 日月潭 秋季環湖一日遊 04:52 新竹 山上人家森林農場 08:55 觀霧遊憩區 13:09 苗栗 雲洞山莊 15:34 苗栗 三義秋遊路線 ●日月潭秋季環湖一日遊 向山遊客中心→慈恩塔→日月潭遊船 ●苗栗三義秋遊路線 勝興車站→舊...
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雲 嘉 南 自行車 路線 在 行政院雲嘉南區聯合服務中心 Facebook 的精選貼文
2021臺灣自行車節Light up Taiwan
極點慢旅-「極西點」國聖港燈塔自行車騎遊 雙輪夕遊記‧騎趣撒哈啦
由交通部觀光局指導,雲嘉南濱海國家風景區管理處主辦「臺灣自行車節Light up Taiwan 2021極點慢旅-『極西點』國聖港燈塔暨雲嘉南濱海經典小鎮自行車慢遊」活動,在疫情趨緩後,即將展開嚴選三大自行車經典路線:9月25日「極西點國聖港燈塔自行車騎遊」、9月26日「雲林濱海小鎮自行車慢遊」、10月17日「浪漫雙教堂自行車慢遊」活動!
「極點慢旅」是「臺灣自行車節」系列主題活動,以臺灣周邊美麗蔚藍海洋及東西南北4個極點各具特色的「燈塔」為主題,搭配自行車旅遊,以雙輪輕慢節奏,探訪雲嘉南濱海經典小鎮特色景點及人文風情。「極西點-國聖港燈塔自行車騎遊」活動,為今年「臺灣自行車節-極點慢旅」的首發活動,25日下午於臺南七股遊客中心舉行騎動儀式,邀請行政院雲嘉南聯合服務中心王開玹副執行長、郭國文立法委員、陳昆和議員、行政院海洋委員會海巡署南部分署第一一岸巡隊林志明隊長、台南市政府觀光旅遊局林國華副局長、台南市政府警察局佳里分局蔡進閱分局長、七股區公所顏文穗區長、台江國家公園管理處黃光瀛站主任、行政院農委會特有生物研究保育中心(七股研究中心)洪夢祺站主任、七股鹽場黃楗芳課長、馬沙溝海洋休閒運動渡假中心鄭文吉營運長等多位貴賓,還有交通部觀光局最可愛的吉祥物「喔熊組長」,一起跟著Tiffany老師(博識運動顧問)動起來,為活動熱鬧暖身。
雲嘉南管理處表示,為落實防疫,「極西點-國聖港燈塔自行車騎遊活動」報名人數以200人為上限,並嚴守中央流行疫情指揮中心指引,作足防疫措施。活動由臺南七股遊客中心出發,沿著台61線幸福公路旁鄉野堤道一路往南,途經「鹽分地帶」,得以飽覽臺灣鹽業歷史脈絡景色,還可以大啖新鮮美味在地海產,傍晚時分也能繞到觀海樓上遠眺七股潟湖,觀賞橙紅彩霞映襯著蚵架片片,構成美不勝收的日暮風情畫。路程折返點則是宛如「撒哈拉沙漠」的頂頭額沙洲,是臺灣極西點-國聖港燈塔周邊的絕美私房秘境,歡迎車友透過戶外踩踏的方式,細細品味雲嘉南濱海之美。
今年「極西點-國聖港燈塔自行車騎遊」活動,是由土耳其單車女神舒舒及單車網紅郭佩青擔任領騎,現場還規劃有「小騎士考駕照」體驗營。參加自行車慢遊的車友即贈送「2021自行車旅遊年」獨家設計款「喔熊單車小帽」,主辦單位為避免飲食群聚,沿途雖不設立補給站,但貼心準備「喔熊補給品束口袋」,於出發前發放補給袋,讓車友於沿途能隨時補充體力。完騎獎品則是為「喔熊控」精心準備的「喔熊拼圖式獎牌」,三場都參加的車友就能收集完整的喔熊拼圖獎牌;另外也贈送每位車友「活動限定消費券」(面額100元),即日起至110年12月31日止,可至「活動限定消費券」上面所指定的16間雲嘉南美食、伴手禮觀光圈店家消費抵用。
由於活動採事先報名,沒能參與本場次活動的車友,還有機會參加10月17日「浪漫雙教堂自行車慢遊」活動,報名請上活動通(Accupass)網站,報名網址:https://reurl.cc/2og65X ,或上「雲嘉南,好好玩!!!」臉書粉絲專頁查詢。此外,在110年11月30日以前,跟著「雲嘉南濱海單車漫遊趣」攻略(https://swcoast-nsa.travel/file/20679/ )到達極西點國聖港燈塔拍照打卡後,掃碼上傳到BraveLog運動趣活動網址:https://reurl.cc/zWzqgV ,並填妥資料,就可獲得極西點國聖港燈塔自主認證到訪證書,是非常值得解鎖收藏的紀念禮物。
雲 嘉 南 自行車 路線 在 Facebook 的最佳解答
【七城騎跡-中臺灣自行車旅行共同行銷】
「#中臺灣區域治理平台」合作已經邁入第3年,解決許多問題,彰化是蔬果產地大縣,有一次農產價格崩盤,打電話跟平台縣市首長聯絡後,馬上獲得加強訂購做為小學營養午餐食材,達到平衡物價的作用,讓我感觸很深,這也是平台緊急協助的功能,許多議題也是藉由平台去處理,物資都是互通有無,7縣市才能在疫情期間平平安安。
今天七縣巿首長進行年度會議,一同宣布平台今年達成23案合作項目,並同簽署「聯合防疫共同守護中臺灣」合作聲明外,同時呼籲中央儘快採購疫苗、撥疫苗,解決目前缺疫苗窘境,提升縣巿疫苗涵蓋率,讓大家能過快樂的生活。
在振興旅遊部分,也共同啟動「#七城騎跡」,推出七縣市20條自行車路線完成騎乘任務即可參加抽獎活動,歡迎全國民眾一起來中台灣觀光旅遊。
活動自110年9月16日至10月31日止,只要在合作店家或景點蒐集5個集章QR-CODE即完成一條自行車路線任務, #前100名完成一條彰化自行車任務活動的朋友們即可獲得精美禮品(各縣市均有100名參加獎),另外完成2條、5條、8條,即可參加三重抽獎,獎品包含極速公路車2台、美利達自行車4台、手套10組、運動水壺80組、全家200禮卷20組,總獎項計816份,歡迎全國民眾前來七縣市踏青,騎單車欣賞海景山林,開啟單車微旅行。相關資訊請詳本縣旅遊資訊網站查詢( https://tourism.chcg.gov.tw/ )或「愛玩彰化」FB粉絲專頁(https://www.facebook.com/chcgtourism)。
【 20條自行車道路線】
彰化縣的「溪湖埤頭自行車道、長青自行車道、三鐵跑水自行車道」
新竹縣的「頭前溪南岸經典自行車道、峨眉自行車道、關西田園自行車路」
苗栗縣的「苗栗勇闖山海(綠光海風自行車道及台三線自行車道)、竹南綠光海風自行車道」
臺中市的「清水自行車、潭雅神綠園道、后豐自行車道」
南投縣的「中興新村自行車道、埔里環鎮自行車、集集綠色隧道、日月潭自行車道(環潭自行車道及水里自行車道)」
雲林縣的「〈與神同行〉騎福朝Bike、〈真愛密碼〉1799幸福公路、〈顏思齊開台400年〉金水164鐵馬尋寶騎」
嘉義市的「嘉油鐵馬道、嘉義市環市自行車道」。
雲 嘉 南 自行車 路線 在 News金探號 Youtube 的精選貼文
00:20 日月潭 One House私人住宅
02:17 日月潭 秋季環湖一日遊
04:52 新竹 山上人家森林農場
08:55 觀霧遊憩區
13:09 苗栗 雲洞山莊
15:34 苗栗 三義秋遊路線
●日月潭秋季環湖一日遊
向山遊客中心→慈恩塔→日月潭遊船
●苗栗三義秋遊路線
勝興車站→舊山線鐵道自行車→龍騰斷橋→苗130縣道賞楓秘境
金探號更多【台灣在地旅遊】資訊:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLR6ae-jPwkQLTAfQtRZNOkqJAFHmoNDdd
#金探號飯店民宿 #金探號旅遊 #金探號台灣
#News金探號
--
主持人:王軍凱 楊智捷
電視首播頻道:非凡新聞台
每週六日晚上:22:00-23:00
雲 嘉 南 自行車 路線 在 Kelsi May凱西莓 Youtube 的最佳解答
這次的旅遊vlog要帶你們搭乘台灣觀光巴士,暢遊雲林、嘉義、台南三個縣市的私房景點。沿途會有專業導遊為你介紹最道地的風土民情和奇人軼事,最具代表性的景點和美食,讓你吃喝玩樂一整天!
如果你對這次的行程有興趣,更多詳細的資訊可以參考下面連結:
👉 台灣觀巴官方網站:https://reurl.cc/KjrRlM
👉「雲嘉南,好好玩」粉絲專頁:https://www.facebook.com/swcoast/
無論是國內深度旅遊、兩人輕鬆就走,台灣觀巴全台八十多條路線提供選擇,10月底前搭配安心旅遊方案半日遊、一日遊「兩人同行,一人免費」。「台灣觀巴」雲嘉南遊程,結合了雲林、嘉義、台南三縣市深度景點旅遊路線,主打輕鬆便利、美景環繞,體驗雲嘉南豐富的人文、生態及特色美食,歡迎遊客多加利用。
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In this travel vlog, we take the Taiwan Tour Bus to visit southern Taiwan's Yunlin, Chiayi, and Tainan counties. Our tour guide took us to experience top tourist destinations, fun activities, and local snacks. If you're interested in Taiwan Tour Bus, check out the link below!
👉 https://reurl.cc/KjrRlM
IG: kaiximay
FB: https://www.facebook.com/kaiximay/
工作邀約: kaiximay@gmail.com
景點:
0:00 雲林—鄭豐喜故居
1:31 雲林—喔熊藝術村
3:28 雲林—黑森林自行車道
3:45 雲林—馬蹄蛤主題館
6:38 嘉義—高跟鞋教堂
7:18 台南—井仔腳瓦盤鹽田
9:25 台南—北門遊客中心
9:42 台南—水晶教堂
10:34 嘉義—布袋魚市
Music:
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雲 嘉 南 自行車 路線 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的最佳貼文
02:05
#品格教育可能是宗教入校破口?
今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮,根據中央品格教育網內容指出,品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格教育、弟子規及讀經教育等,其中三好校園的前身為1998年星雲大師與時任國民黨副總統連戰共同推動的三好運動,其他項目亦帶有強烈宗教色彩,若循此教學內容所言,難保成為志工入校傳教的破口。
市議員林易瑩再三強調,此次質詢非針對特定宗教,而是教育基本法明確指出教育本應中立,不得為特定宗教宣傳,林易瑩更要求教育局應隨時掌握現況,以預防心態嚴謹審查所有志工團體入校使用的教材,保障學童的受教權。
06:25
#強制講習,勞權教育超前部署
對今年台南勞檢員正職員工比例在市政團隊和勞工局的努力下即將提升一事,我予以肯定,但台南勞權現狀仍有不少待改進的部分,從去年勞檢清冊,可知仍有許多雇主因不同原因被多次開罰。因此,我提議市長和勞工局在台南勞權教育部分超前部署,比照現行道路交通管理處罰條例的道安講習模式,訂定地方自治條例,強制台南雇主於違反勞基法等相關法規時除現有裁罰外必須另參與勞權講習,這樣的做法除使中小企業和新創產業雇主可獲得完整的勞基法基本認知,避免再犯外,更可讓知法犯法的大企業付出額外的時間成本,相較於目前動輒重罰兩萬的勞基法,更能對其達成警戒目的。
依照目前地方制度法,勞資關係及工商輔導本為地方自治事項,且台北和台中都對此有比中央更嚴格的自治條例,在已有前例的情形下,我要求市政府研議於地方自治法規中,在不變動現行勞基法罰則前提下,增加強制勞權教育的可能性。
11:05
#社會住宅,越蓋越多還越少?
興建社會住宅部分,台南市政府都發局於2019年11月22日「台南市社會住宅包租代管第二期計畫記者會」指出公辦都更部分將可提供210戶的社會住宅,但根據2020年5月20日報導,台南市公辦都更完成招商簽約可提供戶數為180戶。黃偉哲市長表示,會在今年內達成210戶的目標,並努力爭取更多的興建戶數。都發局長指出,180戶社會住宅僅是第一期的部分,將在暑假前後開始第二期招商,預期總戶數可以超過210戶,並在3年內完成興建。我再三強調社會住宅的滾動式檢討,總是越滾越少、越滾越慢,台南在社會住宅議題上本就發展較慢,請都發局加緊腳步,迎頭趕上其他城市,另外滾動式檢討應該是隨時現下狀況做策進,而不是當成果未達期許就將未來尚未發生的事物納入現下的政績。
社會住宅包租代管部分,由台南市政府提供資料中顯示,第二期包住代管計畫截至109年3月31日共媒合146件、達成率約12.1%,我能理解在武漢肺炎疫情影響下,業者在開發新房源及媒合房客勢必更加困難,但達成率不佳仍舊是現實狀況,都發局應審慎思考策進方法。都發局長表示,第二期包租代管媒合數量截至今日已有242件,會再繼續努力讓媒合數量提升。
過去我在業務部門報告及總質詢皆多次提起社會住宅相關議題,希望台南市政府可以將好的政策持續推廣、普及,落實居住正義,也感謝在基層共同努力的夥伴,期待未來可以看見更好的達成率。台南的社會住宅或許是剛開車、開慢車,但只要目標不變,終究可以抵達終點,大家一起努力。
17:35
#消防員勸募住警器也要算評核?
針對住警器預算,在108年消防局共編列100萬元以及中央補助暨地方自籌29萬6000元購置5115顆住警器;109年消防局無編列任何預算,中央補助暨地方自籌21萬6千元購置857顆住警器,消防局長指出,目前住警器裝設率已達百分之七十幾,裝設次序第一優先的部分也幾乎完成,由於在庫存還有民間捐贈的2萬6千顆住警器,因此尚不需要編列預算購置。
我非常感謝民間團體捐贈物資、協助市府推動市政所需,我也曾在疫情期間媒合民間力量捐贈C級防護衣予消防局,然而根據「台南市政府消防局109年度防火宣導執行計畫」,消防局將勸募住警器做為消防人員業務評核標準。民間團體的付出我深表感謝,但不該以要求或記功嘉獎的方式促使基層消防夥伴必須負擔勸募的業務。消防局長指出,該份評核表是在過去裝設率較低的時空背景下訂立,目前已經沒有需求,會在總質詢後迅速將該部分廢止。
此外針對住警器裝設部分,我認為消防局在裝設住警器過程中最常接觸的三大族群,過去多由其他局處如民政局、社會局等辦理相關業務及清冊製作,消防局相對不熟悉,民眾也較為陌生,消防員登門輔導裝設住警器被當成詐騙集團或因恐懼拒絕裝設者時有所聞。希望其他局處可以更主動協助消防局,訂立明確執行計畫、建立制度,避免因各區域消防同仁與當地里長或區公所熟識程度不一,造成裝設情況出現區域差異。
透過區公所社會課通報需求、里辦公處開放民眾申請回家自行裝設、里長里幹事陪同消防員到府安裝、社會局社工與消防員聯合到府併行訪視三大族群業務等方式,在不過度增加基層業務的前提下促進各局處的互助協力,形成良性循環,才讓台南市政府的市政推動更加順暢。
27:34
#公園違停怎麼辦?
目前台南公園綠地中常有駕駛或違停汽機車之情事發生,儘管公園管理上有負責巡查之人員,但無法24小時都在原地守候,因此常需要倚賴民眾通報或檢舉,來協助取締。
我接獲陳情,陳情人以清楚拍到機車及行為人的照片向工務局檢舉,但卻獲得工務局以「《臺南市公園綠地管理自治條例》內規定違停的罰則對象是行為人,而照片只拍到機車,難以認定機車持有者是否等同行為人。」為由拒絕開罰;但就去年的開罰記錄來看,只要檢舉人提供拍攝到機車的照片就可開罰,並未要求將行為人入鏡,這樣的結果,很明顯有標準不一的狀況,因此我要求工務局對此情形徹查檢討,讓檢舉成案的標準一致,同時也應檢討台南各公園周遭的停車空間,並加強對公園內違停和駕駛的取締,把公園還給使用公園運動、休憩的市民。
34:43
#T-bike站點怎麼架?
上述公園違停外,其實台南的人行道也面臨著同樣的問題,汽車、機車、攤商違停嚴重,民眾無法安心行走在人行道上,常必須冒著危險走至車道外,造成諸多不便及意外險象環生。另外,人行道數量不足也是一項困擾台南很久的大問題,這兩個問題也間接導致T-bike站點的架設無法普及,因為公共自行車站點依規定須設站於公有土地,其中最為常見的公有土地便是人行道,自行車站體的設置要求最少要長度22米、寬度3.5米以上,若人行道長寬不足,便會影響到設站,同時,越少的人行道也就代表越沒有空間可供公共自行車設站,那我們的站數當然也就長不起來了。
我要求市府,末端運輸網路的規劃要盡快完成,行人的路權當然也不能忽視,透過人行道跟公共自行車站的建設以及違規取締,才是快速建置完善大眾運輸系統的捷徑。
38:41
#永康親子館咧?
永康的新生兒數量,近幾年都是台南市行政區裡數一數二多的,卻一直無法設立在地的親子館,在上次我的總質詢當中,市長也提到目前的方向之一,是針對現有閒置空間進行盤點,從中尋找適合的場地,而我在這次大會期間也督請財稅局盤點永康地區的低度利用空間,我們若有閒置的空間,就應該要有效率的運用。
在總質詢當中,我也質詢社會局長,目前永康設立親子館的規劃進度到哪裡了,局長提到在未來可能會朝向搭配社會住宅新建的空間,規劃設立親子館。我理解目前永康寸土寸金,在找尋適合設立親子館場地的方向上,不管是搭配新建社會住宅,還是閒置空間再利用,都希望市府可以加緊腳步找到適合的空間進行規劃,讓永康的小朋友能夠早日擁有自己的親子館。
40:11
#無障礙廁所空間有障礙!
永康探索公園內的無障礙廁所長久沒有維護,廁所內堆積雜物、欄杆鏽蝕嚴重,根本幾乎無法供身障者使用,且緊急按鈕離馬桶過遠,若如廁發生意外,身障者也難以觸碰求援,我認為這些缺失如果是台南各地區公園的常態,那是對身障者的需求極不尊重,因此要求工務局針對全台南所有無障礙廁所進行盤點,務必將失修的設備改善,讓身障者的生理需求也能受到保障。
41:30
#祥合公園景觀做半套!?
公七公園在今年二月風光地啟用,但近期有民眾和我反映,公園周遭的排水渠道環境仍然處於未完工狀態,今天在總質詢確認該區的負責單位為水利局,我希望市府盡快解決,應將公園裡進入排水渠道的入口圍籬設置齊全,以免有民眾或孩子誤入發生事故;接下來是登革熱好發的季節,未完成的疏濬工程導致水流阻塞易孳生蚊蟲,應盡速處理,莫讓渠道環境成為病媒蚊繁衍的溫床。水利局長則承諾,會責請相關廠商進行改善。
42:57
#公車站整修,公車停不停要說啦!
我接獲民眾陳情,近日永康區內因為有道路工程施作導致公車暫停靠站的狀況,民眾早起出門工作才發現公車不會經過,必須步行到下一站才可以搭乘,並且該路公車行經奇美及成大醫院是許多需要看診的長輩時常搭乘的路線,公車管理處卻沒有在站牌有任何標示告訴大家暫停停靠的預計時間,也沒有任何臨時停靠站的設置,造成許多民眾的生活受影響。
我一直希望台南能夠逐步培養民眾搭乘大眾運輸工具的觀念,但倘若政府不將大眾運輸的品質提升,我們如何讓市民產生對大眾運輸的信賴感,我相信許多人都有因為公車誤點或班次過少造成時間安排延誤的經驗,這也是我一直提出要檢討的問題,希望交通局好好努力。
45:08
#工策會,若亂來不違法?
工策會長年爭議不斷,我已經在之前的會期中指出工策會的諸多疑問,但至今仍沒有改善的跡象。於是,我於今日質詢時提出幾個疑問,針對工策會成員是否為公務員及兼職是否違法一事,詢問南市府人事處、法制處及政風處,並得到三個局處回應,表明工策會並非市府法定機關,因此也不具有公務員身分,在該情況下若兼職經營其他生意,無違法問題。
這樣的狀況非常荒謬,工策會請領市府數千萬經費補助,其成員卻不像公務員受法規規範,若利用職務之便經營自己的事業也無法可罰、完全無法監督,這些結果的出現都係因於:目前台南沒有針對工策會的法源依據,對此我也一再要求市府,盡快完善工策會的相關法源,同時也要納入日落條款,讓工策會業務逐步回歸經發局。若經發局因為業務回歸而導致工作量增加無法負擔,也應該盡快研擬增加員額編制,以補齊空缺。請黃市長拿出道德勇氣,解決工策會長年爭議!
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