Hyundai Kona Electric
曾於2019年底的
「2020台北世界新車大展」現身
終於正式在台發表嚕~
Kona Electric
採用高效永磁同步馬達系統,
南陽實業引進車型共有兩個版本
EV300 搭載39.2kWh 電量之鋰電池
最大動力輸出為136ps/40.3kgm,
最高續航里程為312公里
EV500 搭載64kWh 電量之鋰電池
最大動力輸出為204ps/40.3kgm,
續航里程達到482公里。
圓潤酷跑車型,
車頭就是充電孔充電位置。
採用SAE J1772
與CCS Combo 1充電規格
支援100kW DC直流快充,
1小時內能將電力0%補充至80%
車室內裝導入 10.25 吋的全新數位儀錶
與8吋懸浮式觸控多媒體系統
配置回歸駕馭實用取向,
按鍵式換檔操作簡單
標配Hyundai SmartSense
主被動安全系統。
首發上市優惠價(9/30前):
EV300標準型 119.9萬
EV500增程型 149.9萬
並贈送U-Change家用充電器
搭配充電、售服、電池保固的Easy Change輕鬆成真方案
如果對於電動車有興趣的消費者,
高CP值Kona EV
絕對值得您撥空去試駕體驗看看唷!
By R 編
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。 新在哪裡? ●Mercedes-Benz電動子品牌EQ首款量產電動SUV ●全車系提供兩個編成EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART(330萬)、EQC 400 4MATIC運動版(350萬) ●目前只有在中華...
「電動車鋰電池充電器」的推薦目錄:
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- 關於電動車鋰電池充電器 在 先探投資週刊 Facebook 的精選貼文
- 關於電動車鋰電池充電器 在 先探投資週刊 Facebook 的最佳貼文
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- 關於電動車鋰電池充電器 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
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- 關於電動車鋰電池充電器 在 電動車充電小心!貪「快充」省時易耗損電池|三立新聞台 的評價
- 關於電動車鋰電池充電器 在 光陽GP的電池(第2頁) - Mobile01 的評價
電動車鋰電池充電器 在 先探投資週刊 Facebook 的精選貼文
電動車與智慧車是未來十年半導體市場的兵家必爭之地,特斯拉經營超過十年,蘋果造車供應鏈到位,全球各大車廠全力投入新能源車使用鋰離子電池、固態鋰電池、燃料電池將成為主流,自駕車晶片、影像感測器(CIS)、雷達(Radar)、光達(Lidar)等技術的原理是什麼?整流器、逆變器、車載充電器、充電樁有那些重要的元件?電動車與智慧車未來的發展方向如何?搶在Apple Car問世之前,釐清完整的投資脈絡。
曲博線上直播課程【主題五】
新能源大爆發:Apple決戰Tesla,智慧新能源車誰會是最終贏家?
6/23(三)+6/30(三) pm7:00-9:30
講師:曲建仲博士 知識力專家社群創辦人
課程內容介紹
http://weekly.invest.com.tw/edm/20210526_01NAP/index.html
線上報名更便利
https://ssl.invest.com.tw/investSSLK/o-m1.asp?pptype=I&cour=DrJ
洽詢專線 02-2541-4548
#電動車 #智慧車 #新能源
電動車鋰電池充電器 在 先探投資週刊 Facebook 的最佳貼文
電動車與智慧車是未來十年半導體市場的兵家必爭之地,特斯拉經營超過十年,蘋果造車供應鏈到位,全球各大車廠全力投入新能源車使用鋰離子電池、固態鋰電池、燃料電池將成為主流,自駕車晶片、影像感測器(CIS)、雷達(Radar)、光達(Lidar)等技術的原理是什麼?整流器、逆變器、車載充電器、充電樁有那些重要的元件?電動車與智慧車未來的發展方向如何?搶在Apple Car問世之前,釐清完整的投資脈絡。
曲博線上直播課程【主題五】
新能源大爆發:Apple決戰Tesla,智慧新能源車誰會是最終贏家?
6/23(三)+6/30(三) pm7:00-9:30
講師:曲建仲博士 知識力專家社群創辦人
課程內容介紹
http://weekly.invest.com.tw/edm/20210526_01NAP/index.html
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洽詢專線 02-2541-4548
#電動車 #智慧車 #新能源
電動車鋰電池充電器 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。
新在哪裡?
●Mercedes-Benz電動子品牌EQ首款量產電動SUV
●全車系提供兩個編成EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART(330萬)、EQC 400 4MATIC運動版(350萬)
●目前只有在中華賓士-關渡、民生展示中心、賓航賓士-中和展示中心,共三個展間提供賞車及試駕服務。
●採用兩組電動馬達,綜效最大輸出為408hp、峰值扭力760Nm,0-100km/h加速表現5.1秒,極速180km/lh。
●台灣賓士提供鋰電池8年或16萬公里(以先到者為準)的電池電容量效能不低於70%的電池保固服務。
●購車可以選擇7kw/h壁掛式交流充電器或者1年免費充電方案。
●EQC所匹配的AC交流電採用最普遍的J1772充電標準規格。
#EQC400 #純電 #我買的是賓士不是電動車
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/66214
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
電動車鋰電池充電器 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
為因應電動車輛時代來臨,今日 ( 3/21 ) 台灣財團法人車輛研究測試中心 ( 後稱 ARTC ) 特地邀請媒體朋友至彰化工業區基地做實地探訪,當中和各位介紹現今電動車輛( 含大小車與機車 ) 的區分標準,並講解電動機車及零組件相關管理和補助措施。根據管理辦法,目前所有預計要領牌上路的車款都需經多項嚴苛的檢驗流程,包括交通部的車輛安全檢驗及審驗 ( 測試規格、破壞/非破壞及消耗性測試;項目依車輛規配表 )、環保署噪音及排汙、能源局的油耗測試及標準檢驗局的鋰電池、充電器應施檢驗,而電動車輛雖不需測試噪音、排汙染及油耗,但還是需函文核備,讓未來能正式在台上路的車輛都能符合國際標準。然而,目前 ARTC 所負責的部分主要是車輛購買補助申請的 TES 整車測試部分,此項測試,主要分成三項分別是車輛中心主導的「 整車測試 」、工研院主導的 「 鋰電池組測試 」以及電檢中心主導的「 電池系統試驗與充電系統試驗 」。
目前工業局的 Taiwan E-Scooter ( TES 補助條款測試 ) 中的整車測試單元,主要是由 ARTC 所主導,項目可分為爬坡能力試驗、最高速率試驗、加速性能試驗、續行性能試驗、整車加速耐久試驗、殘電指示試驗、電磁相容性試驗、特定安全規範及試驗等八項措施,各項測試項目也都依據 CNS 的國際標準下去打造,使得台灣的測試水平不落人後。依照合格標準,又可細分為小型輕型車輛、普通輕型車輛及普通重型車輛,各級距的測試成績又有不同的評斷機制,因此可以應付各種不同規格的產品,甚至連國軍的產品都會委託 ARTC 來做軍用配備的整車測試。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/56779
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
電動車鋰電池充電器 在 光陽GP的電池(第2頁) - Mobile01 的推薦與評價
少騎的或沒騎的話,買個充電器,裝條充電線,最好再來個低電壓警報器, ... 用最多鋰電池的手機、電動車,都沒終身壽命 那來的信心. ... <看更多>
電動車鋰電池充電器 在 屏東鈺鵬電動車- 鋰電池充電器 - Facebook 的推薦與評價
No photo description available. PreviousNext · 屏東鈺鵬電動車, profile picture · 屏東鈺鵬電動車. 鋰電池充電器. Untitled album · May 12, 2018 ·. ... <看更多>