#神父的鹽
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錢櫃大火後,北市要求加強檢查,沒想檢調卻抓出了有官員趁著檢查之便,貪汙收賄.
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怎一個扯字了得.
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台北市錢櫃大火,燒出六條人命,柯文哲回答「業者偷施工,政府不會知道」,並義正嚴詞的答到「國家法律訂在那裡,老百姓有遵守義務,不是變成說政府沒去抓到,他犯法好像沒責任」
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彷彿台北市政府一點責任也沒有.
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台北市政府最重要的責任,就是盡到稽查的責任,這也是一個政府單位之所以存在的根本原因,人民要聽的,不是你知不知道,而是你做了什麼,有沒有應做而未做到的事情,每一件犯法的事情產生,事前都沒人知道,而為什麼他們能成功,往往就是扮演稽查角色的政府機關,加以放水、包庇的關係.
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明明知道了,裝作不知道,明明應該去查,卻沒查個詳實,虛應故事,查到了,知道了,卻合理化它,稱沒有問題,不安全的,被當作安全的,明明是個弊案,卻說成是政績,明明應該稽查它,把關它,卻在幫助它悄悄復工,躲過了一關又一關的審查,稱,「沒有偷」.
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人心投機取巧,是必然的,能鑽的漏洞,就鑽,沒有人做生意,是為了大愛滿人間,造福群眾,都只是為了營利而已.能省成本的就省,多餘的事不會去做,沒有抓到就不算-國家法律訂在那裏,沒有人施行,就是廢紙一張,同理,安檢程序訂在那裏,事前安檢全沒問題,出事後安檢都不合格,安檢就如同化妝.
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大火之前,4月22日的稽查,只花20分鐘就查完10層樓,7項消防設備全沒列入抽查,而這五大類7項消防設施被關閉,正是釀成災害的原因.
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3月30日,發現隔間木板,明明可以抓到業者偷施工,卻未列缺失;4月22日,明明發現了室內裝潢,以及裝修的牆面,依然未列缺失,這兩次,都過門不入,打開來就可以知道真相,卻流於紙上作業,使得可以預防的災難,變成柯文哲口中無法遏止的闖紅燈.
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「柯文哲比喻,馬路上都有紅綠燈,闖紅燈也是闖紅燈的人不對,怎麼可以怪警察沒有把人攔下來,但紅綠燈定在那裏 ,不要去闖紅燈,不是怪怎麼怎麼每個都沒抓到.」
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一台車闖了紅燈,警察不追,裝作沒看見,甚至稱「沒有違法」,於是那台車闖了紅燈後,開始追撞路人,馬路上一片血肉模糊,哀號聲不絕於耳,警察大喊「你們要守法呀!」、「都是那台車的錯」、「不能怪我沒抓到」.
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沒有比標誌安全的坑洞,更容易摔死人的,沒有比警察背書安全的飛車,更能肆無忌憚地去追撞路人.
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一個明顯的坑洞,人們還能知道那是坑洞,不要走過去,但若有人在上頭蓋上布,鋪上草,說那是平地,儘管走過去,那麼不知情的人們一踩上去,就跌落下去,宛若整人的遊戲.
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這就像一個紅綠燈,對行人顯示綠燈,對車子也顯示綠燈,最後人車撞在一起,市長開始解釋起乳酪來,每片乳酪都有缺點,就會穿過去.
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至於為什麼每片乳酪上的洞,都剛好疊在一起?
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想必是老鼠養了太多,咬的乳酪都是洞吧.
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大火之後,大動作的稽查,如果能亡羊補牢,那還有救,豈知,洞卻越來越多,越補越大,發現17家不合格,結果11家隔天就合格,恢復營業,而現在都發局建管處被檢調調查,發現有官員涉貪,原來,大火後加強設備調查,卻變成官員索賄的工具,他們發現發現5個載菜用電梯未取得合法使用許可證,於是透過委外昇降設備檢查,提升報價,要該店花錢消災.
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不只如此,早在2017年,該官員得知電梯安檢不實,以照片角度混充過關,於是就進入電腦系統尋找可疑照片,發現了問題後,居然找了昇降設備委外抽驗的協會敲詐.
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然後又自行聘了助理,向三家得標的委外檢查協會,以及2家昇降設備廠商索取薪資,三人平分.
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這反映了兩個問題,「不實安檢」已經成為台北市政府的普遍文化,委外檢查協會安檢不實,官員抓到了問題,索賄,放任問題依舊,安檢依舊不實.
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這是哪門子的「法令訂在那裡,老百姓有遵守義務」?連執法的人都沒在遵守了,政府本身就是犯法的人,怎會有臉指責人民「不可以怪政府沒抓到犯法的人」?
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今天,搭危險電梯的,是人民,進入政府安檢無缺失的KTV,也是人民,被大火燒死的,亦是人民.
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柯文哲操著謬論,把政府和廠商上下交相賊的事情,一刀切給人民,裁判和球員一起作弊的事情,責怪給觀眾,並要其他人不能質疑他們,什麼時候,質疑政府的責任,等於廠商犯法沒責任?又是什麼時候,廠商跟政府一起犯法,變成人民沒盡到守法的義務?
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只見到一個市長,不斷地卸責,逃避責任,推說是人民的錯,而一干柯糞,居然把卸責不成,被迫道歉的市長,盛讚是一種美德,還能嘲諷他人「反觀某黨,都是人民的錯?」
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這是制度的問題嗎?這是中央法規的問題嗎?這是系統沒E化的問題嗎?這是橫向溝通不足的問題嗎?
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這是系統性的腐敗.
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再好的制度,再完善的法規,遇到造假的,作秀的,做戲的,根本沒用,法規不會被執行,反而可以用來怪人民不守法,不自律;制度不會有效用,再怎麼安檢都是沒問題,大大小小的電梯,從KTV到大巨蛋,一關接著一關過,出事了再查,也過,上司放水財團,下屬收賄廠商.
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柯文哲稱,「業者偷施工政府不會知道」
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建管處強調,「這是晚上去,晚上去現場沒有施工,沒辦法發現」
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君子之德,風,小人之德,草上之風,必偃.
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風來時,草跪拜,伏著身子,好似天下太平,其實是在遮蓋某些東西,風靜止,草又立了起來,原來,下頭藏的,全都是大便.
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往昔,柯文哲批評私菸案,說「以後貪汙叫為民服務費用」,又說,「任內沒有弊案,他們重建了可信任的文官制度」
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他又教大家成語,「風行草偃」
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「簡單來說,就是上行下效,在上位者要用德性來領導下位.
另一個說法就是『上樑不正,下樑歪』,長官的態度會影響部下.」
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他說,清廉沒什麼了不起,要真正做到風行草偃,需要一個親力親為、身體要很好的長官,每天不斷緊盯政務的細節,才能夠辦到.
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他的確是辦到了.
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作為一個草皮的管理者,他宣稱草皮是乾淨的,沒有缺失,人們卻踩到了大便.
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人們踩到了一次,他說「大便偷偷大,我不會知道」、「不能大便的都沒事,你們都在怪政府沒抓到大便的人」
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人們踩到了第二次,他說「這是制度造成的漏洞,我們一定會改進,深刻反省、檢討」
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人們踩到了第三次,這一次,是稽查草皮的人貪汙了錢,他說,「無法保證每個人都沒事,但是我覺得台北市還是全台灣最清廉的地方」」
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風吹來了,傳來了大便的臭味,草遮掩的,全是滿地的大便.
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原來,整著台北市政府,就跟大便一樣,BROTHER.
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本篇文章的完成 感謝 #艾利 tomoyo的贊助
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【一次全面性升級行動🚀Mitsubishi L200】
眼前嘅L200唔係全新車型,不過車廠對佢嘅外貌進行咗大刀闊斧嘅改動,改動大到第一眼望佢,以為佢係全新一代車型。L200一直都有喺香港市場發售,不過2005年前嘅L200一直都用方形車身設計,內外完全冇私家車味道,咁多年嚟都係地盤用車,職安建真漢子呀!2008年先喺香港推出嘅第4代L200,其實已經非常私家車化,加上當年香港興起將Pickup當成SUV咁用,L200的確有一段時間被受注意。睇返第4代L200喺2008年推出時賣$279,000,直至2017年第5代入替時,車價都只係貴咗唔夠$10,000,賣$288,800,喺今時今日嘅環境,你估第5代L200 Facelift版會以幾多錢開賣?係$278,000呀!莫講話平過2017年,比起2008年、十二年前仲要平多$1,000!用嚟入油又好、食返餐又好,總之就平咗啦!
L200能夠十二年唔加價兼平咗,除咗因為大市氣氛唔好、生意難撈外,Facelift一般都代表車款步入尾期,車價平啲自然更易吸引人。既然係Facelift,當然要同之前有一定分別先得,不過間間車廠做法唔同,好似早前試嘅Nissan Qashqai就著重內在改動多於外觀,換新引擎、新波箱,外貌就分別不大,真係唔試過車都唔知好嘢。L200採取相對大規模嘅Facelift行動,先從外表講起,如果唔係一早知佢係Facelift版,一定會以為佢係全新一代(事實上真係有人咁樣誤會),整個車頭唔同晒,由以往帶有少少圓渾變成好似同廠Eclipse Cross咁,充滿粗獷味嘅起角設計,營造出更高頭大馬感覺,我個人就非常喜歡喇,Pickup係要粗獷啲先似樣。
外貌大裝修只係L200嘅一碟豐富頭盤,跟住仲有波箱同引擎作為主菜,還記得2008年第4代仲用緊4速自動波,去到2017年第5代前期型已升級至5速自動波,嚟到第5代Facelift更用上6速自動波,仲可以喺軚盤後嘅+/-撥片操作,十足高級SUV!而且表板換咗細mon.,四驅系統轉換時就會有動畫出現,有返啲新鮮感。除此之外,L200嘅電子安全系統都算落足料,有防打滑系統呢啲基本嘢外,仲有埋高級SUV先有嘅追撞警告系統、越線警告系統同斜坡車速控制系統等等。乘坐感方面,如果部車靜止時坐入車廂,真係同部SUV冇乜分別,真皮座椅承托力足夠,後座腿部空間亦合理,唯獨後座背就係分隔貨斗同車廂嘅梗窗,變相冇尾箱用。
雖然車廂乘坐性、豪華設備都十足十SUV咁,但一開車就露出貨車真本性,後輪用咗為負重而設嘅葉片彈簧,加上測試車貨斗冇載貨物,行車時車尾出現明顯跳動,而且對凹凸路面嘅處理唔夠細緻,如果濕滑路面要加倍小心。為符合EURO VI廢氣排放標準而生嘅引擎,比Facelift前容積細咗、馬力亦少咗31匹,現時輸出150匹馬力及40.8kgm扭力,不過耗油就低至6.3L/100km,如果用嚟當私家車用,油費真係拍得住啲電油Hybrid車。
Mitsubishi L200 Spec.
引擎:2,268c.c.直四柴油Turbo
馬力:150ps/3,500rpm
扭力:40.8kgm/2,000rpm
傳動:6前速自動、附+/-模式
制動:前透氣碟、後鼓式
車身:5,305 X 1,815 X 1,780mm
車重:3,110kg
耗油:6.3L/100km
車價:$278,800
查詢:環宇汽車(2721 1111)
靜止被追撞 在 我是中壢人 Facebook 的最佳解答
#協尋
協尋物品:初音2019聖誕娃娃
時間:晚上八點五十到九點半之間
地點:從復旦高中到新坡
發生狀況:放在書包裡面 家人載的時候遺失
聯絡方式:0916523246楊小姐
協尋物品:
行車記錄器影片
時間:
12/26早上7點50分
地點:
334桃園市八德區長興路823-819附近
發生狀況:
在靜止狀態被撞,騎機車的肇事者直接逃逸,且搖搖晃晃的接連擦撞其他車輛跟騎士。
聯絡方式:
email:chienpoyu@gmail.com
手機:0982571313
協尋物品:雄獅識別證
時間:禮拜二晚上
地點:中壢中原夜市
發生狀況:遺失
連絡方式:0982395191
協尋物品:協尋當時影片或照片
時間:12/6晚上6:00~6:05
地點:自強一路121號前 睿均科技門旁
發生狀況:我同學騎車經過被一台營業貨櫃曳引車勾到把手捲入車底 因當時警察照片不是很清楚 所以麻煩有當時照片或行車記錄器的人請聯絡我
聯絡電話:0901053313 (陳同學)
協尋物品:2019.12.23晚上行車記錄畫面/附近店家監視器畫面
時間:19:15-~19:40
地點:桃園市桃園區中山路640號那個附近區域
發生狀況:我朋友原本在23號晚間要騎車回台中的家,結果在途中發生車禍手閉鎖性骨折,一開始開黑色馬自達肇事者欲肇事逃逸,幸好被路過的媽媽追下後才返回查看,一開口就說是我朋友撞他的(友人回答:是你從左後方追撞我),接著提問我朋友是否有行車記錄器?「(友人回答:沒有),(說話同時他將手拍打在我朋友手上,友人回答:我手很痛別碰我)」。
後續筆錄時友人有問警方他有無行車記錄器嗎?警察回:有!但是車主表示記憶卡毀損了
連絡方式:0989225147陳先生
#發問
1.想詢問中壢平鎮地區有沒有工廠可以買到拉門衣櫃是比門市銷售便宜的?
2.請問中壢哪裡有補習班開課為 經濟會計等課程
3.請問一下 中壢區 有能看臉上痘痘 中醫 西醫 都行 推推的
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各位大大好小弟昨天在停紅燈時(車輛靜止)遭後方車輛追撞已報請有三聯單對方跟我說保險公司會跟我處理也請我去連絡保險公司出險我想請問我是遭撞得車主 ... ... <看更多>
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除非你是完全靜止不動的狀態下被後車追撞責任才完全歸屬對方,不然還是有肇責存在. 2 yrs Report. Yuchen Sue, profile picture. Yuchen Sue replied · 2 replies. ... <看更多>
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請問車板板友
昨天我發生一起交通意外,是我車靜止在紅燈時
被後車往前推撞了一下
簡易看了車體部份,只有後保稈有幾處殼破及刮傷、車牌些微彎曲
對方原本希望沒事就各自解散,但我還是堅持了馬上報警
因為我是靜止被後車追撞,也有對方行車紀錄器佐證
初判是對方全責
打去我的保險公司問,因為我沒有車體險只有第三人責任險
無法幫我與對方做代位求償,需要自行與對方協調
現在狀況是...我需要每天用車(載小孩)
加上老婆現在懷孕,預計再2-3週就要生了
車子沒有很新也沒有很舊,大概7~8年國產車
1. 等對方保險公司自行聯絡我?我也不知道他有沒有第三人責任險
或是我自行聯絡他本人,再看後續。 (但我車子每天還是會繼續使用)
2. 直接把車先開回原廠or保養廠,進行檢測及維修或更換的估價
(但也怕自己先把車開回廠,對方不理我又變做白工浪費自己的上班請假又費時)
3. 自己摸摸鼻子算了
PS. 如果對方沒有保險公司可以處理,我找本人又不理的話,是不是也只能算了
謝謝各位。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.102.41 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1636939208.A.C0D.html
※ 編輯: duckpro5566 (42.73.102.41 臺灣), 11/15/2021 09:21:32
我知道第三責是賠對方,我只是想問看看保險公司有沒有代位求償的服務.....但沒有
※ 編輯: duckpro5566 (42.73.102.41 臺灣), 11/15/2021 09:29:46
但這樣要出險嗎...?
※ 編輯: duckpro5566 (42.73.102.41 臺灣), 11/15/2021 09:42:59
※ 編輯: duckpro5566 (42.73.102.41 臺灣), 11/15/2021 09:55:22
※ 編輯: duckpro5566 (42.73.102.41 臺灣), 11/15/2021 10:36:29
最後更新... 剛剛致電給對方,對方表示自己只有強制險
然後覺得我的車也沒壞,只是小碰到而已,甚至覺得刮傷跟破損都看不出來
但說我還是可以回原廠檢查看怎樣再跟他說
都說成這樣了,就是我回原廠跟他說要烤漆,他也不會接受吧
※ 編輯: duckpro5566 (42.73.102.41 臺灣), 11/15/2021 11:25:16
※ 編輯: duckpro5566 (42.73.102.41 臺灣), 11/15/2021 12:10:53
※ 編輯: duckpro5566 (42.73.102.41 臺灣), 11/15/2021 15:47:55
可能我真的有問題吧,但一台8年車,是不是真的要保車碰車或丙式我也會慎加思考
或許真的外傷沒很多甚至不是很嚴重,但就那個感覺很差,倒楣、然後要自己吞的感覺
※ 編輯: duckpro5566 (42.73.102.41 臺灣), 11/15/2021 17:44:11
今天原廠估價損壞部份出來,保桿變型、後廂變型、內鐵變型、倒車雷達損壞
總計是2萬初含工資,感覺這價格很正常了
對方說要跟家人討論一下
※ 編輯: duckpro5566 (111.71.102.45 臺灣), 11/16/2021 13:03:16
保險拿錢換省時沒錯,但也不是這樣就忽略肇事者的錯
錢大錢小無關,修我是一定會去修
肇事不負責跟逃逸沒兩樣
※ 編輯: duckpro5566 (111.71.102.45 臺灣), 11/16/2021 16:24:17
協調後只能拿出一萬五千元,其他由我自行負擔
就這樣吧,謝謝車板
※ 編輯: duckpro5566 (111.71.102.45 臺灣), 11/16/2021 18:29:17
※ 編輯: duckpro5566 (111.71.102.45 臺灣), 11/16/2021 18:29:54
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