富比世(Forbes)報導指出,美國國防部打算將剩餘的核動力爐在洛杉磯級潛艦上面作更換,藉此延長十年的服役壽命,綜合之前報導,這批延壽後的核攻擊潛艦也有可能直接租借給澳洲,加速澳洲獲得核攻擊潛艦的時程
(編註)
洛杉磯級核攻擊潛艦,通稱688級,這是以首艦USS SSN-688 洛杉磯號而得名,該級艦一共建造62艘,其中早期型沒有改一共31艘,8艘加裝垂直發射系統的改型,後期型是23艘俗稱的688改(688i)攻擊潛艦。目前有6艘VLS型與22艘688改仍在服役
比較可能的租借給澳洲方案是:31艘早期型擇優延壽租借,這批早期型靜音性能優於目前中國解放軍主力的09III型潛艦,但缺點是戰系大概只有1990年代水準
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話,也在其Youtube影片中提到,新頻道成立!歡迎訂閱及加入: 【游泳私房話】YouTube:http://bit.ly/swimmer_privatetalk 【游泳私房話】FB社團:http://bit.ly/FBswimmer_privatetalk ---------- ◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee....
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【#評論】由於潛艦發動機或核反應爐等機械發出的雜訊都具有聲紋特徵,聲納探測船可從水下複雜聲音中分析識別出潛艦雜訊,特別是靜音性能高的核潛艦。聲納探測船與電偵船共組北斗與北極,為遠海艦隊提供指引。
看更多評論:https://is.gd/7cGMSI
上報評論圈 #解放軍 #偵查船 #探測船
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輪胎開了四萬多,瘋狂右偏,回原輪胎廠調了三次還調不回來,實在很怒🤔
剛好有機會換 【YOKOHAMA橫濱輪胎V552】,上網看鄉民說 #靜音性能 跟 #安全評價 都還不錯,於是到澄清路的聯豐宇輪胎行找豪哥換🤝
光看V552輪胎上寫著made in japan就很爽!跟我上一顆輪胎比,V552開起來聲音真有被「悶在裡面」的感覺,比較不吵🎉,操控感也還不賴,分享個人體驗給大家參考嚕!
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YOKOHAMA橫濱輪胎
官方網站:https://www.yokohamatire.com.tw/
V552介紹:https://www.yokohamatire.com.tw/product/93
銷售據點:https://www.yokohamatire.com.tw/stores
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去年中旬大概在七月份左右,我發了一條FB貼文,說到我的橫濱V552輪胎被扎到釘子、沒有辦法補了,所以換了一條別的品牌的輪胎。 其實,早在那次事件之前,我的另一條輪胎也被扎過釘子補了一回;所以,這心中總有一絲絲的無奈,總感覺好像有什麼地方不完美了。(我想這應該是有一些強迫症吧。)
FB貼文:https://www.facebook.com/sniper.harryliao/posts/3111374765576413
這個不痛快的感覺一直放在心裡,然後我就開始尋找下一組輪胎,準備來替換這美好的V552了。
到底要不要繼續沿用V552,其實在我心裡有些掙扎,但本著多方面嘗試多方面體驗的心態,這次我就向性能靠攏,準備換上橫濱ADVAN系列的性能胎-V105。
原則上,兩組輪胎「V552、V105」都屬於比較高端價位的旗艦胎,前者偏向舒適靜音,後者則屬於性能操控導向,有興趣的朋友可以衡量一下自己比較在意哪方面, 不然的話其實還蠻難選擇的。
想了解V552細節的朋友,可參考我之前分享過的影片,這裡就不再贅述了。
而這次的主角V105 ,我覺得比較適合「大馬力」車款;一方面是它胎塊的設計走向,另一方面是整個胎體的加強結構都是針對性能感而來。
尺寸的部分也是以大輪徑、低扁平比、寬胎面為主;所以 適合的車種大概都偏向比較高單價,或者是底盤有改裝的性能車款。
相關細節可以到橫濱輪胎官網參考它的規格資料,而我這邊僅就我安裝兩個月後的心得跟大家做重點的分享。包括油耗表現、性能操控,還有噪音感受的部分,我相信是大家比較在意的。
V105規格介紹:https://www.yokohamatire.com.tw/product/52
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網站:http://www.autoprivatetalk.com
FB:https://www.facebook.com/harry.liaokang
社團:https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#橫濱輪胎 #性能胎 #剛剛好水餃
靜音性能 在 RiderAth Youtube 的最佳貼文
非常感謝Max Racing Exhaust再次邀請我的去試玩他們家的Stage 3排气管系统,续上次有点争议的myvi stage 3影片出来过后呢,这次为大家带来了Max Racing Stage 3 exhaust system的Toyota Vios CVT!这次一口气尝试了两款不同声音设定的排气管muffler,不得不说他們家獨家調教的排氣聲浪太好聽啦~~~下面就讓我們來看看我這集超不專業却又西北爽的改裝用品影片吧~
別忘了分享我的影片然後截屏發到Max Racing Exhaust的官方Facebook喔~
⚠️記得註明「#我要M155MY」喔~
這套Max Racing M155-MY;排气管很有可能就是你的了!
这集一片和上一集影片裡介紹的Max Racing改
件:
影片中三種不同聲音的muffler購買連結⬇️
https://maxracing.co/product/toyota-vios-yaris-xp150-ultimate-system/?ref=RiderAth
聲音最大聲R500-MY
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雙出排氣管M155-MY
https://maxracing.co/product/h-box-type-m155-my/?ref=RiderAth
靜音排氣管M110-MY
https://maxracing.co/product/m110x12/?ref=RiderAth
Flow Smart Controller
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Exhaust valve
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V Band Clip
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M17(SP) muffler
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M5555(HB) muffler
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1-BMW 740Le (107°)
2-Subaru Forester (105.5°)
3-Nissan Almera 2020 (105°)
3-Honda City fl (105°)
4-Mercedes benz A250 (104°)
5-Perodua Myvi 2 (103.3°)
6-Toyota Vios gen3 (103.1°)
7-Mazda CX 5 (102.5°)
8-Subaru XV 2 (102°)
8-Proton Saga vvt (102°)
9-perodua bezza 2020 (101.5°)
10-Perodua Myvi 3 (101.3°)
11-Proton wira aeroback (101°)
11-Hyundai Elantra 201 (101°)
12-Proton Persona 2019 (100.6°)
12-Proton Prevé (100.6°)
13-Borgward BX5 (100.1°)
13-Perodua Viva (100.1°)
14-McLaren 720S 前座 (100°)
15-Proton X50 (99.9°)
15-Toyota Yaris (99.5°)
15-Mazda 3 Sedan (99.5°)
16-Proton Iriz (99.2°)
17-Mazda 3 HB (99°)
17-Nissan Navara NP300(99°)
18-Honda HRV fl (98.7°)
19-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
20-Toyota Hilux 2020 (97.5°)
21-Mazda CX30 (97.4°)
22-Proton X70 CKD (96.5°)
23-Perodua Axia (95.8°)
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本集「輪胎小教室」先教你如何從胎紋判別其設計訴求?它是舒適型、節能型、性能型,還是全方位型胎款呢?市面上占比頗高的中型房車,車主選胎時通常最在意舒適性、寧靜度與乾濕地抓力安全表現等,我們透過一部Altis Hybrid實裝「台灣之光」瑪吉斯最新款WALTZ MS2輪胎進行乾濕地路測,看看它表現如何?
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主持人:邢男 邢雨龍
攝影、剪輯:楊子見
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