「往鹿角地價睡」是一句讓人摸不著頭緒的字串,經過SYSTEX 子公司 #內秋應智能科技 開發的「AI Prompt導航機器人」智能分析後,即可得知原來這句話是想問「#網路繳地價稅」。
「AI Prompt」的核心技術為自然語言處理(Natural Language Processing, NLP),不僅可應用於企業官網導航、精準辨識消費者需求,並能提升使用者搜尋服務關鍵字的準確率;此外,在金融業、航空業、醫療業…等領域,也有智能客服的相關應用,幫助企業有效降低溝通成本、提升行銷效果 ✨
💡 經典案例 💡
1⃣ #兆豐證券 的「智能客服」:即使客戶詢問的是:「紅茶店的股價是多少?什麼是嘎空?」這類錯字或專業術語,也可快速回應「宏達電股價」與「空頭擠壓」術語解釋。
2⃣ #華信航空 的「智能語音機票訂位」:顧客詢問如起飛機場、目的地機場、票價、航班等資訊,智能機器人可以透過語音合成、對話設計等技術,達到智能應答的服務內容。
3⃣ #台中榮總 的「AI@LINE智能醫療服務」:讓預約掛號流程就跟真人回應一樣快速與精準。「我想掛新陳代謝科、我一直頭痛要掛哪一顆」這類相當口語,甚至包含錯字的需求,都可以透過機器人給予相對應所需的資訊。
https://tw.systex.com/news-aiprompt/
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Ehon No . 102
直升機起飛!🚁
小書蟲最愛爸媽,排名第二順位莫屬tomica小汽車,車車無敵這件事,不只是發生在我家,似乎不少孩子的童年,不分男女都愛車車。
只是,書蟲媽不是生在金字塔最頂端,買不起高級汽車,更不用想,買私人飛機、私人直升機、私人遊艇,不過,從孩子的喜好,掏出一本書和一台直升機玩具的錢,中產階級的小家庭負擔得起。
看到孩子拿著直升機,小小一台,他好滿足玩得且開心,看著書解釋,塔台管制人員的工作— 從飛航前的準備、起飛、巡航、降落,都需要管制員默默協助守護在空中安全飛行的直升機或是飛機,還有更多的民航局飛航術語:飛行員、直升機功能、懸停等。
當直升機從停機坪起飛那刻起,用小手轉動單旋翼機,彷彿駕駛直升機出任務,起飛升空,準備把山腳下的貨物吊掛到高山進行安全卸下作業,啪啪!啪啪!啪啪聲在空中行駛,前行邊晃邊穩定機身安全達成任務,依照塔台指示,滑行回到停機坪,回到機庫,等待明天再出勤!
🚁 本書特色
帶領讀者看到直升機常見的用途,如:協助運送貨物、空中錄影,執行救援行動,書中場景皆參考實際的直升機出勤狀況所繪
推薦給家裡喜歡直升機的大小朋友!
直升機起飛!
ヘリコプターはっしん!
文圖:小輪瀨護安
譯者: 邱瓊慧
出版社:小魯文化
🛒 https://reurl.cc/EnQDan
小魯粉絲俱樂部
飛機起飛術語 在 Nana's 旅遊&心靈成長 Nana's Travel& Spiritual World Facebook 的最讚貼文
哈囉大家~
好像消失了好一陣子😅
因為前陣子回台灣場勘婚宴的場地等等真的忙到不行~>"<
(再開一篇post 來講吧)
這篇要來講 #薩利機長 的 #影評 #觀後感😉(❗️以下會附上一些航空業的術語跟解釋,有雷喔請注意!)
第一次在南非看電影😁 而且是看已經想看很久的 #CaptainSully👍
第一次看到這個事件的時候就覺得非常的驚奇,史上唯一民航機在水上降落( #ditching) 全數生還的奇蹟!
每次飛紐約的時候,都會不自覺凝視著哈德遜河,想像2009年事件發生當下的場景⋯⋯一定非常驚心動魄吧!
所以說什麼都要來電影院看一下~
身為空服,當然會比一般人看到更多的細節,尤其因為坐過駕駛艙裡機長們後面的位子(#Jumpseat) ,所以更有臨場感跟畫面啊⋯⋯
起飛前機師們都要照著起飛程序一一互相重複核對(#Crosscheck) ,就算每一個步驟你都已經做過幾百次很熟悉了;但這就是在以防萬一。
人都有疏忽的時候,但飛安關乎整架飛機乘客的性命,是一點都不能出錯的!
✈️註:如果你曾經坐過3號門逃生走道的位置,會發現空服員們在將門設置為緊急逃生模式後 (door armed/ auto) 也會向旅客借過、互相再次檢查兩邊的門。
不過我覺得蠻妙的一點是,薩利也太過冷靜了吧!😆(不曉得是不是故意要忠於他本人當下的表現?連叫大家逃生時(#Evacuate) 的語調也非常平緩😅
但能冷靜處理任何突發事件的確是機師們一個很重要的特質,像發生雙引擎失效之後只有大約3分鐘的時間去反應、把飛機降落⋯⋯
可以想像這是多大的一個時間與精神上的壓力呀!😲
空服們當下可能是嚇歪了,不然水上降落其實應該直接開門叫大家逃生,不需要等到機長走出來才開始。
然後有注意到一些逃生時乘客們的行為,列在下面討論。
1. 一開始大家一窩蜂向一號門擠,有時候其實你後面的門可能離你更近喔!所以安全示範帶真的要認真看一下~
2. 有個男人在一開始門的充氣逃生梯還沒打出來之前就被指引要跳下去,之後還想試圖游到對岸⋯⋯(幸好他沒有啊😰)
還有另一個胖胖的女人自己跳進河裡也令人傻眼,還好都沒有因為失溫昏厥過去,幸運的是救難人員到達的速度都很快。
3. 滿多人記得要拿救生衣、沒有人搶著拿行李!非常好👍
(拿行李會減慢逃生時間、還有可能損壞逃生梯)
空服跟機長都是最後下機的,要確認機上沒有人了,也有Cast off and release the slide raft(將逃生艇與飛機分離,否則有可能被飛機往下沉的拉力扯下去翻船)
這起事件說起來真的是天時地利人和,如果沒有薩利的高超技術,飛機在重擊水面的時候就可能因為機翼不平衡機身斷裂、或是一頭栽進水裡⋯⋯
(看到飛機往水裡衝的時候實在是手心都狂冒汗😱)
如果不是因為降落在哈德遜河,離市中心很近、救難船隻與直昇機都能迅速到達搶救所有乘客,不然以當下一月時那種低溫的情況下,可能就無法這麽幸運了!
除了看專業的部分,#TomHanks 演技的精湛、細膩表情都替這部電影加分很多!
從一個普通的機長,突然成為家喻戶曉的人物,同時還要接受調查、懷疑自己是不是做了一個錯誤的決定,加上媒體的追逐;那個心理壓力真的是很難承受的。
影片的最後,看到真實的機組人員與乘客們再次相見,那畫面真的很令人感動~
"It just seemed like another routined flight, but you never know what is ahead of you."
永遠不要掉以輕心、隨時做好萬全準備,才是能讓奇蹟發生的最佳基石。
喜歡薩利最後說的:「我不是英雄,是所有組員、救難人員團結一致、乘客們也很合作,才能有這樣的奇蹟發生。」
還有用副機長的幽默回應做完結讓人會心一笑、如釋重負,從緊繃的狀態回到現實放鬆下來,也是很好的安排~😄
不小心就打了落落長😂
總之推薦大家去看這部片~👍
✈️幕後花絮:
1. 有請到薩利機長本人來做顧問指導,務求細節都一模一樣(連他戴什麼戒指、當下制服口袋裡放了什麼筆這種細節都重現了),甚至後來他與湯姆漢克斯也變成好朋友~😆
2. 電影中的飛機是真實被組裝起來的 Airbus 320 單走道的小型客機,只不過是在一個泳池裡面拍攝的。
3. 薩利與副機師傑夫當天都是第一次與對方一起執行勤務。(其實在大公司裡這很平常,我們也是幾乎每一趟都是跟第一次見面的人一起飛唷~)
所以要在短時間內摸清彼此的脾氣跟發展默契也是一項不容易的事情啊~😳
http://m.youtube.com/watch?v=tJ12A22wjw8
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第一次看到這影片還蠻神奇的 UA877在 PVG落地有錄到完整的航管對話
https://www.youtube.com/watch?v=_GCvx1DYZwA&hd=1
中國的航管對他們自己的飛機都是說中文除非是老外機師或是機師主動對航管說中文
如果有中國籍與其他飛機交錯就會變成一句英文一句中文交雜,這點航管還蠻厲害的
不懂中文的機師在哪裡飛的壓力應該很大聽不懂大部分的對話,還要用不習慣的單位
台灣跟中國用語不一樣,所以也都直接用英文溝通
在廈門聽了兩天 悟出了一點兩邊的差異
大陸版跑道頭:
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機師A: 白鷺四兩六 洞伍跑道建立
塔台: 白鷺四兩六 跑道風洞六洞拐兩 繼續進近
塔台: 白鷺四兩六 跑道風洞六洞拐兩 可以落地
機師A: 好的 洞五可以落地......白鷺四兩六
塔台: dragon air 602 line-up run way. 白鷺四兩六右轉脫離 動作快!!
連繫地面么兩么點九
機師A: 好的 連繫地面動作快 四兩六 (拖離跑道...)
塔台: dragon air 602, wind 060, 12 metre per second, clear take-off
機師B: clear for take-off 602.
機師C: 廈門塔台,國航么拐八 阿發拐(A7跑道頭滑行道) 準備好了
塔台: dragon air 602 contact approach 129.3. Good day!! 國航么拐八跑道外等待
塔台: 國航么拐八上跑道....
塔台: 國航么拐八 風 洞六洞拐兩 可以起飛
機師C: 可以起飛 么拐八...........
(起飛後)
塔台: 國航么拐八連繫進近 么兩三點九....
機師C: 廈門進近 國航么拐八起來了.....
廈門進近: 國航么拐八 雷達看到了 修正海壓么洞么么 可以上五四
機師C:上五四 海壓么洞么么...
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中國的航管對話真的還蠻有特色的,話語都很白話、直接
最後再補個廈門特產: 機長露出肩帶
https://ppt.cc/-mR_
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.118.140.141
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