看看水利人員怎麼說吧!
甚少在FB上靠北工作,但關於0823豪雨,身為水利人的我也有話想說。
在8月23日當天的新聞、臉書、LINE幾乎都被這場大雨瘋狂洗版,「花百億治水!高雄暴雨汪洋一片,網友:不到50天破功」、「花媽治水治到大水淹高雄」、「遭批治水失敗賴清德反問:這麼大的雨下在哪個城市不淹水」、「水上輕軌?宮崎駿《神隱少女》場景高雄神還原」……。
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一、#首先先說明淹水。一般大雨下太久,或是瞬間降下的傾盆大雨,導致地面水來不及排進排水道,而在地面上看到的水,我們稱之為「積水」;但當積水超過一定程度時,則稱為「淹水」。依據法令,「水災公用氣體與油料管線輸電線路災害救助種類及標準」第4條,及「災害防救法」第48條:「實際居住之住屋因水災淹水達五十公分以上,可申請水災補助」。故水利署即將50公分以上訂為淹水,以下則為積水。50公分以上才算淹水!!50公分以上才算淹水!!50公分以上才算淹水!!但往往民眾無法接受,媒體也不相信專業。(小聲說,是我也無法接受...)
二、#那高雄真的下超大雨嗎?是的,真的下很大超大的雨,但瞬間大雨一陣一陣的。但水利系畢業的,就該用水利人的說法來說:高雄市平地地區最大時雨量38.5~108.0mm,最大24小時累積降雨量266.5~497.5mm,其間10分鐘最大雨量曾出現30mm。(我的案子只在平地,所以山坡地範圍不列入)。但你聽得懂嗎,那你來說說這雨到底大不大呢?
三、#高雄真的有汪洋一片嗎?當天中午下著大雨,我們出門勘災,有排水的防汛缺口溢堤導致漫淹,有排水孔被阻塞造成積淹水的……。所以嚴格來說,是有積淹水但看區域。我家住三民區,我家門前真的沒有小河。
四、#再來談談高雄的滯洪池。根據在地高雄人的說法,以前淹水嚴重的區域有文山特區、柴山周邊、愛河沿岸等。這些區域也都是近年建設滯洪池的優先位置,而淹水程度在本次的確都有改善,簡單來說就是沒淹水。所以滯洪池的建設,邏輯上沒有錯誤,以前會淹的地方先蓋滯洪池,也確實發揮效用。再用專業的數據來說,在8/23當天高雄市已啟用的13座滯洪池,蓄滿率70~95%,其中9座達90%以上,在8/23當天至少蓄積了270萬噸的雨水。
五、#為什麼這次豪雨高雄會變成水鄉澤國??用腦袋想,在這媒體先決的時代,沒淹水就沒新聞,只有被淹的鄉親才會大罵政府,鄉民網軍只想瘋傳淹水影片PO爆料公社,媒體只想播民眾無助、鄉民憤怒、政客口水戰、官員講幹話的新聞……。(看了新聞都讓我懷疑我身處的高雄,到底是哪個高雄?)
六、#下了那麼大的雨還不放假,根本罔顧百姓生命財產安全嘛!!!真的,當時正在勘災勘到懷疑人生的我,也覺得是不是該停班停課了。但當天各大重要道路都是車車車,整個塞到不行,又路上汽機車拋錨的、等待救援的一堆。加上狂風暴雨一陣一陣的,停班停課真的不一定會比較好,躲在室內滑手機、看LINE看爆料公社最好最安全。(但是萬一停班停課,我到底要先接小孩,還是繼續勘災?)
七、#所以這次高雄雨災市政府都沒有過錯嗎?......這我就不好說了,我也因為某工區溢淹,立刻通報主管機關,同時報警封橋封路。過了半個小時,機關承辦竟回我說「這是誰的工程??」而生氣。也因再過一小時後,承辦科才回「已通知施工廠商」而暴怒。但最後我因為「#樹多必有枯枝,#人多必有白癡」而釋懷了。我們不能因為市長下午一點主持防災會議,就認定 #西瓜睡到中午才起床;我們不能因為無腦承辦,就認為 #鬼島政府無作為;我們不能因為某些地區積淹水,就認定治水失敗、滯洪池浪費錢。
八、#其實有許多水利工作人員克盡職守,從8/22夜間已就定位,水情防汛群組LINE訊息,24小時從沒停過(那該死的LINE到底是誰發明的!!),你的颱風假是他的加班日;周末雨停還要應付官員作秀(帶頭違反一例一休的可惡官員,我都不敢數連續上班幾天了)。也有幾位承辦大哥棄守積淹水的家庭,仍持續堅守崗位,繼續輪值抽水站,守護這個城市的安全。
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以上都是這些天我自己看到、我所經歷的,這雨災來的太快太突然,不要抱怨、不要批評、不要說 #雨大哪裡不淹水、不要說水退了官員才來作秀(官員不作秀還能幹嘛?)。#這個國家從不欠缺指出問題的人,而是需要提出解決方案的人,甚至執行解決方案的人。目前要降低災情盡快復原,解決積淹水問題,以及 #氣象預報的提升才是重中之重 啊啊啊啊啊。
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水利人就是這樣有功無賞,打破要賠,做這些工作都是辛苦錢,還要面對淹水與政治口水,在心情上難免氣餒。只好煩請各位熱血鄉民網軍,#儘速加入這個水利人行業,相信你一定可以做的更好!!!
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我好像說了很多,但什麼都沒說;我好像罵了很多,但也挺了不少。
以上言論僅代表本人立場,張貼於本人臉書。若有不專業不客觀,#請不要批評指教。謝謝!!!
------------------------[8/29補充]-------------------------------------
「嘉均是誰?」、「嘉均到底是誰?」、「嘉均是挺藍還是挺綠?」、「嘉均是水利局員工嗎?」、「還是市政府派來洗白的嗎?」……這是這二天,大家心中最大的疑問。
我來回應嘉均是誰??嘉均只是個小小水利人,只是個高雄的地方媽媽,是一個還在豪雨中工作,希望幼稚園千萬不要停課的水利人媽媽!!(廣告:我兒子真的超帥的呀!! https://goo.gl/9NDMEx )
這二天,這篇文在臉書得到上萬個讚、上千則分享,讓我一夕之間成了網紅、成了水利之光,一夜醒來升格為水利專家(哈哈,我自以為!!),讓我感受到網路的威力十足啊!!(這樣的觸擊率用在逢甲校友會粉絲團競賽,肯定冠軍的啊!! https://goo.gl/C9L3jz )
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在此聲明,當時的我只是針對0823豪雨這個降雨事件,純粹就我個人的立場,發表我所見所聞。沒有專業,從沒有要炮誰或挺誰,更沒有洗白的影響力(只是分享的速度整個大大大大大失控,嚇到我吃手手惹)。再說我真的一點也不專業,我只是整合許立明 市長 、高雄市政府官方LINE、 高雄好過日、 雄蓋水 等的專業數據及立場論述,以及偉哉PTT鄉民的用詞遣字。雖然我文末有標重點 #請不要批評指教,但還是收到不少的批評指教。(看吧,人們都只看到他想看的。笑~)
而針對各方的批評指教,身為一日網紅的我,一言一行都被放大檢視中,所以我只能謙卑、謙卑、再謙卑,因為「言多必失,多言必敗」。還有網友質疑我淹水標準、放假標準,抱歉~這是法規、是準則、是地方自治,恕我選擇不回應、不對戰;甚至有人問我水利工程治理方案、治水看法、雨量分析、水文演算等太多太專業的問題,這我真的無能為力,但我可以介紹我的大學老師給你認識。
另外很多人自行下的結論是「所以高雄滯洪池治水成功,以後都不會淹水了,未來都不需要經費了」。(剛說完8/28豪雨有些地區就淹啦~請看VCR!!)。錯!!!治水方案不能只有滯洪池,還要排水系統的整體規劃,還要……(以下省略3千字),最重要的是經費、經費、以及更多經費(選我正解!!)。治水成果更不會是個選擇題,不是只有成功或失敗二個答案選項。只要有人、有開發、加上極端氣候,治水就沒有成功的一天,只有改善、改善、再改善這個選項(以下省略3萬字)。想知道更多,歡迎選讀 逢甲大學水利工程與資源保育學系,或追蹤 經濟部水利署水利規劃試驗所 水土保持及防災資訊交流,或搜尋其他水利專家。
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說好不回應的,結果一下子又講太多了。其實我真正想補充的是,公家機關單位的FB臉書不該只是個打卡地標,應該要專人用心經營臉書粉絲團,不只能宣傳政績,還能做到互動行銷,更能大大地提升機關形象,所以請各機關首長認真考慮!!若有機關想聘任我,有官員幕僚要召集我的,請找我經紀人詳談~(一日網紅的我,應該夠資格在土木水利館的榕樹下,立個「#水利之光」雕像了吧!!歡迎捐款集資~)
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最後,真心感謝大家的關注及追蹤,也謝謝你的認同與不認同。歡迎大家把更多的讚、留言及分享,都留給上述機關團體的粉絲專頁吧。
一日網紅下台一鞠躬,謝謝大家!!!
「首先先說明淹水」的推薦目錄:
首先先說明淹水 在 葉天倫 Facebook 的最佳解答
南部雨下不停,北部口水不停。
祈求雨勢變小,全台風和日麗。
https://www.facebook.com/1339402585/posts/10217407892532806/
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在8月23日當天的新聞、臉書、LINE幾乎都被這場大雨瘋狂洗版,「花百億治水!高雄暴雨汪洋一片,網友:不到50天破功」、「花媽治水治到大水淹高雄」、「遭批治水失敗賴清德反問:這麼大的雨下在哪個城市不淹水」、「水上輕軌?宮崎駿《神隱少女》場景高雄神還原」……。
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一、#首先先說明淹水。一般大雨下太久,或是瞬間降下的傾盆大雨,導致地面水來不及排進排水道,而在地面上看到的水,我們稱之為「積水」;但當積水超過一定程度時,則稱為「淹水」。依據法令,「水災公用氣體與油料管線輸電線路災害救助種類及標準」第4條,及「災害防救法」第48條:「實際居住之住屋因水災淹水達五十公分以上,可申請水災補助」。故水利署即將50公分以上訂為淹水,以下則為積水。50公分以上才算淹水!!50公分以上才算淹水!!50公分以上才算淹水!!但往往民眾無法接受,媒體也不相信專業。(小聲說,是我也無法接受...)
二、#那高雄真的下超大雨嗎?是的,真的下很大超大的雨,但瞬間大雨一陣一陣的。但水利系畢業的,就該用水利人的說法來說:高雄市平地地區最大時雨量38.5~108.0mm,最大24小時累積降雨量266.5~497.5mm,其間10分鐘最大雨量曾出現30mm。(我的案子只在平地,所以山坡地範圍不列入)。但你聽得懂嗎,那你來說說這雨到底大不大呢?
三、#高雄真的有汪洋一片嗎?當天中午下著大雨,我們出門勘災,有排水的防汛缺口溢堤導致漫淹,有排水孔被阻塞造成積淹水的……。所以嚴格來說,是有積淹水但看區域。我家住三民區,我家門前真的沒有小河。
四、#再來談談高雄的滯洪池。根據在地高雄人的說法,以前淹水嚴重的區域有文山特區、柴山周邊、愛河沿岸等。這些區域也都是近年建設滯洪池的優先位置,而淹水程度在本次的確都有改善,簡單來說就是沒淹水。所以滯洪池的建設,邏輯上沒有錯誤,以前會淹的地方先蓋滯洪池,也確實發揮效用。再用專業的數據來說,在8/23當天高雄市已啟用的13座滯洪池,蓄滿率70~95%,其中9座達90%以上,在8/23當天至少蓄積了270萬噸的雨水。
五、#為什麼這次豪雨高雄會變成水鄉澤國??用腦袋想,在這媒體先決的時代,沒淹水就沒新聞,只有被淹的鄉親才會大罵政府,鄉民網軍只想瘋傳淹水影片PO爆料公社,媒體只想播民眾無助、鄉民憤怒、政客口水戰、官員講幹話的新聞……。(看了新聞都讓我懷疑我身處的高雄,到底是哪個高雄?)
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在此聲明,當時的我只是針對0823豪雨這個降雨事件,純粹就我個人的立場,發表我所見所聞。沒有專業,從沒有要炮誰或挺誰,更沒有洗白的影響力(只是分享的速度整個大大大大大失控,嚇到我吃手手惹)。再說我真的一點也不專業,我只是整合許立明 市長 、高雄市政府官方LINE、 高雄好過日、 雄蓋水 等的專業數據及立場論述,以及偉哉PTT鄉民的用詞遣字。雖然我文末有標重點 #請不要批評指教,但還是收到不少的批評指教。(看吧,人們都只看到他想看的。笑~)
而針對各方的批評指教,身為一日網紅的我,一言一行都被放大檢視中,所以我只能謙卑、謙卑、再謙卑,因為「言多必失,多言必敗」。還有網友質疑我淹水標準、放假標準,抱歉~這是法規、是準則、是地方自治,恕我選擇不回應、不對戰;甚至有人問我水利工程治理方案、治水看法、雨量分析、水文演算等太多太專業的問題,這我真的無能為力,但我可以介紹我的大學老師給你認識。
另外很多人自行下的結論是「所以高雄滯洪池治水成功,以後都不會淹水了,未來都不需要經費了」。(剛說完8/28豪雨有些地區就淹啦~請看VCR!!)。錯!!!治水方案不能只有滯洪池,還要排水系統的整體規劃,還要……(以下省略3千字),最重要的是經費、經費、以及更多經費(選我正解!!)。治水成果更不會是個選擇題,不是只有成功或失敗二個答案選項。只要有人、有開發、加上極端氣候,治水就沒有成功的一天,只有改善、改善、再改善這個選項(以下省略3萬字)。想知道更多,歡迎選讀 逢甲大學水利工程與資源保育學系,或追蹤 經濟部水利署水利規劃試驗所 水土保持及防災資訊交流,或搜尋其他水利專家。
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說好不回應的,結果一下子又講太多了。其實我真正想補充的是,公家機關單位的FB臉書不該只是個打卡地標,應該要專人用心經營臉書粉絲團,不只能宣傳政績,還能做到互動行銷,更能大大地提升機關形象,所以請各機關首長認真考慮!!若有機關想聘任我,有官員幕僚要召集我的,請找我經紀人詳談~(一日網紅的我,應該夠資格在土木水利館的榕樹下,立個「#水利之光」雕像了吧!!歡迎捐款集資~)
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一日網紅下台一鞠躬,謝謝大家!!!
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在8月23日當天的新聞、臉書、LINE幾乎都被這場大雨瘋狂洗版,「花百億治水!高雄暴雨汪洋一片,網友:不到50天破功」、「花媽治水治到大水淹高雄」、「遭批治水失敗賴清德反問:這麼大的雨下在哪個城市不淹水」、「水上輕軌?宮崎駿《神隱少女》場景高雄神還原」……。
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一、#首先先說明淹水。一般大雨下太久,或是瞬間降下的傾盆大雨,導致地面水來不及排進排水道,而在地面上看到的水,我們稱之為「積水」;但當積水超過一定程度時,則稱為「淹水」。依據法令,「水災公用氣體與油料管線輸電線路災害救助種類及標準」第4條,及「災害防救法」第48條:「實際居住之住屋因水災淹水達五十公分以上,可申請水災補助」。故水利署即將50公分以上訂為淹水,以下則為積水。50公分以上才算淹水!!50公分以上才算淹水!!50公分以上才算淹水!!但往往民眾無法接受,媒體也不相信專業。(小聲說,是我也無法接受...)
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四、#再來談談高雄的滯洪池。根據在地高雄人的說法,以前淹水嚴重的區域有文山特區、柴山周邊、愛河沿岸等。這些區域也都是近年建設滯洪池的優先位置,而淹水程度在本次的確都有改善,簡單來說就是沒淹水。所以滯洪池的建設,邏輯上沒有錯誤,以前會淹的地方先蓋滯洪池,也確實發揮效用。再用專業的數據來說,在8/23當天高雄市已啟用的13座滯洪池,蓄滿率70~95%,其中9座達90%以上,在8/23當天至少蓄積了270萬噸的雨水。
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首先先說明淹水 在 【淹水原因說明】... - 鄭運鵬Cheng Yun-Peng 的推薦與評價
問題如下:3. 上次颱風後難道沒找出原因在哪嗎?4. 別老管中央的工程瑕疵. 也管管選區的工程吧!蘆竹區大竹路人行道更新工程由於台電要將電纜地下化. ... <看更多>
首先先說明淹水 在 水到渠成-水閘門感測說明模型 - YouTube 的推薦與評價
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海浪滔滔我不怕!充氣閘門告別 淹水 惡夢《房趣挑鮮事》. 東森挑房趣•183K ... 到黑龙江五大连池旅游 首先 要去火山地质博物馆先了解火山 房车带给我什么. ... <看更多>
首先先說明淹水 在 [新聞] 竹市光復路行人友善首部曲「光復路綠門- 看板Hsinchu 的推薦與評價
竹市光復路行人友善首部曲 「光復路綠門戶」今天啟用
2023-09-23 16:58 聯合報/ 記者張裕珍/新竹即時報導
新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫,市長高虹安今天出席啟
用典禮。記者張裕珍/攝影
新竹市光復路是重要門戶幹道,市府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫
,不僅打開圍牆與社區共享校園,也翻新清大轉運站空間,歷經20個月、全長1公里路段
改善,今天啟用。市長高虹安也預告光復路行人友善二、三部曲年底將完工。
新竹市政府為打造行人友善環境,今年提出「光復路行人友善升級計畫」三部曲,首部曲
「光復路綠門戶」今啟用,二部曲「馬偕綠廊與步行環境改善計畫」、三部曲「光復路路
口安全提升計畫」都在進行,目標提升光復路周邊路口及校園行人安全。
光復路綠門戶以清大北校門為中心點,斥資1.12億元著手營造光復路沿線的人行步道、排
水系統、植栽與光環境,清華大學也配合拆除圍牆、讓出校地,與市府攜手設置街角廣場
、加寬人行道,清大轉運站人行道也往校園退縮1.8公尺寬度設置避車彎。
「短短1公里,走了20個月,相當不容易。」交通處長倪茂榮說,1年多來歷經疫情、缺工
與無法預料的管線障礙,都逐一排除,如今迎來寬闊的人行空間,也同步解決了淹水問題
。清大轉運站平假日搭車約2千到4千人,也有全新的候車亭、公廁可使用。
清華大學校長高為元今天也出席啟用儀式,肯定「光復路綠門戶」啟用後拉近校園與市區
距離,聯繫更緊密,感謝各界共同努力讓清華大學有嶄新面貌,迎接美好未來。
市府交通處也說明,光復路友善行人二部曲為斥資3億多元的「馬偕綠廊與步行環境改善
計畫」,今年市府務實調整工項,停車場預計年底啟用,屆時將提供246格汽車格,並與
馬偕醫院設置連通道。因為施工封閉的水源街也已在今天凌晨開放通行。
此外,三部曲為斥資6千多萬元的「光復路路口安全提升計畫」,預計完成光復路與水源
街、建中路、光復高中、建新路、建功路及清華大學北校門等6處路口號誌纜線下地及行
人安全改善計畫,包括增設庇護島、行穿線退縮、加強路口照明、調整公車停靠區、簡化
動線減少人車衝突等措施。
高虹安說,光復路周邊有馬偕醫院、兒童醫院、水源市場、大賣場、建功高中、光復中學
、清華大學、陽明交通大學、清大夜市等,是竹市人車往來頻繁的區域,期望透過「光復
路行人友善升級計畫」改善,打造安全友善、寬廣舒適的步行漫遊城市。
新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫,市府交通處長倪茂榮今
天出席啟用典禮,簡報工程內容。記者張裕珍/攝影
新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫,打開圍牆與社區共享校
園,環境舒適宜人。記者張裕珍/攝影
新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫,市府今天舉辦啟用典禮
。記者張裕珍/攝影
新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫,清大轉運站也翻新,候
車空間更舒適。記者張裕珍/攝影
新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫,清大轉運站也翻新,候
車空間更舒適。記者張裕珍/攝影
新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫,打開圍牆與社區共享校
園,環境舒適宜人。記者張裕珍/攝影
https://udn.com/news/story/7324/7460397
心得:
新聞末端照片揭示的就是市區公車站下車後,可直接穿越清華山丘,直達北校區大草坪
https://www.youtube.com/watch?v=32rpejkJnRA
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.220644931010045&type=3
https://reurl.cc/z6r1Xk
9/22我也有看到正在建置啟用典禮 代表之前都是試營運?
先導工程從2020年末開始,首先拆除清大郵局遷入第四綜合大樓
再來2021年底拆除建功人行天橋 #1XkQLtJt
2022年3月 國道客運站封閉 啟用臨時站 西側人行道開工 #1Y7RtyI4
2022年10月 市區公車站封閉 啟用臨時站 西側人行道完工 東側開工
https://taiwangordoncheng.blogspot.com/2022/11/blog-post_50.html
終於到了現在 都完工了 8月底9月初開放 國道客運站 東側人行道
(清華山丘、市區公車站) #1az5y8xg
按照新聞的意思,光復路綠門戶計畫已經轉型,跟之前的規畫不一樣了
變成一二三部曲 第一部清大北校門改造已經宣告完成(但不包含路口改善)
想不到馬偕綠園道五也算在其中一部分 剛剛去看通車現況 就是一個小便道
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.222624977478707&type=3
第三部分則是行人庇護島 目前建新路、水源街都做到一半,建功路跟清大北校門
都還沒有做 #1aNDJPzQ
原來是因為這根本是不同階段計畫
希望清大北校門口這行穿線跟行人紅綠燈可以改善
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.129 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1695615335.A.CA6.html
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.129 臺灣), 09/25/2023 12:16:42
建議路線都沒有人照走
如果真有左轉專用道 希望可以跟第三部曲一起規畫 但我覺得希望不大就是了
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.129 臺灣), 09/25/2023 12:29:25
這一側的是新畫的,因為2021年以前建功路口有天橋,所以校門東側這一區塊都無畫設行
穿線,路口也很明顯沒對齊,行穿線終點在路口上也沒趁這次改造工程順便處理掉
希望第三部曲能處理這塊
但這種改變有沒有改善車流 尚不可知
應該是可以集中起來 釋出建功路口~北校門口外車道空間
(光復路二段應該在數十年前有拓寬過,然後十年前也有拆檳榔攤等第一次以景觀改造
為目的的工程
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 09/25/2023 18:29:35
但地面上其他部分其實根本還沒好
因為這是我每天上學都要經過的地方呀...日日改變都看在眼裡 工程期間的影響也承受很多了
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 09/26/2023 00:50:58
只有一車道 是塞車的原因 也很可能是公車站之所以要往前遷移的原因 #1a__rORT
當然光復路二段外車道就算沒有公車 還是有違停 實質兩車道而已QQ
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.125 臺灣), 09/26/2023 11:59:42
明明主因是違停 但網路甚至有一批人說公車是交通亂源 這根本非源頭
https://youtu.be/0YsRhkIFT9Q
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.252.84 臺灣), 09/26/2023 19:09:01
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