其實你走路比騎車更快耶!!(誤.
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影片來源:instagram/sofunhahaha/秒拍
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千呼萬喚!桃李校本部的 #留學生活圈 最強指南誕生了!
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在學生時期,「時間換不了錢」,所以我們容易讓時間流逝,因為我們多的是時間。
進入職場之後,「錢買不到時間」,許多人 依照自己的能力,開始理解時間的稀有性與珍貴性,也有很多人開始意識到,我們一生最大的成本,就是時間,消失了,就再也不會回來。
所以,為什麼桃李這麼重視短期留學的生活機能?因為如果在高密度的學習時間下,大家是沒有太多時間能夠熟悉環境的,因為對於在職人士來說,時間成本比你想像的還要昂貴。
試想一下,如果你今天上下課要通勤,準備時間加上搭車,來回可能花上一個半小時,要忍受人擠人之外,也要花上數百元的交通費。
或是換個情境,放學之後想去市區逛逛,走路要花上一個小時,發現搭車也要幾十分鐘,逛完之後還要搭車回家,在一整天的課程之後,除了車資之外,你的體力可能也告訴你打消這個念頭,還是回家休息吧。於是一天又過了。
當然我們不會每天都出門,但是如果出門所需要花費的時間跟成本,成為你外出的阻礙的時候,那其實你會喪失掉很多出國留學的最大的優勢「外語的環境」
桃李的學員,無論是校本部或是難波校,大家雖然不會每天出門,但是一但想要去市區逛逛,那是沒有任何阻礙的,因為桃李的商圈都是在步行及騎車可及的距離,幾十秒到十分鐘,你就可以接受到滿滿的日文資訊與文化,而這才是融合上課所學,最有效率的一個方式。
如果到了日本留學卻因為時間、交通費、不方便而不願意出門的話,那其實在台灣的學習效果也許更好,因為最終都是待在家裡,也就喪失了留學的意義。
那麼,請即將要前來桃李的學員們,或是已經畢業的畢業生們,都可以藉由這篇介紹,重新認識桃李校本部的生活圈!
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【水能覆舟】Plum的死因和局限(渾水)
Plum是一間在中環幾出名的公司,很多中層打工仔都有幫襯,近期疑因管理不善而大舉裁員。公司然後死頂,部分員工會升level做co-founder,行profit-sharing。創辦人為解釋裁員更留下金句:「入得Startup預咗啦」媒體記者朋友最高興,又有人送soundbite給他們了。
身邊也有朋友加盟這公司,只願他們會有好發展和歸宿。我之前一聽Plum business model就覺得怪怪。做送餐服務的,很難打得贏food panda, uber eats, deliveroo等,因為人家有流量、全球性的系統支援,財雄勢力。不過Plum有一個得天獨厚的優勢,就是建立取餐點中央取餐,尤其是繁忙時間的中環很管用。路塞起上來,所有電單車都要跪,寸步難移,有時外賣員做步兵比起騎車更快到達目的地。在取餐點上拿飯是變相一人讓一步,減低互相等待的時間,送飯的人不必送上門,食客自己落取餐點,各取所需。
中環會訂外賣的人應該不少,但這個「不少」夠不夠支持公司營運,我很懷疑,而且他們聘用的人手比想像中多很多。因為午飯送餐的毛利本來就不可能太高,競爭對手太多了,市場容納不了太多同類型競爭對手。取餐點的方式只能在中環有用,如果是其他地區,我還是情願人家直接外賣送上我公司。所以,scale up是一個大問題。Startup可以做不出盈利,但一定要有scale up的憧憬才能走到下一步。創業公司可以沒有好的營運數據,反正financial projection都是堆砌出來的數字,甚至乎,極端情況下可能連business model都不必有,反而團隊的能耐、態度和執行能力更見重要。我試過處理過一單融資,只推銷團隊背景、往績和能力,都可以有八位數的融資。
「入得Startup預咗啦」,我很同意,但我不會同意在媒體面前這樣講,因為還在留任、將會離任的同事看在眼內不好受。而且,刻板印象一定形,他日東山再起又會被考古挖出來了。當然,他講了真話,但真話很涼薄很難聽。
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騎車更快 在 mobile01 Youtube 的最佳貼文
VW Golf GTI 八代試駕|鋼砲正宗,誰與爭鋒!
→https://bit.ly/2XULGRp
#VW#Golf#GTI
或許不是人人都擁有過GTI,但如果你是個愛車份子,Golf GTI的威名絕對存在於內心的某個角落,倘若你是曾經或現任的車主,那麼筆者只能說聲恭喜,畢竟你已經是很多人心目中的品味人士。即便未曾擁有,GTI還是有種特殊的魅力,讓人僅僅是在路上看見它飛馳而過的倩影,都可以駐足欣賞;抑或是在山路中那追不到的背影,讓人在心中永遠銘記,而我正巧就是屬於後者。尚未踏進汽車媒體產業之時,我和許多人一樣都是晚上會騎車上陽金公路「RV」一下的群體,讓我深刻體驗到不管是「軟體」或是「硬體」上的差異有多麼顯著的傢伙,便是曾經的五代Golf GTI,如今回想起那四顆標誌性的圓燈,依舊還是那麼刺眼,GTI這三個大字也在我心中留下深刻的烙印。
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