【高雄會展淪「慘」業 今年復甦難】
高雄展館越大受到疫情的衝擊越大,高雄展覽館2020年的展覽場次縮水46.15%、只有14場,會議場次和活動場次年減幅也皆逾5成。
此外,高雄會展經濟又將面臨一大勁敵,瓜分南台灣會展市場…
#高雄市 #會展 #高雄展覽館 #慘業 #新冠肺炎
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國際會議協會 #ICCA 主席:在高雄辦全球年會,最正確的選擇!
前陣子爆紅的胡迪次長,也來高雄見證高雄 #國際會展產業 實力。
今天是ICCA第59屆全球年會最後一天,由 經濟部 #胡迪次長 陳正祺、ICCA主席James Rees、我,以遠距視訊方式共同簽署「#高雄議定書(Kaohsiung Protocol)」。
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國際會議協會ICCA,是全球最具權威、規模最大之國際會議龍頭組織,在全球約有100個國家及超過1,100名來自國家級主管機關、航空、飯店、會議顧問公司的會員,每年舉辦年會,彼此分享產業趨勢、潛在商業機會,為國際會展專業人士一定要參與的年度盛事。
開幕時,ICCA主席James Rees,就在投影致詞時說,選擇高雄作為2020年會的舉辦城市,是正確的決定,在疫情衝擊的現今,高雄更以「混合會議模式」實踐ICCA史上最創新的會議,證明ICCA年會在高雄是最正確的選擇!
這次簽訂高雄議定書,不僅提供全球 #會展產業 發展趨勢的明確指南,也讓高雄以城市之名寫入世界會展歷史,臺灣在全球會展產業留下重要里程碑。
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臺灣落實防疫有成,成為亂世中福地,靠的是許多臺灣人不分日夜的堅持與合作。不但防疫成績備受全球稱讚,並且仍有舉辦大型會議的能力。
高雄會展產業也具有潛力,高雄具備海、空雙港,空港前往亞洲各大城市平均飛行時間只要2.9小時,35條國際航線;高雄港則是台灣第一大港、同時也是世界第15大港口,貨物吞吐量達1.14億噸 (占全台灣49%)。
優越的交通樞紐地位、溫暖的氣候、熱情的市民、有活力的文化、城市綜合發展的成果,將是高雄會展產業發展後盾,高雄國際發展的堅強實力也將被世界看見。
#胡迪次長來高雄
高雄市政府經濟發展局
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#高雄如何吸引高值觀光?
位於新灣區的高雄晶英國際行館去年7月試營運,御盟集團首次引進不同於定位高過晶英酒店(Silks Place)的晶英行館(Silks Club)品牌,不論在住宿餐飲等方面,均引入了超越目前所有高雄國際觀光飯店的高水準設定。包含全館全行政樓層設計、28樓房客專用酒吧、禁帶幼童入住等設定,也都有做出獨特市場定位的決心,對於細節的注重也頗令人佩服。
然而,去年高雄晶英平均住房價雖維持在相當硬的9106元,但住用率僅9.93%,且正式開幕後不見起色,反倒餐飲部門收入遠高於住房部門。相對而言,平均房價第二的漢來大飯店,平均住房價格是4成左右的3796元,住用率則達71.07%。
難道高雄的高端觀光沒有市場?
如果看交通部統計高雄觀光旅館資料,10大觀光飯店多數住房價在2500元內,其中2家低於2000元,而去年整體入住率僅61.70%,在缺乏高消費旅客下,連觀光飯店都削價競爭,缺乏設備與服務水準的提升,長久來看並非好現象。
若要吸引高消費能力旅客,以商務客為主的MICE產業(Meeting,Incentive Travel,Convention,Event/Exhibition)以及深度體驗旅遊,將是發展重點。然而,目前高雄會展產業的量雖然逐年提升,但真正國際大型會展的「質」仍然不足。觀光景點雖多,但深度文化意義以及景點線的串連,觀光區的整體營造也相當欠缺。
舉例而言,高雄展覽館所在的新灣區,不像橫濱MM21等大型水岸開發計畫有明確的整體都市計畫與基礎建設整備,大型建設之支援設施(如住宿相關產業)也沒有一次到位,連行人動線均未臻完整,如何提供感動體驗?
而以深度文化觀光來看,駁二特區雖然在缺乏中央關愛下,仍然成為全國參觀人數數一數二的藝文特區,但在串連港口歷史、鹽埕、哈瑪星原有的文史資產;呈現清國、日本、中國等政權競逐遺跡的串連上,顯然尚未完整。在高港土開公司成立前,也常出現港務公司、市府、民間等多重勢力的拉鋸與虛耗。
高值觀光必然要和國際競爭,高雄的觀光政策,當然不能滿足於小確幸,而是應該打造獨特港灣特色,串連山海河湖資源與周邊腹地,這些都需要主事者更宏觀的視野!
#高雄 #觀光 #晶英國際行館