關於 高雄港碼頭地址 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

期待 #最懂海的 陳其邁 Chen Chi-Mai 市長，打造出真正的海洋城市！


#亞洲新灣區開發專案報告質詢
📣開放大港橋發展愛河灣遊艇產業鏈
📣亞灣社宅務必照顧青年與弱勢
📣面對極端氣候亞灣準備好了嗎
　　　
愛河除了是高雄的重要地標，更是國內水岸觀光的典範與先驅，2005年陳市長擔任高雄市代理市長期間，突破層層關卡，終於解放愛河水岸空間，更奠定了後續愛河水岸觀光、駁二文創產業聚落的重要基礎。


昨天市府也在議會報告「亞洲新灣區開發」的最新進展，內容包含20項已經是現在進行式的開發計畫，我也藉機向市長討教，想知道下一個10年、20年，愛河灣會有什麼樣的新藍圖。


其中，我特別關心亞灣區的「遊艇觀光發展（#愛河灣遊艇碼頭計畫）」、「居住正義（#亞灣智慧公宅）」與「氣候變遷調適作為（#亞灣區因應海平面上升所調適的建築設計基準）」等議題，希望高雄能穩健地從水岸城市邁向真正的海洋城市，同時照顧青年的居住權益，並隨時做好氣候變遷衝擊的準備！


🚤遊艇觀光升級轉型
市長表示，對比台南安平商港來勢洶洶的遊艇觀光城與海洋渡假村，身為國內最大港，且有陸域便捷的交通系統，高雄港反而具有絕對優勢，且愛河灣遊艇碼頭會更加聚焦於服務不同噸位數的遊艇，透過不同船渠的泊位，做出定位區隔，已有許多廠商表達強烈的開發意願。


而有關我提醒「開發年限過短」等問題，市府則還在試算與評估，總體來說，愛河灣遊艇計畫將會透過策略引進民間力量，強化官民合作，充分發揮高雄港的自身優勢，不害怕安平商港的挑戰。


🏡智慧公宅照顧青年弱勢
再來照顧青年與弱勢的部分，我則援引去年台北市明倫社宅自償率達110%的荒謬案例，提醒市長切莫為了提高自償率，而犧牲照顧弱勢的本意。


市長則表示，高雄市會透過亞灣智慧公宅，至少釋出4成的社宅比例，自償率也會訂在市價8成，務必充分照顧青年族群與弱勢族群。


🌊建築物防淹防洪標準加嚴
另外，我再次向市長重申，氣候變遷所帶來的海平面上升，已是目前各國海岸型城市的新挑戰，務必做好建築設計的準備，以達到防淹、耐淹的標準，市長則回應，這部分都有在市府的考量之中，也會運用公共設施或公園綠地，做好防洪、防淹的準備。


愛河灣跟高雄港過去一直是高雄的驕傲，更是未來高雄觀光發展、產業轉型的火車頭，接下來我也會在議會中持續關心，與所有高雄人繼續守護我們的瑰寶！


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【中資入侵高雄港65、66碼頭，投審會睡醒了嗎？】時代力量立法院黨團_2021.08.11

對於美國智庫「The Project 2049 Institute」研究報告，指出中共入侵高雄港一事。昨日下午，時代力量立法院黨團有邀請經濟部投審會來進行說明，並將相關關聯性資訊告知投審會與會人員。而投審會也表示，張銘斌執行秘書已指示儘速進行調查。

早在2018年8月就發生的高雄港65、66碼頭有中資入侵的案件，當時時力黨團要求投審會應調查，卻被以「#查無中資」、「#一切合法」為由，認定沒有問題。🙆‍♂️

整個案件的基礎事實並沒有太多變化，以一個最簡單查證、最離譜，甚至列名「#巴拿馬文件」中的🇧🇲百慕達商登記地址來說：

➡ 被國務院「中國遠洋集團」於2018年8月收購75%股權，納入控制的「東方海外（國際）有限公司」，依據其年報，在百慕達的註冊辦事處地址是Clarendon House, 2 Church Street, Hamilton HM 11, Bermuda🏢

➡ 而在「東方海外（國際）有限公司」2017年報中，仍列為全資子公司的「百慕達商東方海外（代理）有限公司」（OOCL（Agencies）Limited），據投審會張銘斌執行秘書先前所言，於2018年7、8月間賣給「中國遠洋企業徐定心」。但截至目前為止，「百慕達商東方海外（代理）有限公司」在百慕達的註冊辦事處地址也是Clarendon House, 2 Church Street, Hamilton HM 11, Bermuda🏢

➡ 更離譜的是，這地址透過 #國際調查記者同盟（ICIJ）的資料庫查詢結果，在2016年被揭露的「巴拿馬文件」中，共連結到23家紙上公司。而「巴拿馬文件」揭露的正是中共官方、國企及權貴透過紙上公司進行 #洗錢、#逃漏稅 的諸多紀錄。

但2018年的投審會似乎完全看不到這些問題，2019年、2020年的投審會也依舊沒有在其所聲稱「#會進行定期查核」中，發現這個問題。卻在2021年的現在，美方向我國發出警告後，才匆匆忙忙地說已開始進行調查。過去這段時間，請問投審會是睡著了嗎？而現在投審會終於睡醒了嗎？

中共國務院的手，伸向我國重要貿易港口「高雄港」，絕非普通的商業貿易運輸行為，時力黨團呼籲行政院、投審會及相關主管機關，此事攸關國家安全，應用最嚴格的態度面對並審查此一港口租賃案，不該直接認定非「#投資行為」，就讓這荒謬的一切變成「合法『國務院』入台」。

https://www.facebook.com/532547436922744/posts/1864768760367265/?d=n

上月月底，美國智庫「The Project 2049 Institute」發布「Hostile Harbors: Taiwan’s Ports and PLA Invasion Plan」的研究報告，指出中共近年來透過企業收購，掌握台灣部分港口的重要基礎建設。
　　
其中，中國國企「中國遠洋運輸集團」（Cosco Shipping）在2018年7月併購「東方海外公司」（Orient Overseas），並透過「香港東方海外貨櫃航運公司」名義承租高雄港碼頭，取得控制權一事，引發外媒與各界高度關注。
　
時代力量於報告公布後，立即呼籲政府必須嚴正處理。時代力量林于凱 高雄市議員也於今（10）日高雄市議會質詢時，針對中資控制高雄港造成國安疑慮，提出質疑。
　
林于凱議員於質詢中提出兩大質疑：
1. 高雄港第六貨櫃中心被高明貨櫃碼頭簽約50年，而陽明海運年報中明確表示「2013年釋股後，已喪失對高明貨櫃碼頭的控制權」。高明貨櫃持股30%的香港政龍投資公司，背後股東全是中資企業，高明貨櫃其中一名董事張達宇甚至是中遠海運的董事，直接由中國黨營企業的董事介入高雄港的營運，明顯有國安疑慮。
　
2. 2009年，高雄港65、66號碼頭由台灣東方海外公司承租到2024年，然而東方海外國際在2018年卻遭中遠海運收購，間接取得碼頭控制權，在股權異動同時，台灣東方海外董事長更換為徐定心。
　
而台灣港務公司高雄分公司則在林于凱議員的質詢後發出聲明表示，陽明海運目前仍是高明公司第一大股東（持股47.5%），其次才是政龍公司（持股30%），陽明海運沒有喪失主導權，移轉股權也符合相關法令規定。此外，針對台灣東方海外公司承租高雄港65、66號碼頭部分，投資行為審查通過，沒有違法之處。
　
就在港務公司回應林于凱議員，一切查無不法之際，時代力量前立法委員 黃國昌也立即發文指出，中共勢力入侵台灣港口可追溯至2012年，而這樣荒謬的現象仍在持續中。
　
入侵的過程與結果可分為兩大部分，
　
Part I - 高明貨櫃碼頭（股）公司 ：由台灣政府與中共政府，經白手套（亦即民營企業）共同投資與經營的公司。
　
2007年成立的高明貨櫃碼頭（股）公司，於成立之初，由我國政府所實質控制的陽明海運完全出資（資本額為41億），取得高雄港第六貨櫃中心50年的特許經營權。
　
5年後，高明貨櫃增資至68億元，並於2012年至2013年間釋股，釋股的結果由美國Ports America集團、日本郵船公司（NYK）與其子公司Nippon Container，以及香港政龍投資有限公司分別各自取得6800萬股、8500萬股與2億400萬股，持股比例為10%、12.5%與30%。
　
2013年陽明海運即公告喪失對高明碼頭的控制權，並在年報上記載「在9名董事中僅占4席，對於重要的人事、財務及業務經營議案不再具有主導能力」。
　
值得注意的是，香港政龍投資係由中共國務院轄下之「中國遠洋集團」(Cosco)所實質控制。上述釋股的結果，竟演變成高明貨櫃碼頭，成為陽明海運 （我國政府所實質控制，擁有4席董事），與中國遠洋集團 （隸屬於中共，握有3席董事）的政龍投資所共管的荒謬現象。
　
第二部分 – 由港資轉為中資的OOCL，至今仍擁有高雄港碼頭租用權
　
➡️ 相對於美國政府積極作為 台灣政府毫無作為
　
高雄港第65、66號碼頭，從2009年起即出租給「東方海外（國際）公司」（OOCL）之全資子公司「東方海外貨櫃航運公司」，另一子公司「台灣東方海外（股）公司」，則負責代理兼連帶保證。
　
雖在當時，OOCL隸屬港資，雖為董建華家族所控制，並未有太大爭議。 然而至2018年8月，OOCL為「中國遠洋集團」所併購，亦即正式由中共控制。
　
得知消息後，美國政府立即要求OOCL必須將位在加州Long Beach，由OOCL所控制的碼頭信託出售。相對於美國政府的積極作為，台灣政府毫無反應與作為，所以在台灣已受中共國企控制之OOCL，與其子公司「東方海外貨櫃航運公司」，至今仍繼續擁有高雄港第65、66號碼頭的租用權。
　
➡️ 表面切割 實質關聯
負責代理的「台灣東方海外」則在2018年8月後，巧妙地透過由OOCL，將子公司「百慕達商東方海外（代理）公司」出售予台灣人「中國遠洋企業董事長徐定心」，形成切割與OOCL關連的表象。
　
然而，在2018年之前，徐定心的中國遠洋企業，#二十多年來均未否認是中國遠洋集團之子公司。同時，#中國遠洋集團台北辦事處與 #中國遠洋企業、# OOCL在台辦事處，均在同一個地址營運。
　
2011年2月，海協會會長陳雲林來台當晚，即是前往「中國遠洋集團台北辦事處」，與中國遠洋集團總裁魏家福、中國遠洋企業董事長徐定心等人，共同慶祝台北辦事處成立。
　
#查無不法就能解釋紅色資本入侵嗎？
　
僅管外界質疑聲浪不斷，經濟部投審會與交通部在2018年OOCL進行海外股權交易時，對外表示「一切合法、沒有問題」。 時至今日面對林于凱議員的質疑，港務公司仍舊以「查無不法」，陽明海運沒有喪失主導權加以搪塞，卻對陽明海運年報上所敘明「在9名董事中僅占4席，對於重要的人事、財務及業務經營議案不再具有主導能力」完全規避而不談。
　
針對中共藉假外資、真入侵各國基礎建設，已在西方世界引起警戒，美國盟友所提出的警告，只是再度提醒台灣要注意中共的登堂入室。對比於美國政府的警戒，我國政府的消極無作為，已經是不分顏色執政的共同態度。
　
時代力量再次呼籲台灣社會各界，對於紅色資本無所不用其極入侵我國，必須嚴正看待，切莫讓一個又一個紅色資本所侵蝕而成的缺口，成為危害我國國安甚鉅的破洞。

(00:00:12)燒臘烤鴨堅持古法 台北餐館保留正宗港味
一對香港兄弟，飄洋過海來到台灣創業，30年過去了，因著兄弟倆堅持古法，香港漸漸失傳的傳統口味，反倒在台北熱騰騰上桌，不管是烤鴨、燒臘、還是熬到看不見米粒的廣東粥，吃上一口，像是吃進滿滿的家鄉回憶。

店家資訊:
老友記粥麵飯館
地址：台北市大安區敦化南路一段232巷16號1樓
電話：(02)2731-9098

(00:08:18)炭火烤出酥香烤鴨 爐火重起全新人生
烤鴨店的八年級老闆，小時候因為家庭環境的關係，賭博、販毒、惹事生非樣樣來，最後讓他改過自新，並且從爐火裏重生的主要原因，是因為他遇上了願意和他重頭來過拼出全新人生的好伴侶。

店家資訊：
邊境烤鴨
電話：03-366-7515
地址：桃園市八德區介壽路二段22號

(00:17:54)名店逆轉勝 烤鴨外帶66折
這一陣子，許多民眾宅在家避免出門，餐飲業受影響，業績大幅下滑，高雄港這一家知名的烤鴨店及宴會廳，業績只剩下以前的四分之一，老闆趕緊想應變措施，改作外賣，打破從不打折的慣例，烤鴨外帶66折，還有合菜外送免運費，另外還推出非常時期限定版的大廚便當，希望慘淡的業績、稍稍止血。

店家資訊:
香蕉碼頭海景宴會館
地址高雄市鼓山區蓬萊路23號
電話：07-561-2258


■台灣1001個故事 說不完的故事
每周日晚間9點，請鎖定東森新聞【台灣1001個故事】唷！

更多精彩內容鎖定《台灣1001個故事》
https://www.youtube.com/user/ettvtaiwan1001

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這一陣子，許多民眾宅在家避免出門，餐飲業受影響，業績大幅下滑，高雄港這一家知名的烤鴨店及宴會廳，業績只剩下以前的四分之一，老闆趕緊想應變措施，改作外賣，打破從不打折的慣例，烤鴨外帶66折，還有合菜外送免運費，另外還推出非常時期限定版的大廚便當，希望慘淡的業績、稍稍止血。

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