#市長視察
星期四 侯友宜市長來視察我們 #三鶯線 的 #陶瓷老街站，我也針對 #工安 以及 #車站意象 提出我的意見。
我希望所有的工程都能夠以安全作為第一目標進行，雖然工期有限，但是人命更是無價，所有的工程夥伴們，都盡可能的在安全範圍內工作。
此外，在 #意象 部分，車站除了提供運輸便利性以外，更是一個區域性的 #地標，名建築師 #貝聿銘 曾說，「建築師必定是偉大的雕塑家和畫家，如果他不是雕塑家和畫家，他只能算個建造者。」
我認為此站既座落在 #鶯歌老街，也取名陶瓷老街站，捷運局就必須在此站將鶯歌的特色多著墨，才能讓老街與車站的連結更融合。
此外，市長也提及 #三鶯文創整合計畫，我也當場再提醒市長有關陶瓷老街 #地磚的 #改善 問題，這個問題，我們當地的里長 #張素燕 也一直不斷的關心，希望市府能再加速進行，對於20多年的地磚，無論是 #美觀性、#實用性，甚至是最重要的 #安全性 的問題，都刻不容緩，我們的鄉親好朋友們，真的等太久了。
對於三鶯線工程品質以及效率，我是高度期待，也希望捷運的開通，能夠帶來效益，希望市府在開通前能先想想，我們當地的基礎硬體「#準備好了沒」？
🌍粉專：廖宜琨
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我的新北市 新北捷運局 我是鶯歌人 我是三峽人 #鶯歌 #捷運 #宜路向前 #琨來相挺
鶯歌捷運 在 Re: [問題] 為何鶯歌火車站未與捷運三鶯線共構？ - 看板MRT 的推薦與評價
※ 引述《Allforu (簡單生活)》之銘言：
: 若鶯歌火車站得以站內轉乘捷運三鶯線
: 中壢桃園往返鶯歌三峽土城
: 都在鶯歌火車站內轉乘，不必跑到站外
: 這不是更方便？
: 目前規劃的三鶯線的鶯歌站，要走一段路才會抵達鶯歌火車站
: 這是何必？
https://g.co/maps/eanc9
台鐵鶯歌站從月台尾端靠近國慶街那邊增設出口天橋
從那邊往三號公園去，大約350公尺可以連結到捷運車站
走路大約4~5分鐘。
桃園中壢要去土城我看搭自強號去板橋站轉捷運是比較省事方便
到鶯歌轉搭三鶯線還得在頂埔站換板南線，沒有比較快。
還不如三鶯線二期取消去八德，改去桃園車站
這樣桃園中壢與鶯歌三峽間往來在桃園車站轉車就行將來還可以轉桃園捷運綠線。
現在的三鶯線二期從鳳鳴站之後就轉向走八德市興豐路過去國防大學那邊
那真是一個讓人匪夷所思的走法，住桃鶯路一帶那邊的幾乎都是往桃園車
站市區在活動的，再不然就是八德市大湳一帶，怎麼會鳳鳴站之後就走去
人煙稀少的興豐路國防大學那邊去呢??我真是百思不解...
建議一 https://g.co/maps/956am 站距 A~B 1.0km
B~C 1.3km
C~D 1.1km
A 鳳鳴站
B 桃鶯路跟大仁路口(附近有龜山工業區)
C 樹仁二街跟延平路口(附近有福豐國中/建德國小)
D 桃園車站
建議二 https://g.co/maps/4vb44
A 鳳鳴站 站距 A~B 0.9公里
B 桃鶯路永豐商銀對面那一塊大空地(三元市場旁邊) B~C 1.2公里
C 桃鶯路跟大誠路口(附近有全聯/燦坤) C~D 1.1公里
D 桃園車站
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