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支配著異聞帶．妖精國不列顛的女王。
在異聞帶不列顛建立起絕對王政，
這2000年以來一直以暴政折磨著妖精們。
她既是最高位的妖精，也是將盡頭之槍．倫戈米尼亞德作為一項魔術習得，
技達神域的天才魔術師。
身高／體重：170cm．56kg
出典：亞瑟王傳說、英國妖精史，以及異聞帶不列顛
地域：盡頭的奧克尼
屬性：秩序．惡 性別：女性
在古老的英國妖精史之中，摩根本來被描寫為一位「善良的湖中妖精」，
但在亞瑟王傳說開始編寫後，便被描寫為與亞瑟王敵對的惡女。
同時，她也被視為跟給予亞瑟王聖劍，並守護他死後生涯的妖精薇薇安為同一人物。
摩根在泛人類史裡出身於廷塔哲，是伊格賴因懷上的妖精之子……同時也是不列顛之子，
其後與阿爾托利亞成為了形式上的姊妹（摩根之母伊格賴因改嫁於烏瑟王）。
然而在知曉阿爾托莉亞只不過是人們在謀劃之下製造出的『人們的王』，
自己才是真正繼承了不列顛群島神秘的『真正的王』之後，
摩根最終開始憎恨起父王烏瑟，妹妹阿爾托莉亞，乃至於所有不服從自己的人們，
成為了不列顛島迎向毀滅的一大要因。
摩根在泛人類史中也生下許多孩子，其中更有數人當上了圓桌騎士。
高文、加赫雷斯、加雷斯、阿格拉文是她與奧克尼王的孩子，
而莫德雷德則是以阿爾托利亞的血液與精子所造，用以打倒阿爾托莉亞的人造人。
○渴望的領導力：B
在經歷諸多失敗、諸多挫折、諸多絕望後，
最終選擇以恐怖支配民眾的支配者之力。
○湖之護佑：C
來自湖中妖精們的護佑。
然而由於摩根流浪在外的時間實在太久，等級有所下降。
○來自盡頭：A
儘管曾數度瀕臨死亡，仍然重新爬起，抵達盡頭之島，
最終成功回歸不列顛的女王之矜持。
這是平常的摩根並未持有，只有身為異聞帶之王的她獨有的技能。
這是足以左右戰場勝負，強力的詛咒漩渦，
也是冬之暴風的具現化。
『已然無法抵達的理想鄉』
等級：EX 種別：對城寶具
範圍：10～99 最大捕捉：100人
Roadless Camelot。
摩根窮盡一生渴望進入，卻未曾實現的白堊之城卡美洛。
世界的規則本身……亦即『人理』本身，並未選擇她成為不列顛之王。
無法實現的期望化作嘆息，最終轉為憎恨。
這是摩根扭曲的支配欲與特權意識。
也是她如烈火般燃燒的思鄉之情，以及對人們的憤怒。
同時，摩根對身為相同存在卻端坐於玉座之上的阿爾托莉亞的憎恨，
最終將她變成了『令圓桌毀滅的存在』。
這項寶具是將其生存的姿態以魔術表現而成。
是摩根想要瞬間跨越、破壞那條絕對無法抵達的道路的恩仇。
摩根應當打倒的並非亞瑟王。
而是為了人類，曾一度將不列顛島上的妖精幾乎滅絕的命運……
也就是『人理』本身，她從盡頭之處歸來，成為了詛咒整個世界的魔女。
摩根是個只相信自身力量的冷酷女王。
雖然並非不相信他人的力量，但她並不會加以依賴。
她將『有秩序的支配不列顛島』這件事放在第一順位。
討厭人類，討厭妖精，
討厭脆弱、醜惡的存在，
討厭平等，討厭和平，
從民眾的角度來看，那性格簡直就像『惡之化身』一般。
然而，雖然嘴上說『討厭』，但並不代表『不需要』，
只不過是她『無法容忍』而已。
對摩根而言，正義便是『置於自己支配之下的狀態』，
而邪惡便是『有人擾亂支配的狀態』。
因此，摩根本人的『好惡』，與身為支配者的『善惡』並無關連。
即便是她討厭的事物，只要那是支配所需之物便會公正的認同，允許。
其標準之極端與絕對，就彷彿無心的機器一樣。
雖說如此，摩根也是擁有情感的。
只不過是她再也無法強烈的感覺到喜悅、悲傷、憎恨、憤怒或者愛戀而已。
在漫長歲月中持續守護著不列顛，讓她的心完全失去了溫度。
只剩一盞點亮胸中的熱情——便是過去的自己不斷渴望著的願望。
也就是『支配不列顛』這件事，至今仍推動她繼續前進。
……即便在漫長的旅途中，
她被迫察覺那並非人們孩提時代的那種夢想，
而是她只是為此而生的這件事實亦然。
泛人類史的摩根擁有淫蕩、殘忍、恣意妄為，這種宛如惡女的標準配備一般的性格，
但這些要素在這個摩根漫長的旅途之中早已被全數抹去，使她成為了一個收斂鋒芒的才女。
也可說是一個歷經挫折，或正在反省的傾國美女。
無論是男女間的享樂、折磨他人的興奮、隨心所欲的快感，
（摩根本人所言）她都會說「無聊。那些事情，我早就膩了。」
但，她也只是收斂鋒芒而已，要是碰上將她逼得走投無路的絕境或事態，
她以往的殘忍與惡劣的嗜好也可能會重新浮現。
#FGO #摩根
新在哪裡?
●全新第三代車型，外觀內裝悉數重新設計。
●由傳統燃油轉型為純電車。
●提供三種車身型式，除一般雙門掀背版之外，3+1 版本在副駕車門後方新增一扇小門，前門開啟即可開啟，添增後座出入的便利性；敞篷版則採用軟頂摺疊的型式，復古味道相當濃厚。
●PIT 率先引進雙門 500e 皆是 la Prima 特仕首發版本，外觀專屬標準搭載 17 吋雙色鋁圈、車側鍍鉻飾條及後窗底部 La Prima 銘牌，Magic Eye LED 頭燈也在標配清單內；內裝提供雙色內裝、編織飾板、皮椅(標準版是皮質/織布混搭)、座椅中央 FIAT 字樣繡飾及手機無線充電板，Level 2 亦為標準配置。
●動力型式採用單顆電動馬達，最大輸出為 118hp、22.5kgm，0-100km/h 加速約 9.0 秒。
●選用原廠 7.4kW ACWallbox 壁掛式充電器，可在約 5~6 小時完成從 3% 充至 100% 的電量。
#Fiat
#500e
#挪威特國際
Fiat 500 的歷史可追溯至 1957 年搭載 479cc 雙缸引擎的 Nuova 500，以圓潤、俏皮以及時尚的姿態聞名，並與 Citroën 2CV、Mini 和 Volkswagen Beetle 並列為四大經典國民車。此次試駕的 Fiat 500e 為原廠在 2020 年所發表的第三代車型，不僅尺碼進一步放大，更從傳統燃油車的身分轉換為新世代電動車，進而宣告 Fiat 正式踏入電動車領域。
國內專售義大利品牌車款 PIT 挪威特國際有限公司過去幾年陸續引進多款第二代 Fiat 500 獲得部分消費者認同，在 500e 推出後市場詢問度高，如今終於在今年正式開放接單，全車系共提雙門 155.8 萬、3+1 168.8 萬以及敞篷 198.8 萬三個等級，而此次試駕版本為原廠提供的首批限量版 la Prima，具備多項專屬配備，進一步提升這款國民義大利小車的精品價值。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/74502
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0:00 Fiat 500e
03:10 新在哪裡
04:28 車系編成
05:50 外觀
10:10 車尾
11:24 內裝
20:18 後座
22:11試駕心得
29:45 買、不買
32:06 儀表&車機介紹
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