Toyota RAV4 PHV更多細節流出，支援TSS 2.0，猜測會有全速域 ACC，支援 V2H 可以在露營的時候當成超大型發電機來炫耀，光是這個功能就買了啊！
2019 rav4全速域 在 癮科技 Facebook 的最佳解答
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，新在哪裡？ ● 全面升級 Toyota Safety Sense 2.0 智動駕駛輔助系統 ● 標配 ACC 全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go) ● 標配 LTA 車道循跡輔助系統 Toyota 總代理和泰汽車推出 2020 年式 RAV4 ，全面升級 Toyota Safety...
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2019 rav4全速域 在 汽車私房話 Facebook 的精選貼文
姍姍來遲～
【Toyota RAV4 NA/Hybrid FWD 2019試駕：推薦油電前驅版】
先說聲抱歉，這次的影片在試駕Hybrid時，胸口麥克風的防風罩磨到安全帶，所以那段解說時不時會有卡卡卡莎莎莎的噪音，聽起來相當惱人，下次我會加強注意！真是辛苦大家的耳朵了。👂
RAV4的競爭力很強，如果讓我選擇，當然首推Hybrid車型；至於要不要四驅系統，應該就是看荷包胖瘦的問題了。原則來說，二驅車在台灣應該很夠用了。
就ACC來說，沒有全速域真的很可惜，如果有試過全速域的跟車系統，不曉得您會不會跟我有一樣的感覺，就是－「還真的挺神的」。簡單一句話就是爽度很高。
最後，還是很抱怨那個聲控麥克風跟GPS天線，為什麼這個沒有審美觀念的擺法會出現在車艙呢？
ps.片中提到Drive+ Connect智聯車載系統，「如果手機沒訊號也等於沒用」，這句話要表達的是「如果收不到手機訊號，這套系統就無效了」！這裏不是說這套系統是用手機藍牙分享連接來上網的。（我的表達有問題，會誤導理解，抱歉～）
它的系統是吃「中華電信的4G」訊號，如果收不到這個訊號，車聯系統就無效了。
而買車之後，如搭配這套系統，和泰跟中華電信的協議是「內建SIM卡可以四年免費上網使用系統」（但不可以分享出來當成熱點），但四年之後又會如何？目前尚不得而知。
影片裡面的段落如下，大家可以撿自己喜歡的來看：
推薦：https://youtu.be/Xfll-uVA3XM?t=0m26s
外觀：https://youtu.be/Xfll-uVA3XM?t=9m17s
內裝：https://youtu.be/Xfll-uVA3XM?t=16m50s
試駕：https://youtu.be/Xfll-uVA3XM?t=27m48s
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2019 rav4全速域 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡？
● 全面升級 Toyota Safety Sense 2.0 智動駕駛輔助系統
● 標配 ACC 全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)
● 標配 LTA 車道循跡輔助系統
Toyota 總代理和泰汽車推出 2020 年式 RAV4 ，全面升級 Toyota Safety Sense 2.0 智動駕駛輔助系統，標配 ACC 全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)及 LTA 車道循跡輔助系統，外觀與內裝則維持原有設定，售價較 2019 年式上漲新台幣 2 萬元，編成自入門起依序為 2.0 豪華 (94.5 萬元)、2.0 尊爵 (102.9 萬元)、 2.0 旗艦 (106.9 萬元)、 2.5 Adventure 4WD (122.9 萬元) 、 2.5 Hybrid 旗艦(115.9 萬元)及 2.5 Hybrid 旗艦 4WD (126.9 萬元)。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/61408
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
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最近，有朋友到【汽車私房話】的FB社團、影片下方留言處捎來訊息，表示：
自己買了2019年式搭配「不是全速域ACC主動式定速巡航，及LDA車道偏移警示系統」的Toyota RAV4之後，最近總代理和泰汽車又推出了「全速域ACC主動式定速巡航，及LTA車道維持系統」規格的2020年式RAV4，讓一些車主們無法認同。並表示：
「目前正在集結車友的力量，必要時到台北總部車聚進行抗議活動，讓大家看見和泰是如何的罔顧顧客的權益，也讓他們知道不是把事情壓下來就當作沒有事情了。」
同時，他也希望：
「廖兄能夠替弱勢的消費者發聲，請公司講清楚，不能改的原因是甚麼？？而不是隨便回應幾個字就想矇混過去，麻煩主持公道。」
首先，很謝謝車友們的支持，將我視為一個有份量的角色；而其實也有很多朋友們，都曾經私訊給我（或是其他媒體的其他同業朋友），希望我（們）能出面解決某些事情。然而，這些希望常常都是落空的。
這裡，關於對這事情始末的看法，因為在留言串裡已有很大量的聲音是跟我想法類似的，所以我就跳過省略。我主要是針對「車輛客訴找廖剛到底行不行」這個點來做個說明，而這段說明也是先前就講過的了。
說真的，找別人會有什麼效果我不曉得，就我這邊來說，就是沒有能力幫忙所謂的「主持公道」。
有些媒體跟廠家的合作關係密切，就算手下的人想幫車友出頭，可能老闆也不願意。有些媒體就算幫車友發聲，但車廠冷處理之後也就不了了之。
至於我，一沒公權力、二不是當事人、三也不是律師身份接受誰的委託了...所以廠家完全會無視於我的存在，直接把我晾著而已。
下面，我編一段善意敷衍的劇情給大家瞧瞧：
「廖大哥，事情是這樣的，關於這個車門關不緊的問題，其實我們服務廠已經有幫車主處理過了，目前車子也交由車主開回去再使用看看。請問他現在還有什麼問題嗎？」
「他就說修了五次都沒修好，這次也是沒修好。」
「那可以請他回廠再次徹底檢查嗎？因為據我們技術部表示，這個問題其實我們每部車都是這樣，這是正常的。可能是他沒理解好，我們可以再次跟車主溝通看看。」
「說真的，你們自己知道，已經有好多車門問題的案例了，這是個問題吧？」
「廖大哥跟您報告一下，關於這個車門關不緊的問題，母廠給我們的答覆是說：台灣的濕氣太嚴重，而母廠本國是沒有這樣的問題，所以現在只要回廠的車輛，我們都會另外在車門鉸鏈的地方做特殊處理來解決這個現象，後來車友們的反應都很好了呢。實際來說，其實現在已經沒有這個問題了。不曉得廖大哥這邊還有什麼問題嗎？」
......(以下省略幾萬字)
這種類似的對答，發生過太多次了，終究是無疾而終～真正會讓車廠正視問題的方式，仍是消費者自己拿出主張才行！
這裡告訴大家一個爭取權益的作法，就是當事人自己必須「提出具體的索求/索賠方案給車廠」評估，如果可行，就有談下去的空間。很多時候，就是要有耐性慢慢磨～
就我多次跟車廠交涉類似事情的經驗來說，車廠經常告訴我的一個情形，就是-「其實車主沒有提出具體的要求，就是一直表示不爽......」又或者是，車主只給車廠一個單選題，例如「我要廠家原價買回！」但車廠辦不到就僵在那邊了。
就車廠來說，他們遇到問題時，首先會評估「這個問題可能會帶來多少損失？」，然後有哪些解決方案？最後，「取其輕來執行」；也就是選一個可以將損失減到最小的方案來做為解決之道。
而萬一某天真的要跟車廠談判時，最好備妥幾個具體方案作為拉鋸的籌碼，例如：
１．修到好之外，另外再賠點大錢。（大錢沒有再換小錢）
２．修到好之外，另外再多幾年保固。
３．修到好之外，另外再多幾年免費保養。
４．修不好之後，原車高價購回，談中古價。
５．修不好之後，原車高價購回，貼錢換購別款，談新車價。
６．這次維修費車廠負擔大部分。
７．．．．．．(諸如此類)
都不滿意，就走司法途徑吧。
不要第一直覺就是走「輿論壓力」這招，因為這招最沒用，你永遠不曉得輿論是幫手還是幫兇？到頭來才發現，原來世界上最厚的東西，叫做「臉皮」。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
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Honda CR-V 2018 SUV霸主也有缺點？銷量勢如破竹的原因在哪？
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Toyota RAV4 2019 接單破萬張！阿基拉：先別急著下決定！
http://bit.ly/2ZwIE0O
Hyundai Tucson 2019售價&詳細規格配備
http://bit.ly/2ZHThhD
8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，這裡沒有業配，只有實話實說！
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2019 rav4全速域 在 [新聞] Toyota 將推RAV4 升級全速域ACC 方案！ - 看板car 的推薦與評價
原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/20695/2
原文內容：
Toyota RAV4 現行款在 2019 年推出，同年 10 月導入全速域 ACC 版本，但先前購買的
車主仍為半速域 ACC，因此引發一陣風波。Toyota 將從 8 月 1 日起針對這 2 萬輛的半
速域 ACC 的 RAV4，推出升級到全速域 ACC 的計畫。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2022/07/05/220705-20695-1-24OTa.png
這項升級規劃是針對 2019 年 3 月至 10 月銷售的 20113 輛 RAV4，提供全速域 ACC，
也就是可以從時速 0-180 公里跟車，不會發生時速 30 公里以下跟車功能關閉的問題，
另外也將車道偏離警示 LDA，升級為車道巡跡輔助 LTA，能減輕高速巡航時，車主的開車
負擔。
作業時間約 1.5 小時，價格為 1 萬元，7 月更會有預購優惠 8000 元的價格，會比車主
找外廠的 12000-13000 原來得便宜，而且有原廠保證，對於仍然非全速域 ACC 的 RAV4
車主而言，是一大福音。
心得/說明：(30字以上)
銷量下滑開始出菜?果然賣太好的時候車商就是拿翹
CC表示:何時可以輪到我?
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