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251公車 在 Facebook 的最讚貼文
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251公車 在 台北。生生不息。王閔生 Facebook 的精選貼文
#閔生推動政策開花結果
2014年上任以來，看到我推動的政策逐步實行，並創造讓市民有感的成果，是我持續問政的動力。
#引進電動公車
安靜又低污染，如今電動公車已經是台北市民熟悉的日常風景，這也是我逐步質詢爭取的成果！2015年10月，我是當時第一位質詢推動電動公車的議員，歷經3年8次質詢，終於成功爭取，到了今年上半年已有48輛電動公車，配置於66、和平幹線、236區及251區等路線！
#設置共融式遊戲場
2016年，我就曾召開「兒童遊樂設施安全與兒童發展需求研討會」，在保障大朋友小朋友、身障孩童或是父母都能一同開心玩樂前提下持續推動「共融式遊戲場」的設立，到了今年已設置71 處，稍早市長在 #施政報告 說，是透過我才知道共融式遊戲場，但讓我更欣慰的是，能讓這項政策走入市政，在台北逐步落實。
#王閔生台北生生不息
#歡迎市民走進共融式遊戲場
#電動公車持續上路
#推動政策照片回顧
251公車 在 方一峰前進的力量 Facebook 的最讚貼文
#小黃公車說明會
此次小黃公車預計先在七股、佳里、將軍及北門試辦
這幾天也召開路線說明會
很可惜的是一峰發現出席的人非常的少
小黃公車已經有在台南其他區試辦
成果及搭乘人數都有滿不錯的反應
#一峰一直非常的重視我們大北門區的交通
#小黃公車主要是為了填補公車到不了的缺口
有些路線搭乘人數少改由小黃公車經費較公車營運節省
時間上前一天預約時間也較為彈性
#一峰會持續監督與宣導
了解看看這項政策能否有更為改善的地方
也希望更多人知道這項政策的實施
251公車 在 媽咪~爸比~快樂孕兒、育兒教養經 Youtube 的最佳貼文
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00:19 怎麼想薦帶孩子來這些地方
00:45 迪卡儂 - 兒童戶外休閒用品區
01:22 迪卡儂 - 帳篷展示區
02:46 迪卡儂 - 平衡木區
03:13 迪卡儂 - 拳擊區
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251公車 在 Loot2魯特 Youtube 的最佳貼文
終於...復活惹😤
胯下流浪的日子終於結束了
順便看一下那段橘白待料的日子裡
我看著橘白流口水的樣子
也感謝台中凱旋
在沒車的時候能借我車子
讓我趴趴走
拍攝器材：
GoPro6
GoPro7
insta 360 one x(出保中)
DJI Mavic air
GoProMAX(精神與我同在)
Insta360 One R
加入魯特一起High：
https://reurl.cc/E7mRaR
騎乘車輛：
KTM 390 Duke
11號公車
BGM：
desire-vlog-no-copyright-music
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Time Travel (Inspired By Alan Walker) [NCN Release]
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魯特FB：https://reurl.cc/mdOe8G
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業務諮詢：
loot2studio@gmail.com
#小橘白
251公車 在 中山 繁樹 Shigeki Nakayama Youtube 的精選貼文
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【洞蕎麥】
⏰中午11:30-14:00 晚上17:30-21:00
☎ 06-2658798
📍台南市南區永華路一段251號
🚉公車站：水萍塭公園，文南路口
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歡迎任何工作邀約，可以直接私訊臉書粉絲專頁!
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相機： Panasonic Lumix GH4＋CANON EOS 60D
喜歡：喝酒、美食、旅遊、看小說（森博嗣、村上春樹）
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▼ 撮影機材
■Panasonicミラーレス一眼 /メインカメラ
LUMIX GH4
LUMIX G 14mm/F2.5 ASPH.
■Canon一眼レフ/サブカメラ
EOS60D
SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 II DC OS HSM
EF50mm F1.8 II
EF40mm F2.8 STM
EF-S10-18mm F4.5-5.6 IS STM
■マイク
RØDE VideoMic GO /メインマイク
DJI OSMO DJI FM-15 /サブマイク
■アクションカム
Osmo Action /自転車用メイン
GoPro HERO5 /サブカメラ
■ドローン
DJI Spark /お手軽ドローン
■ジンバル
Zhiyun Smooth Q /iPhone用
■三脚
SIRUI 3T35K / メインカメラ用テーブルトップ三脚
GolillaPod / アクションカム用
Manfrotto / アクションカム用
【WANT】
■DJI Mavic Air /4K撮影
■RONIN S-C /メインカメラジンバル
■RØDE Wireless Go /ワイヤレスマイク
■LUMIX G X VARIO 12-35mm/F2.8 II ASPH./POWER O.I.S. /メインカメラレンズ
251公車 在 簡舒培台北真速配- 【251公車9/23全面恢復原路線 ... - Facebook 的推薦與評價
251公車 9/23全面恢復原路線】 今日251整併一案說明會，我們再次要求公運處要立即停止試辦計劃，恢復251、251區間的原有路線，維護文山區居民的交通便利。 ... <看更多>
251公車 在 KKA-0363(251公車） - 閒聊板 | Dcard 的推薦與評價
今天搭著公車從北車要回家，搭上251公車是一位男司機駕駛，全程沒車時都像在雲霄飛車的軌道上一樣用飆的，停車時也靠前方車輛超級近，想知道公車司 ... ... <看更多>
251公車 在 [閒聊] 251縮短+文山區公車閒談- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
最近文山區最夯的公車議題莫過於251縮短
當251縮短之後，木柵南部地區剩下班次很少的252與班次更少的295可以進市區
老實說251的市區路段挺雞肋的，食之無味但棄之可惜
雖然公館以北佔比沒有幹線高
其實他跟轉乘捷運相比速度並不遜色，因為捷運還要上上下下，有時碰到送車尾、只到台
電，或轉乘淡水線沒有銜接良好的，捷運會浪費更多時間，可是就是班次少，20分才一班
站位的話有好有壞，好處是深入城中館前、重南一
壞處是火車站本體轉乘台高鐵客運與去中華路兩個熱點不方便
另外偶爾251正還有普遊車升級服務(事實上以前236也有，但改用低地板後剩下251才有)
再加上660也考慮要縮短，代表以後考試院、世新完全失去直出市區路線
以前660還挺好等的，但近年指南缺人嚴重，所以被放生了，變很難等
然後今天又是當年294、295被欣欣接辦的日子，FB專頁上討論此事很激烈
早年71/76到後來變成294/295，曾有段輝煌歲月
294接辦後縮短又大減班，237一起陪葬，外加209死亡(不過209的末裔棕2倒是很黃金)
倒是295的狀況與當年差不多(儘管到公車處後期就變成現在水準了)
這幾條路線毀滅的內外要因大概有
1. 新店線、木柵線通車，乘客乘車習慣改變不再一趟直達
2. 辛亥隧道尖峰時間嚴重塞車
3. 路線中途半端，到復興就轉出幹道，搶客能力有限(但根據前輩所述當年他們也是可以
吸引幹道上的部分乘客)
4. 294、295方便安康居民政策性一段票出市區，營收能力不佳
5. 欣欣接手後手上還有236、251，傾向把火力放在236、251上，不希望營收被影響
如果是其他客運業者接手，或許可以不要那麼慘烈
當然在欣欣手上也是有可以改的改法
之前有一份論文台北市聯營公車低營收路線改善方法之研究(彭啟華，2005)
建議294延長到松山車站，295與237合併，回程改成經過東門不去南昌路
取消繞政大但延長東南
稍微調整一下這建議，295與237合併後雙向走東門，木柵段走線維持原樣
這樣光車輛合併應可維持15-30分一班的班次，沒那麼難等而且較多獨門路段
欣欣真是公車路線毀滅者，歷年欣欣的毀滅公車路線可多了
0西、30(673)、52、209、237、238、239、252、278、290、294、29
還有一些是一開始就沒好過的
895、棕12、棕22等等
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☆メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.145.53 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1566461327.A.D3C.html
※ 編輯: Odakyu (61.224.145.53 臺灣), 08/22/2019 16:56:46
※ 編輯: Odakyu (223.141.43.45 臺灣), 08/22/2019 18:21:44
283的話我看到有兩種走法，似乎有更改過
走法B與後來的21(現287區)有點類似
走法A 康樂街－康寧路－內湖路－北安路－濱江街－林森北路－南京東西路－承德路
－鄭州路－重慶北路
走法B 後車站－鄭洲路口－圓環－保安街口－涼州街口－防癆協會－民權西路－中山國小
－觀光協會－行天宮－新庄里－大佳國小－羽球活動中心－大直國中－大直－北安公寓－
自強隧道－竹子林－劍潭寺－西湖里－治盤新村－西湖國中－台北花城社區－環山路－
麗山新村－港墘里(二)－港墘里(一)－江南市場－內湖國小－達人女中－內湖分局－
康寧路一段－警智新村－干城一村－後湖－嶺頂－台北團管區－康寧護校－明湖國小－
康樂街三段－五分社區－東湖國小－東湖社區－康樂街口－東湖站
以前假日還有行駛時，也有搭過611低地板大巴連人帶車行駛的
看起來251區的班次也沒有因為整併變多
※ 編輯: Odakyu (175.182.177.192 臺灣), 08/24/2019 10:32:16
加上聯外道路少，都被既有業者卡死了，新業者難以進出
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