回到 #蓮麻坑路 後,大伙兒意猶未盡,便續登蓮麻坑路連接的白虎山。沿着蓮麻坑馬路一直向西邊走,來到白虎山前右轉上石屎支路。#白虎山 只高 99 米,由水泥樓梯登山沒有難度,還可以回望剛才走過的麻雀嶺及紅花嶺。繞過白虎山 #定壓池 後,可以繼續往前下山,沿路可賞日落,最後接回蓮麻坑徑乘小巴離開。
此帖路線: #蓮麻坑路 > #白虎山 > #打鼓嶺 (#松園下) 總站
可以於打鼓嶺 (松園下) 總站乘巴士79K ($6) 至粉嶺或小巴59K至上水 ($9.1)離開
完整相簿: https://bit.ly/linmahangalbum
路線詳情: https://bit.ly/蓮麻坑礦洞
完整文章收錄於新書《#山系手記 - #香港100條行山路線》中第188頁,於 #明報出版社 網上書店購買;亦可於 HKTVmall 購買!現在正進行網上書展,可享八折優惠,並可與其他生活用品一併購買,以享運費優惠。立即購買: https://bit.ly/山系手記-hktvmall
郊野行樂,也請謹記 #自己垃圾自己帶走,包括充滿細菌的口罩垃圾;#勿留火種;最好 #源頭減廢,#自己垃圾自己負責!每次行山多帶一個鉗個袋就可以一起 #一人一袋和你執 啦~ 切記勿破壞環境及生態,支持 #山野無痕!做個負責任嘅山友!
#當你享受大自然
#保育就成了責任
#源頭減廢
#自己垃圾自己負責
#無痕山野
#自己垃圾自己帶走
#香港山女
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79k小巴路線 在 影攝食 Facebook 的最讚貼文
一個無腦的政黨
民建聯北區支部團隊一直關注北區的交通擠塞問題。由於北區出現交通擠塞時,雞嶺廻旋處及石湖墟的情況通常尤其嚴重,甚至試過由發生在上述位置的交通意外而最終引致區內大擠塞,故此我們建議於交通擠塞時,部分小巴及巴士路線實施臨時改道措施,以減輕上述位置的交通負荷,舒緩影響。
日前,我們收到運輸的通知,表示正研究於” 一般擠塞” 及” 嚴重擠塞” 時分別實施第一階段及第二階段的公共交通改道措施。
一般擠塞時,運輸署將實施第一階段措施,情況如下:
(一) 261、261P、276、276P及279X將改經寶石湖路及大頭嶺廻旋處,而不經雞嶺迴旋處進出粉嶺公路。
(二) 270A、270B、277P、278X及678將改經掃管埔路及馬會道,以避免使用上水中心對出的新運路路段。
第一階段的改道措施實施下,巴士的行車路線雖然會更改,但仍將駛經所有巴士站。
當出現嚴重擠塞時,運輸署將實施第二階段措施,情況如下:
(一)270A及278X改以粉嶺置福圍為臨時終點及起點站
(二)277P,T277及678維持上水廣場為起點站,改以置福圍為臨時終點站
(三)270B維持上水廣場為起點站,改以上水官立中學為臨時終點站
(四)78K及79K改以粉嶺鐵路站為臨時終點及起點站
(五)44及44A小巴專線回程改經掃管埔路及馬會道,去程改經寶石湖路及大頭嶺迴旋處入粉嶺公路
第二階段的改道措施實施下,小巴及巴士會更改路線及更改總點站,部分車站將被取消。乘客於上車前時會被告知正實施的改道措施,避免發生於途中才得知取消車站的情況。
運輸署現正對上述建議作出諮詢,如大家有任何意見,歡迎隨時向我們反映。