這是個很辛苦的一個月
卡著所有事情與三份工作的輪迴
#忙到吐真的不是開玩笑 #TMRRC
很多身分同時要出現在各個不同的角落協助與配合所有工作與事情!
除了歐弟、老闆、我、我弟、萬哥、仲琳
還有很多廠商與工作人員的協助與支持!
賽車從來就不是一個人的事!
大大小小複雜的工作催促著我們趕快進行下一步
謝謝第一站特別來看我們的朋友與車友
#謝謝辛勞的攝影師
#謝謝車隊裡面的每一份子 #謝謝有你們❤️
烤漆三天完成 彩貼一個晚上完工!
還剩下兩個月即將面對下一站的挑戰
#引擎壞壞該修理得全拆
#我的秒數一直就卡在那邊很該打
#車隊需要多增加人手了😂
謝謝一起在 焦點輪胎城 FMA團隊的各位!
一起努力
同心協力迎向更艱難的下一站!
GP-A冠軍
GP-A季軍 (小綠與歐弟在GP A組分別得到冠軍以及季軍🏆)
市售150 D季軍 (好鄰居益維兄也在150組獲得季軍喔~🏆)
Ninja400 C組亞軍 ((阿萬葛格直接衝向頒獎台!!!🏆!!)
Ninja400 C組季軍 (我們的品志也是 努力終究成果在這🏆)
Ninja400 B組冠軍 (我們帥氣小美哥 從台北下來跟我們一起努力拿盃🏆 )
Ninja400 B組季軍(讓人驚豔的是,第一次參賽的婁婁,也在300組獲得季軍🏆)
車隊一共7支獎盃,爽到燒聲.....
恭喜教練們跟學員們,感謝工作人員的辛勞
TRO 台灣賽車潤滑油
Taiwan-Vesrah
G-Force STORE
輪胎城西屯店 Motor Rental Town
Z Design
KYT Taiwan
CHC MOTO 賽車人身部品
aracer-speedtek
Hope Bar
HBP詠裕排氣管
特別感謝HBP排氣管,不只車輛的馬力多了兩P,驗車時的噪音測試也是穩穩的過關!真的是非常的讓人驚豔!感謝感謝!
贊助商:
#南港輪胎
#Gears避震器
#Fakie腳踏
#HSC碟盤
#放大鏡行車記錄器
#TRO機油
#KCT齒盤
#紅色閃電電瓶
#EK鏈條
#PartsCheaper零件代購
#Bright汽機車設備
#百殼王車殼
#ZD彩貼
#藝峰車輛塗裝
#FDX機車精品
#焦點車業
謝謝各位贊助廠商大力相挺💓
讓我們有更多進步的機會💓
#TMRRC #圓滿結束
陳豫瑩
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Kris_Rider,也在其Youtube影片中提到,林道取向的G310GS的極限究竟在哪? 就待我一步一腳印的去發掘嘿! 影片中提到的改裝部分~ 我在此也文字簡單說明~ 【重點改裝】 前15後43齒比+RK油封鏈條 Gears集亞前後全可調懸吊 Coocase鋁合金三箱 【其他改裝】 電壓表,大風鏡,護弓,保桿,霧燈,引擎底板,水箱護罩, 大燈...
gears避震器 在 耕田 #666 Facebook 的最讚貼文
謝謝大家讓我開心的騎車!
#GEARS
韓國🇰🇷6小時耐久賽
#不專業老攝郎
@gears 集亞機車避震器 Q&A
Anchor 銨科
ZCOO Brake Pads-台灣總代理
精工Motoheart
超轉重車俱樂部
偉倫車業零件公司
BPM Brake Pad Master
SUOMY Helmets Taiwan
Energumen狂熱者
@加路達
銘豐車業
Baset 貝斯力機油
MotoBuy 專業摩托情報
eat enjoy意享
耕田激廠
耕田激坊
Vita 李睿紜
#張浩詠 拍攝,後製🙏🙏🙏
我們來自台灣 台灣加油
Gears Racing團隊,雖然來自各處
卻有著相同令人感動的片段
感謝各位,還有未及標記的各位朋友
#KSEF韓國6耐
#GearsRacing
#WeRide【偉倫騎士有限公司】
#超轉重車俱樂部
#耕田激廠
#德意志實業
#ZCOOBrake Pads-台灣總代理
#Vita李睿紜
#Anchor銨科
#kv42
#超轉俱樂部
#精工車業
#偉倫騎士teamBLUE
#倍耐力總代理好運車業
#禾倉技研
#欣炫部品
#駿揚車業
#63Liu
#不專業老攝郎
gears避震器 在 第四維度 Photography Facebook 的精選貼文
『SUZUKI DL650 第一改:GEARS H2 Plus後避震』
GEARS這家公司應該很多朋友都很熟悉了,是台灣老牌的避震器品牌,這次他們推出了SUZUKI DL650專用的後避震器,火花羅也有幸可以體驗看看這支避震的效果
原廠的避震器也不是不好,只是後輪只有預載可調整體路感算是舒適取向,而DL650這組則是預載、回彈、壓縮皆可自由調整
換上這組後避震的短期心得:
即使大補油門後半截車身也不會過度下沉
煞車時回彈也不至於太快導致加速前叉下沉
以前只騎過原廠車不覺得有避震好壞有什麼差異,但是真的用上好東西之後才會覺得:『幹這真的有差』
看火花羅笑的這麼淫蕩就知道這騎起來感覺如何了
#只是現在變成前叉跟不上後輪過彎循跡反而要重新適應
Gears Racing
SUZUKI-Boys Room
gears避震器 在 Kris_Rider Youtube 的最佳貼文
林道取向的G310GS的極限究竟在哪?
就待我一步一腳印的去發掘嘿!
影片中提到的改裝部分~
我在此也文字簡單說明~
【重點改裝】
前15後43齒比+RK油封鏈條
Gears集亞前後全可調懸吊
Coocase鋁合金三箱
【其他改裝】
電壓表,大風鏡,護弓,保桿,霧燈,引擎底板,水箱護罩,
大燈護片,腳踏板加大,側柱底加大。
#bmwmotorrad
gears避震器 在 Kris_Rider Youtube 的精選貼文
全台最強G310GS即將誕生!
大家也知道這台BMW小鳥
我已把它定位成林道用車 大於長途騎旅用車
所以原廠前後避震在土路騎乘
雖然還算ok 但在一些進階越野路況下
真的還是非常的不足
原廠懸吊單純軟Q能吸收大部分衝擊
但是原廠的懸吊的 壓縮以及回彈阻尼作動靈活度
還是差強人意
而且原廠懸吊衰退感還蠻明顯的
尤其是後避震 預載下沉比剛牽車時更加的低
這次的懸吊升級
選著了MIT台灣製造,
有各國汽車 以及摩托車賽事經驗的
Gears集亞避震器
後懸吊為H2Plus,前叉則是內管套件組
這組懸吊前後預載/壓縮/回彈全可調
在ADV公路土路 騎乘時有更大可調空間
舒服舒服
升級後首次跨上去 感覺就非常不一樣
騎乘起來 真的就像換了台車
前煞點頭狀況明顯改善
壓縮回彈的阻尼感煥然一新
期待下次林道實戰 好好測試!
#集亞避震器
gears避震器 在 謝昌憲 Youtube 的最佳解答
這次的主角是我們的寶師傅-寶哥,他因為女友跟他說想再穩定一點所以...(老梗
謀啦,大家都知道寶哥又高又壯,所以DUKE 390原廠後避震已經不夠他使用了
導致後輪一直翻胎,所以自己默默的聯絡好銘傑準備當個大傻B
不對~是準備來個大撒幣~~實際到底怎麼樣,就繼續看下去吧!
訂閱 【謝昌憲】 : https://reurl.cc/O1VpvA
FB粉絲團: https://bit.ly/2ZC3o7V
IG追蹤 :https://reurl.cc/lVv9Dl
合作邀約: [email protected]
CarCity卡西提霧燈購買連結 :https://www.carcitytw.com/pages/chang?sl-ref=999
Insta360 這裡買,我會有小額分潤:https://reurl.cc/mnEMlV
Insta360 台灣代理商/東城數位科技有限公司:
https://www.facebook.com/Insta360Came...
頻道拍攝器材:
insta 360 One R
Insta360 One X
GoPro7
DJI Mavic Air 2
Sony a6400
Zhiyun Weebill S
----------------------------------------------------------------------------------------
下面可以看到更多影片
改裝改起來 : https://reurl.cc/ZnYD3V
車主小訪談 : https://reurl.cc/jdbxZ2
騎車出去玩 : https://reurl.cc/4g2EeV
賽道&賽事 : https://reurl.cc/Kk6dgp