停售
2003 NISSAN SENTRA M1 1.8
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅狂人日誌,也在其Youtube影片中提到,[狂人日誌] 一生懸命:Nissan Sentra 的新,好男人主義 #狂人: Nissan Sentra,一輛成熟、穩重、深耕台灣超過三十載的國產中型房車,不僅打從上市的第一天起便不曾與以"家"為初衷的三廂四門房車本格背道而馳過,多年來更陪伴了無數的國人一起成長;只是,當裕隆宣稱全新問世的 Se...
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nissan sentra m1 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳貼文
【我要做車手!】
Nissan公布喺加拿大only嘅Sentra Cup one-make賽事,源自原有嘅Micra Cup,同時亦都係打算用Sentra逐步取代Micra,理念係降低賽車嘅門檻,老少咸宜,發掘新星。用車清一色Sentra S齋版,配原裝2.0直四、6速棍波同特製排氣,馬力149匹,扭力20.2kgm。操控著墨較多,包括尾翼、18吋鋁合金輕車軨、coilover懸掛、355mm頭煞車碟配4活塞卡鉗、鋼織煞車喉管、MoTec M1電腦、前防傾桿同快拆軚盤。安全方面,內櫳有防滾架、賽車櫈、6點式安全帶、窗網同防火設備,全符合FIA標準。新車售價CA$39,990起,下年初開始有售,再等5月開賽,有冇得諗先?
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nissan sentra m1 在 小施汽車商行 Facebook 的最佳貼文
2006年 NISSAN SENTRA M1 1.8
恆溫 ABS 車況優良代步車
里程13萬KM 佐證附上 大保完成交車
1X萬意者留言小編私您
nissan sentra m1 在 狂人日誌 Youtube 的最讚貼文
[狂人日誌] 一生懸命:Nissan Sentra 的新,好男人主義
#狂人:
Nissan Sentra,一輛成熟、穩重、深耕台灣超過三十載的國產中型房車,不僅打從上市的第一天起便不曾與以"家"為初衷的三廂四門房車本格背道而馳過,多年來更陪伴了無數的國人一起成長;只是,當裕隆宣稱全新問世的 Sentra 有著"歷代最驚人"的進步幅度,就算號稱全球最強大的配備規格確讓人感受到了誠意,新搭載的1.6升自然進氣佐 CVT 的動力總成的不增反減的峰值扭力卻也不禁令人對這般信心滿滿的說詞多了些狐疑---當面對著強敵環伺的市場現實,這架浴火重生的新新好男人是否真能青出於藍的將歷代 Sentra 曾深植人心的優勢集於一身並融入其中,將舒適性和質感演繹催化到全新的層次,甚至成為市場中不可忽視的新勢力呢?
Special thanks:Jimmy Yang / WYT
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#新好男人的故事 #新尖兵 #M1 #爸我回來了 #想回到過去 #或者回到未來呢 #thestoryofsentra #thestoryoflove
nissan sentra m1 在 中古sentra 180 & m1 的推薦與評價
最近小弟打算找台二手車代步,不知道各位前輩對於sentra 180 這台評價如何?!在網路上看是有分180 跟m1 兩種不同車型,不知是有何差異由於預算只在20-15萬這區間, ... ... <看更多>
nissan sentra m1 在 昇霖汽車CAR-OK - 2003 Nissan Sentra M1 整備待入庫 每一 ... 的推薦與評價
2003 Nissan Sentra M1 整備待入庫✨ 每一台車,都有一種故事~ 『我是當爸爸以後,才開始學會當爸爸』。 2003年M1,帶您重溫舊夢,回憶美好年代~ 日規造型, ... ... <看更多>
nissan sentra m1 在 [心得] 05 日產Sentra M1 關箱- 看板car 的推薦與評價
之前都沒拍車子的照片,車賣掉後才想到,剛還是用街景截圖
車子的前車主是我一個蠻好的朋友,朋友打算換賓士S系列(預算100萬)
然後把他開膩的Sentra M1 送我,在2014年4月左右過戶
當時我是建議他驗完車之後就過戶,他原本是打算繳完7月的稅金時再過戶
過戶後的第一年我也沒什麼在開,多數是朋友借回去開,
車開回來後會小美容+汽油加滿+2千補貼我,這樣的行為大概持續了2~3年
朋友當初打算送車給我時,我家那時有一台Solio 但 Solio很少開
我記得購買Solio時是3年車里程約2萬6,後來賣掉時里程才5萬多
一年開不到6000,當朋友提說要送車時,我哥就建議把Solio賣掉
如果朋友給的Sentra 沒什麼開的話,持有2年左右也賣掉
但在2015年跟女朋友交往,每週來回新竹2趟,一週約320~350公里
在今年女朋友從X大畢業覺得將來用車的時間非常少便決定將車子賣掉
入手的里程是192252,後來大概有4千公里是朋友開的
星期六開去給車行時,我記下了里程是261418
坦白說在擁有的車子中,Sentra 是入手年紀中最大的里程也是最多的
之前開過的雷諾 Twingo 、 Solio 都是買3年車而Sentra入手時已10年車
里程上更是且包括機車好了,我也沒有在任何車輛上跑快7萬公里
回想以前比較常用的Twingo 也就剛購入的5年比較常用,每天往返關渡
之後都停在我家門口,後來決定拋棄他的原因是冬天都發不動
07年就把Twingo報廢。
開Sentra的好處是朋友在送我前就都整理過了,火星塞也換了銥合金
每5千公里加汽油精,高速一公里平均有15算不錯以Sentra的表現
我最多踩到15X就沒上去了,半夜的五楊蠻好踩
起大霧時的五楊林口蠻美的,霧大到你根本不知道邊界在哪
只想著跟緊前車,怕前車的車燈消失
但Sentra M1也讓我遇上在高速公路爆熱水管,
讓高速公路上的黃牛在半夜拖下高速公路
然後再用信用卡拖吊拖回台北 QAQ
換熱排管連工帶料要快1萬,當然我沒去處理,花500封印熱排
除了油錢之外,一年大概花2萬在維修保養上,4輪的承軸,
凸軸感應器、4支引擎腳、水箱、水泵、水龜、方向機、傳動軸等等。
車子老了,朋友沒換到的陸續的輪到我換。
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最後朋友也沒換車,
說他看開了,不買車最省錢
想開車去租就好了
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未曾到過某地,一聲叮噹,飛躍千里到了某境
怎離,不知.一切是無邊無境
夢是無境,天是無盡
心是無境,捉摸無盡
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