還是有不少人擔心「自動駕駛」的安全性啊。你怎麼看呢？
#自動駕駛 #電動車 #特斯拉 #美國
autopilot自動輔助駕駛 在 Yahoo奇摩3C科技 Facebook 的最佳貼文
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「autopilot自動輔助駕駛」的推薦目錄：
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autopilot自動輔助駕駛 在 Yahoo!奇摩新聞 Facebook 的最讚貼文
Yahoo奇摩3C科技 你對於目前的「自動駕駛功能」有信心嗎？🚗
#自動駕駛 #特斯拉 #美國 #Yshare
autopilot自動輔助駕駛 在 Yahoo奇摩3C科技 Facebook 的精選貼文
你對於目前的「自動駕駛功能」有信心嗎？🚗
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autopilot自動輔助駕駛 在 KCCC傑夫 Youtube 的精選貼文
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片名：(駕馭心得下集)特斯拉TESLA Model3駕駛3000公里分享
https://youtu.be/JO8d51R994E
片名：(Autopilot測試)Tesla Model 3 特斯拉 宜蘭 花蓮 不用充電？ AP輔助駕駛超難用
https://youtu.be/NPxtyDqkIcI
片名：(開箱電動車)特斯拉 Tesla Model 3 SR vs LR 一次兩台
https://youtu.be/HDDBnkN13x8
片名：(特斯拉評測)Tesla Model 3電能回充 Long Range vs Standard +
https://youtu.be/WwHUUiO4IRo
片名：(開箱特斯拉配件)Model 3輪框改裝 節能蓋 省電5%神奇新法寶
https://youtu.be/WeHQ8fV-Ipo
片名：食神，沙尿牛丸
https://youtu.be/llDAutVPIWU
片名：全台桌球聚會大公開
https://youtu.be/n85h2_ZPxXE
片名：(桌球積分賽介紹)職業選手都來了，不看會後悔
https://youtu.be/xke4Be7H91I
片名：最近很夯的運動，你跟上了嗎？
https://youtu.be/BwrY6rqD9jY
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我們希望這世界可以更熱血、更陽光、更有趣😊
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#特斯拉 #Model3 #Tesla #LR #SR #評測 #電動車 #節能蓋 #使用心得 #輪框
autopilot自動輔助駕駛 在 女子車流 Youtube 的最佳貼文
如果你正在考慮購入 Tesla Model 3，是否也很猶豫該不該選配 FSD 呢？
很多人都會說 Tesla 根本是一家軟體公司，在自動輔助駕駛領域的專業大家也有目共睹。不過，身為消費者，這些功能你真的用得到嗎？該多花 19.1 萬購入 FSD 全自動輔助駕駛（包含自動變換車道、自動停車等功能）嗎，還是標配的 Autopliot 就夠用了呢？
今天我們就來幫大家實測各項功能，當然也會一起帶大家看看 Model 3 外觀內裝，趕快收看吧！
透過我們的 Tesla 推薦連結訂車可獲得 1,500 公里的免費超級充電里程
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#Tesla #Model3 #Autopilot
autopilot自動輔助駕駛 在 研究生 Youtube 的最佳貼文
出完了四集環島Vlog啦～
大家最喜歡哪個地方呢？
--
第四天環島旅遊地點：
#台中高美濕地
#苗栗江技舊記餛飩
#新竹三十九號北埔擂茶
--
記得訂閱研究生的 Youtube 頻道：
http://bit.ly/2Cmb190
研究生的臉書在這邊：
https://www.facebook.com/pointsjourney
還有也要追蹤研究生的 IG：
https://www.instagram.com/pointsjourney
感謝參與這支影片製作團隊及環島路上提供幫助的大家：
製片 Vivian IG: http://www.instagram.com/vivianyayaya
導演 Kyle IG: https://www.instagram.com/kuan.hsiang
監製・企劃 研究生
Partial Music by Joakim Karud http://youtube.com/joakimkarud
#TeslaBigIdea
#台中 #苗栗 #新竹
autopilot自動輔助駕駛 在 C Jay Tech - 關於要不要買FSD 全自動輔助駕駛 - Facebook 的推薦與評價
Autopilot 夠用嗎？該花19.1 萬選配FSD 嗎？ 如果你正在考慮購入Tesla Model 3，是否也很猶豫該不該 ... ... <看更多>
autopilot自動輔助駕駛 在 [新聞] 特斯拉開放授權Autopilot自動輔助駕駛軟- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：
特斯拉開放授權Autopilot自動輔助駕駛軟體給其他廠商
原文連結：
https://bit.ly/3dqrMTH
發布時間：
2021年2月18日
原文內容：
Elon Musk在特斯拉（Tesla） 2020年第四季財報會議（2021.1.27）上表示，特斯拉對授
權其Autopilot自動輔助駕駛以及為改進自動駕駛技術而建立的神經網路訓練（neural
network training）持開放態度，並補充說，特斯拉已經向其他OEM代工廠商就授權
Autopilot進行初步討論，至於授權細節並未公開。
特斯拉的先進駕駛輔助系統（ADAS）Autopilot，主要提供用於高速公路通勤的新進定速
巡航。2020年年底，特斯拉開始推出全自動輔助駕駛（FSD）測試版。
馬斯克表示，特斯拉並不希望阻擋其他廠商進入市場，並指出特斯拉正計畫允許其他汽車
製造商使用其超級充電站網路（Supercharger networks），且非常樂意將自動駕駛軟體
授權給其他廠商使用。
其實，特斯拉的Autopilot自動駕駛的關鍵技術，在於汽車鏡頭運行中的神經網路分析能
力，而不是圍繞著在單個鏡頭和單幀影像上。因此，特斯拉開發了影片標記（
video-labelling）軟體，改善標記的效率，最終目的是實現自動標記。特斯拉認為其神
經網路訓練可能是世界上最好的，且大幅勝出，並補充說，這也是特斯拉未來有機會提供
的服務。
對大量的影片資料進行訓練，將幫助特斯拉將軟體的可靠度從人類駕駛的100%推向200%，
最終達到比普通人好2000%，馬斯克表示，同時再次暗示這不會是特斯拉有興趣只留給自
己的技術成果。
其實，特斯拉Elon Musk曾於2014年宣布“All Our Patent Are Belong To You”（我們
的所有專利屬於你），首次宣告，特斯拉開放所有專利給外部使用。據知已有汽車製造商
實際上在使用Tesla專利，然而並未公開細節及使用者。
雖然，Tesla將自己的專利開放，但並非完全無條件。從Tesla提出“專利承諾 （Patent
Pledge）”中的“誠信（good faith）”條款，那將最終會影響使用其專利技術業者的未
來在市場上的運營方向。
而且，Elon Musk認為透過開放專利（授權協議簽署）可避免大型車廠複製Tesla的技術，
藉由開放專利吸引其他車廠共同在自動駕駛及充電站技術合作，若能形成產業標準、甚至
影響各國的國家標準，讓特斯拉Autopilot及超級充電站網路普及，成為未來的電動車市
場服務商機。所以，Tesla開放現有專利技術可謂是放長線釣大魚的策略。
心得/評論：
Elon Musk表示不排斥將特斯拉的自動駕駛技術授權給其他汽車製造商使用，也有計畫將
充電站開放。
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