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韓流來襲(小編說的不是高雄市長啊...)！！！
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BMW 220i Active Tourer Sport Line短篇試駕
最近家人也買了一部中小型MPV，因為平常駕駛以市區代步居多，希望能有房車的操控感，車身尺寸不要太大也不要太高，在市區和巷弄穿梭才方便。第二個重點是希望後座能有大一點的空間，尤其頭部空間一定要夠，因為家人兩個小孩都是瘦高型身材，之前試坐某些中小型房車，頭部會覺得壓迫感很重。而像2AT這種中小型MPV車款，車身尺寸不大，房車底盤又有寬裕的空間（尤其頭部），剛好能同時滿足這幾個需求。
BMW 2AT車系有218i，218d和220i三個車型，售價約在163萬至177萬這個區間。這次小改款的重點是汽油款換上了Steptronic 7速雙離合器自手排變速箱，而試駕的這部220i還選配了優惠價5萬元的Sport Line套件（原價12萬）
一坐上駕駛座就會感受到2AT車內的光線很充足，應該是玻璃面積的關係，就算沒有天窗也覺得很明亮，A柱和後視鏡中間還有多一小片三角玻璃，轉彎時可以從這裡多瞄一眼，讓視線更不容易產生死角。
方向盤輔助的力道很剛好，有些車款為了讓駕駛開起來覺得輕鬆，手感會刻意設定非常輕， 但太輕有時會覺得路感比較模糊，我覺得2AT的方向盤力道兼顧路感又符合開起來輕鬆不費力的期待。
220i的動力很充沛，而且無論起步或行駛過程中，變速箱換檔都幾無頓挫感，感覺跟自排變速箱一樣平順，昨天試駕剛好遇到午後大雨，在路面濕滑狀態下行駛，動態一樣很沉穩，開起來很有安全感。
另外我喜歡選配的跑車座椅，側翼的支撐性特別好，對於坐姿和座椅包覆性要求較高的車主可以考慮。而Sport Line套件的鋁質刷紋飾板，銀色飾條和中控檯的車縫線，也的確讓車室質感更細緻。足感應式電動尾門，倒車顯影和後座出風口這幾項功能也很實用。
安全配備部分，除了六氣囊和基本主被動安全配備齊全以外，還有主動防撞輔助系統，車道偏離警示和駕駛疲勞警示等部分主動駕駛輔助功能。
唯一美中不足的是後座中央地板突起太高，如果後座常需要載三個人，這點可能要考慮一下。
CarPlay愛車趣
#BMW
#220i
#ActiveTourer
[新聞報報] BMW 30 Years M3 夜空下的半甲子
從1986年E30 M3發表迄今，M3車型已歷經了30個年頭，並衍生5世代車款。為紀念BMW最為知名的性能車，BMW特別以F80 M3打造出限量500輛的30 Years M3。
30 Years M3車色採用相當特別的澳門金屬藍，就彷彿為M3披上一襲夜空，帶來沉靜肅殺的視覺效果，且Macao Blue更是M3歷史中第一個提供買家選配的特殊車色，可說別具紀念意義!
除了採用經典的車色，M3 30年紀念車款更於引擎散熱鰭孔的M3銘牌上加註了30 JAHRE字樣，即德文”30年’’；車尾的黑色鍍鉻排氣尾管也隨時準備為車主演奏來自3.0升直六雙渦輪增壓引擎的美妙樂章!但如果要說30 Years M3車輛外觀哪個部分最為搶眼，那就莫過於那四顆源自M4 GTS的輪圈了!不僅鋁圈造型相仿，連後輪規格同為285/30 R20，但前輪尺寸卻提升至265/30R20，營造鮮明的視覺張力。
除了車外的妝點，車室裡不論門檻、座椅頭枕和中央冷氣出風口旁的碳纖維飾板，BMW都為30 Years M3鑲上30 JAHRE M3銘牌，而車內飾板更註記了每輛30 Years M3各是限量500輛其中的第幾輛。另外，30 Years M3也擁有專屬的雙色跑車皮椅，BMW並提供提供黑/峽谷藍、黑/Silverstone銀兩種搭配供買家選擇。
加裝競技套件的30 Years M3，相較於普通M3，動力由431hp提升至450hp，且不論搭配6速手排變速箱或7速雙離合器變速箱，30 Years M3由0~100km/h加速所需的時間皆較普通版本M3縮短0.1秒，雙離合器自手排車型甚至僅需 4秒即可完成由靜止至百公里加速；不僅如此，30 Years M3亦同時擁有11.4 km/L的油耗表現，可說完整得兼顧了性能與節能。
30 Years M3限量車款的德國售價較加裝競技套件的M3增加一萬歐元，並預計於2016第二季上市。或許價格再度向上攀升的30 Years M3令人更難以高攀，但30 Years M3並不僅是輛更加帥氣的M3，更勝過M4 GTS的稀有程度，將成為M3歷史中的經典產品!
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搭載Sport Line風格套件的小改款BMW 220i Active Tourer，擁有更大面積的腎型水箱護罩，雖然車身尺寸不是特別突出，但是車身造型比例以及2,670mm的軸距設定下，車室空間表現出色，能滿足一家四口出遊所需。220i採用BMW TwinPower Turbo 2.0升直列四缸汽油引擎，擁有192匹最大馬力，官方0-100km/h加速數據可在7.4秒完成，搭配Steptronic運動化七速雙離合器自手排變速箱，換檔表現相當優異。
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其中看到120i的EditionM是雙離合器七速自手排
128ti跟318i都是八速手自排
請問一下雙離合器是不是還是跟以前聽到的那樣毛毛的
感謝各位
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