【平10萬,無咗咩先?】
寶馬香港新增入門3系318i,平過用同一副引擎嘅320i十萬,格價專員Luby同大家睇吓副偈,比較吓配備,研究吓呢部車係咪抵買先。
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236萬就能入主最新款的 320i Touring M Sport
超大行李空間,4.7米的車長,184匹馬力
bmw 320i馬力 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最讚貼文
[狂人新聞台] 全新世代BMW 3系列Touring個性上市
#小編:來吧!想當熱血老爸的可以看看喔!
BMW 總代理汎德今天 2/25 宣布全新世代 G21 3 Series Touring 正式在台灣市場推出,首波導入台灣市場的三款車型分別為 320i Touring M Sport、330i Touring M Sport 和 M340i xDrive Touring,建議售價分別是新台幣 236 萬、285 萬、355 萬元起。
傳承全新世代BMW 3系列房車長車頭、短前懸與長軸距的設計手法,全新世代BMW 3系列Touring除擁有完美的車身比例之外,全新設計的側邊窗戶與從車頭一路上揚至車尾的窗框線條,更強調了它不容忽視的自信,搭配車頂架以及全景式電動玻璃天窗,不僅滿足旅程的乘載需求,更將沿途的美景盡收眼底。
BMW 3系列Touring首波導入台灣市場的三款車型分別為M340i xDriveTouring、330i Touring M Sport和320i Touring M Sport,各車型所搭配的BMWTwinPower Turbo汽油引擎皆透過單渦輪雙渦流增壓系統(Twin-scroll Turbocharger)、VALVETRONIC汽門揚程可變系統、Double-VANOS雙可變汽門正時系統以及將供油壓力大幅提升至350 bar的高精準燃油缸內直噴(High Precision Injection)等BMW領先科技與技術,演繹出色的動力效能與性能。其中BMW 330i Touring M Sport及BMW 320i Touring M Sport透過多項先進科技的升級與設計,使此二車型配備的2.0升TwinPower Turbo直列4缸汽油引擎在330i Touring M Sport上可繳出400牛頓米的最大扭力以及250匹的最大馬力,0-100km/h加速更僅需5.9秒;而320i Touring M Sport則可擁有184匹最大馬力、300牛頓米最大扭力,造就0-100km/h加速7.5秒的優秀成績。
3系列有史以來首次出現的BMW M340i xDrive Touring車型更是爆發力十足,傳承自BMW M公司的賽道基因,搭載前所未見的強勁3.0升TwinPower Turbo直列6汽缸汽油引擎, B在引擎轉速1,800到5,000rmp時皆可持續輸出充沛的500牛頓米最大扭力,在轉速5,500到6,500rmp則可出現的374匹最大馬力,搭配BMW Steptronic運動化八速手自排變速箱優化的液壓控制系統以及在低檔位更小的傳動比,造就0-100km/h加速僅需4.5秒的絕佳成績,而標準配備的xDrive智慧型可變四輪傳動系統,更可確保前後輪在不同路況之下皆能保有最佳的循跡性,加上M款跑車化電子懸吊系統、M款煞車套件與M款運動化差速器與可變式運動轉向系統的加持,創造出BMW M340i xDrive Touring熱血過人的操駕感受。
#BMW #M340i #xDrive #Touring
bmw 320i馬力 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最佳解答
以下公告
【影片中若有少許未戴口罩片段 ,部分是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】
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【 在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫 】
【 正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
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除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。
All members of the public are required to wear a mask at all times
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外出時は常時マスクを着用。
집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。
Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。
#BMW#320I#COUPE#E92#雙門小跑車#戴口罩 #COVID19 #小施 #小施汽車#試駕#二手車
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
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支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
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bmw 320i馬力 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最佳貼文
科P幫小姐姐卸妝的理由是?真的更好看了
以下公告
【影片是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】
【 影片中100%配戴口罩 】
【 拍攝我們都會嚴謹的面對防疫 】
【 正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
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除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。
All members of the public are required to wear a mask at all times
except at home.
外出時は常時マスクを着用。
집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。
Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。
#少出門 #戴口罩 #COVID19 #小施汽車 # #BMW #320i #科P #傳教室
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
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bmw 320i馬力 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的最佳解答
BMW M3 Competition來了!BMW 3系(G20)無論是320i、330i還是M340i,共通點多到出汁——靜啦、行車舒服啦、後座腳位多啦,另方面是馬力不用太強都已經樂趣萬分,3系房車可以說是「平衡」與「面面俱圓」的代名詞。
2021年輪到近乎壓軸的BMW M3出場,而且今次試的是M3 Competition版。開行了幾步,立即覺得好陌生。先生你貴姓?今代BMW 3系是這樣的嗎?
總之M3 Competition可說是大大超出我們預算,且聽編輯逐一講解。
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bmw 320i馬力 在 BMW 320i的156匹馬力比日系車的200多匹馬力快? - Mobile01 的推薦與評價
舉例來說,一堆網路嘴砲不懂車的會認為BMW 320i只有156匹馬力,認為都花180萬了,只有156匹馬力很不值得,差不多的價格不如買日系豪華品牌的車,一樣 ... ... <看更多>
bmw 320i馬力 在 BMW F30 320i 拉馬力 的推薦與評價
目前最大馬力244.6匹! 原廠184匹增加了60匹昨晚又測試新的設定應該到260匹了.... ... <看更多>
bmw 320i馬力 在 [討論] 看來BMW的帳面馬力還真的最準確- 看板car 的推薦與評價
看到對岸車評超用心,新的C上式直接實測馬力數據、0-100km/h加速
甚至還有下賽道測單圈
雖然對岸都是特製長軸版,可能與台規版有所不同
但還是可以參考幾個有趣的數據
首先是馬力測試,對岸的325相當於台灣的320/C260相當於我們的C200
325的帳面數據184ps實際輪上馬力居然高達172.2ps,轉換率達93.59%
而C260帳面204ps實際174.9ps,轉換率85.74%也不算差
有趣的是他們還找了上一代C對比,實測居然不到150ps...
非性能取向的VOLVO S60,帳面197ps實際卻只有151.1ps
而最誇張的是XE,標示250ps實際只有180ps左右,轉換率約71.68%
看來米漿被俗稱低標馬力不是空穴來風,雖然不是誇張的標示=輪輸出
但高達9成3的輪上輸出實力,還真的有點「低標馬力」的樣子
但馬力不是一切,實測0-100km/h又是另一回事
A4會第一是因為有Quattro ultra,但S60馬力這麼差居然可以第二...蠻意外的
最後是賽道見真章
CT5台灣很可惜沒有,全車好料賽道果然最猛
A4憑著Quattro Ultra也拿下很好的成績,不過被說人車溝通感極差,很電子
富有操駕樂趣的3系在賽道成績墊底,但跟新C幾乎相差無幾
3系被車評說懸吊過軟,估計是用Comfort懸吊
我自己也覺得3系原廠不選配運動懸吊確實側傾超級嚴重
但舒適度真的沒話說,超級舒服
所以我自己後來改用3D Design的短彈簧
這款剛好是搭配原廠桶身設定的,現在過彎能力我覺得強超多...開起來很過癮
平常也不會太硬,少了側傾反而舒適度還更好XD
離題了,回到原本的主題
覺得對岸的車評水準好像比國內強不少
雖然國內有幾位每次把車操得不得了,但也沒實際數據
只能從他有沒有笑、嘴角上揚的角度來判斷這台車究竟是好是壞
目前國內我覺得比較有內容的就是狂人日誌會看得比較過癮
其他的感覺我自己網路爬文意思也差不多...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.38.18 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1634637958.A.D9F.html
但XE也用這顆,怎麼…
我自己換短彈簧之後操控好超多
好奇開起來什麼感覺
進社團後整個反感到極致
跟這些人當車友一定不開心
果斷改買G21
※ 編輯: QmaxQ (27.246.38.18 臺灣), 10/19/2021 19:30:52
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