我是雷尼,我喜歡替車醫病,更喜歡幫車升級,甚至去幫別人實現夢想打造一台車。改裝可以是無中生有的去創造,也可以用現有的材料去規劃,這就像是我們隨手可及的食材加上辛香料,可以創造出千變萬化的料理,而是你所買到的食材肯定都是現成的,也許有人是自己種的 、養的…….但成本則相對提高。
Suzuki的M109R上市11年,碩大的車形在歐美深受車迷喜愛,也因此發展出相當多元的改法以及多樣的改裝零配件,我們REVO也是其中之一的改裝零配件開發商與批發零售商,當然這些產品都是由我主導開發。接下來要介紹的就是我們REVO 2017的代表作品~~~REVO M109R-D6,D6是指Dual 6” Exhaust左右雙出六吋管,為REVO研發的新產品。
D6外觀上依舊使用2015 BOSS的紅黑雙配色,頭燈部分使用REVO牛頭燈,將方向燈與空檔指示燈設置在頭燈的後沿,這部分有一個重點是方向燈如何與頭燈固定螺絲結合,這不起眼的地方讓我們煞費苦心的去思考如何解決。當然因為採用牛頭燈所以必須得廢掉轉速表,但相對的可以獲得車頭造型的簡化,在油箱與水相罩部分我們使用L&M的包圍套件來增加此車的肌肉份量,尤其是它設有進氣開口可以收冷卻之效,下半部造型線條銳利,為此車增添殺氣。車尾部份採用Sumo-X的套件再經過修改與陽極處理,以及後續還會在加上大牌架與尾燈組,這部分是非常成熟的套件,讓車尾的線條變得更為簡潔俐落。此外,我們也注意到現在汽車非常流行使用指向性的方向燈,因此我們採用德國製的序列跑馬方向燈,這燈前後買下來價格十分驚人。
動力的部分是此車D6的重點區域,我們精心設計的左右雙出六吋管為此車帶來無比磅礡的氣勢,讓車尾造型看起來兇悍漢無比,當然它還必須搭配300胎。在引擎部分除了排氣管之外還有Cobra的進氣系統以及供油電腦,如此搭配可以增加20多匹馬力,輪圈部分也是特殊的搭配,像是前輪採用5JX18後輪為10JX18規格是150/70R 18與300/35R 18,COASTAL MOTO的輪圈有著turbin渦輪炫風的造型,即使在靜態也相當動感,消光黑的塗裝讓D6散發濃濃的肅殺氣息。煞車部分也是我們在109車界的首創,我們採用GSX-R1000的Brembo M50卡鉗以及針對後300mm胎開發的Brembo對向四活塞煞車。
針對車主的客製化部份我們依照其身高選用了VTX向後兩吋的T把,並且將開關模組線材隱藏在手把內,使用Avon握把增加手感以及大膽的採用3D造型的後視鏡以營造跑車般的風格,跟車身肌肉線條匹配,而手把右側也已經從以往的線控離合器改為REVO油壓離合器,最後是腳踏部分我們使用英國製品讓腳踏能夠略為後移彌補車主的身高問題。
REVO所打造的D6首重整體的協調性,外觀上不能有突兀的地方,各部位風格與調性都必須得要一致,採外我們選用與原廠相同的塗裝,並未使用奢華的彩繪為的是避免過於花俏的外觀搶走的改裝所欲表達與呈現的主題,形成外觀蓋過內在的落差,而REVO的作品更在意實用性,一輛改裝車如果喪失原本該有操控,那外觀只會是一種浮誇跟虛華,沒有操控性能一切都變得毫無意義,一輛手工美式機車變成展覽用的裝飾藝術,絕對不是車主想要的。
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謝謝VTC BRAKE 的圈哥,從我決定參加OPTION的賽道研訓營開始.就開始贊助提供安小藍使用的來令片。
從一開始的GG級競技版(工作溫度650度)開始,陪我征戰了三次的培訓營到第一次的OP杯安小藍首戰,良好的制動力讓我第一次的比賽初試啼聲的跑出2:16秒的成績,也讓我明白到MIT的來令片在價格與品質上遠勝於安小藍當初使用的進口來令片。
在我上次參加第四次的培訓營之前,讓小藍的制動力再提升,更換為BREMBO 17Z卡鉗賽道專用的HH級賽道版(工作溫度850度)來使用,也讓我在培訓營時的自由練習時跑出了2:12秒的佳績。
一般的使用者都會比較在乎由0到100的加速時間需要多少,而忽略了由100減速到0的時間需要多少。
在大鵬灣總長3.6KM.共有16個彎道的賽道.由最長的直線加速區到第一個入彎點時,由最快的時速減速到可以入彎的時速,煞車的性能是最受到檢視的,煞車時間能比其他車輛少去那0.5秒,16個彎道就能產生8秒的差距。
VTC BRAKE HH級賽道版的極高工作溫度和國產品牌中最高的的磨擦系數,讓安小藍可以在比賽中奔馳更多的圈數不產生熱衰退,讓我跑出更好的成績。
這次為了新的卡鉗的安裝,VTC BRAKE特地替我以最快的速度完成了專用的HH級賽道來令片(可以看到來令片上的製造日期為1030825喔,而一間品質控管嚴格的來令片公司所生產的來令片,上面產品廠商的LOGO與材質編號與摩擦系數也都要有鋼印喔)。
讓我一路上從培訓營到未來的賽事,因為有了VTC BRAKE這可靠與值得信賴的支持當後援,我會更加的努力來完成更完美的表現來答謝贊助商們與粉絲對我的支持。
VTC BRAKE 為台灣在地工廠直接生產製造,工廠通過各項認證,並且為全世界與台灣許多汽機車與腳踏車原廠指定OEM生產製造商。
VTC BRAKE以最好的品質,最符合消費者需求的價位和性能,提供最有保障的來令片給各式車款的車主,也讓我再也不用花費更高的昂貴金額來購買性能相當的國外品牌囉。
VTC Brake System
brembo機車卡鉗價格 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的精選貼文
一部機車可以騎多久? 如果還是很喜歡,那麼不足的地方就改善他吧
當初要上後碟其實猶豫很久,除了價錢以外,就想了一下這台三代我還想騎多久
如果還會征戰好幾年的話,我想後碟的 CP 值也就不是那麼重要了,像是這部車最後一塊拼圖的感覺
不過後碟系統真的要挑,所以這部影片就會和你分享我得心路歷程以及各種價格、安裝細節囉
喜歡影片的話!可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷!😘
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如題!店家幫忙定的!
本來是想訂川歐的CNC對四,4500(網路價)
老闆聽到說4500...這樣不如訂b卡,沒差多少錢
然後說黑底紅字缺貨,剩金底(我不喜歡金色==)
那b卡紀念版, 6500含安裝工錢,灰底紅字
我說ok!
重點來了,目前我沒看到實品!
等貨到了看到實物我要注意什麼?
公司貨?水貨?辨識仿冒?
還是以下圖要有五張東西
請各位幫忙指教一下(實物到我手上我會再拍照上來)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.154.15 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1585450873.A.267.html
※ 編輯: fantasygod (223.140.154.15 臺灣), 03/29/2020 11:05:24
老闆幫我叫貨的料錢是以我看的網路價收(這樣算好嗎?),他自己不開價..
※ 編輯: fantasygod (36.228.179.54 臺灣), 03/29/2020 11:24:20
第一次買跟換卡鉗,我也是常去的熟店訂的,該店是否有跟果糖合作經銷我就不知道
因為老闆說「除非停產,你說的出來的,任何改裝品都叫的到的這樣誇下海口」
※ 編輯: fantasygod (36.228.176.68 臺灣), 03/29/2020 14:27:11
上對四
※ 編輯: fantasygod (114.43.112.87 臺灣), 03/29/2020 21:05:05
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