(คลิป) เผยช่วงล่างรถปิกอัพตัวใหม่ All-New 2022 Toyota Tundra โฉมใหม่ มาพร้อมระบบกันสะเทือนหลังไร้แหนบซ้อน https://cardebuts.com/2021/08/all-new-2022-toyota-tundra-trd-pro-suspension-coilover-replacing-leaf-spring/
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅CarDebuts,也在其Youtube影片中提到,Ford Unleashes First-Ever Ranger Raptor; Off-Road Pickup Loaded with ‘Built Ford Tough’ and Ford Performance DNA • Setting a new benchmark in off-ro...
「coilover」的推薦目錄:
- 關於coilover 在 CarDebuts Facebook 的最讚貼文
- 關於coilover 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳解答
- 關於coilover 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的精選貼文
- 關於coilover 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
- 關於coilover 在 Steve's POV Steve's Point of View スティーブ的視点 Youtube 的最佳解答
- 關於coilover 在 Steve's POV Steve's Point of View スティーブ的視点 Youtube 的最佳解答
- 關於coilover 在 Riaction Sports Coilover Kit - Home - Facebook 的評價
coilover 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳解答
【跟足F1玩法】
Formula 1今年一改安全車同醫療車嘅「玩法」,由以往Mercedes-AMG單一廠商做support,改由佢哋同Aston Martin分擔(雖然骨子裏都係AMG)。轉過頭來,Formula E都有樣學樣,搵嚟BMW姊妹廠Mini,出咗部改裝街車版Cooper SE嘅Electric Pacesetter inspired by JCW,將會同原本BMW i8 Roadster分擔今屆2020/21賽事嘅安全車職務。呢架Mini用上啞銀車身wrap橙紅拉花,頭尾擾流髹上鮮橙,特拋輪拱同尾翼用3D打印碳纖,配GP 18吋鍛軨同coilover避震,Michelin PS車胎同賽車款式一致。內櫳無後座,司機位用六點式安全帶,錶板、中控同門板配大量碳纖飾件,亦唔少得全套rollcage。全車總重1,230kg(-130kg),純電動力輸出184匹 / 28.6kgm,0-100km/h 6.7秒(-0.6秒),80-120km/h 4.3秒(-0.3秒)。下個月10號嘅羅馬分站將會登場!
#News #Mini #ElectricPacesetter #inspiredbyJCW #FormulaE #CooperSE
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coilover 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的精選貼文
【原廠激改Transporter,似足GTI大佬?】
Volkswagen推出Transporter T6.1 Sportline,開價£42,940(約港幣47萬)起,可選長或短陣、Panel Van或Kombi,車身比常規降低30mm,補品包括紅鬼面罩飾條、18吋車軨、鴨尾翼同大包圍,遺憾地啲進氣口應該係密封咗,加多少少上Black Edition仲有Eibach coilover懸掛。動力沿用常規2.0 turbo直四柴油配7速DSG,輸出204匹 / 45.9kgm,0-100km/h 8.9秒,極速203km/h。內櫳有齊Nappa電暖皮櫈、電子錶板、後泊鏡同導航車機等,安全功能包括自動跟車同低速急煞。
#News #Volkswagen #Trnasporter #T61Sportline
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coilover 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
Ford Unleashes First-Ever Ranger Raptor; Off-Road Pickup Loaded with ‘Built Ford Tough’ and Ford Performance DNA
• Setting a new benchmark in off-road pickup capability, the new Ranger Raptor has been designed to combine Ford Performance DNA with Ranger’s renowned toughness and engineering capability
• Ranger Raptor includes standard front and rear Fox Racing Shox shock absorbers to help travel at high speeds off-road and includes increased ride height, wider track and improved approach and departure angles that ensure extreme off-road capability and stability
• Innovative all-new Watt’s linkage rear suspension with coilover rear springs helps ensure rear axle lateral stability off-road while also improving ride and handling
• New powertrain combination of a 2.0-liter Bi-Turbo diesel engine and 10-speed transimission has proven durability through extensive testing, offering smooth torque and power through independent turbos and closer gear ratios over a wider overall span
• Ranger Raptor has been tested in the world’s toughest conditions to ensure an unrivalled off-road package is offered to astonish and excite drivers
BANGKOK, February 7, 2018 – The first-ever Ranger Raptor, Ford’s new off-road, performance pick-up truck, blasted out from behind its camouflage during an reveal event in Thailand today.
The ultimate Ranger is purposefully designed, built and tested to set a benchmark as the only factory-built performance truck across Asia Pacific. Designed by Ford Performance team for the true enthusiast off-roader, Ford Ranger Raptor strengthens Ford’s commitment to deliver “Built Ford Tough” pickup trucks to customers in Asia Pacific.
“We are so excited and proud to unleash this vehicle to the public, driving it really makes you feel like a hero,” said Jamal Hameedi, chief engineer, Ford Performance. “The Ford Performance team is excited to extend the Raptor name from our flagship off-road performance F-150 to Ranger. Just like the F-150 Raptor, the Ranger Raptor builds upon the core capability of the range of vehicles it comes from and carries the unmistakable Ford Performance DNA appearance.”
coilover 在 Steve's POV Steve's Point of View スティーブ的視点 Youtube 的最佳解答
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今回スティーブは先日アメリカに輸入したばかりのシーマを乗って帰りました。やはりクラウンと同じくいきなり警察に止められてトラブルになりましたが、事情を話して問題なく済みました!VIPカーと言いながらもまだ実は車高を下げてないので、翌日のイベントの為にDYIで車高調を取り付け作業してみました。やはり乗り心地よりも見た目だよね!!プロじゃない素人のスティーブでも時間をかけてやってみれば出来たので、皆さんもとにかく自分でなんでもやってみてください!車高を下げたシーマはどうですか?皆さんの感想コメントをお待ちしております!
【日産シーマY31 VIPカーをアメリカに輸入してみた!やっぱり日産はすごい!】
https://www.youtube.com/watch?v=v9BJ-QpFOAw
Amazonストアがオープン!
https://amzn.to/2J1lHyu
?見ておきたい人気動画トップ5?
日米比較! カスタマーサービスの違い! 日本人サラリーマン vs. アメリカ人セールスマン Japan vs USA Customer Service
https://youtu.be/JkHZ97VkmT0
超汚いフォードラプターを洗車!アメリカのセルフ洗車場に行ってみたけどいろいろ壊れ掛けで掃除がなかなか進まない! My New Raptor is Disgusting!!
https://youtu.be/kSHf4w9Znvw
逆輸入アメ車な日本車のトヨタ タンドラを日本で初めて乗ってみた!BUBU MITSUOKA Driving the “All American” Toyota Tundra - In Japan!
https://youtu.be/B1wtrOJ3Ass
犬の毛だらけのフォードラプターを綺麗にして息子と楽しくオフロードドライブ!今度は泥だらけ!DIY Cleaning Dog Hair & OffRoading w/ The Kid- Raptor
https://youtu.be/OYEhsYsSnGk
ハコスカのブレーキ完成!?まさかのトヨタセンチュリー乗りの整備士とフォードに激安DIYでお世話になった(笑)My Nissan Skyline Hakosuka Brakes Fiasco!
https://youtu.be/gTe1caVm4XI
日本語版&英語字幕
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今回スティーブはスバルのWRX STIに ISCというブランドの 車高調取り付け交換を自宅のガレージにてDIYでやってみました!リアは何とか無事に取り付けることが出来たのですが、フロントがなかなかの強敵で動画の最後でとある事件が起こってしまい撮影不可能となってしまいましたが是非最後までご覧下さいっ!
ISC Coilovers
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メチャかっこいい男の秘密基地に行ってみた!ドリームガレージは世界共通語!これぞマンケーブ! 堀越スタイル Japan's Most INCREDIBLE Man Cave!
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アメリカでトヨタセンチュリーを走らせてみた!運転も楽しいけど後部座席が最高!驚く車内オプションまで徹底分析!Driving the Emperor's Toyota Century in USA
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アメリカのデニーズで朝食してみた!メニューもサイズもバリバリアメリカン! 日本とは全然違う!American Breakfast at Dennys!
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フォードラプターのヘッドライト取り付けに大失敗!反省!プロに任せるべき所は任せるべき!失敗から学んだ事。。My Ford Raptor Gen 1 DIY Project Gone Wrong!
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DIYでフォードラプターのマフラー交換! 息子と大爆笑しながら取り付け完了!めちゃいい音‼︎ ヤバい! 最高!New LOUD Exhaust for My Ford Raptor DIY
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coilover 在 Riaction Sports Coilover Kit - Home - Facebook 的推薦與評價
Riaction Sports Coilover Kit is held by Taiwan Ria Enterprise Co., Ltd. which is founded in 2014 as an auto parts supplier located in Taichung City, Taiwan. ... <看更多>