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Crash.net 上週日報導了MotoGP 可能在2019賽季到墨西哥比賽，賽道就是目前F1在使用的Autodromo Hermanos Rodriguez 賽道。
Rossi在聽聞此消息後表示相當絕望，首先是賽程將會變成20場，車手就毫無生活可言了，另外就是這條賽道很危險，有些地方需要修改，但像這樣的場地也很難來修改，所以不容易。
Lorenzo的老爸Chicho Lorenzo 在接受 corsedimoto.com 的訪問時也表示需要從頭開始進行全面的重新設計，現在MotoGP在那跑是自殺！
Catalunya 賽道今年改用F1 的路線配置，這兩天測試後Sam Lowes，Aleix Espargaro 和Loris Baz 都表示不喜歡這樣的路線配置，Cal Crutchlow 在 crash.net 的報導中則持平的說，是我們選的，不能選了大家又開始抱怨，除非換回來，不然大家就是必須應付這問題。
2017賽季MotoGP 將持續導入新科技而 crash.net 專訪了MotoGP賽事總監Mike Webb，關於直接發送訊息到儀表板的系統，Mike 表示技術本身已經準備好，但要持續和車手們以及車隊們溝通，取得所有人的同意，因為有部分人不想用這套系統。
目前是選單方式有五至六條訊息可用，但訊息是由官方定義，像是遇到必須進PIT的天候條件等。設定訊息是否限制了車隊和車手溝通戰術或是下達指令，Mike則說車隊他們很容易用PIT板和車手溝通。
是否會在卡達使用訊息系統，Mike 個人認為是不可能。雖然技術已經準備好，但必須所有車隊都把官方軟體更新到最新版。如果所有人都同意並且準備好就可以來實施。
此外車隊都要求訊息能自己寫，Mike 則是第一個反對的。他認為首要是安全，然後先提供一些簡單的訊息。在儀錶板燈號系統方面，Moto3 也增加了新的警告燈，用於超出賽道限制時的提醒。官方會看是失誤還是慣犯，進而做處罰。會有一套攝影機的自動偵測系統來判定輪胎是否超出賽道限制。
「MotoGP是人和車單獨在賽道上，車手決定戰術，和F1 不同。我想保持這種哲學。」Mike Webb 說。
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