新品報到: ADI 推出C2B收發器以現有車載電纜和連接器基礎設施提供高解析度視訊
Analog Devices, Inc. (ADI) 今日推出一系列收發器產品,可透過現有非遮罩雙絞線和非遮罩連接器實現高解析度(HD)視訊,使OEM廠商輕鬆地將標準解析度攝影機升級為HD攝影機,並提供目前汽車攝影機應用所需的優異解析度和圖像品質。相較於其他汽車鏈路解決方案,新型ADV7990和ADV7991發送器與ADV7380和ADV7381接收器運用ADI的汽車攝影機匯流排(C2B™ )技術,可大幅縮減重量、體積和成本,並降低電纜佈線限制。
C2B 收發器專為汽車應用而定義與設計,其代表除了在非遮罩基礎設施上實現卓越的視覺品質以外,並特別運用晶片內EMC/EMI緩解技術使之完全符合相關EMC、EMI和ESD強固性之嚴苛業界要求。創新的電纜補償設計性能支援帶多個線上連接的30公尺長電纜,解析度於30Hz時達200萬像素、或60Hz時達100萬像素。
Denso駕駛艙系統業務部先進硬體開發部門總經理Motoki Kanamori表示:「C2B已被證明是一項極具成本效益的解決方案,其支援主流低解析度NTSC無縫轉移至高解析度攝影機,可降低線束成本和重量,為汽車製造商創造高度價值,Denso很高興能與ADI合作將C2B技術運用於我們的車輛產品線中,實現可擴展的攝影機和視訊連接解決方案。」
ADV7990/91和ADV7380/81收發器的延遲可忽略不計,支援無壓縮傳輸。雙向控制通道使用同一電纜,因此不會產生額外的成本。元件支援75 MHz像素速率(75 MHz Y、75 MHz C)「凍結幀」(frozen frame)檢測,同時雙向控制功能支援I2C、中斷/狀態和通用I/O (GPIO)。
有關C2B詳情,參見: https://goo.gl/v5oVLD
ADV7990/91產品專頁:https://goo.gl/o5oao1
esd定義 在 COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化 Facebook 的最佳貼文
#汽車電子 #先進駕駛輔助系統ADAS #電路保護器件 #瞬態電壓抑制器TVS #蓄電池電動汽車BEV #ISO7637-2 #ISO16750-2 #ISO10605 #AEC-Q101 #AEC-Q200
【保護電路,也保護了人和車】
如今,普通的汽車約含 350 美元的半導體成分,其中,微控制器 (MCU)、類比和電源佔近 80%;在混合動力汽車中,半導體的成本則升至 600 美元,而豪華汽車更高達 1,000 美元。汽車電子的主要電氣危害來自靜電放電 (ESD)、閃電、電力電子電路中的開關負載 (如:負突降) 和超載/短路電流,克服可能危害汽車電子設備的瞬態浪湧是設計過程中的最大挑戰之一。此外,高電壓蓄電池電動汽車 (BEV) 和混合動力汽車的日益普及,如何在發生撞車時維持電氣系統隔離,對於保護乘客和急救者免受大規模電湧威脅也日益重要。
現代車輛的所有車載電子設備都與蓄電池和交流發電機連接;交流發電機的輸出不穩定,需進一步調節才能用於為車輛的其他系統供電。目前,大多數交流發電機帶有瞬態電壓抑制器 (TVS) 的二極體以防止負載突降浪湧,但這還不夠;在電感負載供電或切換期間因蓄電池斷開而產生不必要的尖峰或瞬態浪湧,若未加以糾正,這些瞬態浪湧將沿著電力線傳輸,導致各個電子設備和感測器故障或永久損壞車輛的電子系統,進而影響整體可靠性。與過電壓保護相關的 ISO 標準定義了汽車應用中電感負載切換瞬態的測試條件 (ISO-7637-2 和 ISO16750-2)。
最新一代符合 AEC-Q101 標準的 TVS 二極體可為敏感的汽車電子元件提供二次瞬態電壓保護,避免由負載突降和其他瞬態電壓事件引起的瞬變。諸如 TVS 二極體陣列的抑制器件實質上是「鉗制」或降低 ESD 威脅電壓到受保護的敏感電路可以承受的水準;透過鉗制 ESD 瞬態,可提高整個系統的 ESD 抵抗強度。ISO 10605 則規定了評估車用電子模組所需的 ESD 測試方法。像 TVS 二極體一樣,符合 AEC-Q200 標準的壓敏電阻可保護防止由負載突降和其他瞬態事件引起的瞬態電壓改變;然而,這些電壓依賴型的非線性器件在電氣表現,與背對背稽納二極體非常相似……。
延伸閱讀:
《今日汽車:車輪上的超級電腦》
http://compotechasia.com/a/ji___yong/2017/0817/36416.html
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esd定義 在 麥特教練 x 訓練與生活 Facebook 的最讚貼文
『文章分享:你的肌力訓練目標是什麼? 深蹲兩倍體重、運動能力...』
能夠再好的肌力基礎之下,執行你想要完成的動作或者完成一場賽事,我認為就是強壯。
深蹲兩倍體重絕對是一個強壯的標準,但絕對非唯一,力量如果沒辦法再應該發揮強壯的時候有所作為,那就只能說他擁有一雙強壯的雙腿而已,並不能代表運動表現中強壯的定義。
如果沒有經過多方向動作、加速技術的轉換、協調性、活動度以及穩定度等訓練,也無法讓健力選手在足球場上得到任何分數,或是讓一個上班族在籃球比賽取得更多分數等等
EXOS(美國知名的訓練機構)對於判斷運動員的表現能力,通常利用場上測試(field Test),像是20米衝刺、垂直跳、立定跳以及T字跑測驗...舉例來說,要一個hockey選手深蹲兩倍體重,實際上完全不能代表運動表現,只能間接的評估這選手的肌力達到這項運動的下肢肌力標準或以上。
肌力訓練(上下肢推拉、旋轉…)始終還是我們的主菜。動作準備(啟動、筋膜放鬆、靜態伸展、動態伸展)是餐前酒。動作、移動技巧(側移、直線加速、變向移動、plyo)則是前菜。甜點則是能量系統訓練(ESD)。統合了這些元素(餐點),才是一套完整的訓練計畫(菜單),你才能夠成為一個成功的好教練(廚師)。
http://www.unclesam.cc/blog/what-are-your-strength-goals/