「重新串接國道地磅，具體解決過磅回堵爭議」
疫情期間，川流不息的物流貨車，不分晝夜南來北往，運送各種原物料、食物、貨物，支撐著我們的日常生活。
趁著假日早上，來跟大家介紹一個大型車輛的議題：地磅系統。
先跟大家談一個我們近期解決的陳情案件。
上個月，我得知國道里港地磅站6月1日啟用「防逃磅系統」，未依指示過磅之大型車輛，將被錄影取締，連同未載重車輛（空車）也包含在內；然而，根據道路交通管理處罰條例（下稱道交條例）第29條之2第4項規定，只有「裝載貨物」之汽車才需依指示過磅。
經過同仁詢問，轄管里港地磅站的高速公路局南區養護工程分局主張，新規定是依據高速公路及快速公路交通管制規則（下稱高快管規則）第19條第3項及第4項規定，公路管理機關可發布命令，禁止、限制或開放車輛裝載貨物通行。至此，需要解答的問題是，地磅是否為高速公路車道之一部分？
交通部路政司與法規委員會後來做出函釋，認定道交條例與高快管規則的規範有所不同。
其一，地磅並不是車道的一部分；其二，高快管規則並未授權公路管理機關指揮車輛過磅，因此過磅與否與高快管規則第19條無關。其三，道交條例只有規範載重車輛應過磅，空車不過磅本身沒有罰則。高公局日前回函，#確定函請南區分局撤銷該公告，#空車行經里港地磅站未過磅，將不予開罰。
也就是說，只要直觀可判別不可能超載（只有空籠、空棧板等），#就不應該針對未過磅車輛開罰。
接下來的這個問題，則是長年困擾大車駕駛的「重複過磅」。大車駕駛朋友都認同，載重車輛應依法過磅，這OK。但是，#如果車輛沒有離開國道，#需要一直進出地磅站嗎？#重複過磅又會衍生甚麼樣的問題？
去年10月30日，一輛大貨車在國道3號田寮地磅站外追撞前方砂石車；一個月後的12月4日，5輛大型車在國道1號斗南地磅站外連環追撞。事故原因還在查證中，但兩個案件有個共通點：前方大型車輛正在等待過磅，因車輛數多、地磅站只有單一通道，所以回堵到主線車道上。
要求大型車輛過磅，是為了避免貨物超載導致路面壽命減少，以及車輛發生事故時來不及閃避。貨車司機如果在路途中沒有再次上下國道，那麼車輛載重扣除油耗重，應該不會有差異才是。國道現有44個地磅站，當大型車輛不斷進出地磅站、地磅站又無法有效增加容量時，#回堵將不可避免，而地磅操作人員（磅工），也不見得能快速指揮回堵車輛先行離開，前往下一地磅站過磅。
如果地磅跟地磅之間能夠連線，是否能有效減少重複過磅的問題？
實際上，國道曾於2000-2007年間，在17個地磅站設置「側線篩選式動態地磅系統」，當車輛行經該動態地磅系統，確認並未超載後，即可不必匯入靜態地磅，返回主線。
然而，因為系統逐漸老舊、ETC系統啟用，國道沿線各地磅站也一併配合重置，將動態地磅系統全數更換為固定地磅系統。如果在國道重新設置動態地磅，會不會有測量誤差的問題？參照經濟部標準檢驗局的紀錄，國道地磅每3個月校正檢定一次，應不會有失準的問題。
高公局近年來陸續有新的地磅設置計畫。目前，國道1號岡山北向地磅站設有「主線篩選式動態地磅系統」，經辨識明顯未超載之車輛，無須進入地磅站即可直接通過。而國道3號大甲及後龍北向地磅站則有「整合型地磅系統」試辦計畫：載重大貨車離開大甲地磅站，透過eTag偵測，再進入下游後龍地磅站後，系統會核對上游資料，判斷無違規超載情形後，會在資訊可變標誌CMS顯示車牌號碼，車輛即可直接返回主線車道。
下會期又是預算會期了，我們將請交通部研議，重新串接各地磅站系統，透過連動方式來避免載重車輛重複過磅，減少回堵與事故發生的可能，讓辛苦的司機朋友，可以減少一點塞車時間，降低事故風險。
從行人到駕駛人，從二輪小車到多輪大車，我們都會盡力協助大家，有一條安全通暢的道路！
etag車牌 在 [問題] Etag改成車牌式的會很麻煩嗎？ - 看板car 的推薦與評價
先說不需要來黑遠通或是不貼派，不要跟我扯徐董怎樣
我的車一定要貼，因為還有大樓地下室需要
再說我一點也不想利用車牌沒辨識到來減少被收費的機率
我該付的就是會付，有走國道為何會有不想付的想法？
原本買車的時候跟車代講好是車牌式的
但交車的時候居然變成前檔貼紙
但當時急著開新車也沒有想這麼多，就開了幾年
但最近看到同事的新車，直接用車牌式ETAG覺得好羨慕
忽然好想換
想說如果直接去換，會不會被刁？聽說要前檔不能貼才能用車牌式
我能不能錢掏出來(195元)跟他罵，罵到他肯換為止？
另外舊的前檔式Etag能夠無痕去掉嗎？換車牌就是為了要去掉前檔的
但我也不想留痕跡，隔熱紙暫時無更換計畫
原本想用車牌式就是因為車牌除非賣車不然基本上不會換
但隔熱紙數年後就有可能更換
但沒想到車代還是用了前檔式
現在我越想越不順眼，特別看到朋友的新車時
那可以去服務中心換成車牌式嗎？然後要求他們舊的前檔式要撕掉且不留任何痕跡？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.104.203 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685276502.A.E38.html
但不想在隔熱紙上留下痕跡
網路上找一堆資料，幾乎都是不破壞etag，比較少檔風玻璃不留痕跡的
舊的破壞就破壞了，我反而希望他就是被撕得稀巴爛 爛掉最好 但不能傷了隔熱紙
我這款已經算很透明了，只是我看朋友用車牌框
我就看那張貼紙不順眼而已，更想換車牌框
※ 編輯: ultratimes (36.236.104.203 臺灣), 05/28/2023 21:06:26
還有我已經辦銀行自動儲值了，根本懶得繳
反正錢不夠自動加值，事後對帳就好
※ 編輯: ultratimes (36.236.104.203 臺灣), 05/28/2023 22:19:37
而且我就是要讓人看到帥帥的車牌框ETAG
沒有貼的車我不敢開出門啦
不管你們怎麼說沒貼照樣收費，我，拎北，沒貼ETAG的，不敢開出門，沒臉開出門
2.隔熱紙會不會被吹到起泡？
還有一個很嚴重的問題，如果我去裝了車牌框型以後
但擋風玻璃的假如沒撕掉，這樣就沒辦法請管理員重新設定
會變成兩張互相干擾
所以裝牌框的同時，也要在不能回家的情況下把舊的給撕掉才能回家
※ 編輯: ultratimes (36.236.104.203 臺灣), 05/28/2023 22:53:25
※ 編輯: ultratimes (36.236.104.203 臺灣), 05/28/2023 22:56:34
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