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搭賓士吃美食?這是真的嗎?這是真的!現在使用LINE TAXI叫車有機會坐到多元計程車喔~!(我就是這麼幸運搭到了)
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line taxi跳錶 在 JC 財經觀點 Facebook 的最佳解答
今天去上完課趕著還有事,想說在路邊攔台計程車🚕趕過去,沒想到等了好幾分鐘都沒有空車。
後來發現Line最近也有手機叫車(Line Taxi)的功能,試著用App叫車,沒想到兩分鐘就有車來了。
上車後我問司機大哥現在是不是路邊攔車都叫不到車了,他說因為我的方向不是往市區,所以空車不會往那邊跑,才知道他開車開了40幾年已經很有經驗😂
順便問了他網路叫車對他們司機的影響,他說他很不喜歡車行,開了幾十年都不靠行
因為車行每個月都要收1000-1500月費外,每筆單子還要抽成,聽他這樣一算都快扣了車資的25%😨
現在車行還有收一種多元化計程車,外觀不是黃色,但是車牌是計程車牌,有些兼職著做的司機會申請。那一筆單車行可以抽15%,所以車行把遠程的單都給他們了,一般司機只能接到短程的單子。
那我問他現在的車行跟Line合作有比較好嗎❓
他說有啊,不用付月租費,每筆單抽的也少一些,所以他才加入的。現在年紀大了,一天跑12個小時,大概可以賺3000塊左右~
我嚇了一跳,一天開12個小時的車還真辛苦啊❗️司機大哥笑笑說:「不會啊,開計程車冬暖夏涼耶❗️」XD
他說他平均三到五年換一次車,把車弄的乾乾淨淨漂漂亮亮的,很像帶漂亮老婆出門,自己覺得享受,客人也開心。有些司機就不會這麼想,車子又髒又舊客人也不願意搭,每天在路上晃,花了時間又反而賺不到錢。
是啊,我心想~這個司機大哥其實是挺有商業思維的😎
體驗比使用更重要,價值比價格更珍貴,提供的服務讓客戶覺得物超所值,才有擴展的機會❗️
看得出他對自己的事業很有熱忱,而且定期做資本投入,讓這些投資可以帶來更多收入,比起不投資,產能提不起來,最後客戶也流失了。
聊一聊快到了,司機大哥突然說:「啊跟你聊的太開心我忘了按跳錶😭」
還好我剛上車時有看預估費用是235左右,怕司機大哥虧到,我拿了250給他說不用找了。他一直跟我說差不多差不多,講了好幾次謝謝我。
其實我才該謝謝他,其實這趟行程雖短,不過真的聊的蠻開心的❗️一直大笑啊😆
#從沒用過Uber的我 #以後都會考慮用手機叫車
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還有一次司機沒按跳表,問我你家到這裡都多少錢? 我怎麼會知道呢? ....然後就開了個價格給我付錢!! 這樣不誇張,一樣是LINE TAXI 司機,不熟路線,我趕時間,他在 ... ... <看更多>
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在LINE TAXI 跳錶這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者cokelon也提到https://card.ubot.com.tw/eCard/activity/202201APP/index.htm 指定APP綁定聯邦卡且當月完成登錄, ... ... <看更多>
line taxi跳錶 在 Re: [情報] LINE TAXI乘車金15*2 - 看板Lifeismoney 的推薦與評價
line texi 原來兩三年前叫texigo 大家可以查評價 就算已經偷刪很多評價還是非常低
改個名又掛上line的牌可能很多人沒注意又想說方便有優惠就用了
之前很多消費糾紛該公司完全就是裝死,拖很久後叫你舉證去告
死豬不怕的態度,反正大多人也不會有證據就算有也不會想麻煩去告他
現在改叫line taxi之後風評毀譽參半,有些人說好有些人說不好
我有時候知道要有喝酒場合就不會開車之後叫車
line taxi 方便的地方一是很多選項可選(但不一定有車會回應)也能用line pay
二是設定好路程之後車資就固定,很適合那種沿路接人放人或好幾個點買東西要臨停的
如果按照跳錶,接人放人臨停買東西就比較麻煩
阿但是計算車資好像感覺的確是比別家競業貴沒錯!
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專業
很難定義亂繞...
沒錯 我遇過好幾台55688的或是uber的也用 line taxi 接客
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