[狂人新聞台] 保時捷正式迎接GTS車款加入911家族
#小編:最新技術-專屬訂製的懸吊系統及獨特的跑車排氣系統
在992世代問世約一年半後的今天,保時捷正式迎接GTS車款的到來。保時捷12年前在911車系中首次推出 GTS車款。如今,新一代車款正式發表—性能更強、獨特視覺感再進化,並具備更優異的駕馭感受。其配置水平對臥六缸引擎具有480 PS (353 kW ) 動力,可提供比此代911 Carrera S 和上一代的911 GTS多上30 PS (22 kW) 的動力表現。
全新911 GTS的雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎最大馬力達480 PS (353 kW),最大扭力為570 Nm,比前代車型增加了20 Nm。配備八速PDK雙離合器自手排變速系統的 911 Carrera 4 GTS Coupé 僅需3.3秒便可完成0~100 km / h加速,比前代車型還要快上0.3秒。
保時捷主動式懸載調整系統(PASM)搭配GTS專用懸吊,以及來自911 Turbo的高性能煞車系統,以確保卓越的整車動力表現。首次在GTS上提供的輕量化設計套件將可進一步提升駕駛操駕感,至多可為車重減輕25kg。
[狂人新聞台] 保時捷正式迎接GTS車款加入911家族
#小編:最新技術-專屬訂製的懸吊系統及獨特的跑車排氣系統
在992世代問世約一年半後的今天,保時捷正式迎接GTS車款的到來。保時捷12年前在911車系中首次推出 GTS車款。如今,新一代車款正式發表—性能更強、獨特視覺感再進化,並具備更優異的駕馭感受。其配置水平對臥六缸引擎具有480 PS (353 kW ) 動力,可提供比此代911 Carrera S 和上一代的911 GTS多上30 PS (22 kW) 的動力表現。
全新911 GTS的雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎最大馬力達480 PS (353 kW),最大扭力為570 Nm,比前代車型增加了20 Nm。配備八速PDK雙離合器自手排變速系統的 911 Carrera 4 GTS Coupé 僅需3.3秒便可完成0~100 km / h加速,比前代車型還要快上0.3秒。
保時捷主動式懸載調整系統(PASM)搭配GTS專用懸吊,以及來自911 Turbo的高性能煞車系統,以確保卓越的整車動力表現。首次在GTS上提供的輕量化設計套件,輕量化碳纖維複合材質(CFRP) 材質製成的賽車桶型座椅,側窗與後窗的輕量化玻璃,加上輕量化電池,後排座椅的設計亦移除,最多總共可減輕25kg的車重。其他強化性能包括了標配的後軸轉向系統,以及空氣力學的加強調整,將可進一步提升駕駛操駕感。
大量暗色及黑色處理的外觀細節是911 GTS的一大特徵。在911 Targa 4 GTS上,這樣的外型特色也延伸到Targa著名的防滾桿以及其銘牌徽飾。絲光啞黑烤漆的元素亦見於前擾流板、配備中央鎖定設計的鋁合金輪圈、引擎散熱蓋板,以及位於車門及車尾上的GTS字樣。此外,高亮澤黑色外觀烤漆套件亦同步開放車主選配。黑色亦是內裝的主色調,Race-Tex材質為內裝細節帶來優雅俐落的賽車特色。還有全新一代的保時捷通訊管理系統 (PCM)改善操作及連線功能。
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911 Carrera 4 GTS NTD 8,230,000元起
911 Carrera 4 GTS Cabriolet NTD 8,960,000元起
911 Targa 4 GTS NTD 8,960,000元起
#Porsche #Carrera #Carrera4 #Cabriolet #GTS #Targa4 #GTS
外觀透過簡約黑色車體細節相襯,搭配頭燈區域的暗色處理,呈現出獨樹一幟的低調運動風格。黑色亦是內裝的主色調,Race-Tex材質為內裝細節帶來優雅俐落的賽車特色。全新一代的保時捷通訊管理系統 (PCM)改善操作及連線功能。
【全新911 GTS 建議售價】
911 Carrera GTS NTD 7,800,000元起
911 Carrera 4 GTS NTD 8,230,000元起
911 Carrera 4 GTS Cabriolet NTD 8,960,000元起
911 Targa 4 GTS NTD 8,960,000元起
#Porsche #Carrera #Carrera4 #Cabriolet #GTS #Targa4 #GTS
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●頭尾造型精進 ●頭燈標配 LED 光源及四點式日行燈 ●車側刀刃造型飾板提供 5 種材質選擇 ●輪胎改用前後配,最大可選 21 吋 ●尾燈改為 3D LED 光帶搭配四點式煞車燈,中央鑲嵌 Porsche 字樣 ●4 款新車色:邁阿密藍、金屬曼巴綠、金屬雲石銀與蠟灰 ●首度提供 Spo...
「pcm材質」的推薦目錄:
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- 關於pcm材質 在 翁馨儀 Facebook 的最佳解答
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- 關於pcm材質 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
- 關於pcm材質 在 music-union.com影音頻道 Youtube 的精選貼文
- 關於pcm材質 在 [討論] 一般涼感、天絲、PCM床的差別? - 看板LivingGoods 的評價
- 關於pcm材質 在 面板大廠省40%電費方法曝光!PCM相變材料"調節 ... - YouTube 的評價
- 關於pcm材質 在 Re: [討論] 有使用schoeller-PCM材質製成的服裝嗎? - PTT 熱門 ... 的評價
- 關於pcm材質 在 [討論] 有使用schoeller-PCM材質製成的服裝嗎? - outdoorgear 的評價
- 關於pcm材質 在 用科技材質收服我們全家人的神奇IMAGER-37 易眠床 - Mobile01 的評價
- 關於pcm材質 在 廣三SOGO百貨 的評價
- 關於pcm材質 在 [討論] 一般涼感、天絲、PCM床的差別? - LivingGoods 的評價
- 關於pcm材質 在 [討論] 一般涼感、天絲、PCM床的差別? - livinggoods 的評價
pcm材質 在 翁馨儀 Facebook 的最佳解答
生小孩前我是連沙發都可以睡
生🍒🌰後, 常常睡到腰痠背痛
今天來分享IMAGER-37 易眠床.易眠枕
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平常顧孩子已經夠累了 ... 晚上又睡不好真的是
想當個不會崩潰的媽媽 , 就得要睡飽睡好 💗
但...最近天氣忽冷忽熱 , 溫差好大
想好好睡一覺好難呀 !
不是被熱到全身汗🤦🏻♀️隔天還得換床單
不然就是睡到一直跟老公邊睡邊拔河搶棉被 😌
以往我都接觸獨立筒床墊
第一次來試躺 IMAGER-37 的記憶床墊
沒想到這麼舒服 , 差點拍到睡著 😅
柔軟又厚實的躺感
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加上不是獨立筒,淺眠的我也不怕有枕邊人翻身打擾的問題
最吸引我的就是有著長效調溫PCM材質
能維持人體最適合休息的溫度 , 能讓我們睡得更安穩🌞一覺到天亮
雖然很滿意😍但我們家床墊還很新捨不得整個換掉
IMAGER-37 還有出薄墊 , 能直接加在家裡的彈簧床上
除了床墊外, 也有多款不同size和形狀的枕頭
試躺好幾個,最後與門市姐姐討論後
我是選V+系列
側邊加高、有耳窩設計及具有長效調溫的枕頭
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因為我常常睡到耳朵被壓得很痛 ><
這款特別設計耳朵凹槽 , 立刻解決我的困擾
他們家能根據睡覺習慣挑選 , 我會建議大家一定要來試躺才能選到最適合的唷!
除此之外 , 孕婦枕和嬰兒床床墊通通都有
就連居家長照與智慧醫療的床墊也都不少
讓各種需求的人都能 #讓你好好睡一晚
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pcm材質 在 桃園市議員林俐玲 服務勤快 守護龜山 Facebook 的精選貼文
109/09/07(週一)
青年事務局工作質詢稿
一、青年事務局為輔導青年就業及創業,107年11月桃園區中正路與大興西路口以大型彩繪貨櫃建置「G10 GO!貨櫃市集」,提供青年創業與展現自我的舞台,今年起以「職人駐村」為主軸,招募手作創意產業青年進駐貨櫃,開設多元DIY工作坊,並固定邀請街頭藝人表演,但為配合捷運綠線施工於上個月(8月)底畫下句點。請問:
(1) 青年事務局當初建置「G10 GO!貨櫃市集」的原意及目的是為了提供青年創業與展現自我的舞台,請問,從開辦到停辦,幫助了幾個青年創業?如今市集停辦,對過去已幫忙成功創業的青年,或是正創業到一辦的青年,有甚麼影響?會不會因為市集停辦就因此創業失敗?
(2) 「G10 GO!貨櫃市集」過去攤商營業時間只有周六、日及國定假日,總共引進過265家不同的攤商進駐,請問,青年事務局有沒有估算過,從109年7月底至今,「G10 GO!貨櫃市集」吸引過多少民眾來訪及消費?這些攤商的總營業額是多少?整個政策的效益何在?
(3) 本席要指出,「G10 GO!貨櫃市集」雖然在網路上有一些人PO文說是網美打卡的熱點,但其實是一個完全失敗的行銷案,根本是拿民眾的納稅錢打水漂。根據青年局提供的資料,「G10 GO!貨櫃市集」從107年11月3日開幕營運置109年7月底,共吸引約32萬人次造訪,總營業額約1000萬元整;以這樣的數字精算,等於人均消費不到32元,可以推測大多數造訪的人,只是去走走看看,而不是去消費;更令人沮喪的是,青年事務局108年編了預算600萬元,109年編了650萬元,每週末邀請在地青年及街頭藝人表演,還要每個月安排主題活動、戶外市集及媒合活動等活化活動來維持穩定來客人數,結果只為這265個進駐攤商創造了約1000萬元的總營業額,這1000萬還不是攤商的利潤,扣掉成本,說不定還賠錢。請問,青年局花了1250萬元預算(600+650=1250)只創造了1000萬元總營業額,這樣算幫助到這些青年創業嗎?還不如把1250萬元直接用現金補助出去還比較實際。請問,青年局承不承認「G10 GO!貨櫃市集」是個失敗的政策?本席要求青年事務局對「G10 GO!貨櫃市集」提出一份檢討報告,做為以後施政的借鏡。
109/09/07(週一)
航空城工作質詢稿
一、原本由中華電信、航空城公司共同開發的亞矽創新研發中心,在中華電信退出後,去年議會通過將該經發局以青埔3.81公頃土地作價過給桃園航空城公司,桃園航空城公司取得土地後自力開發,先向銀行融資46億元,並主導後續工程發包採購、招商及後續營運、招商。請問:
(1) 當時航空城公司表示,亞矽創新研發中心分三期開發,將興建兩棟建築物,其中一棟為18層研發中心,另一棟為10層公益相關設施,預計108年10月工程發包,109年9月動工,112年年底完工;也就是說,當時航空城公司預計亞矽創新研發中心將在本月份,但是似乎還沒有看到開工的跡象。請問,究竟亞矽創新研發中心的興建時程為何?目前到甚麼進度?
(2) 本席去年就質疑過,要自力開發亞矽創新研發中心這麼重要的任務,航空城公司當時的工作報告卻看不到如何辦理,連個時程規劃都沒有,非常懷疑航空城公司究竟有沒有能力自行辦理亞矽創新研發中心,結果讓本席一語成讖,原本去年7月就要完成的統包工程專案管理(PCM),到今年5月才決標開始執行,7月21日才辦理整個統包工程的發包招標,到現在還在等標期,整整慢了一年有餘。請問,航空城公司有網羅怎樣的人才來負責協調、整合、管控這麼重大的工程嗎?
(3) 事實上,本席對於航空城公司的能力非常存疑,即便是未來興建完成後,是否有能力經營都不抱希望,覺得只是在畫大餅,因為在航空城公司經營維護的亞矽創新研發中心官網這樣寫:「經過分析擬採取南軟模式開發,南港軟體園區(第一、二期)的土地約8.2公頃,創造2萬2千工作機會,年營收5千8百億元。本案土地3.81公頃,近南港軟體園區一半,預計可創造出可觀的工作機會。」請問,航空城公司要如何創造亞矽創新研發中心未來有南港軟體園區近半的的工作機會與營收?
(4) 去年本席就問過亞矽創新研發中心未來主要的營運收入是甚麼,當時航空城公司回答,主要是以招商的企業總部及店舖租金、育成服務培訓費、會議室及停車場收入、與新創公司合作之收益以一定比例權利金回饋等。請問,以這樣的營運收入模式,怎麼可能達到南港軟體園區年營收5千8百億元的近半?請問,航空城公司有精算過未來亞矽創新研發中心可以創造多少工作機會跟營收嗎?能否詳細說明一下?
109/09/07(週一)
機捷公司工作質詢稿
一、機場捷運由鐵道局前身高鐵局主導興建,後由桃園捷運公司營運,當年歷經延宕廿年、通車時間六度跳票,交通部在2016年委託專家組成體檢小組,確認機捷雖然行車時間、速率、發車間距無法達到合約標準,但安全無虞,因此「先通車、再改善」,於2017年3月2日通車,至今已滿三年,每天平均運量約達8萬人次;然而,上會期工作報告時,本席即指出,機場捷運因A1台北車站到A12站機場第一航廈站,承包商丸紅公司仍無法達成行車時間35分鐘、班距10分鐘的合約要求,鐵道局至今尚未完成驗收。請問:
(1) 機場捷運至今無法完成驗收,鐵道局與承包商丸紅公司已走上爭議調解與仲裁,未來如何解決要等仲裁結果,不是桃捷公司可以插手的事;但是,驗收有沒有完成是一回事,機場捷運現行無法達到行車時間、班距的要求可能影響到桃捷公司營運績效是一回事,尤其原本班距要求10分鐘,目前仍約12-12.5分鐘,必然影響桃捷公司對班次的調度。請問,因此造成營運上的損失,桃捷公司要找誰要求賠償?
(2) 機場捷運除了行車時間、班距與承包商的爭議未解之外,2017年通車以來到今年7月,出現跳電、起火問題多達14次,其中有8次都在今年發生,有時還會因為跳電而起火,負責興建的鐵道局指出,機場捷運的電纜線路不穩定,是從去年開始就有品質劣化的問題,以要求原廠日商先針對問題嚴重路段進行改善,更換電纜材質,並且重新設計電路系統,分別是A6、A7、A18、A19路段。請問,機場捷運跳電、起火的問題全面修復以前,對於機場捷運的安全性有何影響?桃捷公司是否已做好緊急應變措施避免造成任何事故意外?
(3) 就本席了解,桃捷公司總經理不定期與鐵道局北工處處長召開雙首長會議,共同主持,就興建單位與營運單位對於技術層面上深度探討,尋求解決方法,桃捷公司、北工處、丸紅公司、川崎公司、日立公司、西門子公司、臺灣世曦股份、中興工程顧問等相關單位都會共同與會,研議車輛、供電、號誌及軌道方面等相關議題,今年2-6月就已召開7次。請問,這幾次會議解決了桃捷公司的哪些問題?對於捷運行駛的「安全無虞、系統穩定」提供哪些保障?
二、目前機場捷運沿線有許多重要景點開幕,包括八景島水族館Xpark、IKEA、新光影城、和逸飯店桃園館,以及A4新莊副都心站的宏匯廣場等,加上原有的大台北都會公司、A8站環球購物中心、A9的三井OUELET,鄰近的青塘園、幸福水樣公園,即將營運的橫山書法公園等等,很適合規劃國內輕旅行的旅線。請問:
(1) 受到新冠肺炎疫情影響,許多民眾有假可放卻沒辦法出國,衍生國內報復性旅遊,請問,桃捷公司是否利用這波國旅熱潮,推出結合機場捷運的旅遊行程,彌補疫情以來低靡已久的機場捷運運量?目前推出哪些旅遊行程?市場反應如何?
(2) 本席對桃捷公司推出的輕旅行的構思相當肯定,就以「跟著桃捷一起去旅行」第二波為例,行程包含A8長庚醫院站-體驗桃園酒廠酒香微醺之旅,每個人只要100元;或是A10山鼻站-山腳鹿場追鹿去,到山腳鹿場和超卡哇伊的梅花鹿、水鹿近距離接觸,每個人只要300元,雖然無法出國,但也相當有感,別有心裁。但是,桃捷公司是否對自己推出的旅遊行程很沒信心? A10山腳鹿場追鹿去只辦兩梯次,每梯次限量40人,桃園酒廠微醺之旅也是兩梯次,每梯次限量30人;等於總共才辦四梯次,140人報名。上個月推出的第三波國門深度體驗遊行程,也是看準出國禁令持續延長,偽出國行程總是秒殺,特別規劃民眾搭乘捷運到機場後,由桃捷公司安排機場全程導覽、提供景觀看台絕佳VIP位置,讓民眾觀看各家航空飛機在跑道起降,一邊享受美味精緻的下午茶,這個好的主意,居然只開放報名兩梯次,每梯次30人。請問,花這麼多心思辦的這些輕旅行,只帶來這麼少的旅客量,對營收沒甚麼幫助,究竟意義何在?為什麼不能舉辦更多梯次讓更多的民眾參加?是因為行銷不夠?販售的旅行社業務力不夠?還是有其他原因?
(3) 桃捷公司在推出許多輕旅行的旅遊行程時,不經意間,每一個搭配行程的捷運站都變成一個景點,但過去許多捷運站設計不夠完善,天公不做美時經常遭受雨飄潑濕,過去本席也質詢過幾次,桃捷公司都說會積極爭取經費改善,請問目前爭取到多少經費?改善情況如何
pcm材質 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●頭尾造型精進
●頭燈標配 LED 光源及四點式日行燈
●車側刀刃造型飾板提供 5 種材質選擇
●輪胎改用前後配,最大可選 21 吋
●尾燈改為 3D LED 光帶搭配四點式煞車燈,中央鑲嵌 Porsche 字樣
●4 款新車色:邁阿密藍、金屬曼巴綠、金屬雲石銀與蠟灰
●首度提供 Sport Chrono 跑車計時套件供選配
●10.9 吋 PCM 保時捷通訊管理系統
●空調出風口位置調整,搭載負離子空氣淨化器
●首度提供 PCCB 保時捷陶瓷複合煞車系統供選配
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/57611
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
pcm材質 在 music-union.com影音頻道 Youtube 的精選貼文
#粵語YouTuber #音響 #HiFi
CH Precision 推出嶄新數碼傳送制式CH Link HD ,CH Link HD 數碼輸入,輸出卡,應用於全新型號 D1.1 CD/SACD轉盤及C1.1 解碼器身上,新一代CH Link HD 數碼線材的DSD,PCM信號傳送速度相比上一代更加高速, 新增數碼濾波,及全頻頻寛均有大躍進表現,從硬件至軟件進一步提升CH數碼重播系統。
2018全新 CH Link HD 高速數碼訊號專用線
CH自推出專用數碼訊號線 CH Link 已經歷多年,但廠方從未停止對最佳訊號傳送模式的研發工作. 由採用的線材質以至整體結構都不斷測試。今年正式推出新一代高速 CH Link HD專用數碼傳送系統。 新系統包括全新高解像數碼輸出卡 Digital_Out HD 及 Digital_In HD 數碼輸入卡. 整個系統不論在阻抗匹配的控制以至頻寬都大幅度優代, 加上全新鎖扣或插頭,令細微訊息傳送更加穩固。
新一代D1.1轉盤及 C1.1解碼器已配備HD版本數碼輸入及輸出卡可直接採用 CH Link HD線。現有D1及C1用家亦可升級至1.1高速版本。
pcm材質 在 Re: [討論] 有使用schoeller-PCM材質製成的服裝嗎? - PTT 熱門 ... 的推薦與評價
3 F →neo718:我原文有重新補充貼上原廠對於PCM的描述,麻煩你重看摟.謝謝 01/21 02:01. 4 F →GoodDD:中使用的材質功能跟neo大說的很像 01/21 02:03. ... <看更多>
pcm材質 在 [討論] 一般涼感、天絲、PCM床的差別? - 看板LivingGoods 的推薦與評價
最近我家床墊這陣子剛好壞了
想說到底要買哪一種床墊比較適合我~
之前夏天在睡覺時後 如果沒有冷氣配電風扇
我很容易睡一睡流汗 懷疑是床墊不太透氣
雖然天氣涼了 但如果目前要挑應該會挑比較透氣的床墊
不然睡一睡背後都是汗真的很麻煩
我爬文了一下了解到大概分一般的涼感床、天絲床以及調溫床墊
一般的涼感床好像分涼感和親膚材質兩種
天絲床有分40、60、80支,主打親膚和透氣
但好像比較難清洗 不過坊間有很多假天絲床墊(?)
調溫床墊我是很好奇易眠床(IMAGER-37)說的PCM技術
我簡單的理解是床墊有一層特殊的PCM長效調溫層
裡面的材質會根據溫度做三態的變化 去平衡溫度的升降 根據實驗結果可調節床墊內部溫度的效果長達8小時以上
滿好奇以涼感的床墊來說
一般涼感、天絲床、PCM智慧調溫床墊這三者差在哪裡呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.76.90 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/LivingGoods/M.1605874382.A.931.html
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