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【2020 Speed Week起跑倒數】

你各位最期待，一年一度超級熱血的Speed Week又來啦！去年首度嘗試挑戰24小時耐力賽制之後，今年神行會再次回歸大家最喜愛的無差別大亂鬥形式，以全數排開後均為本年度一時之選的參戰陣容，帶給大家滿滿的速度與激情。沒看過神仙打架的場景嗎？2020 Speed Week精彩內容將完整收錄下周出刊的第062期12月號TopGear Taiwan極速誌。大家答應小編，一定要去買唷~~！

#2020SpeedWeek #神行會
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推薦文章：

Toyota GR Supra vs. Jaguar XE SV Project 8 vs. Ariel Atom 4 vs. Porsche 718 Cayman GT4 vs. Mercedes-AMG GT R Pro 綜藝表演
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【TopGear極速誌四月號】
新一代BMW 1 Series由尾轆轉頭轆，仲跟大隊換埋新型大鼻㝫，係時候接受我哋TG嘅評頭品足。唔少人期待咗好耐嘅Toyota C-HR終於有行貨，入嘅係1.8公升hybrid版本，只係同RAV4差一萬蚊，點揀好呢？大家仲可以拜見兩位東洋達人，分別見識下瘋狂改裝博士改GT-R嘅決心同埋GT遊戲之父對虛擬賽車世界嘅高度認真。
今個月25號有售。
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【工作車都要跑得！】
日產話想拍部2020 GT-R NISMO，搵來Mauro Calo隊crew拍攝，於是……佢地搵咗另一部GT-R，改裝成專業拍攝車，影車跟車嘅場面。TG編輯表示，我地成日影車，都好需要一部超跑級嘅工作車。😂
（影片來源：Nissan）
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以競賽用途為出發點所設計的性能版車款在近幾年已相當少見，加上Toyota GR Yaris採用的動力系統及四驅架構，不管是駕駛樂趣的營造及性能方面所展現的潛質，都牽動著車迷的心，加上總代理和泰汽車宣布正式引進，讓Toyota GR Yaris的一舉一動都是性能迷關注的話題焦點，如今終於能與它過招，怎能輕易放過那專為WRC所練就的好身手，真如傳說中那麼神？有請Jason會上一會 !!

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老實說哈雷一直不是我的菜，之前試過幾次都不太對味，即便巡航時的引擎節拍讓人相當悠哉，但我個人向來不愛過於笨重的車，無法盡情尻彎的車就更別提了，所以哈雷始終不在我的雷達範圍內，那BMW R18呢？就先從R nineT談起吧，我對它頗有好感，水平雙缸引擎扭力充沛且駕馭起來頗為就手，可攻可守，進退之間不失據，相較下之下R18的身形雖然大了些，但那具特別設計的1.8升水平雙缸引擎充滿濃郁機械美感，讓我對於騎乘時的感覺充滿遐想......。

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我們從最近這三個世代的Golf，看到了一波科技演進史，直到最新的Golf 8，我想大家也早就發現大量數位化的全新佈局，讓Golf看起來耳目一新，很多人會說這是一種新象徵、新創舉，但在我的想法，更多的是Golf從善如流地加入了這個不可抗拒的科技浪潮，而且這些數位技術應用已然純熟，開銷成本當然也是進入了廠方願意投放到Golf此級產品的目標基準線內，同時他所面對的競爭對手群，有更多來自於高階品牌向下伸展的壓力。

從千禧年後的5、6、7三個世代不斷尋求嘗試與突破後，Golf 8可稱得上是融合過去優點於一身的進化完全體。

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