關於 stryd使用 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【Stryd Coach's View 】https://reurl.cc/xE9R7E

Stryd 今天推出新的更新：讓教練能夠監控學員使用 Stryd 跑步功率計訓練所獲得的數據資料。

原本要看到學員的 Stryd 跑步功率資料只能透過第三方平台 (例如：TrainingPeaks、RQ、上週增加了 Strava)，這次推出使用官方平台 (Stryd PowerCenter) 監控的 Coach's View 服務 (但必須通過 Stryd 教練認證)。

使用 Coach's View 服務步驟：

Step 1. 成為認證教練
如果已經是認證教練，進入表單登記：https://forms.gle/4WMwC9FD9j1xqfYb9
如果還不是認證教練，需要先獲得認證：https://stryd.teachable.com/p/stryd-for-coaches
(Stryd Level 1 中文版認證已經上線!! https://stryd.teachable.com/p/level-1)

Step 2. 教練向學員送出邀請，去得觀看資料的權限
進入 Athlete Management，輸入學員 Stryd 帳戶名 (username)，傳送邀請。
學員將在 Stryd PowerCenter (以及 Email) 收到教練的邀請，接受邀請後，教練就能觀看學員在 Stryd PowerCenter 的資料。

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Stryd 跑步跑步功率教練認證 Level 1 (中文版)：https://stryd.teachable.com/p/level-1
Stryd 跑步功率計 TW
Stryd

【使用Stryd跑步功率計來分析間歇數據】

拿到Stryd之後大都戴著它跑步（有時赤腳跑也特意用繩子綁在腳上訓練），留下不少數據。目前Stryd APP上顯示的臨界功率（Critical Power）是281W，功率體重比4.39 W/Kg。五個區間的功率分別為：

* Zone 1：183~225
* Zone 2：225~253
* Zone 3：253~281
* Zone 4：281~323
* Zone 5：323~

關於跑步功率計，譽寅在《鐵人三項研究室》的部落格中寫道的這一段，簡潔地說明了它跟自行車功率計中的差異：「由於跑步功率可以準確測量跑者在跑步時消耗了多少能量，所以我們也可以透過跑步功率計來測量自己的跑步經濟性（Running Economy）。在過去，跑步經濟性只能到實驗室測量跑步耗氧量來計算，跑者或教練不可能隨時知道。然而，有了跑步功率計，只要在相同配速下的功率輸出愈低，代表跑起來愈省力，跑步經濟性就愈好。我們可以透過功率計了解到什麼樣的跑姿最有效率、最適合自己，這是跑步功率跟自行車功率最大的差異。」

在KFCS的訓練原則中，最核心的一項是「適應輕鬆」，這幾週試著想找到400m的輕鬆上限。在操場跑了多次400公尺的間歇後，大都會在倒數第二趟找到最佳的感覺（應該說每次都見好就收，最後一趟感覺稍有不見就停跑收操）。以其中一次的訓練數據為例：

* 第一趟：85秒／306W／MHR 178／Cad 184
* 第二趟：82秒／314W／MHR 177／Cad 186
* 第三趟：80秒／321W／MHR 184／Cad 188
* 第四趟：76秒／311W／MHR 173／Cad 186
* 第五趟：73秒／329W／MHR 174／Cad 192
* 第六趟：72秒／342W／MHR 175／Cad 192

當天戴著Stryd跑了六趟400m，當時的感覺是在第四與第五趟感覺最有「輕快」感，雖然不是最快的，但感覺最好，也跑出了速度……若把第二與第四趟拿來比較：

* 第二趟：82秒／314W／MHR 177／Cad 186
* 第四趟：76秒／311W／MHR 173／Cad 186

兩趟功率差不多，步頻也一樣，但第四趟跑出76秒 /400m，比第二趟快了6秒，最大心率反而下降了，當時沒看數據前就覺得「感覺非常好」，所以很想再跑，第五趟也跑出了更快的速度（73秒 /400m），最大心率只增加了1 bpm，感覺最好的是第五趟，若把它跟第三趟拿來比較：

* 第三趟：80秒／321W／MHR 184／Cad 188
* 第五趟：73秒／329W／MHR 174／Cad 192

兩趟功率幾乎一樣，但速度變快了7秒，跑完時的最大心率也比較低，跟體感相符。回來整理數據時一直在反複咀嚼第四與第五趟的感覺。

最後一趟太貪心，想再加速，雖然真的快了1秒，跑到72秒，但反而跑得最累，平均功率也是最高，跑到功率5區去了。這是心裡上貪快的結果。

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對跑步功率計有興趣者，可參考台灣官網：www.stryd.tw

使用Stryd時，有功率訓練上若有問題，也可以到下面的開放討論區「STRYD 跑步功率訓練交流」裡向熟悉Stryd的羅譽寅教練和其他使用者提問：https://www.runningquotient.com/group-forum/to/stryd

#Stryd
#StrydTW
#跑步功率計
#KFCS 適應輕鬆

#HM15mX2
#配速Pace_功率Power_心率HearRate_下肢彈簧剛性LSS

學員今天的課表是 #半馬配速15分X2趟，中間緩跑2公里，作為10公里週期的有氧支持訓練(aerobic support)。有氧支持訓練是發展專項有氧系統的基礎，這次課表是進入巔峰(Peaking)階段前的重要練習，具有檢測的意味。

強度上，半馬配速HM ≤ 乳酸閾值LT，速度比馬拉松配速快，但不會導致無氧性疲勞。因此重點會觀察2趟HM15分鐘的數據表現：
1. #心率HearRate 穩定不會大幅提高；反之代表循環系統承受很大壓力，心肺耐力不足。
2. #下肢彈簧剛性LSS 穩定不會降低；反之代表肌肉疲勞導致下肢彈性效率變差。

根據這2個條件，判斷是否已經建立足夠的有氧支持基礎。

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下面是兩趟15分鐘的表現：
#Lap1
1km：5:01/km 154W 151bpm 6.5kN/m
1km：5:11/km 149W 171bpm 6.9kN/m
0.96km：5:00/km 154W 174bpm 6.9kN/m
#Lap2
1km：5:07/km 150W 170bpm 7.0kN/m
1km：5:05/km 149W 175bpm 7.1kN/m
0.95km：5:04/km 151W 176bpm 7.1kN/m

#配速Pace 是目前訓練的依據，由之前的測驗表現與個人目標交叉決定。兩趟平均速度差不多(5:04/km／5:5/km)，但第一趟比較不穩定。兩趟都在目標配速(5:03/km)可接受範圍內。

#功率Power 基本上隨著速度同步變化。兩趟第2公里同樣是149W，但第二個149W的配速快了0:06/km。可能由於第一趟速度不穩定，導致效率較差。

#心率HR 最高心率在174～176bpm之間，變化不大，#符合條件1。

#下肢彈簧剛性LSS 穩定沒有降低，#符合條件2。第二趟反而LSS升高，可能是抓到節奏後，整體效率提高的表現，從姿勢功率FR (Form Power)的表現也能看到類似的趨勢。

完整數據連結：https://www.stryd.com/powercenter/runs/6340441149210624

詢問學員訓練心得，是不是第二趟反而越跑越順？獲得肯定的答案。第一趟還在熟悉節奏，第二趟跑完感覺還能再跑一趟。

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#穿戴裝置 從2016年以來，一直是全球健身趨勢(ACSM World-wide Survey of Fitness Trends)的前三名。實際上除了2018年是第三名以外，其餘都是第一名。

為什麼穿戴裝置這麼紅？因為不僅讓獲得生理數據變容易了，同時也改變了人與人連接的方式，讓空間上的距離、時間上的不同步不再是限制。例如即便疫情癱瘓了全球交通，我依然能為在香港、澳門等地的學員訓練，監控數據。

未來穿戴裝置發展的2個方向：
1. 追蹤時間更廣
2. 數據更全面細節
Stryd（以及VBT速度依循訓練使用的PUSH、Vmaxpro），是走在讓數據更全面細節的第2條路上。它幫助我們獲得肉眼難以判斷的資訊，讓訓練更有效率。

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#Stryd功率計帶來更多的訓練細節
#西伊歐什麼時候RQ可以有功率分析啊 許紘瑋
Stryd 跑步功率計 TW
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