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Toyota 86發表了！孿生兄弟的Subaru BRZ當然也要跟上，全新2022年大改款的BRZ也出來了，外觀上大同小異，但是在車頭下氣霸的造型，BRZ多了一些兇狠的線條，也更立體一些。至於車尾的相似度就很高！車內駕駛艙的部分也相當雷同，包含方向盤的造型，中控台的按鍵配置，連空調下方的幾個功能鍵也都完全相仿，冷氣出風口的造型也完全一樣！前方的液晶儀表也非常雷同！不過86的方向盤下面多了一個GR的銘牌，看起來帥了一點！
剩下就是開起來的感覺是否有差異，等兩部車都到台灣之後！有機會我們再幫大家試駕比較一下囉！但各位看官，看到這，你們會選86 還是 BRZ呢？
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我又想敗車了，全新大改款的Toyota 86 終於快來了，而加上了GR的調校，相信開起來感受會更不一樣，其實我有收到一個消息，但.... 我說了會被打，所以原諒我不能說.....哈哈哈！
GR86 車身尺碼為長4265mm，寬1775mm，高1310mm，車重1270kg，車身剛性也因為搭載Subaru 的SGP模組化平台而增加了60%，全新的86 搭載2.4升的水平對臥引擎，最大馬力來到235匹，最大扭力有250Nm，0~100 來到6.3秒，內裝也進步了，搭載7吋的數位儀表，9吋的觸控螢幕。有誰想敗一台來玩玩？我同事也想敗一台！
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2012 toyota 86 Aero版
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開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
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＃04:22 因拍攝時程關係，表格內185萬為預售價，正式售價於 8/3 公佈，為新台幣179萬元。
新在哪裡？
●專為 WRC 賽事而開發的道路用車，不同於標準版 Yaris
●Toyota 首款導入碳纖維車頂車型
●車身外鈑件：鋁合金材質 (10%)、輕量化鋼材 (66%)
●平整化底盤(引擎下護板、底盤平整化護板、四輪輪弧定風翼)
●專屬開發 G16E-GTS 1.6 升直列 3 缸渦輪引擎，針對進排氣最適化、燃燒效率提昇 (D-4ST雙噴射系統、進氣道角度加大)、輕量化設計 (汽缸本體、曲軸、水套)、冷卻效率提昇 (大型引擎水泵、鋁合金機油冷卻器)
●iMT6 速手排變速箱，可自動偵測換檔、轉速訊號並自行於升、降檔補油，即使不跟趾也能避免頓挫。
●TAC (Travel Adjusted Clutch) 行程自動調整離合器，避免離合器片磨損導致踏行程變化， 維持一致操控感受。
●油門踏板加寬 5mm、煞車踏板增加邊框、離合器踏板圓弧度增加
●排檔桿長度縮短 20mm、排檔座高度提昇 75mm、倒車檔加入拉環
●GR-FOUR 四輪傳動，具備電子控制多片式離合器 (前後分配)及 Torsen® LSD 前後軸限滑差速器 (左右分配)，支援 4 種模式，Normal 一般 (前 60 後 40)、Sport 運動 (前 30 後 70)、Track 賽道 (前 50 後 50) 及 Expert 專家 (關 VSC+Track 模式)
●專屬前麥花臣後雙 A 臂懸吊，增加前後外傾角
●煞車採用前-對向 4 活塞卡鉗 356mm 雙片式劃線通風碟盤 搭配 後-對向 2 活塞卡鉗 297mm 劃線通風碟盤
#Toyota
#GRYaris
#暴力鴨
說起 Toyota 近年來的競技歷史，可追溯到 2007 年時首度以 TEAM GAZOO 之名參加德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽，開啟 Gazoo 參與賽事的篇章，2015 年旗下所有賽車業務納入 TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 統籌，2017 年 GR 品牌正式誕生，同年 Yaris GRMN 正式登場。2018 年獲得 WRC 及 WEC 冠軍，在賽道創下佳績後，於 2019 年推出與 BMW 合作開發的 GR Supra，並在去年 (2020) 推出源於 WRC 賽事的本文主角 Yaris，今年則推出 GR 86 小跑車，使 GR 名號更為響亮。
國內市場方面，總代理和泰汽車也自 2019 年引進 GR Supra 以來持續推展 GR 品牌，2020 年推出國產的 Corolla Altis GR Sport 房車，今年則在 4/8 展開 GR Yaris 的預售作業，引進單一編成，預售價新台幣 185 萬元起，30 輛的配額迅速訂購一空，魅力可見一斑。經過近 4 個月預售期間，和泰汽車選在 8/3 正式發表，建議售價為新台幣 179 萬元起，配額也提高至 80 輛。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75838
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Toyota 與 Subaru 於 4/5 共同舉辦聯合線上發表會，在 Toyota Gazoo Racing 總裁佐藤恒治 (Koji Sato) 與 Subaru 技術長 Tetsuro Fujinuki 共同主持下正式揭露全新 Toyota GR 86 登場，而去年亮相的 Subaru BRZ 也同台亮相。
#Toyota_Gazoo_Racing
#GR86
#Subaru_BRZ
全新世代 Toyota GR 86 與去年先行亮相的 Subaru BRZ 相同，在外觀細節上進行重新設計，配備了 GR 專用的 Functional MATRIX 水箱護罩，看起來較舊款更具張力。而頭燈也如同 BRZ 那樣，採用相同的新式 LED 燈組。前葉子板連接車身底部也採用了通風口設計，能夠讓能從引擎室通過輪拱的空氣引導出來產生下壓力，同時配合外擴的後輪拱增加高速行駛的穩定性。車尾方面則換上全新的 LED 導光尾燈組，加大面積以提升辨識度。車身尺碼方面，長寬高分別是 4,265mm(167.9英吋) x 1,775mm(69.9 英吋) x 1,310mm(51.6英吋)，軸距為 2,575mm(101.4吋)，車長與軸距都較舊款提升，並降低車身高度，同時車頂、葉子板均採用鋁合金材質來減輕車身重量。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73565
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