📣售 2019 Toyota Hilux 2.8 D4-D
已全車美容、內裝清潔乾淨 空濾也換新💨
19/11月出廠20/01月掛牌上路18000公里
該有的通通都有360度環景倒車顯影定速、跟車系統都有
無線藍芽導航都有
保險、稅金皆已繳清 一併送給你！
新車價145 二手市場均售118-120
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搭載4WD四輪驅動系統
擁有適合一般On-Road行駛及Off-Road行駛的多種傳動模式
針對一般路面可使用H2後輪傳動模式
在面對低摩擦力路面時
可啟動H4四輪傳動模式提高抓地性及安全性
針對重度Off-Road玩家較常面對的崎嶇路面
則配有L4四輪驅動附加力箱模式
如遇車輛受困泥濘地形的情境時
可運用L4+後軸差速器鎖定來進行脫困
Hilux搭載大樑底盤、前獨立雙A臂懸吊及後葉片彈簧懸吊(附減震筒)
堅實的大樑底盤，提供絕佳抗扭剛性
前獨立雙A臂懸吊帶來絕佳的越野操控指向性
而後葉片彈簧懸吊(附減震筒)則提供強大的載重能力
此外，Hilux擁有相當卓越的越野角度
(進坡角31度、過坡角25度、離坡角26度)
加上涉水深度達700mm，完全釋放消費者全境越野的渴望
搭載「2.8L渦輪增壓柴油引擎」
採用柴油共軌缸內直噴系統加上渦輪增壓器
擁有最大馬力177hp/3,400rpm、最大扭力45.9kgm/1,600~2,400rpm的動力輸出
引擎在中低轉速即可持續輸出強大動力
搭配6速手自排系統及多重駕馭模式(Eco/Power/Normal)
Hilux也加入了海外Rocco車型才具備的運動外防滾籠
為了保護貨斗特別加入防刮塑膠飾版
上面更具備固定座、固定鉤等方便乘載物體
而最大載重能力則為 810kg、拖曳能力則為 3500kg（尾車有煞車）
先進的「Toyota Safety Sense」主動安全防護系統
半自動駕駛輔助科技能主動偵測路況，協助駕駛維持行車安全
包含PCS預警式防護系統
(附預警式防護警示功能、煞車力道輔助功能、主動煞車輔助功能)
ACC主動式車距維持系統及LDA車道偏離警示系統
(附車道偏離警示功能、車輛搖晃警示功能、車道偏離抑制功能)
「PVM環景影像輔助系統」
則不僅提供消費者更便利、安全的停車體驗
還可透過高畫素鏡頭，在陡坡時輕鬆掌握四周路況
滿足消費者360度無死角越野的渴望
另搭載TSC拖曳穩定輔助系統、7 SRS氣囊及GOA高剛性車體等
高達28項主被動安全系統
※文章來源：yahoo!汽車
toyota hilux柴油 在 [新聞] 澳洲Toyota Hilux 柴油引擎瑕疵，和泰汽- 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/m/news/13282/2
原文內容：
澳洲 Toyota Hilux 柴油引擎瑕疵，和泰汽車正式回應台灣狀況！
就在台灣 Toyota Hilux 剛上市同時，澳洲 Toyota 的 Hilux 出現柴油引擎設計瑕疵的
問題，也讓台灣剛訂車或是準備訂車的消費者有所疑慮。Toyota 台灣總代理和泰汽車，
在今天火速發出通知，回應此一狀況。
Toyota Hilux 剛在台灣上市，澳洲當地就發生柴油引擎瑕疵問題。不過台灣與澳洲的規
格不同，因此並無此問題。
和泰表示，根據與日本原廠確認的結果，表示台灣的 Hilux 是從泰國廠組裝進口後引進
，與澳洲的 Hilux 柴油引擎的電腦功能及規格都不同，並無此問題發生。
和泰進一步說明，日本原廠表示，澳洲方面會發生此原因，是因為引擎控制電腦的碳微粒
再生控制邏輯不適當，可能導致觸媒加熱性能下降，噴入之燃油無法完全燃燒冒出白煙，
而造成儀表警示燈亮起。目前已有改善作法並通知車主回廠進行引擎控制 ECU 程式更新
。
Hilux 採用 2.8 升柴油引擎，與 Granvia 相同，優勢都在於低轉速時的強大扭力表現。
此狀況目前只發生在澳洲的 Hilux，根據資料指出，澳洲當地約有 25 萬輛受影響。不過
目前亞洲，包括泰國、日本以及台灣所販售的 Hilux 柴油引擎車款，均無此狀況。
來自和泰汽車最新資料顯示，Hilux 在台灣上市後不到一週，目前接單量已超過 300 張
，今年配額則為 500 輛，採單一車型販售，售價為 136.8 萬元。明年年銷量將可達 100
0 輛，將會對台灣皮卡車市場的排行造成影響。
心得/說明：(30字以上)
和泰處理災情的哪裡真的很快！
奧洲車主打訴訟的這顆2.8柴油引擎
還好台灣是特規的規格是不一樣
真的是有驚無險呢
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