有沒有發現,這兩年暴雨已經不是偶然,而是漸漸變成常態..
所以選輪胎的時候,除了評估磨耗壽命、乾地性能、噪音和舒適性等等,記得一定要參考在濕地的評測效果,選一組乾濕地表現都出色的輪胎,才能在濕滑和微積水路面提供良好的抓地力和排水性,發揮最大安全性。
這次去上海昆山測試瑪吉斯VS5這條豪華房車胎和SUV胎,VS5各項表現都很不錯,價格又比同級對手優惠,非常值得考慮,有興趣的朋友可以看看我們實測了哪些項目和結果
#Maxxis #瑪吉斯 #VS5 #豪華房車胎 #SUV胎
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所以選輪胎的時候,除了評估磨耗壽命、乾地性能、噪音和舒適性等等,記得一定要參考在濕地的評測效果,選一組乾濕地表現都出色的輪胎,才能在濕滑和微積水路面提供良好的抓地力和排水性,發揮最大安全性。...
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(更新近況:準備下課啦) maxxis vs5開箱~F1A3下課~ - DK1860 wrote:也謝謝您一直以來的分. ... 之前1/2壽命時候還能上高速跑個幾十公里磨一磨可稍消噪音 ... <看更多>
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vs5壽命 在 Re: [問題] 18吋該選ps4還是vs5? - 看板car 的推薦與評價
自己的文自己回
車種:wrx
胎種:登陸普 sport maxx & 瑪吉斯vs5
尺寸皆為245/40/18
使用里程:約3萬初 & 200km左右
登陸普
剛好磨到指示線換下
Sport maxx算是不錯的一條胎
從新胎到舊胎都可以維持一貫的抓地力
除了真的磨到指示塊循跡性變差是一定的
偶爾的大腳加速也是可以應付不會軟腳
也可能是車子有四驅加持
老實說距離極限都還有些許的距離
曾經某天心血來潮嘗試踩到14格重煞降到60 (確認後方無車且有開車燈的前提下才作)
輪胎小叫但ABS沒作動,支撐度還不錯
雨天的話煞車不要太急基本上都還是可以應付
偶爾遇到車陣用力一點ABS會動
但變換車道的循跡性還不錯
也不是說四驅就無敵
當然保持安全車距才是重點
但真的比開過的前驅後驅車要來得更好
簡單來說就是在改變方向時會多一股支撐力
讓整台車子在變換方向時多了一點安心感
有些人覺得四傳很多餘
但對於我這種技術是鍵盤>實際技術的駕駛是相當實用的
vs5的部分
後來還是選了vs5
原因其實就是今年比較少開車,加上過年前省一點啦
想到又有一堆紅包要發就頭痛
比較讓我訝異的是濕抓也是a
去看ps4跟pc6的標示也是a
目前只有簡單開還沒有特別測試
乾抓的部分覺得跟sport是沒差多少
在方向轉換的部分有稍微比sport還要靈巧一點
車頭有稍稍敏捷一點
煞車的話也是穩穩煞下
前傾比起換胎前又要更小一點,但這部分跟胎壓+輪胎壽命有很大的關係,僅供參考
濕抓的部分最近雨都下不太下來
僅有地濕微飄雨的狀態
濕抓跟乾抓給我的回饋感受差異不大
故意踩用力一點abs也沒動作
sport會稍有落差感,但vs5的差異比較小一些
這部分我還滿訝異的,相較於以前舊車上使用的瑪吉斯胎來說進步不少
之後有其他心得會再陸續補上
附上換上新胎的照片
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