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Yamaha Riding Academy (YRA)
是教導各類騎乘技巧的訓練活動
並依照騎士的經驗和技術程度不同
劃分為「入門班」、「實用班」、「進階班」
這次我們將帶著Bike IN的菜鳥編輯
參加沒有重機駕照也能上的「入門班」
從最基本的騎乘技巧開始好好學習
努力從小菜鳥變成帥氣的重機騎士！
[IN週報] 菜鳥出任務！YRA重機訓練入門班
完整版：https://www.bikein-net.com/msg/msg661.html
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EDA Chen 陳逸達 #11
莊政威 Cliff Chuang （小三）
2018 小樂賽季行程表
目前暫定 ,,
04/22 Yamaha Cup 山葉盃 安定站
04/29 TSR 全國機車錦標賽 第一站 安定站
05/27 TSR 全國機車錦標賽 第二站 安定站
06/02 Yamaha YRA 安駕新北入門班受訓中心
06/17 Yamaha Cup 山葉盃 溪湖站
06/24 TSR 全國機車錦標賽 第三站 溪湖站
07/22 TSR 全國機車錦標賽 第四站 溪湖站
08/18 TSR 全國機車錦標賽 夏祭典 安定最終站
08/19 TSR 全國機車錦標賽 夏祭典 安定最終站
09/02 Yamaha Cup 山葉盃 極限站
09/16 Yamaha YRA 安駕台北實用班受訓中心
10/21 Yamaha YRA 安駕中壢進階班受訓中心 ?
#行程感覺滿檔,,
Yamaha Riding Academy (YRA)
是教導各類騎乘技巧的訓練活動
並依照騎士的經驗和技術程度不同
劃分為「入門班」、「實用班」、「進階班」
這次我們將帶著Bike IN的菜鳥編輯
參加沒有重機駕照也能上的「入門班」
從最基本的騎乘技巧開始好好學習
努力從小菜鳥變成帥氣的重機騎士！
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莊政威 Cliff Chuang （小三）
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EDA Chen 陳逸達 #11
https://goo.gl/7TehvS
#菜鳥出任務 #YRA #克里夫三
【YRA實用班報名開放中】 為了不斷提升YAMAHA售後服務價值及強化重車經銷體系的安全防衛騎乘意識，去年YRA已與7家YMS(Yamaha Motorcycle Shop)攜手聯名舉辦實用班， ... ... <看更多>
Yamaha Riding Academy ( YRA )是教導各類騎乘技巧的訓練活動並依照騎士的經驗和技術程度不同劃分為「入門班」、「 實用班 」、「進階班」這次我們將帶 ... ... <看更多>
yra實用班 在 [心得] YRA心得- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
純心得文
去年認識了現在很熟的車行（非買車車行），年中的時候透過車行報名了YRA。
參加了中區（國彰駕訓班）YRA 2020/09/19實用班和2020/11/22進階班
實用班那次其實蠻拼命的，接著晚上上班，我回家根本癱了整天。
因為挫折感太大，萌生無數次放棄進階班的念頭，
因為我實在是沒什麼騎車天份的人（就是愛騎車，沒什麼技術的那種）
[當初大車駕照也是抽空烤的雞腿（掩面）]
中間練了很多次車（大概一週練個一下午，幾乎每週都去繞圈圈的那種），
最後還是衝一發進階班。
先來張比較圖
這是實用班的我
https://photos.app.goo.gl/dJSgc6Dk9wwiKDSD9
這是進階班的我
https://photos.app.goo.gl/hrr1XaTGiQF6EpqM8
當初實用班回來那天的心得文：
-------------------------（真的是崩潰+抱怨文XDDD 要跳過請見下次線後）
今天聽到很多次
「欸那個踢媽」、「欸那個踢媽你要補油」、「欸那個踢媽你知道你的問題在哪嗎」
「我們請教練示範一下那個踢媽外拋的路線」
挫折感到繞錐這關全部湧上，
後面低速迴轉也是五次大概只有一次成功（而且還只是八公尺的那關）
教練一對一繞給我看了好幾圈（定圓）我還是無法連續動作
最後的M字繞錐也變成教練一對一教學，一樣也不行，就是各種外拋繞大圈
明明進彎的點都跟教練一樣了（我只會跟線）但錐就是繞不進同一個點
最後大家都離開了，教練陪我繼續練（還不只一個教練）
但我還是過不了低速打龍頭加催油門這個坎
身體會很本能的抗拒倒下去和轉龍頭的動作
啊...太弱了 今天就完全一直被當「錯誤示範」的那台車
總結一下之後要練的：
油門穩定、低速迴轉（定圓）、繞錐
最後幾個教練陪練，問我要不要換騎小車來練
卡：我家只有踢媽
教練：你下次該不會用560來，然後問你只能回「我家小車530」吧
......530真的是我家排氣量最小的車了啊
好吧 我需要幾天時間回復一下這挫折的心
----------------------------------------------------以上崩潰心得文
實用班會先教學科，然後車輛點檢（很實用）、大致問一下學員的目標，
我當初的目標是：我要學會迴轉！！
（呃......不過我現在還是不會小半徑迴轉，教練對不起......）
之後熱身、推車（我推不動）、暖場（繞大圓熱車）、直線煞車、
橢圓繞場（這個我就不太行了，催油收油補油都不在範圍內，一直被教練念）
繞錐（就是這個 https://photos.app.goo.gl/dJSgc6Dk9wwiKDSD9 ）
小半徑迴轉（八米練熟了可以去小圈一點的練，但我八米都過不了了）
教練特別課：定圓
https://photos.app.goo.gl/pRTffBZkprcNjmzK6
小半徑迴轉的進階版（這個在進階班也有）
我八米半徑迴轉都要分開動作才過得去，定圓之於我根本是天上飛的等級。
M字繞錐我也很崩潰（其實從繞錐開始我就各種崩潰了，上課上到想哭XDDD）
我就各種外拋繞超大圈，教練一對一帶我跑還是不行
https://photos.app.goo.gl/aCUGgQbcKFGymp1n6
還會有教練在旁邊喊
「你各位看看，不要像那台踢媽一樣外拋啊！」
那時OS：我外拋已經很難過了可以不要一直提醒我嘛嗚嗚嗚嗚嗚嗚（真心想哭）
好啦 總之實用班就在很崩潰的情況結訓了
證書拿得很心虛 各種心情差不想上進階班
還很害怕上進階班的時候遇到教練直接說「你回實用班多上幾次再來給我報進階！！」
『阿中間就沒有實用班可以報了齁XDDDD』
--------------------以下是11/22進階班心得
有練有差，感謝帶我練習的車行同伴們～
進階班一開始還是先車輛點檢、熱身、繞圈暖胎(這次碟盤終於有熱了，算有進步吧)
然後是M字繞錐前測(不過我也不知道我前後測差了多少秒，隨便啦XD)，
煞車(把剎車指示錐拿掉，靠自己判斷煞停距離)
和反應(舉旗後判斷停車位置做閃避再煞停)。
https://photos.app.goo.gl/WdJR1Uuo6bkhhbho8
我的反應秒就是各種比別人長，我就恐龍.....
也第一次讓ABS做動了真是讓人驚慌，按剎車整個彈開我快嚇死囧。
再來是繞錐(5米和4.5米)，這次終於有比較好一點點，
至少都有繞過啦哈哈哈哈哈(雖然還是各種跟朋友抱怨我看到錐就頭痛)，
開始拉開5米錐的左右距離之後就開始覺得困難，
有幾次被教練叮嚀說不要單純轉龍頭、視線看遠。
接下來定圓就是被之前一直喊我的教練盯著，
我的姿勢一直被各種嫌(我就很緊張啊嗚嗚嗚嗚)，
繞不到十圈就覺得我要昏了，而且外傾和推把還是不太習慣，
最後繞的兩次才稍微縮小了一點半徑。
教練還架了中柱讓我知道外傾的姿勢長怎樣
我還是各種不行（屁股移不出去姿勢沒變 一直被罵XDDDDDDD）
https://photos.app.goo.gl/ttC7zS1NgwEQLQBC7
然後好像就是千鳥(恩，全部失敗外加倒車.....)
基本上就是實用班小半徑迴轉的超級進階版，
至少兩個教練跟我講技巧，但我要嘛就是前三個過不了後三個過，
不然就是前三個過了但後三個過不了，
然後就在某次的右彎打了龍頭就趴擦下去了(還好教練神速衝來扶車)
https://photos.app.goo.gl/HBG7YJQzJnpr8RLq8
朋友看到我要倒車都是先拿相機起來拍照，還兩個朋友，真是......
休息一下之後接著是繞8，完全就是崩潰中的崩潰
(我繞8根本就是繞兩個大圓，沒有加速減速的過程)
跟我同一個場的另一台踢媽根本就是自在繞啊，我們兩個輪流練整個高下力判XDDD
------------------
騎車十幾年以來都是很隨便（還是隨性？）的騎自己開心那種，
換大車之後也蠻無感的（當初買踢媽只是不想待轉和能上快速道路）
YRA真的很實用，也改變我很多騎車的習慣，
之後如果換了檔車我想我還是會再去上一次，檔車和速克達差太多了XD
不過說真的買車前五年每次要報YRA都報不到（當初不是YMS買而是YSP）
大概三月看年底的都沒名額啦，接近時間再看也沒名額啊XD
小班制教學有好有壞，壞處真的就是：名額太少了啊啊啊啊啊啊啊orz
而且實用進階一起報真的很抖，
我上完實用班就後悔了啊！！！可以再多給我半年練習嘛拜託！！！！！
最後附上
上完YRA一個月就去跑麗寶騙照片（YRA是在報麗寶之後才報名的）
https://photos.app.goo.gl/B5ypz4msQ5LeGw4a6
SG福利照
https://photos.app.goo.gl/Rsjrm2YxjDLFqSPG8
Yamaha跟Honda都有安駕訓練課程
據說Honda的課程內容也差不多，
如果不喜歡音叉，那就買翅膀吧～
對於我這種雞腿駕照的人來說安駕課程真的很重要～
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