【敵人是創造不合理的可能性的人】
2017年8月底。一個再平常不過的早上,我騎著車要出去教課,在一個我已經經過無數次的路口等紅燈。紅燈還有大約40來秒,我在東張西望,包括習慣性的看兩側後照鏡,對後方有些什麼樣的車之類的。
一切都顯得跟其他那些什麼事都沒發生的日子一樣。沒有特別凸顯出異常的地方。
但是就當我視線回到前方的時候,我從後方被追撞 (或者以那時的低速或許可以稱為「推擠」)。擠壓的力道和空間,加上我自己將近200kg的車重,使我無助的往對向車道倒下去 (我當時靠在較左側,因為接下來不到20公尺就要左轉)。
我人幾乎完全沒事,車也嚴格來講只算小傷。但後來去看行車紀錄器才注意到,她要是早一兩秒頂我,我倒出去就會直接被對向的卡車輾過。大概就很諷刺的變成新聞上的孝子了。
照片是後來從後方行車紀錄器的截圖。雖然我在那個事件的處理上有很多事情真的不算有做好 (包括可能有人可以馬上指出的「為什麼車被扶正了?」),但所幸對方也不是什麼番仔,除了造成一些不便之外都算順利落幕。
對,但我還是差那一點就晚安維也納了。
=====
在台灣,很多人沒有像我這麼幸運。我也沒辦法保證我還可以這樣幸運幾次。
每當有機車與汽車發生事故,下到隨便一個用路的鄉民,上到相關管理當局的官員,很多人都很喜歡講一個東西:「防禦駕駛」。
說穿了,就是你要去假設所有合理和不合理的可能性,並去為這些可能性預留生存空間,來盡可能確保你不會突然就被幹掉。
我個人私心認為「應注意而未注意」很多時候也大概是被從這樣扭曲的概念中解讀出來的...
所以,舉例來說...
這邊單行道,合理來說不可能有車從另外一個方向衝出來,但是基於防禦駕駛,你應該要連「不可能」的那個方向都檢查,並且預留那邊會衝出車子的可能性。
這邊對向車禁止左轉,號誌又屬於我,合理來說我就直行應該沒太多應該顧慮的,但是基於防禦駕駛,你應該要連違規左轉的、闖紅燈的、或側撞你再跟你說A住看不到的等等全部都算進去。
我平常喜歡凡事舉三個例子,但我認為這樣應該很夠表達了。今天這第三個例子就交給你自己的經驗中去找尋,我相信不難。
講白了,防禦駕駛就是叫你要預設性的把你自己以外「所有的」用路人都當作神經病。
車輛故障、違規、眼瞎、恍神、還是在你後面打噴嚏瞬間油門踩到底的你都應該要算進去,並且在這一切都考量過後的空間中找尋你安全的行車方式。反正只要你出事了,你鐵定有你「防禦駕駛」做不足的地方。
所以,我們會在一些地方看到憤怒的機車駕駛說「防禦駕駛的意思就是『我負責違規,你負責閃』。」
=====
大家很可能都聽說過「防人之心不可無」這句話。
想一想這句話的解讀,我相信你應該可以刻劃出一個「範圍」。
其中應該不包括... 例如...
你跟陌生人一起進電梯,就應該要考量到他會要在電梯裡拿短刀跟你決一死戰的可能性...
或是...
你在收銀櫃前掏錢要付帳,應該要留意後方的人的眼神、距離、和可能的意圖等等...
稍微誇張一點...
你在辦公室大樓上班,旁邊突然有人繩降下來,爆破窗戶,然後持著全自動武器踢進來無差別的掃射...
為什麼你不會去算這些可能性?它們不合理嗎?
在一個正常運作的「文明社會」當中來說,是,相當的不合理。不合理到我們應該不用去考量它的可能性。
如果你連如此荒唐的可能性都必須要隨時隨地的去考量、去為其設想、去對其有所準備的話,我相信那種生活將不是「壓力山大」足以形容的。
尤其是如果有這樣的事情相當普遍的在發生,你將不會認為這是堪稱為一個「文明社會」的地方。
你能想像譬如說你在排隊買電影票,一個路人突然掏刀砍你,為了能插你隊,然後警察事後跟你說「你沒有防禦性排隊啊」,或是你「應注意而未注意」嗎?
這就是台灣馬路上的畸形之處。
這個防疫做到世界第一的文明社會,它的文明僅限在沒有車輛行進的地方。
有車走的地方,就幾乎是叢林法則在運作。
馬路從來就不是賽道,但它好像更不應該是戰場。
=====
我是個教武術的。有時候社會事件發生,我就會被詢問「教練,我們有沒有辦什麼法可以防範人家突然偷襲?」
這個問題本質上很蠢,但是我可以理解為什麼他們問。
答案也很簡單。
有。只要你去假設所有合理和不合理的可能性,隨時隨地都保持高度的警戒,並去為這些可能性預留生存空間。你做到這樣,你就可以差不多確保你不會突然就被幹掉。
可是你想這樣生活嗎?你承受得了多少這樣的日子?
所以你明白那些在越戰時必須懷疑叢林裡的每一棵樹都會對自己開槍的美國士兵為什麼會有創傷後壓力症候群嗎?
所以你能明白那些一騎車上路就要面對這樣的壓力的人們為什麼憤怒了嗎?
有時候,我們真的沒辦法算到所有的可能性。或是有時候,我們真的只是希望能夠多信任他人一點點。
就那一點點...
我希望能夠相信跟你一起搭電梯,你不會突然就拿刀捅我。
我希望能夠相信你既然有駕照,就看得懂紅綠燈和號誌並且願意遵守它。
我希望能夠相信你開著車停在我後面,不會突然就把我頂去給卡車輾。
但有時候,台灣的用路人就是這麼的讓我們失望。
我們失望、我們受傷、我們失去在意的人...
我們努力的在以文明人的態度對待那些用叢林法則對待我們的同胞,因為明明我們放眼看去,這應該要是一個文明的社會。
在我們的挫折中,有些人變得憤怒、絕望,激起更嚴重的對立,甚至以他們能力可及的各種形式展開報復。
我沒有辦法去說他們錯。
我也沒有辦法去說「防禦駕駛」是完全錯的。
就像我認為我們平常生活大小事中也應該保持一定程度的警覺,不能總是掛在鬆懈的狀態。
但這一切都應該有一個合理的範圍。那個範圍就交通路況來說,真的不應該那麼大。
最終,我認為對立應該要存在於所有「正常的用路人」和「創造不合理的可能性給他人」的人之間,而不是在車種之間。
我想向每位感受過「防禦駕駛」的壓力的人敬個禮,不管你輪子有幾顆。大家辛苦了。
願有朝一日,我們可以對一輩覺得文明又安全的行車很理所當然的年輕人們描述我們荒唐的經歷,宛如老兵們帶回文明社會的戰爭故事一樣。
願有朝一日,「馬路如虎口」可以變成一個剛跨上車的年輕人聽不懂的比喻。
祝大家都行車平安。
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hihi,最近是很適合脫脂肪的(熱)天氣呦,你今天有準備要去運動嗎?
前幾天馮云粉絲團有位同學私訊一個關於一個人自己要怎麼運動的問題,我覺得很好,所以問了她(很有fu的)我希望可以公開回答可嗎?
同學答應後,我準備了好久,也寫了好久,希望有好好回答到位嘍。
#同學Q:
『馮云老師妳好,我今年47歲先前,十多年來一直在打拼事業,已有四五年時間鮮少運動…
近年,覺得應該開始多關注自己的身體健康,想開始接觸單車,但是路況不熟,常騎單車的丈夫說他程度與我相差太遠無法邊騎邊等我,因此目前無人可以帶我練騎的狀態。
以47歲且無人可以陪練的條件下,您會建議什麼類型的運動呢…
感謝 不吝回覆』
.
#馮云A:
這問題很好讓我很有fu的原因是:這讓我想起當年想要開始運動的我,當年也是不知道如何開始(於是胡亂開始胡論問人走了很多冤枉路),所以一看就覺得有不少女生也會有這『看似沒什麼但卻很重要的』問題吧!
謝謝你的好問題,也感謝你開始想要運動了,真好呢:)
因為不是面對面用對談的方式,只是憑藉私訊的一小段文字,所以如果以下回答中,還有什麼想要進一步討論的,也歡迎再跟我說嘍。
首先我想先讚美一下你先生的誠實,我覺得這是兩個人能好好一起生活的好基礎。
早年我也愛和(賴著)ㄤ一起做運動,他喜歡騎越野登山單車,我愛山也愛他(但後來發現我不愛騎單車的人),當時只是不想一個人運動覺得無依無靠在家好寂寞,運動中想要有ㄤ的愛與照顧,但現在知道這樣反而兩個人都不能好好運動到,一個在單車上無法放鬆,一個會緊張太太的狀態。
我家ㄤ是個很乖也很會弄單車的好尢,而且不是那種打打氣換換輪胎的那種會弄單車的一般男生呦,是家裡有十幾台單車(說不定有超過二十)常常拆來拆去,玩了十幾年的那種(超)會弄的男孩。
所以幫我組了買了好多台登山車(此時地下室還躺著一台十幾萬的女生登山車,有人想要便宜買的請私訊我),當年的公路車,鐵人車,他也都一手包辦成了我的選手經理⋯後來有次我們倆去泰國玩,他預定了下坡車行程,我當時還是個除了工作其他都不太會自理的人,結果我硬要跟著去的結果,就是(終於)把左手關節骨摔斷了。
五天四夜的泰國(還要去住四季飯店的)歡樂自由行,才第二天就變成我進醫院,ㄤ一直照顧我,回台灣後我的手骨關節因此開刀兩次,後來經魔肌肉沾黏復健痛到人生最高點,直到現在左手現在的彎曲程度還是不及右手⋯
嗯。
說了那麼多,要講的就是運動這件事的確在程度有差別就不要免強是很好的,自己喜不喜歡務必請放在選項第一位。若是不喜歡的運動,就會玩不久,也很容易感到疲乏和無聊。
.
#終於要回答到正題了
那,一個47歲有點久沒運動的女生,在無人陪練到底要從那樣運動開始呢?
這要先回到本心,也就是自己要好好尋找你在做什麼類型的運動時,身心是會出現微笑的?
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我建議一開始一個人可以從「慢慢跑」試試看。
會建議跑步,除了自己特喜愛跑步這運動外,跑步同時也是最簡單,最便宜,一個人最好上手的有氧基礎運動。
提醒:慢慢跑有幾個要注意的點:
1.一開始務必要從很慢很慢的跑甚至是走開始跑,之後也不要跑到會喘的(無氧)快跑,一方面身體容易受傷,另一方面那麼快的跑也無法達到有氧運動美容保健減肥⋯⋯等功效。
跑步玩的是自己和自己身心的對話和獨處,很有意思的。跑完的感覺也很好,這些當然都要慢慢體會,務必給自己多幾次機會呦~
2.最近這個初夏太陽有點大,這種天氣戶外河濱跑,要在早上八點以前跑完,因為太陽過烈對身體的損傷不容忽視。傍晚跑也可以,只是我個人覺得能量沒那麼好,晚上跑就更不要了,是自殺跑,會影響睡眠。
3.水要喝足,跑完汗要擦乾,不可以在運動完『毛孔全開』時喝冰水和吹冷氣,很容易感冒生病。
總之,就是挑個風和日麗的時候,慢慢的跑,一邊跑一邊關注自己的呼吸心跳,享受著正念,感受著風,感受著自己對自己的微笑,感受著好好生活的感受,很舒服的❤️
#那單車運動呢?
如果是一個人騎單車,我不推薦呦。
單車運動有一定的危險性,記得曾經有個報導,小S騎河濱公園淑女車也摔倒受傷,更不用說公路車登山車⋯這些技術性高的單車運動了,再則單車要達到運動健身的效果,是要騎到一定速度的,也就是你的心跳要達到110以上,可能時速已經超過三十也說不定,這樣才有『有氧運動』的效果,不然就能算是活動罷了。
但技術不純熟的人騎這麼快真的危險性不低,就算是老手也不能保證不出事,馮云和朋友中騎單車車禍受傷骨折摔得鼻青臉腫的大有(很多)人在,還有脊椎斷三節,有聽說摔車然後腿被截肢的,還有被汽車追撞死亡的...
我家ㄤ前幾年也在騎了幾百次(這不是形容詞呦)的簡單到我也能騎的登山車山路上,完全不知怎麼著就把大腿摔成了三段⋯
嗯,當然每個運動都有危險性,但單車運動的危險程度相對高,還是建議找程度相近的人或是車隊一起團騎比較有照應。
#可以試試在網路上找不同的運動類型的團體來體驗看看
像是單車店多半有約騎,有些會有車店的人幫忙照顧團員,或是我十幾年前很喜歡的參加的捷兔越野跑活動(現在每週六日都還有),或是登山團體或是小型瑜珈練習課程...這些都是不錯的『一個人』就可以去做的運動。
要注意的一樣是要帶著自覺,如果去了幾次不喜歡這運動,或是裡面有不喜歡的人..那就不要繼續了。
不過參加團隊有個壞處,就是會有些運動觀念可能不正確的會給予你指導以至於誤導了你好幾年(這是我的經驗),這個也要小心。
.
另外要提醒的:跑步和單車或游泳瑜珈..運動,都只是三大類型運動的其中一種而已。
建議一週都能均衡的做三大類型運動才好,如果一嘅人全部的運動只有跑步,單車,瑜珈..,這就和飲食偏食一樣失衡,久了身體都還是會出問題生病的。
人需要的運動分這三大類:
1.幫助身心放鬆的運動:按摩拉筋伸展
2.幫助身心緊實的運動:重訓肌力運動
3.幫助身心含氧量提高的運動:跑步 騎單車 游泳
就像飲食要均衡才會健康青春美美帥帥一樣,運動也要均衡,三種類型的運動都要均衡做才行。
三項運動的細節,怎麼安排課表?運動時的心法...(我在寫下去就天亮了)
這些都在馮云剛上市的新書 #一念享瘦青春漾 當中都詳述,有興趣想知道更多就請看書嘍,看書還是有問題的請發問。
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至於重訓/按摩拉筋/有氧運動⋯怎麼做好?做對?要怎麼做?
這些是我後面規劃要寫的其他兩本書的內容,每本書我覺得都要寫個厚厚的兩三百頁幾萬字才能清楚明白,所以我在這邊寫到手斷掉了,還是傳達不來的。至於後面這幾本書何時可以出?(是的第一本才剛出世,已經很多人問我這問題了)我期望,只是期望,可以半年可出一本呦。
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所以, #等不及的朋友 #或者不愛看書的同學請看過來
在2020年 6月6號星期6,馮云將有一個一整天的運動實作課程。早上是正念+基礎重訓課,下午是正念+按摩+伸展拉筋課程,這些都是可以讓你學習一次就可以在家自己好好做運動的課程,會有講義,會帶實作,你也會拿到影片。課堂上包含我在內,一共有三位老師教練,一整天帶著每個同學,從心法到實做的練習,手把手把你帶到會,不會還可以請教練到你家一對一繼續教。
這天的課程本來是2020/4月底要上課的,因為武漢疫情關係而延後。
這幾天觀察五月的現在台灣已連續近三十天無社區感染,所以我們昨天決定改定在6月6號星期六來上。
我們租了世界知名靈氣能量超好的南港公園裡一個通風戶外空間來舉行,是一個不僅有遮陽避雨的棚子,還會特別請戶外活動公司來鋪設適合瑜珈的地板,現場還會一堆精油來防疫與防蟲,請安心開心的來上課吧~
#只有6個名額
本來這兩堂是早就額滿的課程,因為上課日期改變,盤整後大約有6位左右同學不能來所以退課,如果你的時間可以,又想學習從心開始學習一個人如何好好運動,衷心建議可以報名這兩場一年台北(可能)只會開一次的課程呦。
請由此報名*兩堂分開報
正念基礎重訓https://reurl.cc/arZ047
正念精油按摩拉筋伸展課 https://reurl.cc/rx3d6O
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#一念逆轉青春漾 書哪裡可以買?
朋友回報誠品實體書店也上架了(聽說位置很醒目呢:)
在生活好好買 (可參加簽書會和送花水)
→https://reurl.cc/E7jpbg
在Momo買(可能還有fit油加強版精油贈送)→https://reurl.cc/j79qoM
在博客來買→ https://reurl.cc/GV4KZx
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如題,本人在今年1/28早上在民權大橋往內湖上橋端發生了連環車禍。
綠燈後順著一大堆機車上橋,前面先急煞一次,我跟前車都有煞住。
想說沒事看前車開始加速我也跟著加速。
結果就直接撞上去了。
我是第四台,也是最後一台。追撞到前面的防燙蓋下邊。
由於車速不快,我車子沒甚麼損傷,就是前土除爆掉了...
撞到當下我就知道慘了,要賠錢了。
所以我一開始就提出我想直接和解,賠償我所造成的車損。
不過被我撞到的3號車因為有保車體險,要找保險理賠。
保險專員不願意當下到現場來,所以要3號車主申請初判表...
這一拖就是兩個月,期間保險公司有直接跟我聯絡,要我跟3號車主談賠償。
今天3號車主把初判表結果傳給我,我大概做了一下事故現場圖。
很奇妙,頭兩台車都沒肇事責任。
然後車主之前也傳了維修的估價單給我。
我很想賠償前車,但這估價單上面沒有我撞到的部分啊...
都是前總成。硬要說的話牌「罩」燈可能是後面的吧!?
不過我看圖片我也沒撞到他的大牌,更別說牌罩燈了...
車禍當下我也跟3號車主在看我到底撞到他哪邊,我一塊土除都爆了結果它的車後半部都
沒事...
我上網找了一些資料,有「推撞」跟「追撞」兩種撞法。
如果是追撞的話,後車只需賠償後半部分的車損。
這次的事故看起來比較像追撞。
因為是前車已經發生事故我才頂上去的。
從第一章照片的角度跟我土除爆掉的樣子看,我覺得應該是3號車先撞上去斜一邊,我
前土除才從它防燙蓋下面頂過去,加上本來土除前端就有裂開直接就爆炸了...
現在還要等保險公司來找我處理,我這樣到底需要付什麼責任?
第一次發生這種連環車禍,想看看廣大車友的經歷或看法
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