依我個人的感覺，兩者(烘爐地VS二子坪到助航站)在坡度與長度上均十分類似，難度相當。只是要騎助航站必須先上二子坪，在體力透支的狀態下再騎助航站，當然 ... ... <看更多>

大屯山助航站難度2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和熱門話題資訊，找大屯山助航站管制ptt,大屯山助航站管制2021,大屯山助航站海拔在2022年該注意什麼？ ... <看更多>

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在單車百岳上有兩條路線，一條是巴拉卡上二子坪停車場，另一條是巴拉卡上助航站，難度分別是Lv18和Lv22，其實兩個的起點和路線一模一樣，皆是從紅樹林 ... ... <看更多>

剛才才驚覺，我們竟然遺漏了這條北部超熱門的爬坡路線！ 新路線上架：關渡上大屯山（巴拉卡公路上助航站） https://bike100.tw/routes/12146220... ... <看更多>

5 F →RCSTD03: 你需要累積成就感，巴拉卡先不論，新手騎助航站11/15 19:17. 6 F 推TGLiu: 助航站跟東進武嶺的難度差蠻多的11/15 19:17. ... <看更多>

陽明山二子坪到大屯山主峰的助航台，是自行車友間知名的高難度路段，坡度既陡且急， 一般車友大都從淡水北新莊的101甲線道入口開騎，一路攻上十餘公里 ... ... <看更多>