護軌不是火車走的軌道，它的作用是在防止車輪碰撞岔心、磨損翼軌。 ... 三岔轉轍器：功能相當於兩個普通轉轍器，於有限空間或地形受限之地方可用一組 ... ... <看更多>

作者poppoya (軌道上的Skl12) · 看板Railway · 標題Re: [問題] 有關高鐵高速岔心的轉轍器 · 轍器. 時間Sun Nov 25 23:32:45 2007 · Minovski:NCKU交管系老師說，德國的 ... ... <看更多>

照理來說，過反向的轉轍器，也可以視同軌道轉彎吧但是乘坐感受卻明顯不一樣一般 ... 高鐵的道岔號數已經很大了還是可動岔心，但還是感受的到有拉扯感. ... <看更多>

鐵路 轉轍器 的作用方式! masago1015. masago1015. 590 subscribers. Subscribe. 70. I like this. I dislike this. ... <看更多>

Re: [問題] 有關高鐵高速岔心的轉轍器 ... 直線側的通過速度與道岔本身的機械結構比較有關(其實就是看可動岔心或固定岔心)，無論是日本新幹線道岔或德國道岔，直線側 ... ... <看更多>