<#這個政府 從用 #社維法 對 #批評政府者「#查水表」,捍衛官員的「清譽」與政策,到以 #NCC 為工具關閉不友善的 #新聞台、換上自己喉舌的公營電台,再到 #疫苗政策錯誤、失利,卻又要在 #疫苗來台時 #搶功、#醜表功,現在更是要 #靠強迫 #國營事業 #開職缺 #美化失業率數字,這個政府,病得不輕!>
根據媒體報導,為了壓低失業率數字,經濟部要4大國營事業擠出上千職缺,以配合勞動部的安心就業計劃。這種方式除了短暫壓低失業率外,對就業市場壓力的紓緩毫無幫助,對國營企業更是傷害,難怪網上批評不斷、譏為「美化數據」。
勞動部的安心就業計劃是在去年推出,主要是為因應新冠疫情引發的經濟衝擊,但在此之前,台灣疫情控制良好、經濟表現佳,因此外界未特別注意;但今年5月中疫情再起,進入三級警戒後,對就業市場的衝擊明顯變大,6月失業率飆上4.8%,創下10年半新高,7月雖降到4.5%,但從低工時人數仍居高不下看出,就業市場情況壓力仍大。
也因此傳出 #經濟部 要求 #中油、#台電、#台糖、#台水 4大國營事業,要配合 #勞動部 的 #安心就業計劃,「生出」上千職缺提供給此計劃;為了配合長官交代的政策,各公司不堪其擾,有員工痛批政府為「美化失業率」,硬要國營事業生出沒需要的職缺,有些公司為了交差又要顧成本,只能砍掉外包派遣工,還有更有「創意」的交差方式:把原本一份工作分為2份作為安全就業計劃之用。甚至有人出來爆料說自己就是安心就業計畫的受害者,為了擠出安心就業名額而被資遣的派遣工等。
對此一傳聞,勞動部承認有發文給經濟部,要求配合安全就業計劃,但強調:希望提供新增職缺,不要裁舊換新。經濟部的回應是:因為各事業單位都說沒辦法,所以沒有真的提交千名職缺;換句話說,經濟部確實有要求4大國營事業開職缺配合,「只是數量沒有那麼多」。
風評:連失業率也要「動手腳」,這個政府病了
https://www.storm.mg/article/3919678
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-經濟發展局、地方稅務局(10/15)】 今天智翔用「追追追」一曲開場,首先詢問到地方稅務局有關於地方稅欠繳的問題,由於2018年度的審計報告指出,桃園市仍有軍公教與國營事業人員欠繳,而且為數還不少,覺得十分詫異,因此詢問局長相關的追稅進度。 #是否再次提案提高囤房稅 接著則是...
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被要求提交千名職缺排擠外包?經部:不影響原人力
#勞動部 #安心即時上工計畫 #經濟部
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國營事業大搬風,台鹽董座、台船總經理陸續請辭,目前也都還沒公布新人選。
#國營事業 #中油 #歐嘉瑞 #YNE
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【智翔的議會質詢-經濟發展局、地方稅務局(10/15)】
今天智翔用「追追追」一曲開場,首先詢問到地方稅務局有關於地方稅欠繳的問題,由於2018年度的審計報告指出,桃園市仍有軍公教與國營事業人員欠繳,而且為數還不少,覺得十分詫異,因此詢問局長相關的追稅進度。
#是否再次提案提高囤房稅
接著則是近來國人十分關心的囤房稅議題,除了日前時代力量的立院黨團提出修法之外,其實桃園市政府在2015年也曾提案要在現行的徵收範圍中,將持有第六棟及以上的稅率調高至3.6%(桃園市現行規定為第四棟以上皆為2.4%),但當時遭到議會反對而失敗。
所以智翔的想法很簡單,由於市議會經過去年選舉已有新的民意基礎產生,或許桃園市政府可以考慮再次提案,不僅可調高多房者的房屋稅,亦可減輕出租者稅率,或是給予積極售屋的建商更多的寬限期,為預購屋買房的年輕人減壓,捍衛居住權。
#煉油廠遷廠
根據上會期經發局提供的資料,中油最後一次的覓地小組會議是2018/3/20,至今已一年半,是否持續運作?經發局長則回答道,一切尚在等待中油動作。
另外則是桃園煉油廠區約佔地480公頃,但開發區域僅有1/4左右,其實廠區內的步道十分優美,許多動植物生態保留完整,是否能請經發局與中油協調,開放讓居民平時也能夠去健行呢?
#夜市及市場油脂截留
上個會期智翔十分關心的油脂截留,今天也詢問到進度,桃園觀光夜市部分,由於尚待水務局的污水下水道接管,經發局長今日回覆只要接管完成,就會儘速編列預算,早日將油脂截留完成,後續的經費編列與工程期程,將請局處再提供資料。
#永和中繼市場與東門市場
永和市場未來將改建為捷運聯開大樓,但聯開大樓的形式不僅停車位減少,攤舖需要垂直配置,也有使用瓦斯的限制,將來攤舖是否仍有意願遷回,提醒經發局必須再次確認意願,若將來攤舖更有意願留在中繼市場,使用規劃與設計、結構、建材上,則必須以20-30年為基準,不能只以目前7-10年做規劃。
而東門市場目前的規劃,除商場外,三樓以上可能設置其他機關或市民活動中心使用,也可能有關懷據點與長照站,但近年來市民急需的公共設施增加,是否新增如托嬰中心、圖書館、親子館、日照中心、幼兒園等,也請經發局斟酌看看。
#市政議題繼續追追追
由於時間緣故,還有許多問題今日無法當面請教經發局,像是亞矽創新中心由市府主導後開何去何從?工業地價大幅上漲造成台商回流困難,如何解決?航空城公司目前持續燒錢,能否將招商業務並到經發局,避免疊床架屋?桃園的戶均用電量在六都排第三,成長率第一,是否輔導節電?
值得一提的還有,根據遠見雜誌報導,近來台人赴日工作者漸多,尤其網路軟體工程師職缺更上看80萬,若按照去年經發局曾前往印度班加羅爾招商經驗,應是知道班加羅爾的崛起肇因於軟體外包的產業鍊,若日商有軟體工程需求,是否將邀請日商前往台灣,甚至在桃園設點,將人才留在台灣呢?
以上問題,智翔會持續追追追!
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1. 2017年許多車主透過公民網路提案,希望制定保護汽車消費者權益的「檸檬車條款」,要求車商對車輛缺陷負責。當時經濟部回覆將會積極處理。
然而,該消費者保護修法的研究,經濟部竟是透過「限制性招標方式」、花費上百萬元,委託代表企業利益的「中華民國全國商業總會」辦理,根本是把消費者權益當笑話。
依商總研擬草案:「交車後不得少於120日始得請求更換新車或解除契約」、「瑕疵鑑定機構需要雙方皆同意。」,如此維護車商利益、傷害消費者的離譜條款,令人搖頭。
2. 日前我質詢揭露並要求徹查:台灣中油公司招考錄取率僅4.25%,許多憑實力辛苦考進國營事業的年輕人,每天在基層競競業業工作。然而,中油前幾任董事長卻以「約聘人員」方式、大開特權後門,大量任用許多藉政治關係直接空降的高薪肥貓。
根舉中油回覆資料,令人質疑這些職缺根本是「職缺因人設事、量身打造」:
→有人從刊登招募廣告到確定任用,竟然不到一週時間。
→有招募廣告僅刊登一天、廣告上連企業名都不敢寫的情形。
→報名人數少,不用考試、通通僅以面試審查。
至今中油仍未說明這些人到底是如何任用?今日中油歐嘉瑞董事長承諾我,一個月內徹查提出檢討報告。
附註:
2019-3-20 經濟委員會:國營事業回歸正常化任用 約聘人員制度不能被濫用
https://reurl.cc/x309Z
2019-3-4 年輕人在乎的公平正義
https://reurl.cc/oR3Zj
2019-3-4 可以不要再把國營事業董事當成政治酬庸的工具嗎?
https://reurl.cc/Zeoda
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