#輕軌十年磨一劍 #窮追不懈最關鍵
【#五泰輕軌】是五股、泰山朋友最關心的交通議題。
➡️明義哥擔任五股鄉民代表時就開始爭取提案、積極規劃～
➡️台北縣議員時期，明義哥製作圖文資料總質詢周錫瑋縣長，要求縣長支持「蘆洲－五股－泰山」輕軌捷運，周縣長同意並當場簽署政見支票…
當時很多人都叫明義哥別傻了…
＃不可能！＃別吹牛！
每一次被提出討論就會有心人說是因為「選舉到了又來騙」…從此「五泰輕軌」被貼上“選舉騙票”、”胡扯吹牛” 的標籤！
明義哥回顧一路走來…
👉103年04月23日是新北市政府第1次將「五股泰山線輕軌運輸系統暨周邊土地開發可行性研究報告書」提報交通部審查。
🔺️103年10月1日第2次提送
🔺️105年3月21日第3次提送
🔺️106年4月11日第4次提送
🔺️107年4月30日第5次提送
🔺️108年5月06日第6次提送
🔺️109年1月08日第7次提送
🎯直到109年03月31日交通部通過五泰輕軌可行性評估報告後…..
💢鄉親們對於五股是否真的有捷運一事開始有了不一樣的反應與期待。
無奈，109年09月21日行政院秘書長回覆此案需再重新檢討，原本交通部通過的可行性評估報告又「被退回新北市」…
這八個月來，新北市又「三進三出」提送修正後評估報告……
➡️109年11月02日（第8次）
➡️110年02月17日（第9次）
➡️110年04月07日（第10次）
這段時間…
我們為泰山鄉親改路線平面為高架
我們修正了泰山機廠更好的位置
我們還計劃再延伸五泰輕軌路線
我們努力讓「五泰輕軌」不單單只能轉乘機場線、蘆洲線，未來還能串聯新莊線、板橋土城線……
💢交通部於110年05月10日再將新北市修正案報行政院核定
💢行政院05月13日單獨將「五泰輕軌一案」交請國發會辦理審查會議。（八里輕軌、深坑輕軌，未通過）
終於…
🎯🎯🎯在昨天（7月15日）新北市政府收到國發會公文訂於110年07月27日辦理審查會議。
📌屆時新北市捷運局長親自出席簡報
📌明義哥也一樣會親自出席拜託爭取
輕軌交通是地方重大建設，
乘載著所有五股人的希望與未來……
這一次最後關鍵，再加把勁💪力拼「五泰輕軌」成功過關！！
#五泰輕軌
#幸福保衛站
#清除五股垃圾山
#敢說肯做顧咱五股
#咱五股人的民意哥
五泰輕軌行政院 在 [情報] 國發會今審五泰輕軌案林淑芬：希望今- 看板MRT 的推薦與評價
https://www.ettoday.net/news/20220221/2193269.htm
記者杜冠霖／新北報導
新北市長侯友宜就任新北市長後，在「3環3線」的基礎上，再加「新3線」：八里輕軌、五
股泰山輕軌及深坑輕軌，全力推動「3環6線」；而國發會21日下午將再度審議五股泰山輕軌
一案，對此，立委林淑芬表示，相關評估若沒有問題，應儘速審議通過，下一階段就可以交
給新北市府進行綜合規劃工作，「希望今天能在國發會得到好消息！」
五股泰山輕軌起於三重地區集賢路北側綠帶用地（與南北環線Y22站轉乘），沿蘆洲地區計
畫道路銜接至中正路（與蘆洲線蘆洲站轉乘），由蘆洲線蘆洲站北側公園用地跨三民路後沿
成蘆大橋西側及八里新店線高架橋下方布設。
五泰輕軌並於新城五路/新五路三段路口穿越八里新店線高架橋進入洲子洋新五路三段，續
至新五路二段，南行跨越國道1號後利用泰山楓江地區農業用地至塭仔圳市地重劃區，利用
該區域內30公尺都市計畫道路，至泰山地區之新北大道五段西側設置終點站，與機場捷運線
A5a站轉乘。
林淑芬表示，自己過去幾年在立法院召開協調會、並多次在委員會、院會質詢，親自溝通交
通部長，而在通過交通部審查後的評估報告，等案子送到國發會時，再與國發會溝通，就是
希望能盡快通過五泰輕軌的可行性評估。
去年7月國發會第一次審議，8月底新北市補充資料送至交通部後，林淑芬就多次要求交通部
、國發會應盡快審議，並排入議程。林淑芬表示，今年1/24日，也再次致電拜託國發會主委
龔明鑫，希望能夠盡快將五泰輕軌排入議程，終於在年後迎來好消息，「今天國發會終於要
進行審議了！」
林淑芬指出，自己在上週五再度向國發會溝通，若新北市府資料都已補齊，相關評估若都沒
有問題，應儘速審議通過，趕緊送行政院核定，下一階段就可以交給新北市府進行後續的綜
合規劃工作。
下午國發會報告 五泰輕軌可行性報告確定通過！
https://udn.com/news/story/7323/6113545
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且機捷是桃園市政府所管轄
新北能做的就是委託桃園提出報告書儘速通過程序
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