『十大少子化原因
1.高房價、高房租:
1千萬才能買個破公寓、鳥籠。房價所得比高居全球前5,過去18年來,購屋負擔翻倍成長,政府打房只會用說的。
就算不買房也是繼續繳錢給房東爽賺,租金也是越漲越高。一堆房東全家老小都不用上班,靠你的租金來養。房市三箭都射到哪去了?
https://news.housefun.com.tw/tiffany/article/130366296367
https://www.thenewslens.com/article/135204
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2.低薪、高工時、過勞:
全國中位數薪水僅有4萬多,自己溫飽就極為勉強
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202012230318.aspx
臺灣工時亞洲第2長
上班時數動輒10小時起跳,再加上通勤來回1-2小時,回到家就已經透支,
還想生養什麼小孩? 早點洗洗睡明天還要上班
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3308304
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3.高物價:
雞腿便當從一個60漲到現在破百,機車從3-4萬漲到7-8萬,手搖飲從一杯30漲到現在要60-80。新台幣急速變薄
https://news.pts.org.tw/article/479623
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4.現代育兒成本高昂
許多職場制度對托兒不友善,請育嬰假就準備失業。
除了公托難抽,小孩長大以後,還要學才藝、要補習、搞活動和自主學習計畫
以前只要好好讀好課本就能掌握學測、指考,窮人也有機會翻身。
現在108課綱,假如窮養的話,備審資料的軍備競賽註定被那些有錢小孩比下去。
教改越改越爛
https://www.ctwant.com/article/2888
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5.國不像國、內鬥嚴重:
無論是中華民國或台灣,都不被國際正式承認為一個正常國家。
國民自我認同長年混亂,政治環境惡鬥,社會對立氛圍嚴重,世世代代未解決,一直把爛攤子丟給下一代。
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/46825002
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6.野蠻混亂的交通,超高的交通意外死亡率:
一年交通意外死3000個人,東亞第一高,發生率是日本的3倍。 https://www.cw.com.tw/article/5081040
沒有完整又平坦的人行道,到處是違停違規。 騎機車、走路都隨時可能被撞死輾斃
從標線、道路設計、都市規劃、考照制度全都有問題.....
多年來改善遲緩,路上到處是三寶橫行,板金厚、車輪多才有人權。
六輪壓迫四輪,四輪壓迫二輪,二輪壓迫行人,行人自求多福。
看過媽媽推嬰兒車、輪椅族,被迫走在馬路上和車爭道的畫面嗎?? 有夠心酸
誰想要辛苦生育一個小孩長大,高機率被車撞死?
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7.貧富差距極大:
政客、有錢人、資本家、富二代、房東的資產是好幾輩子都追不上的。
他們形同古代的貴族階級和莊園主人,一輩子都不用工作沒關係。
你我小孩出生努力讀書工作,也只是終生付出勞力當他們的奴隸佃農。 https://news.cts.com.tw/cts/general/201911/201911021979846.html
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8.中美前線的戰爭壓力、國際情勢劍拔弩張:
臺灣的地緣位置,不管是被中還是美統治,都得面對和另一方敵對的壓力。
過著世界前二強權對抗前線的危險生活,永無寧日
最近幾年習大大的各種瘋狂行徑,好像想讓世界再來次WW3
你會希望小孩出生後要面臨臺海這種未來情勢??
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9.環境惡化,全球暖化加劇:
臺灣缺水缺電,每年夏天高溫都在創新高,一年比一年熱。幾個月前50年大旱歷歷在目
極端天氣,世界各國不是乾旱就是洪災、空汙紫爆、森林大火。
每年都在千年一遇、百年一遇的災害。
https://news.tvbs.com.tw/life/1160231
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2087813
山上、海邊到處都是垃圾,怎麼淨灘、怎麼撿都淨不完,找不到幾處純淨無垃圾的海灘
石虎等物種瀕臨滅絕,年年講,但也只是講
太魯閣整座山被挖平,齊柏林用生命去呼籲後,也沒改變什麼。清境的違建依然在
https://i.imgur.com/TWZLThg.jpg
2021年8月聯合國公布最新報告確定全球暖化速度比預計還快,而且歸咎於人類導致。
2060年台灣將沒有冬天,夏季長達210天。
這些災難片般的惡劣環境就是下一代面臨的未來。
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202108100002.aspx
https://newtalk.tw/news/view/2021-08-10/618521
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10.非法的人過的都比合法的爽、正義不彰:
黑道、宮廟、貪汙、詐騙的通通都開豪車住豪宅,殺人放火金腰帶
走正當行業的遠遠比不上這些非法的收入,而且許多都逍遙法外,甚至還可以當官
有關係就沒關係,黑道過世還會有警察幫忙開道交管,笑話
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=508945
這些收入一堆不用繳稅,說不定還領你的納稅錢當補貼
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還沒列在上面的:
老年化社會的長照問題、食安問題、治安問題(精神病隨機殺人、社會安全網破洞)
離婚率高(現代人感情較沒保障) 等等等
請自行補充
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最後還是要澄清,生孩子不是錯,在這年代還敢生的真的要給鼓勵。
幫他們加油,真的非常勇敢!』
Re: [問卦] 為什麼我們生育率會全球倒數第一? https://disp.cc/b/163-e4VU |問卦原文 https://disp.cc/b/163-e4V2
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過47的網紅田雅芳,也在其Youtube影片中提到,#請大家幫忙分享協尋雅芳被消失的質詢影片 雅芳在第十屆第三次定期會市政總質詢(109.6.16)時影片 原本都是議會直播後,就會放在網路上 讓關心市政的朋友,可以去點閱來看 但 #唯獨雅芳市政總質詢的影片被議會刪除 所以雅芳只能用文字來跟大家報告 雅芳市政總質詢的內容: 1.市長你在第八屆擔任議員時...
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新竹縣市合併之後,城鄉差距會縮小嗎?
今天新竹市議會審議市府提案,其中一個案子是「光復路綠門戶計畫」,市府預計花費近 1 億元改造清大北校門景觀、光復路靠清大側人行道及清大轉運站停靠區退縮。
令人好奇的是,為什麼當初市府是提這個計畫到中央申請「城鎮風貌及創生環境營造計畫」?難道市府認為新竹市沒有其他比清大北校門更需要改善的地方嗎?
像是北區還有許多公園沒有整修,北新公園、中清公園、中光公園、海濱公園等等。另外,隆恩圳除了三民路、護城河和府後街之外,還有很長一段需要被整治,不然居民都長期飽受環境髒亂之苦。
更何況「光復路綠門戶計畫」將近 1 億元的經費,超過 2/3 都用在景觀、植栽等工程,真正最應該被解決的交通問題,以及下交流道後光復路左側沿線人行道停滿機車的景觀,才是最應該被改善的門戶。
新竹市明明有這麼多窮女孩沒衣服穿,市府卻選擇買新衣送給貴婦。這要大家怎麼相信林市長說的,新竹縣市合併可以縮小城鄉差距,改善民生問題。
再來,是這個計畫本身需要再加強的地方,轉運站、公車站只退縮 1.8 米,還是不及一個車道的寬度。如果清大這麼願意配合甚至還不用出一毛錢,當初為什麼沒有直接協議把圍牆退縮更裡面,讓客運和公車避車彎不至於擋到光復路外側車道?
同樣的問題,既然計畫要改善清大轉運站,且有超過七成的乘客都在這邊上下車,市府應該要藉這個機會設置「汽、機車臨時接送區」,而不是讓大家被迫違停在馬路上,這個市府難道也沒有一併提出嗎?
如果縣市合併升格之後,還只是把資源集中在市區做錦上添花的景觀綠美化,而不是加強基礎建設、改善真正需要被解決的問題,那合併升格的意義是什麼?
我想這個問題是大家必須要思考的,也會需要更多的討論,歡迎提出你的想法。
#新竹縣市合併
#監督市政 #提出建言
#第十屆第16次定期會
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人行道可以停機車嗎 在 Facebook 的精選貼文
又到了週二的空中環時間
空中環真的讓我又愛又恨❤️❤️❤️
Hanni老師的熱身我認真受不了,今天老師還直接坐我背上壓,一直說我可以的,老師您知道我很久沒被人家從上面壓了嗎😂😂
每次分解動作我都做的超爛,動作連結起來時卻瞬間都會做了,但我每次都是做秒數最多的人😩
是說今天的🐷隊友把我影片卡斷,還好有立刻又錄,用小影還接的回來,不然我認真會殺了他😂😂
是說今天練習時是誰瘋狂轉我的環,害我下來整個東倒西歪無法平衡😆
謝謝 @sophie_is_shuian 立刻扶助我去站牆壁,我自己覺得無敵智障🤣🤣
超推大家來上空中環,我應該會直接放棄空瑜了🤫
🐷還有為何沒有拍我ending pose😤
➰羽·空中瑜伽舞蹈工作室
ig👉👉 @yu_aerial_studio
地址:高雄市左營區翠峰路 79號(果貿社區)
🛵機車可停至工作室前的人行道
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#空中環老師Hanni
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#菲菲的運動日常
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人行道可以停機車嗎 在 田雅芳 Youtube 的最佳解答
#請大家幫忙分享協尋雅芳被消失的質詢影片
雅芳在第十屆第三次定期會市政總質詢(109.6.16)時影片
原本都是議會直播後,就會放在網路上
讓關心市政的朋友,可以去點閱來看
但 #唯獨雅芳市政總質詢的影片被議會刪除
所以雅芳只能用文字來跟大家報告
雅芳市政總質詢的內容:
1.市長你在第八屆擔任議員時,就和雅芳成為同事,在場很多第八屆就擔任議員的,針對議員可不可以邀請一級主管以下的業務主管到議會備詢,相信大家心知肚明,全台灣議會限縮議員的質詢權,新竹市議會是第一個,這樣的行為簡直是貽笑大方,那請問市長,在你擔任議員時,邀請一級主管以下的業務主管需不需要經過一級主管的同意?
2.雅芳針對交通標線劃設之標準不一也有於議會提案通過,要求應設立完善的交通標線驗收機制,也在議會質詢過處長,處長說交通處都是依規定劃設的,市長這是我們南區客雅大道前的斑馬線,非常明顯劃設的標準不一,白色跟間隔比例有1:1也有1:2,請問市長我們新竹市對於斑馬線劃設的規定到底是1:1還1:2?
3.新竹市交通標線除了標準不一,施工品質還非常的差勁,跟私人公司劃設的,簡直天壤之別,私人公司絕對不會劃成這樣,那政府機關怎麼會有這樣的品質呢,還能通過驗收,顯然有圖利之嫌。
4.新竹市交通規劃嚴重的錯誤,經雅芳指正堅不改善,那市長我們來看一下,這是你選任的交通處長,引以為傲的z字型人行道設計,經雅芳在單位質詢時質詢他,經雅芳指正他設置錯誤,他還是認為他沒有錯,更洋洋得意說別的縣市都來觀摩,那我們就來看創造z字型的英國,他們當地劃設的方向,是以行人行走時,可以直接看到來車,才是符合人本,也才正確,再來看我們新竹市劃設的方向,竟然一模一樣,但英國是右駕,台灣是左駕,所以我們新竹市劃設的方向,會讓行人行走時無法直接看到來車,根本是錯誤的,市長我們新竹市劃設的是不是錯誤的?我再用台灣其他縣市劃設的z字型人行道說明給你看,這是彰化員林設置的z字型人行道,可以很明顯的看出,他們有考慮到英國是右駕台灣是左駕,所以劃設的位置要相反,才能讓行人在行走時就能看到對向的來車,這才是符合人本的正確設置。
5.在綠光公園工程挖出大量建築廢棄物,雅芳於議會質詢時,市長你同意開發商清除,但不嚴懲,但現在這些廢棄物全都埋回公園上面成為公園的設施,請問市長知不知道這件事?
6.開發商就是原地主就是昌益建設,昌益建設現勘時有說要給50萬清除這些廢棄物,市長你知不知道?
7.那市長你另外一個最近才剪彩的民族公園,你們的處長、副處長、科長、承辦,都用違法的方式,將人民住宅的逃生門封閉,尤其是科長游蘭英才因為幫廠商簽發不實單據被判刑確定,這樣有違法紀錄的科長又做違法的行為,請問市長你認為是對的嗎?
8.講到這邊我有很大的疑問,不管是政務官或事務官,我們來看一下他的資歷,首先我們來看市長你的愛將,城市行銷處長顏章聖,他的學歷是傳播,沒有經過任何國家考試,經歷皆跟城市行銷執掌的業務無關,他會做出違法的方式來興建公園,不無道理,接下來我們來看交通處長倪茂榮,他的學歷、國家考試、經歷都與交通有關,但是!但是!依然無法學以致用,竟然用粗糙的方式來評定各種交通規劃,像第七停車場兩億多的工程案,他竟然只是站在路口三分鐘,就決定了汽車及機車位的比例;無論是考試通過的事務官,或是毫無經驗的政務官,雅芳覺得都不適任這兩個職務,雅芳建議你盡早將這兩個處長替換職務,應該要把他們分派到承辦,開始學習基礎的職務。
9.有關青草湖在辦理重劃的時候,應該要依據平均地權條例及市地重劃實施辦法辦理,市長你覺得對不對?那我們來看一下青草湖的湖邊這個違建是依法拆除,但來看另一邊卻屹立不搖,他們都同屬違建,市長你們的重劃有嚴重的行政行為差別待遇,這就是圖利。
10.市長雅芳在第一次定期會就質詢過你,市長知道青草湖的淤泥傾倒在南寮海邊嗎?市長你都知情,市政府回給雅芳的文,證明這些淤泥只是暫置,那請問市長何時要移除?停止破壞潮間帶,以恢復潮間帶生態。
11.市長要請問你是否支持淤泥和體育場的廢土石方倒在海邊嗎?那今天青草湖的淤泥還會倒在海邊嗎?會不會妥善處理?
12.在我們新竹市南區,臨近寶山,懷恩堂靈骨塔,該財團涉聯手黑道毆打農民之子,還嗆他是警友會,該民眾被打逃出來後,來找雅芳,雅芳馬上陪受害者帶著青草湖派出所警員到犯罪現場要求以刑事訟訴法第88條現行犯逮捕,但員警稱非屬現行犯,也無立即保全證據,以致該加害人有機會湮滅證據,雖然檢察官有增加湮滅證據之罪行,但該法條規範無規範到加害人,致被害人權益受損。
13.另外依民族公園市府違法封人民逃生門,雅芳陪被害人在現場以現行犯要求警方逮捕,但因加害人是新竹市政府,所以警方說要請示檢察官,以致被害人權益受損,依刑事訴訟法第88條明確規範現行犯,不問何人得逕行逮捕,以上兩案都是警方不清楚法條所規範之範圍,雅芳要求警察局長應立即請督察科及政風室專案研討,建立明確現行犯逮捕機制,讓基層員警執法有所依據,不會誤判。
14.這個懷恩堂靈骨塔財團在水源保護區未經環評可興建會有醫療污染及危險的安養院,而且該地水土保持違法回填建築廢棄物,雅芳有舉發至市府,但至今毫無回應,市府依盡速依法辦理。
15.市長依法條活動斷層通過地區不得興建公有建築,是不是?
我們有議員同仁於第九次臨時會的提案就違反了這個法條,有圖利建商的可能,但因為第九次臨時會,主席不給雅芳發言,所以雅芳沒辦法即時糾正,以致於議會通過違法的提案,只能在雅芳個人質詢時間,要求市府應依法行政主動公告撤銷違法提案,那為什麼是圖利廠商呢?請大家注意提案議員中,有李妍慧議員。而李妍慧議員是有行賄官員紀錄的昌益建設事業群下的全昌益及昌禾負責經營管理的人楊勝翔的妻子,所以這樣違反法令的開發土地,很明顯就是可能圖利建商。昌益建設在大新竹是赫赫有名的,媒體關係也做得很好,所以行賄官員事情爆光後,也沒什麼被大肆報導,今天雅芳透過議會直播,讓全體市民了解昌益建設是怎麼行賄官員的,這是監察院的調查報告「被彈劾人於大學兼課時,認識昌益建設實際營運操盤者朱彥龍,於同年12月3日該眷改案公告招標前數日,與被彈劾人相約在臺北SOGO復興館內商談,約定由被彈劾人協助護航昌益建設之合作團隊理銘開發股份有限公司(下稱理銘開發)得標後,朱彥龍應支付被彈劾人2,000萬元賄款。」
16.雅芳在第二次定期會有向市長說明的適足居住權,強調人民對房屋之使用性、適居性等,尤其非正規居住者,應保障免遭強制驅離、威脅等方式,更不該以公法遁入私法,違背居住者意願令其驅離。政府開發違反兩公約,強迫居民搬遷,新竹市親仁里都更案就是這樣,目前已遭監察院糾正,請市長引以為戒,現在竹蓮市場旁法院宿舍等都更案,也面臨到公法遁入私法,強迫居民搬遷,市府應落實與居民充份溝通,善盡安置、搬遷、補償等相關義務,市長你能不能做到嗎?
17.另外新竹市政府最近接收學租集團的財產,市長說這是轉型正義,但我們竹蓮市場對面的屋舍,居民皆是日據時代就在此生活,民國後土地卻被學租集團登記所有,如果市長說轉型正義,那市長應回歸居住正義,不應一邊說轉型正義,一邊搶奪人民財產,市長你能跟人民好好溝通嗎?
18.接下來是市府大發新聞稿邀功的公道三,市長,當初是你的處長、科長承諾居民,只要斷水斷電、搬離住宅,即可獲得自拆獎勵金補償;居民才勉強簽同意書,但市府竟又跳票,強迫居民為市府的不負責買單。
市長你知道這自拆獎勵金對居民有多重要嗎?雅芳拿公道三某戶的補償金做例子,即使他們用最便宜的方式重蓋房子,也遠遠超過市府給他們的補償金,他們已經是倒貼在配合政府政策了,政府沒有給他們合理的補償,現在連自拆獎金都要想辦法讓他們領不到,這樣會不會太過份了,市長現在公道三的居民就在現場,場外也很多人,都可以作證是你的處長跟科長承諾他們的,市長你能不能兌現當時的只要斷水斷電、搬離住宅,即可獲得自拆獎勵金補償的承諾?
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人行道可以停機車嗎 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳解答
北門市場大改造❓打造沒有車位和排水的時尚空間😲
擁有 55 年歷史的北門市場,如今終於有了重建的機會,不論是當地攤商或附近居民都相當期待。我也一直都很關注,希望改建之後真的能活化公有市場空間、帶動地方繁榮。
然而,我跟市府要了市場的設計圖來看(電子檔在文末),發現裡面問題重重。詢問攤商和里長後,才發現設計的過程中,完全沒有找他們討論,令人感到不可思議。
市長在臉書上和新聞上一再強調:「傳統市場也可以很時尚」,未來北門市場外觀會是灰白色系的現代風,市場將不再只是採買購物的地方,更是集合傳統與創新的社區優質空間。
#真的有市長說的這麼好嗎❓
上周我拿著設計圖詢問北門市場的攤商,結果他們給我的回饋是不符合需求。
到底怎麼回事呢?
1⃣ #沒有整體排水系統規劃
排水做得好是讓市場環境衛生又不會產生臭味的關鍵,所以攤位周圍通常有排水溝。
結果不只圖上沒看到,翻遍整個設計簡報,也完全沒有任何關於排水系統的說明,連「排水」兩個字都沒出現。
2⃣ #沒有放冰箱和冷凍櫃的空間
不論是賣肉的或是賣熟食的攤販,都很需要有放冰箱和冷凍櫃的地方,因為東西放在外面很容易壞。
但是目前的設計,只是勉強把 64 個攤位擠進一樓的空間,完全沒有額外的地方可以擺放儲存設備。
3⃣ #沒有考量到多元販售的需求
目前的北門市場,除了傳統賣肉、菜、水果和熟食的攤販外,還有服飾店、理髮廳和修改衣服的工作坊。
然而在設計圖上,幾乎所有的攤位都長得一樣,只適合傳統物品的販售。那改建之後,上面原有的這些店,要何去何從呀?
4⃣ #沒有規劃熟食座位區
有攤商提到,希望未來北門市場可以像現在的東門市場一樣活絡,白天賣菜、晚上賣餐飲。
我在之前的市場報廢會勘也有提議,未來改建應該要規劃熟食區,吸引人來用餐,刺激消費,但顯然市府認為沒必要。
5⃣ #汽機車停車位嚴重不足
目前的基本設計只有規劃汽車位 18 個、機車位 40 個,加起來連 64 個攤販停都不夠。
甚至在簡報中,直接秀出機車停在人行道上的設計圖,根本是鼓勵機車騎上人行道,人車爭道。
#沒有停車位誰會願意來消費❓
原本社區居民一直很期待市場改建的同時可以增加停車空間,市府也回應說將會跟中央來爭取。
去年第 3 次臨時會,我在議會上要求產發處和交通處務必要做好橫向溝通,確保市場的設計保留未來能夠有加蓋停車場的可能性。
結果從設計圖來看,根本沒有預留加蓋的可能。昨天在議場上,市長才說確定沒有停車場了,但這樣的決定,攤商和社區居民卻還絲毫不知情。
他們還在期待著。
我進一步問市長,如果市場沒有停車場,這樣來購物消費的民眾車要停在哪?
沒想到市長居然回答說,機車可以停在 150 公尺外(實際上為 250 公尺)的棒球場停車場。
市民真的會願意在大太陽底下,提著大包小包走 250 公尺?況且市場旁的小巷子寬度才 7 米,也完全沒有人行道。
更令人意外的是,市長鼓勵民眾可以搭乘大眾運輸到市場購物,但最近的公車站點遠在 400 公尺之外,且一個半小時才一班車。這樣完全不切實際。
假如沒有停車場,可以預期的是,未來北門市場附近,要嘛是汽機車違停亂象不斷,要嘛就是民眾乾脆不來消費,導致市場變成蚊子館。
#沒有集會所如何保障社區權益❓
不論是在 2018 年的新聞,或是在我質詢前一天市府發的新聞稿上,市府都一再強調市場改建之後,將會提供給社區居民集會的空間。
然而,目前市場的設計完全沒有獨立的集會空間。雖然產發處長會後跟我說明,所謂的多功能市集就包含社區居民的集會功能。
我想這也是為什麼市長會認為有獨立集會空間的緣故。
不論叫多功能市集,或是叫集會所,我想最重要的就是讓社區居民能夠有固定可使用的集會場所。
感謝市長在議會上答應新竹市民,北門市場將來一定會有讓社區居民集會的空間,這樣就讓人放心了。
#土地利用率低浪費精華地段
北門市場的基地面積約有九百多坪,以市場用地容積率 240 % 來計算,可開發樓地板面積約有 2 千 2 百坪,但目前的規劃設計只用了 450 坪左右,等於容積利用率約是 20 %。
即使扣除 3 百多坪作為道路使用的土地,尚還有 450 坪左右的土地容積沒用到,若以實價登錄上土地一坪 30 萬來計算,等於市府浪費了約 1.3 億元。
可惜市府因為希望將市場盡快重建,所以市長也很明確表示未來不會繼續爭取其他經費,增建停車場或是其他空間。
#北門市場應該重新檢討設計
很感謝市長表示會來修正市場的設計,邀請攤商、里長和里民來參與討論,並將他們的建議和需求盡可能放進設計中。
停車問題,雖然市長表示可以停在棒球場或是搭公車前往,但我想在市長改善公車之前,這樣的解方一點也不實際,市府還是要想辦法來解決。
既然好不容易北門市場要改建了,而且預計要花費四千多萬元,那就更該蓋一個真的符合在地需求、能夠為地方帶來繁榮的市場,不要只是成為拍照打卡的時尚空間而已。
#第三次定期會總質詢
#北門市場 #市政公開透明
#二創向市長粉專設計致敬
新竹市北門公有零售市場拆除重建細部設計及都市設計審議簡報
https://reurl.cc/7XqKxy
人行道可以停機車嗎 在 楊華美 Youtube 的最佳解答
【公民議題繪本】《街道是大家的》
這個故事最初發表於1985年,描寫一群孩子們爭取遊戲空間的真實故事,就發生在委內瑞拉“卡拉卡斯”郊外的聖荷西平(貧)民區。
在卡拉卡斯來自鄉村地區的人們,寄居在城市四周的山坡地,夢想有一天可以搬到城市裡,不再受土石坍方的威脅而且可以有足夠的飲用水,也不會再聞到刺鼻的污水與垃圾味。但是大多數的人終究無法離開,每一年還湧入更多人.....
《街道是大家的》是一個非常好的繪本故事, 這個故事引導小朋友了解,每個人對於自己生活的環境都可以有自己的主張!
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我們已經非常習慣公共空間的使用方式 ,以及習慣於接受人家決定我們使用街道的方式,以至於不覺得自己可以對公共的空間提出什麼意見。
比如說,我們必須習慣忍受停滿汽車機車的人行道,習慣在被店家佔用來做生意的騎樓間,穿梭尋找每一個步伐落腳的位置,小孩子更是老早就失去在街上玩的權力.....到底我們的街道出了什麼問題?我們可不可以站出來說說話、表達自己的意見呢?要說的話說給誰聽?說了就有用嗎?
我們有民代、有身為人民公僕的政府,為什麼他們不能夠幫大家解決問題呢?
我們看到有些民代也只為與他自己相關利益者的人發聲。因此我們每一個公民一定要關心、參與公共事務,爭取自己參與公共空間決定的權力。
#陽光縣政促進公眾參與
#扶助弱勢改善勞權是使命
#無黨參選打破利益壟斷的議會新聲
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以本案的臺中市為例,臺中市府在104年11月公告,在維持行人、機車、自行車暢通之前提下,除設有禁止(臨時)停車標誌或標線者外,得在寬度3米以上的騎樓、緣石人行道可以 ... ... <看更多>
人行道可以停機車嗎 在 [新聞] 機車人行道騎樓違停最快明年可開罰! - 看板biker 的推薦與評價
1.媒體來源:三立
2.記者署名:羅珮瑜 周冠宇
3.完整新聞標題:
台灣要洗刷"行人地獄"汙名!機車人行道.騎樓違停亂象多 最快明年起可拍照檢舉
4.完整新聞內文:
騎士騎在人行道想要找停車位、或是狹窄騎樓下一半被機車占滿,這些NG畫面已經變成台
灣日常,台灣機車比例高,騎士禮讓行人觀念不足,人車爭道險像環生。
根據統計每年因為交通事故,死亡人數約3千人,為了洗刷"行人地獄"這個外媒給的形容
,政府決定例草案修法。以後在橋樑、隧道、圓環、人行道、快車道這些地方停車要小心
,明年開始如果民眾拍照檢舉臨停開罰300-600元,違停最重罰1200元。
民眾隨手拍照檢舉騎士很無奈,幾乎都有被檢舉經驗,除此之外如果載東西不穩也納入檢
舉項目,最重開罰1.8萬元,最快明年上半年實施。透過檢舉罰錢來約束騎士行為減少意
外發生,但也怕有心人報復亂檢舉,衍生出其他亂象。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.youtube.com/watch?v=67VYwfovBhM
6.心得及附註:
目前正在初審草案階段
是說
這騎樓違停本來就還蠻哭的
下雨天停到整個騎樓沒辦法走 被逼著走在車道上 是常有的事
但拍照檢舉這部分就不知道該說什麼
汽車並排停車 把整個車道佔死的比比皆是
以台中來說 個人覺得最嚴重的大概就中山路 803國軍醫院 勤益科大那段
常常有汽車雙黃燈 直接停在機車優先道 甚至並排違停就開始買飯買有的沒的
而現在汽車部分拍照縮限
即便駕駛人違停 導致其他用路人被堵著
也只能報警
而報警到警察來 又是30分鐘以上的事 搞不好也沒來
之前我騎機車去楊朝弘診所看病 (大信街50號)
機車好好地停在停車格內 出來看到一台三寶汽車直接停在機車停車格後方
所有機車都沒辦法出來
我就在現場報警 等了將近1個多小時 警察也沒到場
直到違停駕駛出現 女友直接爆氣 當著駕駛面 尻歪她的後照鏡
最後也沒等到警察來.....
然後機車就能直接由民眾拍照檢舉罰款
這到底什麼鬼島
當然也不是要要求什麼不法之平等
但法規這樣設 對汽車不當使用者來說未免未免 太寬容了點...
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沒有考量先買再來怪東怪西蠻藉口的
私人騎樓的話似乎行人可通過就不算違規(不可堵死)
購買時本來就要考量車位問題
但有時候是也蠻無奈的 因為機車在非台北地區幾乎屬於民生必須的交通工具
但政府給的車位就這麼多
今晚 我要大開殺戒
檢舉魔人這詞我也不太能接受就是
不會不要違規喔 違規魔人
※ 編輯: nowitzkixd (110.28.24.235 臺灣), 12/28/2022 19:18:40
我個人是沒有這麼不要臉過
這種這麼特殊的思維實在離我太遠了
比較沒辦法想像
※ 編輯: nowitzkixd (110.28.24.235 臺灣), 12/28/2022 19:37:39
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