新竹縣市合併之後,城鄉差距會縮小嗎?
今天新竹市議會審議市府提案,其中一個案子是「光復路綠門戶計畫」,市府預計花費近 1 億元改造清大北校門景觀、光復路靠清大側人行道及清大轉運站停靠區退縮。
令人好奇的是,為什麼當初市府是提這個計畫到中央申請「城鎮風貌及創生環境營造計畫」?難道市府認為新竹市沒有其他比清大北校門更需要改善的地方嗎?
像是北區還有許多公園沒有整修,北新公園、中清公園、中光公園、海濱公園等等。另外,隆恩圳除了三民路、護城河和府後街之外,還有很長一段需要被整治,不然居民都長期飽受環境髒亂之苦。
更何況「光復路綠門戶計畫」將近 1 億元的經費,超過 2/3 都用在景觀、植栽等工程,真正最應該被解決的交通問題,以及下交流道後光復路左側沿線人行道停滿機車的景觀,才是最應該被改善的門戶。
新竹市明明有這麼多窮女孩沒衣服穿,市府卻選擇買新衣送給貴婦。這要大家怎麼相信林市長說的,新竹縣市合併可以縮小城鄉差距,改善民生問題。
再來,是這個計畫本身需要再加強的地方,轉運站、公車站只退縮 1.8 米,還是不及一個車道的寬度。如果清大這麼願意配合甚至還不用出一毛錢,當初為什麼沒有直接協議把圍牆退縮更裡面,讓客運和公車避車彎不至於擋到光復路外側車道?
同樣的問題,既然計畫要改善清大轉運站,且有超過七成的乘客都在這邊上下車,市府應該要藉這個機會設置「汽、機車臨時接送區」,而不是讓大家被迫違停在馬路上,這個市府難道也沒有一併提出嗎?
如果縣市合併升格之後,還只是把資源集中在市區做錦上添花的景觀綠美化,而不是加強基礎建設、改善真正需要被解決的問題,那合併升格的意義是什麼?
我想這個問題是大家必須要思考的,也會需要更多的討論,歡迎提出你的想法。
#新竹縣市合併
#監督市政 #提出建言
#第十屆第16次定期會
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過47的網紅田雅芳,也在其Youtube影片中提到,#請大家幫忙分享協尋雅芳被消失的質詢影片 雅芳在第十屆第三次定期會市政總質詢(109.6.16)時影片 原本都是議會直播後,就會放在網路上 讓關心市政的朋友,可以去點閱來看 但 #唯獨雅芳市政總質詢的影片被議會刪除 所以雅芳只能用文字來跟大家報告 雅芳市政總質詢的內容: 1.市長你在第八屆擔任議員時...
第十屆第16次定期會 在 蔡惠婷 新竹市議員 Facebook 的精選貼文
🤷♂️「請問您的孩子有遇過一直換代理教師、年年需要適應不同帶班風格的狀況嗎?」
💁「請問開代理缺的學校,暑假教甄最多曾經辦到幾招?成為行政能量無謂的消耗?教師年年流動,如何培養能深耕課程的教育人才?」
🤦♀️「請問代理教師們,每一年的聘期斷層造成的生活壓力、與心愛孩子的別離、經濟與工作的不穩定,讓您磨去了多少對教育的熱情?」
如果您對這些問題很有感,請您一定要點進來看這一篇深入報導:👉https://reurl.cc/zexlzV
感謝 聯合報 記者對這議題的關注,用心採訪多人觀點,以下摘錄我的發言片段跟大家分享:
「時代力量市議員蔡惠婷也是代理老師出身,深知代理老師的艱辛,她認為,代理老師若看到外縣市較好的待遇,當然會評估出走,為了生活只能被迫離開家鄉,市府應 #提供更好的條件,#留下好的老師,才能 #替竹市累積教育能量,軟硬體都要兼具。」
「蔡也說,代理老師流動影響教學的穩定,學生放個暑假回來學校怎麼老師又要換人了,不僅學生要重新適應新的老師,老師也要花時間摸索新的教學環境,她認為 #延長代理老師的聘期,不只是單替辛苦的老師加薪,也是為了讓教育現場更為穩定。」
「蔡惠婷說,新竹市人口組成年輕,年輕家庭很多,肯定市府近年對教學環境與品質確實格外重視,但不該只有滿足硬體建設,尤其 #老師是教育現場最重要的軟實力,若代理老師來來去去,學生也要重新適應磨合,應給予合理聘期,才有利教育發展。」
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有空閱讀的朋友們💁♀️歡迎繼續聽我的鳥言鳥語🐦
每年只要一到暑假,教甄的考季,代理教師的問題就會再浮現一次。
這個議題跟各種角色會遇到的困境,我太了解了!從我95年實習完來到新竹,整整十年,我待的學校在少子化的緊箍咒下,沒能開出正式缺,我每年為了與班上孩子重逢,即便處於無收入斷炊狀態,也要咬牙努力準備教甄考回來;考上後,又在聘期未到、無薪的狀態下,準備新學期各種前置工作與備課。
代理教師們,薪資永遠不會隨年資往上調,沒有考績獎金,婚假產假等福利也差正式教師一大截。同工不同酬,讓許多認真的代理教師,最後礙於現實壓力,不得不轉換跑道。
我也曾陷入過兩難的掙扎:我是要利用課餘時間專心念書拚教甄?還是要用來細膩處理孩子問題、班級經營以及研發課程?
一邊是我愛的孩子與學生,一邊是自己往後的人生。
最後,我還是選擇了前者。
那時,我帶的班都是低年級的孩子甚至新生,這啟蒙階段太重要了,我實在難以放手與犧牲─這20幾個孩子跟我相遇的、重要的兩年。
我也帶過後母班,我知道第二年換老師後,已建立原本互動模式的孩子,又得重新與老師相互磨合與適應,到逐漸邁向默契與合一,依我經驗,得走上一年時間。(前提是不用權威式的”教導”,而是給出耐心的”引導”。)
我想說的是,新竹市從101年開始,代理教師聘期的條件縮至8/20到隔年的7/1,迄今整整十年了!(也就是7/2~8/19間,如果有任何工作勞務是完全無酬的,也很難找工作)我知道有很多認真的代理教師,因為工作不穩定與家庭因素,離開了教育場域,或是到了條件更好的縣市(像今年就有好多教師流動到苗栗縣)。我能理解各縣市在財政上的考量, 但我想問的是:我們新竹市的孩子與家長、教育工作者,難道不值得更穩定的教育環境與更優質的條件嗎?
「雖然我知道這算是老議題,不容易解決,但是還是需要有個讓代理老師發聲的管道~」看到聯合報記者張裕珍這篇報導的起心動念,讓我很感動,💗也很願意分享我所看見的。所有的一切,都是希望新竹市能給孩子更穩定的教育環境,有更深化的課程積累,以及更優質的教育人才的厚植。希望大家能耐心看完這篇報導,了解這其中的環環相扣,更多人關心,也才會有更多機會改變!
<凡走過必留下足跡>
2019.6.5.
第十屆第一次定期會總質詢─為教育發聲
https://reurl.cc/ogWrdg
代理教師流動率高,應以一整年聘任留住資深優質教師。
https://reurl.cc/4aZjmX(22:01開始)
#16年前為代理教師上街頭遊行📣
#16年後繼續在議會發聲與爭取💪
#代理兼行政造成行政培育斷層也是未來警訊
#省下的經費就是省掉孩子的求學品質與新竹市未來的教育能量
#無法一步到位但求逐年優化
#你是前三段的哪一方呢歡迎來聊聊
第十屆第16次定期會 在 林彥甫 新竹市議員 Facebook 的最讚貼文
【光復路門戶計畫應優先改善雜亂的交通問題】
#新竹市門戶的真實問題
光復路交通問題在我們的陳情案件中,居高不下。交流道一下來,進市區便會看到光復路右側人行道上停滿機車。沿路停車位不足,讓機車逼不得已停上人行道,也擠壓到行人的路權。
再來,光復路靠近建功路這一段,又會遇到路邊併排違停與各種臨停的問題,深深困擾著當地居民與用路人,十分危險。
這才是新竹市門戶的真實情況!也是居民,更是外地人對光復路門面的第一印象!
可惜的是,市府向營建署所提的「光復路綠門戶計畫」,竟然沒有解決光復路門戶的真實困境。
#市府所提光復路綠門戶計畫僅改善清大單側的風貌
市府申請的「光復路綠門戶計畫」總經費 1 億 1 千多萬元(營建署補助 6,000 萬元,其餘 5 千多萬元須由市府自籌)。施作範圍僅包含光復路靠清大這一側人行道。
該計畫經費來源是前瞻計畫中的「城鎮風貌及創生環境營造計畫」。目的在協助鄉鎮改善空間環境,支援在地創生產業的加值發展,打造具在地特色的魅力城鎮,以吸引青年回鄉。
不過,本計畫相關的直接工程費有高達 6 成 7 的比例用在假設及前置工程、景觀工程及植栽工程。由此可見,本計畫雖由交通處執行,但實際上用於改善交通的經費占比明顯偏低。
計畫其中一項內容甚至要砍掉清大東院宿舍五處圍牆外的竹林,再將圍牆局部置換成強化玻璃,目的是要「讓新竹市區充滿綠意、也提供住戶安全無壓迫感的環境;展現領先大學的自由自信,以及關懷社會的恢弘氣度。」
然而,現況東院宿舍外的光復路沿線已充滿竹子和植栽,綠意盎然,且東院內部環境也已相當宜人。
美學很主觀,我不評論這樣的設計對景觀的加分程度。不過,可以想像的是,在砍掉竹林後,光復路汽、機車的廢氣和噪音直接衝擊東院住戶的居住環境。
且因計畫範圍只有靠清大這一側的光復路,因此,當計劃執行完畢後,預計我們一下交流道,看到的仍是滿滿雜亂的停車,窘迫的行人與機車在爭道,媽媽不敢推娃娃車走這一段。
這樣的話,這個綠門戶計畫哪裡能夠為新竹市打造城鄉魅力、吸引青年返鄉呢?
#市府應改善有實質公共效益的基礎建設
我呼籲市府,在思考「光復路綠門戶計畫」時,也需一併思考光復路作為新竹市門戶已經存在多年的老問題,也就是光復路右側龐大的停車需求、行人與交通問題,而不要單純僅考慮光復路左側的景觀風貌。
新竹市民、清大學生與東院住戶普遍認為最急迫需改善的是光復路的交通問題,例如清大郵局(現已拆除)旁進入校園、光明幼兒園和東院的道路,或是清大北校門出入口,每到尖峰時段必塞車。
然而,本計畫內容對於這個交通問題卻沒有任何著墨,僅提到會讓清大轉運站往內退縮 1.8 米、公車站道路拓寬 1.5 米 。透過景觀的重新設計來達到交通的改善,效果勢必相當有限。
期盼市府做城市綠美化同時,仍要兼顧實質效益和居民的生活品質,才能讓完成的景觀方案發揮完整的魅力。我會持續跟市府溝通,關注綠門戶計畫相關說明會的結果及計畫調整的方向,以確保市民的權益,將有限的預算改善更多市民長久以來的困擾。
#市政監督 #改善交通
#第十屆第5次定期會
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相關資料:
竹市推「光復路綠門戶」獲近1億核定經費 拆天橋、改客運站打造1公里門戶綠廊 https://reurl.cc/EnNVqn
「光復路綠門戶計畫」20210506 東院說明會簡報
https://reurl.cc/2rAKXa
第十屆第16次定期會 在 田雅芳 Youtube 的精選貼文
#請大家幫忙分享協尋雅芳被消失的質詢影片
雅芳在第十屆第三次定期會市政總質詢(109.6.16)時影片
原本都是議會直播後,就會放在網路上
讓關心市政的朋友,可以去點閱來看
但 #唯獨雅芳市政總質詢的影片被議會刪除
所以雅芳只能用文字來跟大家報告
雅芳市政總質詢的內容:
1.市長你在第八屆擔任議員時,就和雅芳成為同事,在場很多第八屆就擔任議員的,針對議員可不可以邀請一級主管以下的業務主管到議會備詢,相信大家心知肚明,全台灣議會限縮議員的質詢權,新竹市議會是第一個,這樣的行為簡直是貽笑大方,那請問市長,在你擔任議員時,邀請一級主管以下的業務主管需不需要經過一級主管的同意?
2.雅芳針對交通標線劃設之標準不一也有於議會提案通過,要求應設立完善的交通標線驗收機制,也在議會質詢過處長,處長說交通處都是依規定劃設的,市長這是我們南區客雅大道前的斑馬線,非常明顯劃設的標準不一,白色跟間隔比例有1:1也有1:2,請問市長我們新竹市對於斑馬線劃設的規定到底是1:1還1:2?
3.新竹市交通標線除了標準不一,施工品質還非常的差勁,跟私人公司劃設的,簡直天壤之別,私人公司絕對不會劃成這樣,那政府機關怎麼會有這樣的品質呢,還能通過驗收,顯然有圖利之嫌。
4.新竹市交通規劃嚴重的錯誤,經雅芳指正堅不改善,那市長我們來看一下,這是你選任的交通處長,引以為傲的z字型人行道設計,經雅芳在單位質詢時質詢他,經雅芳指正他設置錯誤,他還是認為他沒有錯,更洋洋得意說別的縣市都來觀摩,那我們就來看創造z字型的英國,他們當地劃設的方向,是以行人行走時,可以直接看到來車,才是符合人本,也才正確,再來看我們新竹市劃設的方向,竟然一模一樣,但英國是右駕,台灣是左駕,所以我們新竹市劃設的方向,會讓行人行走時無法直接看到來車,根本是錯誤的,市長我們新竹市劃設的是不是錯誤的?我再用台灣其他縣市劃設的z字型人行道說明給你看,這是彰化員林設置的z字型人行道,可以很明顯的看出,他們有考慮到英國是右駕台灣是左駕,所以劃設的位置要相反,才能讓行人在行走時就能看到對向的來車,這才是符合人本的正確設置。
5.在綠光公園工程挖出大量建築廢棄物,雅芳於議會質詢時,市長你同意開發商清除,但不嚴懲,但現在這些廢棄物全都埋回公園上面成為公園的設施,請問市長知不知道這件事?
6.開發商就是原地主就是昌益建設,昌益建設現勘時有說要給50萬清除這些廢棄物,市長你知不知道?
7.那市長你另外一個最近才剪彩的民族公園,你們的處長、副處長、科長、承辦,都用違法的方式,將人民住宅的逃生門封閉,尤其是科長游蘭英才因為幫廠商簽發不實單據被判刑確定,這樣有違法紀錄的科長又做違法的行為,請問市長你認為是對的嗎?
8.講到這邊我有很大的疑問,不管是政務官或事務官,我們來看一下他的資歷,首先我們來看市長你的愛將,城市行銷處長顏章聖,他的學歷是傳播,沒有經過任何國家考試,經歷皆跟城市行銷執掌的業務無關,他會做出違法的方式來興建公園,不無道理,接下來我們來看交通處長倪茂榮,他的學歷、國家考試、經歷都與交通有關,但是!但是!依然無法學以致用,竟然用粗糙的方式來評定各種交通規劃,像第七停車場兩億多的工程案,他竟然只是站在路口三分鐘,就決定了汽車及機車位的比例;無論是考試通過的事務官,或是毫無經驗的政務官,雅芳覺得都不適任這兩個職務,雅芳建議你盡早將這兩個處長替換職務,應該要把他們分派到承辦,開始學習基礎的職務。
9.有關青草湖在辦理重劃的時候,應該要依據平均地權條例及市地重劃實施辦法辦理,市長你覺得對不對?那我們來看一下青草湖的湖邊這個違建是依法拆除,但來看另一邊卻屹立不搖,他們都同屬違建,市長你們的重劃有嚴重的行政行為差別待遇,這就是圖利。
10.市長雅芳在第一次定期會就質詢過你,市長知道青草湖的淤泥傾倒在南寮海邊嗎?市長你都知情,市政府回給雅芳的文,證明這些淤泥只是暫置,那請問市長何時要移除?停止破壞潮間帶,以恢復潮間帶生態。
11.市長要請問你是否支持淤泥和體育場的廢土石方倒在海邊嗎?那今天青草湖的淤泥還會倒在海邊嗎?會不會妥善處理?
12.在我們新竹市南區,臨近寶山,懷恩堂靈骨塔,該財團涉聯手黑道毆打農民之子,還嗆他是警友會,該民眾被打逃出來後,來找雅芳,雅芳馬上陪受害者帶著青草湖派出所警員到犯罪現場要求以刑事訟訴法第88條現行犯逮捕,但員警稱非屬現行犯,也無立即保全證據,以致該加害人有機會湮滅證據,雖然檢察官有增加湮滅證據之罪行,但該法條規範無規範到加害人,致被害人權益受損。
13.另外依民族公園市府違法封人民逃生門,雅芳陪被害人在現場以現行犯要求警方逮捕,但因加害人是新竹市政府,所以警方說要請示檢察官,以致被害人權益受損,依刑事訴訟法第88條明確規範現行犯,不問何人得逕行逮捕,以上兩案都是警方不清楚法條所規範之範圍,雅芳要求警察局長應立即請督察科及政風室專案研討,建立明確現行犯逮捕機制,讓基層員警執法有所依據,不會誤判。
14.這個懷恩堂靈骨塔財團在水源保護區未經環評可興建會有醫療污染及危險的安養院,而且該地水土保持違法回填建築廢棄物,雅芳有舉發至市府,但至今毫無回應,市府依盡速依法辦理。
15.市長依法條活動斷層通過地區不得興建公有建築,是不是?
我們有議員同仁於第九次臨時會的提案就違反了這個法條,有圖利建商的可能,但因為第九次臨時會,主席不給雅芳發言,所以雅芳沒辦法即時糾正,以致於議會通過違法的提案,只能在雅芳個人質詢時間,要求市府應依法行政主動公告撤銷違法提案,那為什麼是圖利廠商呢?請大家注意提案議員中,有李妍慧議員。而李妍慧議員是有行賄官員紀錄的昌益建設事業群下的全昌益及昌禾負責經營管理的人楊勝翔的妻子,所以這樣違反法令的開發土地,很明顯就是可能圖利建商。昌益建設在大新竹是赫赫有名的,媒體關係也做得很好,所以行賄官員事情爆光後,也沒什麼被大肆報導,今天雅芳透過議會直播,讓全體市民了解昌益建設是怎麼行賄官員的,這是監察院的調查報告「被彈劾人於大學兼課時,認識昌益建設實際營運操盤者朱彥龍,於同年12月3日該眷改案公告招標前數日,與被彈劾人相約在臺北SOGO復興館內商談,約定由被彈劾人協助護航昌益建設之合作團隊理銘開發股份有限公司(下稱理銘開發)得標後,朱彥龍應支付被彈劾人2,000萬元賄款。」
16.雅芳在第二次定期會有向市長說明的適足居住權,強調人民對房屋之使用性、適居性等,尤其非正規居住者,應保障免遭強制驅離、威脅等方式,更不該以公法遁入私法,違背居住者意願令其驅離。政府開發違反兩公約,強迫居民搬遷,新竹市親仁里都更案就是這樣,目前已遭監察院糾正,請市長引以為戒,現在竹蓮市場旁法院宿舍等都更案,也面臨到公法遁入私法,強迫居民搬遷,市府應落實與居民充份溝通,善盡安置、搬遷、補償等相關義務,市長你能不能做到嗎?
17.另外新竹市政府最近接收學租集團的財產,市長說這是轉型正義,但我們竹蓮市場對面的屋舍,居民皆是日據時代就在此生活,民國後土地卻被學租集團登記所有,如果市長說轉型正義,那市長應回歸居住正義,不應一邊說轉型正義,一邊搶奪人民財產,市長你能跟人民好好溝通嗎?
18.接下來是市府大發新聞稿邀功的公道三,市長,當初是你的處長、科長承諾居民,只要斷水斷電、搬離住宅,即可獲得自拆獎勵金補償;居民才勉強簽同意書,但市府竟又跳票,強迫居民為市府的不負責買單。
市長你知道這自拆獎勵金對居民有多重要嗎?雅芳拿公道三某戶的補償金做例子,即使他們用最便宜的方式重蓋房子,也遠遠超過市府給他們的補償金,他們已經是倒貼在配合政府政策了,政府沒有給他們合理的補償,現在連自拆獎金都要想辦法讓他們領不到,這樣會不會太過份了,市長現在公道三的居民就在現場,場外也很多人,都可以作證是你的處長跟科長承諾他們的,市長你能不能兌現當時的只要斷水斷電、搬離住宅,即可獲得自拆獎勵金補償的承諾?
#請大家幫忙分享協尋雅芳被消失的質詢影片
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