話說,倫敦的鐵路出晒名虧:打風會壞、落雨會壞、路軌上樹葉太多也會壞、訊號系統當然每天也要壞,若果算上罷工、有人跳軌、有醉酒鬼衝進鐵路、有乘客不適等等,基本上每星期只會有一兩次是能順暢地行完全程的。
而很不幸地,早兩星期因爲山泥傾瀉的緣故,很多火車班次和路線都需要調動,而你能想像要多混亂有多混亂。幸好的是,英國人也慣了火車誤點,基本上你就算遲到半小時也好,回到公司說句「壞火車了」,大家也會以「我懂的」那種眼神告訴你沒關係。
早幾天下班回家,路過火車站門外,有職員正在派這張卡,打開一看,原來是價值三鎊的咖啡店禮券。而重點,係有張卡同你解釋多一次當日發生左咩事,你睇完張卡,點都會下一下火吧?
據聞香港地鐵死左大家等足六個鐘,先換到一日半價是吧?我地呢,其實都係等多左半個鐘而已。你係人、我又係人,港鐵係公司、south eastern railway 也是公司,為什麼在類近的事件上,應對的手法可以相差這麼遠?
當然,你可以話英國火車好貴,一程都兩三鎊,係架無錯,真係好貴。但你諗下點解香港地鐵可以咁平,仲可以有勁抵嘅長者優惠?因為港鐵係地產商,而英國SE火車無地可炒,當然沒有那個利潤去補貼車資了。
#羊毛出在羊身上
#英國真係好落後
#好唔方便囉
#所以英國人做野好慢好無效率
#你好趕咩
#你國際大都會咁方便
#你咪能者多勞囉
#我有咩所謂姐
#反正你除稅後人工高我些少
#唔通你要做多啲我唔俾你做咩
#無咩野我返出去耕田先啦
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倫敦 長者 乘 車 優惠 在 Charles Mok 莫乃光 Facebook 的最佳解答
[倫敦運輸署要求所有數據必須向公眾開放]
"All data of Transport for London are open by default to the public," Chris Monk of Decoded at Visa Forum 2017.
#香港運輸署説不能
#香港運房局說香港的公共交通公司是私人企業所以數據是私產
#然後又話外國公共交通公司有很多政府補貼香港冇
#其實香港政府一樣有補貼巴士公司 #長者乘車優惠買環保巴士起車站顯示屏等等
#專營權就是最大政策補貼!
#唔做唔好搵藉口
#政府係香港創新科技最大障礙